Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Проект магистрального газопровода (МГП) Сила Сибири-2 в экспортной его части может получить имя Сила Байкала.
Об этом глава Минэнерго РФ С. Цивилев сообщил 2 сентября 2026 г. на заседании Комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» в формате панельной сессии в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ).

Экспортная Сила Байкала

Говоря об уровне газификации Дальнего Востока, С. Цивилев отметил, что он ниже среднероссийского, подтвердив цифры, озвученные главой республики Саха (Якутия), председателем комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» А. Николаевым (уровень газификации Дальнего Востока немного превышает 30% при среднероссийском показателе 75%). Одновременно министр указал, что темпы газификации на Дальнем Востоке в 2 раза выше среднероссийского. Такой темп обеспечен за счет развития газотранспортных систем (ГТС) на Дальнем Востоке, в т.ч. экспортных, которые становятся базовой инфраструктурой для развития газификации регионов.

Тезисы от С. Цивилева:

• ГТС развивается – строится перемычка между Силой Сибири и газопроводом Сахалин – Хабаровск – Владивосток (СХВ),
• на полную мощность работает Сила Сибири,
• мы находимся на завершающем этапе перехода к строительству [речь о еще одной перемычке – газопроводе, соединяющем Единую систему газоснабжения России (ЕСГ) с МГП Сила Сибири-1 – прим. ред.],
• раньше он назывался проект Сила Сибири-2, но благодаря Владимиру Владимировичу [Путину – прим. ред.], он назвал более правильно – Сила Байкала,
• это тоже экспортные потоки.

Примечательно, что о предложении В. Путина об изменении названия экспортного маршрута поставок газа на базе Силы Сибири-2 стало известно впервые от С. Цивилева. Когда и в каком контексте предложение высказал президент, в публичном поле раскрыто не было.

Почему не Сила Сибири-2?

Выступая на ВЭФ-2023, президент РФ В. Путин говорил о том, что предстоит связать между собой МГП Сила Сибири-1 и Сахалин – Хабаровск – Владивосток (СХВ), а затем включить их в ЕСГ. По сути, президент поставил перед Газпромом глобальную по своим масштабам задачу – интегрировать в одно целое ГТС запада и востока Российской Федерации.

Мегапроект получил название Система МГП Восточная система газоснабжения (ВСГ) и он разделяется на 2 крупных этапа:

• соединение МГП Сила Сибири-1 и МГП СХВ – строительная готовность газопровода-перемычка Белогорск – Хабаровск на апрель 2026 г. достигла 75%,
• соединение МГП Сила Сибири-1 с ЕСГ за счет строительства МГП Сила Сибири-2 – идут подготовительные работы:
• в апреле 2025 г. Газпром начал подготовку к расширению ГТС на участке между существующими компрессорными станциями (КС) Аганская на МГП Нижневартовский ГПЗ – Парабель – Кузбасс в ХМАО и КС Александровская в Томской области для подачи дополнительных объемов газа потребителям в республике Алтай, Алтайском крае, Кемеровской, Новосибирской и Томской областях (в рамках ВСГ эти КС будут иметь нумерацию КС-9 Аганская и КС-10 Александровская и относится к участку КС Аганская – КС Володино),
• к концу апреля 2026 г. по этому участку были завершены комплексные инженерные изыскания, подготовлена проектная документация, направленная на внутреннюю экспертизу в Газпроме.

От КС Володино в Томской области будет уходить на восток МГП Сила Сибири-2. Планируется, что газопровод пройдет рядом с г. Ачинск, Красноярск, Канск, Саянск, Ангарск, Иркутск и далее соединится с МГП Сила Сибири-1, начинающимся от Ковыктинского месторождения в Иркутской области.

Одновременно Сила Сибири-2 будет частью Западного маршрута поставок газа в Китай (МГП Сила Сибири-2 в России и МГП Союз Восток в Монголии). Для организации поставок газа в Китай потребуется построить газопровод-отвод из Иркутской области на юг, который пройдет по территории республики Бурятия южнее о. Байкал до выхода к границе России и Монголии в районе н.п. Наушки. Именно для этого газопровода подходит название Сила Байкала.

Почему Сила Байкала?

Название Сила Байкала для части Западного маршрута поставок газа в Китай крайне символично. Причина заключается не только в маршруте газопровода вдоль западной оконечности о. Байкал, но и в исторических аспектах проекта:

• МГП Сила Сибири-2 ранее носил имя МГП Алтай и планировался как безтранзитный маршрут поставок газа с месторождений Западной Сибири на запад Китая. Впервые о западном маршруте поставок российского газа в Китай заговорили весной 2006 г, когда в ходе визита в КНР В.Путин заявил, что в 2011 г. в эту страну из России будет построен экспортный газопровод, по которому в перспективе будет транспортироваться до 80 млрд м³/год по двум маршрутам – из Западной и Восточной Сибири;
• по первоначальному плану МГП Сила Сибири-2 должен был пройти напрямую из республики Алтай в Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая, но Монголия предложила свою территорию для транзитного маршрута, приводя в качестве аргументов более короткий маршрут по удобному степному ландшафту, а также обход территории плато Укок, имеющего статус природного парка, включенного в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО;
• одним из аргументов Монголии были планы по строительству ГЭС на питающей о. Байкал р. Селенга, которые сильно обеспокоили Россию – эти планы Монголия до сих пор не реализовала, хотя со стола переговоров так и не убрала. В 2019 г. российская сторона предложила частично снять проблему энергодефицита в Монголии за счет поставок электроэнергии, проложив ВЛ-500 из республики Хакасия через Тыву в Монголию с возвращением на территорию РФ через республику Бурятия. В активную фазу проект так и не вошел, но в марте 2026 г. Минэнерго РФ и профильные ведомства Монголии согласовали технические параметры проекта.

Для России МГП Сила Байкала даст возможность газифицировать регионы к югу от о. Байкал. Газпром ранее сообщал, что готов газифицировать республику Бурятию и Забайкальский край от МГП Сила Сибири-2 (с учетом текущего изменения названия проекта речь будет идти о газификации от МГП Сила Байкала) за 5,5 лет с момента принятия окончательного инвестрешения (подписания газового контракта по Западному маршруту с китайской CNPC).

Маршруты китайские

Потенциальный объем поставок российского трубопроводного газа в Китай превышает 100 млрд м³/год:

• действующий Восточный маршрут (МГП Сила Сибири-1) – проектная мощность 38 млрд м³/год, поставки идут в сверхконтрактном объеме (в 2025 г. поставки увеличились на 24,8%, до 38,84 млрд м³ газа, контрактные обязательства по просьбе CNPC Газпром превысил на 2,1%), согласовано увеличение до 44 млрд м³/год,
• Дальневосточный маршрут – строящийся маршрут на базе МГП СХВ, от которого в Лесозаводском районе Приморского края прокладывается газопровод-отвод до госграницы с КНР. Запуск ожидается в конце января 2027 г., мощность, заложенная в контракт, составляет 10 млрд м³/год, согласовано увеличение до 12 млрд м³/год;
• Западный маршрут (МГП Сила Сибири-2 и МГП Сила Байкала в России, МГП Союз Восток в Китае) – экспортная мощность планируется на уровне 50 млрд м³/год, реальная будет выше с учетом планов по газификации в России и Монголии. Переговоры по контракту продолжаются, на фоне многочисленных вбросов в западных СМИ стороны декларируют нацеленность на сотрудничество на основе взаимного уважения и обоюдной выгоды;
• параллельно с монгольским транзитом, в контексте Западного маршрута в СМИ регулярно возникает альтернативный (или дополнительный) маршрут через Казахстан мощностью до 35 млрд м³/год газа.

Нужен баланс

С. Цивилев подчеркнул важность соблюдения баланса между экспортными поставками и газификацией регионов Дальнего Востока на фоне растущей потребности в газе.

Тезисы от С. Цивилева:

• потребность самого Дальнего Востока в этом году оценивалась в 9-10 млрд м³/год,
• а к 2035 г. мы видим, что потребность, по тем темпам, которыми вы развиваетесь, достигнет 34 млрд м³/год,
• Газпрому надо выполнять экспортные обязательства, и ресурс газа у нас не безграничен,
• президент поставил задачу, что прежде всего должны удовлетворяться потребности России, потребности наших жителей, потребности нашей экономики,
• но должен быть найден разумный баланс, куда в первую очередь поставлять газ.

В первую очередь вопрос поиска разумного баланса касается электроэнергетики. В ходе совещания по развитию ТЭК Дальнего Востока на ВЭФ-2025 В. Путин указал на экономическую целесообразность использования местных энергетических ресурсов, в первую очередь, угля. В. Путин поручил оценить возможности расширения угольной генерации на Дальнем Востоке, отдельно оговорив, что она должна строиться с использованием современных технологий и при строгом соблюдении экологических стандартов.

С. Цивилев в очередной раз отметил необходимость скрупулезной проработки топливно-энергетических балансов (ТЭБ) каждого региона и макрорегиона в целом. По словам министра, недопустима ситуация, при которой на построенных объектах газификации не находится достаточных по объему спроса потребителей. С другой стороны, негативные последствия складываются и от внезапного возникновения крупных потребителей газа, не учтенных в ТЭБ из-за отсутствия заявок с их стороны.

На РЭН-2025 В. Путин в очередной раз напоминал о необходимости составления ТЭБ для Дальневосточного федерального округа, который должен учитывать оптимальные источники энергии для каждого региона (уголь, газ, мазут, водные ресурсы) и задавать долгосрочные объемы предложения энергоресурсов.
Читать полностью

Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. РусГидро запустило два автоматизированных гибридных энергокомплекса (АГЭК) в республике Саха (Якутия). Общая мощность новых объектов составляет 12,92 МВт, при этом 3 МВт из них приходится на долю солнечной генерации.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Запуск комплексов произвели глава РусГидро В. Хмарин и председатель совета директоров компании Хевел И. Шахрай в присутствии главы Якутии А. Николаева. Старт новых энергообъектов был дан на полях Восточного экономического форума (ВЭФ).

Согласно прогнозам, использование гибридных электроустановок позволит экономить более 1,5 тыс. т дизтоплива, что составляет около 34% от текущего потребления.

О запущенных комплексах

Установленная мощность энергокомплекса в Сангаре достигает 9,3 МВт, из которых 2 МВт приходится на долю объектов солнечной генерации и 1 МВт – на долю системы накопления энергией (СНЭ).

Мощность комплекса в Усть-Куйге составляет 3,62 МВт, включая 1 МВт солнечных электроустановок и 0,5 МВт – системы накопления.

Уточняется, что новые АГЭК имеют стратегическое значение для Якутии, поскольку построены в важных точках региона:

• пос. Сангар считается административным центром района,
• пос. Усть-Куйга служит логистическим узлом для освоения Кючусского кластера месторождений полезных ископаемых.

Реализацией проектов в рамках энергосервисного договора занималась компания Хевел Энергосервис. Энергокомплексы будут эксплуатироваться Сахаэнерго, входящей в РусГидро.

Автоматизированные гибридные энергокомплексы создаются на базе блочных модулей, включающих дизель-генераторы, фотоэлектрические модули и СНЭ.

Работу АГЭК контролирует автоматизированная система управления технологическим процессом (АСУ ТП), которая в реальном времени распределяет нагрузку между источниками, а также:

• увеличивает использование возобновляемой генерации;
• оптимизирует загрузки дизелей, снижая при этом удельный расход топлива;
• регулирует заряд батарей;
• обеспечивает надежное энергоснабжение только от электроустановок на базе ВИЭ в периоды достаточной солнечной инсоляции, сокращая работу дизель-генераторов.

Нефтегаз.РУ напоминает, что запуск гибридных энергокомплексов – не первый опыт для Якутии. В прошлом году на площадке ВЭФ-2025 РусГидро тоже ввело в работу АГЭК мощностью 9,3 МВт. Энергокомплекс находится в пос. Черский на северо-востоке республики.

РусГидро совместно с частными инвесторами с использованием механизма энергосервисного договора на протяжении пяти лет реализует проекты модернизации неэффективной дизельной генерации и строительства новых АГЭК в энергоизолированных населенных пунктах Дальневосточного макрорегиона и Арктической зоны.

Подобные контракты предполагают, что «частные инвесторы вкладывают средства в строительство комплексов, а оплата производится за счет фактической экономии топлива, которую обеспечивают новые объекты».

Уже построено и работает 17 таких комплексов в Республике Саха (Якутия), Камчатском крае и Сахалинской области. Суммарная мощность новых объектов достигает 43,5 МВт, из которых 6,7 МВт приходится на возобновляемую генерацию. За счет оптимизации режимов и замещения выработки дизелей – ВИЭ накопленная экономия дизтоплива за этот период превысила 5 тыс. т.

Ранее в рамках ВЭФ-2026 РусГидро ввело в работу инфраструктуру для электроснабжения парка Три вулкана в Камчатском крае.

Автор: К. Кожемяченко Читать полностью

Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. SOCAR намерена приобрести доли в газодобывающих активах американской Comstock Resources. Стоимость сделки с учетом стандартных корректировок оценивается в 1,65 млрд долл. США.
Об этом сообщила пресс-служба азербайджанской компании.

Стороны уже подписали письмо о намерениях о стратегическом партнерстве. Окончательный договор купли-продажи планируется согласовать не позднее 31 октября 2026 г., а завершить сделку – до 31 декабря после получения необходимых разрешений.

В рамках соглашения SOCAR приобретет:

• 20% участия в upstream-активах Legacy Haynesville;
• 15% в проектах Western Haynesville.

Кроме того, азербайджанская компания получит 15% от принадлежащей Comstock 73%-й доли в Pinnacle Gas Services LLC – компании, владеющей системой сбора и подготовки газа для проектов Western Haynesville.

Предусмотрен механизм изменения доли SOCAR в Western Haynesville. После достижения 15% доходности на вложенный капитал приобретенная доля будет постепенно снижена с 15% до 7,5%.

SOCAR намерена самостоятельно обеспечить финансирование сделки. Пропорциональное участие компании в будущих программах разработки месторождений и новых приобретениях будет определяться отдельными соглашениями.

При этом Comstock Resources сохранит статус оператора всех приобретаемых upstream-активов. Американская компания также продолжит управлять Pinnacle Gas Services LLC и осуществлять операционный контроль над инфраструктурой.

Партнерство рассчитано на развитие газовых проектов

Помимо приобретения долей, SOCAR и Comstock договорились о сотрудничестве при реализации новых проектов в районах Legacy Haynesville и Western Haynesville. Компании также намерены совместно расширять возможности выхода добываемого Comstock природного газа на международные рынки.

Глава и председатель совета директоров Comstock Resources М. Джей Эллисон заявил, что привлечение SOCAR в качестве международного стратегического партнера позволит американской компании существенно сократить долговую нагрузку и профинансировать запланированное освоение Western Haynesville.

Haynesville – один из ключевых газовых регионов США

Haynesville - сланцевая газоносная формация на севере Луизианы и востоке Техаса, третий по объему добычи газа регион США. В 2025 г. средняя добыча составляла 14,9 млрд фут³/сутки. К 2027 г. EIA прогнозирует рост до 17,1 млрд фут³/сутки.

Основные факторы роста - расширение мощностей СПГ на побережье Мексиканского залива и увеличение спроса со стороны центров обработки данных (ЦОД). Скважины Haynesville отличаются большой глубиной - 10–18 тыс. футов, что повышает стоимость бурения по сравнению с рядом других сланцевых бассейнов США.

Comstock Resources

Comstock Resources - один из крупнейших независимых производителей природного газа в США. Крупнейший акционер - семья владельца клуба Dallas Cowboys Д. Джонса.

Компания владеет около 1,07 млн га брутто (807 тыс. га нетто) в формациях Haynesville и Bossier. Активы разделены на два основных участка недр:

• Legacy Haynesville - 267 тыс. га нетто, около 740 буровых локаций и порядка 955 действующих скважин. Расположен в традиционной восточной части Haynesville на севере Луизианы.
• Western Haynesville - 535 тыс. га нетто и более 2 500 буровых локаций в Восточном Техасе. Comstock рассматривает его как один из крупнейших неосвоенных газовых ресурсов США.

Добыча Western Haynesville началась в 2022 г. и к августу 2025 г. достигла 500 млн фут³/сутки. В 2026 г. компания планирует пробурить 24 скважины против 12 годом ранее.

Western Haynesville отличается сложными условиями разработки: вертикальная глубина скважин превышает 17 тыс. футов, пласт характеризуется высоким давлением и температурой. Начальные дебиты достигают 20–35 млн фут³/сутки.

Comstock также развивает газовые поставки для энергетического хаба в округе Андерсон, Техас, который создается совместно с NextEra Energy для обеспечения ЦОД. Мощность хаба может достигнуть 5,2 ГВт, а поставки газа - 1 млрд фут³/сутки к 2031 г.

Pinnacle Gas Services LLC - дочерняя компания Comstock, созданная в 2023 г. для сбора и подготовки газа Western Haynesville. Инфраструктура Pinnacle включает 246 миль трубопроводов высокого давления и две газоперерабатывающие установки.

В июне 2026 г. инвестиционная компания Sixth Street приобрела 27% Pinnacle за 600 млн долл. США, оценив весь бизнес примерно в 2,2 млрд долл. США. Comstock сохранила 73% и операционный контроль.

Читать полностью

Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Ключевым отличием новинки стал увеличенный щелочной запас, позволяющий двигателю сохранять чистоту и защиту даже при заправке горючим с высоким содержанием серы.

Продукт создан для бензиновых, дизельных двигателей и автомобилей, оснащенных ГБО, то есть охватывает практически весь парк коммерческого и легкового транспорта. Основной технический акцент сделан на щелочном числе, которое в SINTEC Multi Fuel 7000 достигает 13,5–14,0 мг КОН/г. Для сравнения, минимальный порог по стандарту ACEA A3/B4 составляет 10,0 мг КОН/г, так что запас прочности новинки превышает норматив как минимум на 35 процентов.


Важно, что инженеры SINTEC заложили щелочной запас не на стартовый период эксплуатации, а на весь регламентированный межсервисный интервал. Это означает, что даже спустя несколько тысяч километров пробега масло сохраняет способность гасить кислотность и защищать детали от износа, тогда как стандартные продукты с пограничным щелочным числом теряют эту способность уже к середине интервала замены. Таким образом, SINTEC Multi Fuel 7000 решает две задачи одновременно: снижает риск образования нагара при работе на бензине и дизеле и компенсирует повышенную тепловую и химическую нагрузку, характерную для газовых моторов.

Новинка уже поступила в продажу в вязкости 5W-40. Производитель позиционирует Multi Fuel 7000 как универсальное решение для таксопарков, логистических компаний и частных владельцев, которые хотят обезопасить мотор от неприятных сюрпризов на АЗС, не переплачивая за узкоспециализированные продукты.

Проверить, подходит ли моторное масло SINTEC Multi Fuel 7000 для вашего автомобиля, можно на сайте sinteclubricants.ru.

Автор: А. Гладкина Читать полностью

Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Цены на нефть меняются без единой динамики после скачка по итогам предыдущей сессии.

Нефтегазовые котировки

1 сентября 2026 г. стоимость фьючерсов на нефть сорта Brent на ноябрь на лондонской бирже ICE Futures выросла на 4,60%, до 94,65 долл. США/барр. Фьючерсы на нефть сорта WTI на октябрь на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) подорожали на 5,20%, до 90,22 долл. США/барр.

2 сентября 2026 г. нефть меняется разнонаправленно. К 11:30 мск стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на электронных торгах ICE Futures выросла на 0,06%, до 94,72 долл. США/барр. На электронных торгах NYMEX фьючерсы на нефть WTI на октябрь подешевели на 0,12%, до 90,11 долл. США/барр.

Котировки природного газа в США держатся на уровне 2,9 долл. США/млн БТЕ (103,8 долл. США/1000 м³). 1 сентября 2026 г. фьючерсы на природный газ на октябрь на электронных торгах NYMEX подешевели на 1,06% и составили 2,904 долл. США/млн БТЕ. К 11:30 мск 2 сентября котировки выросли на 1,55% и составили 2,949 долл. США/млн БТЕ.

Газовые котировки в Европе подскочили до 895 долл. США за 1000 м³. Октябрьские фьючерсы на газ на хабе TTF (Нидерланды) на бирже ICE Futures к 11:30 мск 2 сентября торговались на уровне 72,97 евро/МВт·ч (895,75 доллара США за 1000 м³), рост по сравнению с расчетной ценой предыдущего дня составил 1,05%.

На рынке нефти сегодня

Цены на нефть демонстрируют разнонаправленную динамику на фоне новых ударов США по Ирану и ответных атак Тегерана. Котировки находятся на максимальных уровнях за пять недель на фоне ослабления надежд на быстрое завершение конфликта и усиления опасений по поводу перебоев с поставками нефти с Ближнего Востока.

Американские военные во вторник нанесли удары примерно по 100 целям в Иране, включая объекты противовоздушной обороны Корпуса стражей исламской революции (КСИР), радиолокационные системы, морскую инфраструктуру, средства минирования и объекты связи. Кроме того, в рамках этой серии атак были поражены два иранских танкера, сообщает Axios со ссылкой на источник.

КСИР заявил, что действия США могут еще больше ограничить судоходство через Ормузский пролив. В ответ Иран нанес массированный ракетный удар по авиабазе Принц Хасан в Иордании, где размещены американские беспилотники дальнего действия.

«События последних дней вновь привлекли внимание к рискам для поставок нефти с Ближнего Востока. Несмотря на противостояние между США и Ираном, нефть продолжала поставляться через Ормузский пролив, однако усиление напряженности явно ставит судоходство под угрозу», - отмечается в обзоре аналитиков ING.

В центре внимания участников рынка в среду также находится еженедельный отчет Минэнерго США о запасах нефти и нефтепродуктов. По предварительным данным Американского института нефти (API), коммерческие запасы нефти в стране за прошедшую неделю сократились на 2,6 млн барр.

Фондовые рынки

Фондовые индексы США завершили торги 1 сентября 2026 г. в минусе:

• Dow Jones Industrial Average упал на 0,79%, до 52766,88 п.,
• Standard & Poor's 500 потерял 0,71% и составил 7631,47 п.,
• Nasdaq Composite уменьшился на 1,03%, до 260399,77 п.

US Dollar Index, рассчитываемый ICE (отражает динамику доллара США относительно 6 валют – евро, швейцарский франк, иена, канадский доллар, фунт стерлингов и шведская крона), к 11:30 2 сентября вырос на 0,06% и составил 99,695 п. Евро подешевел к доллару США на 0,10%, до 1,1580 долл. США/евро.

Bitcoin относительно стабилен. 2 сентября 2026 г. к 11:30 мск Bitcoin подешевел на 0,66% и составил 77,399 тыс. долл. США/bitcoin.

Автор: А. Хасанова Читать полностью

Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. На одном из месторождений Газпром нефти на Ямале прошли испытания нового поколения мобильных российских буровых установок для сейсморазведки в зоне вечной мерзлоты.
Об этом сообщила пресс-служба компании.

Оборудование:

• на треть ускорило создание разведочных скважин;
• подтвердило эффективность в условиях сурового климата Крайнего Севера..

При испытаниях на Ямале новая российская установка за короткий срок позволила подготовить более 200 сейсмических скважин. По итогам опытно-промышленных работ оборудование может быть использовано в других регионах присутствия Газпром нефти для проведения геологоразведочных мероприятий (ГРР).

Напомним, что сейсморазведка используется для получения данных о геологическом строении территории, расположении залежей и свойствах продуктивных пластов. В процессе работ бурятся специальные скважины, в которых размещаются источники сейсмического сигнала. Упругие волны распространяются в горных породах, отражаются от границ геологических структур и фиксируются на поверхности. На основе полученных данных специалисты уточняют строение недр, местоположение и свойства залежей.

При этом важно отметить, что бурение в зоне вечной мерзлоты требует регулярного подъема и очистки инструмента от разбуренной породы, так как многолетнемерзлые грунты характеризуются отрицательной температурой и содержанием льда, поэтому могут разрушаться и изменять свои свойства под воздействием тепла и механических нагрузок. Это увеличивает продолжительность операций и снижает производительность оборудования.

Новая буровая адаптирована для подготовки сейсмических скважин в вечной мерзлоте. В конструкции предусмотрен компрессорный блок, использующий сжатый воздух для подъема разбуренной породы на поверхность. Такое решение позволяет освобождать пространство в скважине для прохода инструмента и сокращать время бурения.

Испытания новой буровой установки стали частью работы Газпром нефти по созданию и внедрению отечественных технологических решений для нефтегазовой отрасли.


Напомним, что в марте 2026 г. Газпром нефть совместно с Тюменской сервисной геофизической компанией (ТСГК) реализовала проект по 3Д-сейсморазведке на площади свыше 450 км² на Новогоднем участке недр Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза в ЯНАО с применением полностью отечественного оборудования. Технология подтвердила свою эффективность и также будет тиражирована в геологоразведочных проектах компании в других регионах. Читать полностью

Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Поставки российского трубопроводного газа в Европу осуществляются только по магистральному газопроводу (МГП) «Турецкий поток», транспортировка транзитом по газотранспортной системе (ГТС) Украины и другим маршрутам остановлена.

Маршруты поставок

Загрузка второй нитки МГП «Турецкий поток», ориентированной на рынок Юго-Восточной Европы, превышает 49 млн м³/сутки.

По данным платформы ENTSOG по газоизмерительной станции (ГИС) «Странджа-2/Малкочлар» на границе Турции и Болгарии, физический объем газа за газовые сутки 1 сентября 2026 года составил 49,74 млн м³. Согласно данным о реноминациях на 2 сентября, прокачка снизится до 48,33 млн м³.

С начала 2026 года поставки газа по этому маршруту на 3,31% превышают показатели аналогичного периода 2025 года, объем прокачки достиг 11,62 млрд м³ газа.

МГП «Турецкий поток» и его сухопутная часть на данный момент являются единственным маршрутом поставок российского трубопроводного газа в Европу, остальные маршруты остановлены:

• транзит газа по ГТС Украины через ГИС «Сохрановка» (точка входа на Украину магистрального газопровода «Союз») заблокирован украинской стороной 11 мая 2022 г.;
• через ГИС «Суджа» (точка входа на Украину из России магистрального газопровода «Уренгой – Помары – Ужгород») прокачка прекращена с 1 января 2025 г. после истечения срока действия транзитного контракта;
• польский участок газопровода «Ямал – Европа» с 11 мая 2022 г. стал недоступен для «Газпрома» в связи с введением российских контрсанкций;
• газопровод «Северный поток -1» остановлен 31 августа 2022 г., а 26 сентября 2022 г. обе его нитки и одна из ниток не введенного в эксплуатацию газопровода «Северный поток-2» были повреждены в результате взрывов в Балтийском море.

Погода, запасы и котировки газа в Европе

На севере Европы температуры опустились до 10–15 °C. Наиболее низкие значения установились в Исландии. В то же время на юге сохраняется жара. Так, в Испании и Португалии, а также в Италии и на Балканах держится около 30–35 °C. Также температура снова начала расти во Франции, на юге Германии, в Чехии, Словакии и Венгрии.

В сервисе Meteoalarm предупреждения об аномально высокой температуре желтого уровня опубликованы для Италии, Хорватии, Сербии, Греции, Боснии и Герцеговины, оранжевого – для Испании, Сербии, Черногории, Северной Македонии.

В ближайшие дни в Португалии и Испании установится аномальная жара – около 40 °C. Также температура начнет расти в Центральной Европе – во Франции, Германии, Чехии и на юге Польши. В то же время в Скандинавии будет сохраняться около 10 °C.

Данные о выработке электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе не обновлялись с четверга. Согласно сервису WindEurope, 27 августа на долю энергии, полученной на ВЭС, пришлось обеспечение 17,4% спроса на электроэнергию в Европе, днем ранее показатель достигал 13,3%.

По данным Gas Infrastructure Europe (GIE) на 1 сентября 2026 года, подземные хранилища газа (ПХГ) в ЕС были заполнены на 65,39%, в них находилось 69,73 млрд м³ газа. За сутки уровень заполненности ПХГ вырос на 0,3 п.п., днем ранее – на 0,36 п.п. Закачку газа вели все страны ЕС, кроме Швеции, Испании, Португалии и Латвии (нулевая динамика). В Германии ПХГ заполнены на 53,28%, во Франции – на 71,31%, в Австрии – на 66,83%, в Италии – на 83,1% (ранее это были крупнейшие рынки сбыта «Газпрома» в Европе).

Сезон отбора газа из ПХГ в ЕС завершился 31 марта 2026 года. На тот момент подземные хранилища были заполнены на 27,66%, в них находилось 29,64 млрд м³ газа. За период отбора из европейских ПХГ было извлечено 58,19 млрд м³ газа. Сейчас в европейские ПХГ закачано 40,08 млрд м³ газа. Для достижения целевого уровня к ноябрю европейцам необходимо запасти 26,24 млрд м³.

К 1 сентября 2025 г. газовые хранилища ЕС были заполнены на 78,08%, в них находилось 83,74 млрд м³ газа. Кроме того, к аналогичному моменту в прошлом году европейцы закачали в ПХГ 47,36 млрд м³ газа. Разница по общему объему запасов с текущим показателем достигает 14,01 млрд м³ газа, закачка в текущем сезоне отстает на 7,28 млрд м³.

Газовые котировки в Европе подскочили до 895 долл. США за 1000 м³. Октябрьские фьючерсы на газ на хабе TTF (Нидерланды) на бирже ICE Futures к 11:30 мск 2 сентября торговались на уровне 72,97 евро/МВт·ч (895,75 доллара США за 1000 м³), рост по сравнению с расчетной ценой предыдущего дня составил 1,05%.

Цены на газ растут на фоне отставания по закачке газа в ПХГ ЕС к зиме, а также в связи с продолжающимся военным противостоянием между США и Ираном. Ранее страны обменялись ударами после паузы, продлившейся полтора месяца. США атаковали два ракетных комплекса на о-ве Ларак в Ормузском проливе. Иран по обычной схеме нанес ответный удар, сосредоточившись на военных объектах США в Иордании.

На фоне сохраняющейся неопределенности с поставками вместе с газовыми котировками растут и цены на нефть. Нефтегаз.РУ напоминает, что накануне стало известно о поражении двух супертанкеров с саудовской нефтью при выходе из Ормузского пролива.

Автор: К. Кожемяченко Читать полностью

Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Росатом возобновляемая энергия приступило к проектированию сборочного производства в Амурской области.
Об этом Росатом Возобновляемая энергия сообщил 2 сентября 2026 г.

Теперь 4,5 МВт

Завод в Амурской области будет осуществлять крупноузловую сборку гондол и ступиц для ветроэнергетических установок (ВЭУ) новой технологической платформы мощностью 4,5 МВт. Ранее в периметре Росатом Возобновляемая энергия производились ВЭУ мощностью 2,5 МВт. На новый тип ВЭУ Росатом Возобновляемая энергия переходит в рамках развития своего портфеля технических решений.

Оборудование предназначено для Успеновской и Платовской ветроэлектростанций (ВЭС), строительство которых планируется на Дальнем Востоке, а также для обеспечения последующих проектов Росатома в регионе.

Подробности о предприятии:

• производственная программа завода составит порядка 72 ед./год комплектов ВЭУ (гондола и ступица),
• ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 3^й квартал 2027 г.,
• завод будет построен с использованием технологий быстровозводимых конструкций, что позволит сразу выйти на проектную мощность,
• на заводе будет создано 60 рабочих мест (40 рабочих и 20 инженерно-технических специалистов).

Тезисы от гендиректора компании Росатом Возобновляемая энергия Г. Назарова:

• новое сборочное предприятие – важный шаг в локализации производства ветроэнергетических установок для дальневосточных проектов Росатома,
• его размещение непосредственно в Амурской области продиктовано логистикой, поскольку доставка крупногабаритных комплектов с действующего завода в Волгодонске на Дальний Восток обойдется дороже, чем сборка на месте,
• размещение производства непосредственно на Дальнем Востоке позволит обеспечить стабильные поставки оборудования, создаст новые рабочие места и придаст дополнительный импульс развитию региона.

Росатом и его ВЭС

Дивизион госкорпорации Росатом «Возобновляемая энергия» (управляющая компания – Росатом Возобновляемая энергия, ранее НоваВинд) выступает интегратором проектов в ветроэнергетике от этапа проектирования ВЭС до их сервисного обслуживания.

В г. Волгодонск на базе завода Атоммаш организовано производство ступиц, гондол, генераторов и систем охлаждения для ВЭУ мощностью 2,5 МВт.

На сегодняшний день в эксплуатацию успешно введено свыше 1,3 ГВт ветроэнергетических мощностей Росатома. На юге России действуют 10 ВЭС Росатома.

Всего до 2028 г. Росатом планирует ввести в строй ВЭС общей мощностью порядка 2 ГВт (с учетом уже введенных мощностей), что позволит дивизиону стать одним из лидеров российского рынка возобновляемых источников энергии (ВИЭ).

На Дальнем Востоке Росатом Возобновляемая энергия реализует проекты Успеновской и Платовской ВЭС на территории Завитинского округа Амурской области. Проектная мощность двух ВЭС составит порядка 400 МВт. Ввод объектов в эксплуатацию планируется осуществлять поэтапно в период с 2027 по 2029 гг. Читать полностью

Москва, 2 сен – ИА Нефтегаз.РУ. На Восточном экономическом форуме (ВЭФ) подписано соглашение о строительстве глубоководного порта Архангельск в рамках Трансарктического транспортного коридора (ТТК).
Об этом 1 сентября 2026 г. сообщила Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

Соглашение о глубоководном порте

Соглашение о строительстве глубоководного района морского порта Архангельск на ВЭФ-2026 заключили Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики (Минвостокразвития РФ), правительство Архангельской области, Росатом и СПК Глубоководный порт Архангельск. Документ подписали замглавы Минвостокразвития Ю. Сердечкин, зампред правительства Архангельской области И. Мураев, директор по развитию СМП и Арктики – директор Арктической дирекции Росатома В. Панов и гендиректор управляющей организации АО СПК Глубоководный порт Архангельск И. Атемасов.

Новый район порта Архангельска ориентировочно планируется построить к 2032 г. в Двинском заливе Белого моря в районе маяка Куйский севернее о-ва Мудьюг. Глубоководный район порта сможет принимать суда с осадкой до 14,5 м и дедвейтом до 75 тыс. т.

Планируемая мощность порта Архангельск составит 31,4 млн т/год, в т.ч. планируются следующие терминалы:

• универсальный терминал генеральных и контейнерных грузов (14,9 млн т/год),
• специализированный терминал минеральных удобрений (5,5 млн т/год),
• специализированный терминал нефтяного кокса (3 млн т/год),
• терминалы по перевалке угля и нефтепродуктов (по 1 млн т/год).

Также в состав глубоководного района порта Архангельск будет входить комплекс бункеровки судов. Помимо самих терминалов, проект предусматривает строительство подъездных путей – железной дороги протяженностью около 70 км и автомобильной дороги длиной 50 км.

Росатом окажет проекту поддержку при разработке ледокольно-транспортной модели и проектной документации.

На данный момент проектные возможности по грузообороту морского порта Архангельск составляют порядка 11 млн т/год, а фактически он обрабатывает в среднем 4-6,5 млн т/год грузов. Существующие глубины позволяют принимать суда с осадкой до 9,2 м дедвейтом до 35 тыс. т.

Порт для ТТК

Глубоководный порт Архангельск станет частью Трансарктического транспортного коридора, который продлит Северный морской путь (СМП) на восток и на запад, а также объединит СМП с железнодорожными и речными подходами к арктическим портам. ТТК пройдет от Санкт-Петербурга через Мурманск, Архангельск и СМП до Владивостока, соединив мировые промышленные, сельскохозяйственные, энергетические центры и потребительские рынки коротким и экономически выгодным маршрутом.

Тезисы от Ю. Сердечкина:

• новый глубоководный порт Архангельска станет важной частью инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора,
• Минвостокразвития России окажет проекту всестороннюю поддержку, включая получение статуса резидента одного из преференциальных режимов, иную государственную поддержку, а также содействие в получении финансирования и переговорах с потенциальными инвесторами.

Тезисы от И. Мураева:

• проект является ключевым элементом комплексного развития Архангельского транспортного узла,
• мы относимся к этому проекту не просто как к созданию портового терминала, для нас это инфраструктурная платформа для масштабного изменения всей экономической географии региона,
• в непосредственной близости от нового порта будут создаваться новые промышленные объекты, связанные с производством потенциальных грузов,
• различные сервисные припортовые услуги – точка роста для малого и среднего бизнеса,
• учитывая, что мы планируем строить «умный порт», развитие получит научная и ИТ-сфера,
• проект интегрирует Архангельскую область в новые глобальные цепочки и делает СМП реальной альтернативой традиционным маршрутам мировой торговли.

Концепцию ТТК президент РФ В. Путин озвучил в марте 2025 г. в ходе рабочей поездки в г. Мурманск. В мае 2025 г. президент назначил правительство РФ и Росатом ответственными за разработку и финансово-экономическую и организационную модель формирования ТТК. В т.ч. нужно было обеспечить снижение издержек на всех этапах создания инфраструктуры и функционирования коридора в целях достижения его конкурентоспособности на глобальном рынке, в т.ч. при доставке российских экспортных грузов.

Подпишитесь

Читать полностью