В Арктику могут запустить тяжелые дроны для контроля границ

Они должны обеспечивать передачу данных обстановки на большие расстояния и быть менее зависимыми от погодных условий

Москва, 28 мая - ИА Neftegaz.RU. Российские разработчики рассматривают возможность применения тяжелых дронов для контроля границ в Арктике.
Об этом в сообщил 1^й замдиректора ФСБ - руководитель Пограничной службы ФСБ России В. Кулишов.

Тезисы В. Кулишова:

в интересах осуществления пограничной деятельности в удаленных районах Арктики и морях Дальнего Востока в среднесрочной перспективе будут востребованы беспилотные системы среднего и тяжелого классов, обеспечивающие передачу данных обстановки на большие расстояния, менее зависимые от погодных условий;
в связи с этим предприятия промышленности в настоящее время изучают возможность изготовления в наших интересах БАС (беспилотные авиационные системы) вертолетного типа, способных осуществлять взлет и посадку как на пограничные сторожевые корабли с авиационно-техническим комплексом, так и на побережье;
использование беспилотников позволяет значительно повысить эффективность охраны государственной границы на труднодоступных и удаленных участках, а также на направлениях активной противоправной деятельности;
в настоящее время в охране государственной границы уже активно применяются БАС отечественного производства, а также мобильные привязные аэростатные комплексы видеонаблюдения, предназначенные для дистанционного контроля за удаленными участками границы и координации действий пограничных нарядов при проведении пограничных поисков.

В 2019 г. пограничникам поступило новое средство мультикоптерного типа, способное зависать над заданной местностью и применяться в дневных и ночных условиях.
Учитывая важность Арктического региона для экономики России, его безопасность становится важнейшей составляющей политики властей.
С учетом развития Северного морского пути (СМП) наращивание военной мощи в регионе становится первостепенной задачей.

Кроме того, беспилотники также активно применяются в нефтегазовой отрасли:

на проекте строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) реализуется проект по использованию беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для контроля проведения работ повышенной опасности;
на Восточно-Мессояхском месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) успешно проведены очередные испытания беспилотных грузовых автомобилей;
РН-Няганьнефтегаз, дочка Роснефти, продолжает сотрудничество с ZALA AERO по мониторингу инфраструктуры для транспортировки углеводородов в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО).