Снижение добычи в Китае
По данным ЦЦИ, проверки безопасности и новые аварии на угольных предприятиях в Китае привели к сокращению добычи и создают риски дефицита коксующегося угля в среднесрочной перспективе.В мае 2026 г. крупная авария произошла на шахте в провинции Шаньси, в августе - на предприятии в провинции Хунань. По словам директора ЦЦИ Е. Грачева, серия аварий в Китае привела не только к усилению проверок безопасности, но и ускорила консолидацию отрасли и вывод небольших компаний с рынка. Кроме того, надзор усилился в отношении предприятий, которые наращивают производство сверх разрешенных объемов в рамках утвержденной проектной мощности.
Кроме того, на добычу повлияли сильные ливни, которые ограничили горные работы и осложнили вывоз угля.
По данным Национального бюро статистики Китая, которые приводит ЦЦИ, в июле добыча угля в стране снизилась на 10,1% в годовом выражении, до 343,2 млн т. В июне показатель также сократился на 10%.
На 31 июля 62 угольных предприятия в провинции Шаньси так и не приступили к добыче. При этом предприятия, возобновившие работу, пока не смогли восстановить прежние объемы производства, отмечает Е. Грачев.
Аналитики BigMint также отмечают, что восстановление добычи в Китае идет медленнее ожиданий. По их оценкам, проверки затронули шахты общей производственной мощностью более 130 млн т/год, при этом предприятия мощностью 50–60 млн т/год до сих пор не работают.
Китай наращивает импорт
На Китай приходится около 57% мировой добычи коксующегося угля и 35% мирового импорта. В январе–июле 2026 г. КНР увеличила импорт коксующегося угля на 28,8% в годовом выражении, до 80,5 млн т, по данным MySteel.Поставки из России выросли на 16,1%, до 17,3 млн т. Первое место занимает Монголия с объемом 40,6 млн т, третье - Австралия с 4,6 млн т.
В июле импорт коксующегося угля из России в Китай увеличился на 33% год к году (YoY), до 4,2 млн т.
Фактор Монголии
Рост цен на Дальнем Востоке также поддержали перебои с отгрузками из Австралии и увеличение закупок российского угля Индией, отмечает младший директор по корпоративным рейтингам агентства Эксперт РА О. Емельченков.По данным BigMint, поставки коксующегося угля из России в Индию в июле выросли втрое, до 1,8 млн т.
Дополнительным фактором стали ожидания возможного сокращения экспорта из Монголии.
По словам начальника управления аналитики по рынку ценных бумаг Альфа-банка Б. Красноженова, коксующийся уголь из Монголии преимущественно поставляется на китайские металлургические предприятия автомобильным транспортом. При этом инвестиции в новые мощности по добыче и обогащению коксующегося угля в последние 5–10 лет были ограниченными, тогда как мощности по производству стали увеличивались.
В BigMint отмечают, что ключевым вопросом остается способность цен на сталь расти достаточно быстро, чтобы компенсировать производителям увеличение стоимости сырья.































