USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

ТАПИ - всё? Иран предложил России и Туркменистану своповые поставки газа в любую страну по желанию
7 мин
9605

ТАПИ - всё? Иран предложил России и Туркменистану своповые поставки газа в любую страну по желанию

Иран предлагает России и Туркменистану газовый своп для поставок газа в Пакистан в достаточном объеме, чтобы не зависеть от ситуации в Афганистане, где опять неспокойно...

Москва, 16 фев - ИА Neftegaz.RU. Иран готов получать газ из Туркменистана и России на севере и поставлять его потребителям на юге в любом направлении.
Об этом в интервью nCa в ходе Специализированной экономической выставки Исламской Республики Иран, проходящей в г. Ашхабад, сообщил управляющий директор и председатель правления Иранской компании по газовому инжинирингу и развитию (IGEDC) Р. Новшади.

Тезисы от Р. Новшади:
  • мы официально предложили Газпрому и Туркменгазу,
  • Иран готов получать газ из Туркменистана и России на севере и поставлять его на юге в любую страну, по их желанию,
  • Иран обладает самой большой газопроводной сетью в мире,
  • мы готовы поставлять газ в Пакистан,
  • до границы с Пакистаном уже строится трубопровод мощностью 100 млн м3/сутки газа (около 36,5 млрд м3/год).

15 февраля 2023 г. в г. Ашхабад прибыла делегация Газпрома во главе с председателем правления А. Миллером.
В ходе визита А. Миллер встречался с президентом Туркменистана С. Бердымухамедовым и председателем Народного совета Туркменистана, бывшим президентом страны, Г. Бердымухамедовым.
Суть переговоров Газпром не раскрыл, ограничившись сообщением о том, что на встречах были рассмотрены ход и перспективы взаимодействия в газовой сфере.
Учитывая, что у Туркменистана и России в газовой сфере широкий спектр общих интересов - от поставок туркменского газа для портфеля Газпрома и расширения газовых свопов до недавно анонсированного проекта строительства первого подземного хранилища газа (ПХГ) в Туркменистане - конкретную тематику переговоров предположить было сложно.

Со стороны Туркменистана подробностей также немного.
16 феврале в сообщении правительственной газете «Нейтральный Туркменистан» последовало лишь сообщение о том, что Газпром подтвердил заинтересованность во взаимовыгодном сотрудничестве с Туркменистаном.
В числе потенциальных направлений сотрудничества, наряду с многими другими, была названа диверсификация экспорта энергоносителей из Туркменистана.
В итоге, исходя из заявления главы IGEDC, дочки Национальной иранской газовой компании NIGC, речь шла о расширении газовых свопов с участием Ирана.

Иран и его газовые свопы

Иран активно выстраивает систему газовых свопов в Центральной Азии и на Ближнем Востоке.
В северной части Ирана расположена его столица и деловой центр г. Тегеран, но это гористый регион с суровым климатом, особенно в зимний период.
При этом основные месторождения углеводородов находятся на юге Ирана, тогда как север страны энергодефицитен.

В связи с этим развитие свопа с северными соседями для Ирана очень интересно.
Туркменистан уже реализует своп с Азербайджаном через Иран.
В ноябре 2021 г. Иран, Туркменистан и Азербайджан подписали соглашение об обмене природным газом, в соответствии с которым Иран поставляет в Азербайджан от 1,5 до 2 млрд м3/год туркменского газа.
С 3 января 2022 г. в рамках сделки начались поставки 5-6 млн м3/сутки газа, в июле 2022 г. Иран и Азербайджан договорились в 2 раза увеличить объем газового обмена между Туркменистаном и Азербайджаном, до 3-4 млрд м3/год.

Газовый своп Иран активно предлагает и России в качестве возможности для поставок газа в различных направлениях - страны Центральной Азии (Азербайджан, Армению, Турцию, Ирак), в южном направлении в страны Персидского залива или на восток, например, в Пакистан.
Помимо свопа в качестве форм сотрудничества Иран предлагал торговлю или транзит газа.
Замминистра нефти Ирана А. Асадзаде в октябре 2022 г. называл потенциальный объем свопа через северные границы страны на уровне 50 млн м3/сутки (18,25 млрд м3/год).
В ноябре 2022 г. по итогам заседания российско-иранской межправкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, вице-премьер РФ А. Новака сообщал, что Россия и Иран продолжают прорабатывать вопрос своповых поставок газа.
Ожидалось, что договоренность по своповым поставкам газа может быть достигнута до конца 2022 г., на первом этапе речь может идти о поставках 10 млрд м3/год газа.
Дополнительный стимул российско-иранский газовый своп получит после перевода в режим реверса 1 из ниток системы магистральных газопроводов (МГП) Средняя Азия - Центр (САЦ) для поставок российского газа в Узбекистан, которые могут начаться уже 1 марта 2023 г. в рамках 3-стороннего газового сотрудничества России, Казахстана и Узбекистана.
Напомним, что изначально МГП САЦ строился для поставок газа из Узбекистана и Туркменистана транзитом через Казахстан в центральные районы России (в Саратовскую область, а затем в Москву и Московскую область).

В Индию через Пакистан

Ранее озвучивались предположения, что мощности иранской газотранспортной системы (ГТС) не хватит для обеспечения своповых поставок и российского и туркменского газа.
В итоге это могло привести к нездоровой конкуренции между странами.
Однако названный Р. Новшади объем мощностей - 36,5 млрд м3/год - многократно превышает текущие и анонсированные объемы свопов.
Этот объем будет достаточен для интересующих Россию и Туркменистан поставок газа в Пакистан с прицелом на выход в Индию.

Россия и Пакистан в течение многих лет пытаются начать практическую реализацию проекта МГП Пакистанский поток (ранее Север - Юг).
Проект предусматривает строительство газопровода протяженностью мощностью 12,4 млрд м3/год, который обеспечит поставки газа с юга Пакистана, где расположены терминалы для приема сжиженного природного газа (СПГ), на север страны к крупным промышленным потребителям.
Сейчас проект вновь встал на паузу - в январе 2023 г. по итогам заседания межправкомиссии Россия и Пакистан пришли к выводу, что проект следует рассматривать с точки зрения комплексной инфраструктуры, которая экономически выгодна для устойчивого развития газовой инфраструктуры, обеспечивающей доступные поставки газа.
У Пакистана сейчас есть проблемы с контрактацией СПГ (аналогичные проблемы есть и у Индии, но их масштаб не такой катастрофичный, как в Пакистане), поэтому было бы неплохо подключить будущий газопровод к более прогнозируемому источнику поставок.
Россия в качестве источников газа для МГП Пакистанский поток рассматривает 3 варианта:
  • поставки газа через Центральную Азию, из России в Казахстан, Узбекистан, Афганистан в Пакистан,
  • строительство газопровода по укороченному маршруту Иран - Пакистан, которому Россия готова оказать необходимую поддержку и участвовать в нем исходя из наличия своповых поставок между Россией и Ираном,
  • МГП Туркменистан - Афганистан - Пакистан - Индия (ТАПИ), в котором Россия не участвует, но допускает такую возможность, если будут решены различные вопросы, в т.ч. безопасности.

Иран предлагает России и Туркменистану подумать именно о варианте газового свопа с ним для выхода в Пакистан и далее в Индию.
Но ситуация с газопроводом, соединяющим его ГТС с ГТС Пакистана далеко не так однозначна.
Проект МГП Мир пробуксовывает уже много лет из-за задержек со стороны Пакистана, в связи с чем Иран регулярно грозит Пакистану судом.
По последним договоренностям, Пакистан обязался завершить строительство своей части газопровода до 2024 г. и начать закупать у Ирана 21 млн м3/сутки газа (порядка 7,7 млрд м3/год газа), при том, что пропускная мощность газопровода планируется на уровне 21 млрд м3/год газа.

Более масштабный проект рассматривался при участии России - МГП Иран-Пакистан-Индия (ИПИ).
Планировалось, что пропускная мощность МГП ИПИ должна была составить 55 млрд м3/год, из который 21,5 млрд м 3/год в Пакистан, а 33,5 млрд м3/год - в Индию.
Газпром мог участвовать в проекте в качестве оператора проекта как на этапе строительства, так и на этапе эксплуатации.
Однако в 2021 г. Газпром сообщил, что больше не рассматривает строительство газопровода в Индию, посчитав, что это слишком капиталоемкий маршрут, а до Индии проще дотянуться «гибкой трубой», т.е. за счет СПГ.
Эта схема неплохо работала до 2022 г., пока Германия не взяла под свое управление бывшую дочку Газпрома Gazprom Germania, в т.ч. его СПГ-трейдера, из-за чего Газпром больше не имеет возможностей для поставок СПГ в Индию, а Индия недополучила несколько партий СПГ, перехваченных Германией.
Между тем, спрос на газ в Индии растет и к 2030 г. Индия станет 2м по величине потребителем газа в АТР после Китая, а ее внутренний спрос достигнет 272 млрд м3/год.

ТАПИ - всё?

Варианты поставок газа в Пакистан, завязанные на Афганистан, по всей видимости, сейчас становятся неактуальными.
Предложение Ирана дает Туркменистану возможность обеспечить поставку газа в Пакистан, не дожидаясь изменения ситуации вокруг МГП ТАПИ, который остается в подвешенном состоянии.
Строительство МГП ТАПИ мощностью 33 млрд м3/год (по 14 млрд м3/год для Пакистана и Индии, еще 5 млрд м3/год Афганистану) началось в 2015 г., но проект встал из-за нестабильности ситуации в Афганистане.
В 2021 г. после прихода к власти в Афганистане режима талибов (Талибан - запрещенная в России террористическая организация), они неоднократно давали гарантии безопасности на этапе строительства и поставок газа по МГП ТАПИ.
Периодически начинались переговоры о возобновлении строительства, но на практике проект не возобновился.

Более того, в последнее время ситуация в Афганистане вызывает все большее беспокойство.
14 февраля 2023 г. начальник Объединенного штаба ОДКБ А. Сидоров заявил, что Афганистан превращается в главный плацдарм терроризма в Центральной Азии.
По его словам, в Афганистане действуют 20 тыс. боевиков различных террористических организаций, среди которых самые многочисленные Вилаят Хорасан (филиал ИГ), Аль-Каида, Исламское движение Узбекистана (все они запрещены в России).
Ответственность за укрепление позиций мирового террористического интернационала в Афганистане А. Сидоров возложил на Талибан, проводящий политику по притеснению национальных и религиозных меньшинств и находящийся в состоянии обострения внутренних противоречий.
Посол России в Таджикистане С. Григорьев заявил, что практически все обещания, которые талибы давали, придя к власти в Афганистане, не выполнены.
Спецпредставитель президента РФ по Афганистану З. Кабулов заявил, что Россия не может скрыть разочарования тем, как талибы справляются с ситуацией.

Обострились отношения Пакистана и Афганистана.
В начале января 2023 г. Пакистан в ответ на участившиеся атаки из приграничных с Афганистаном районов провел масштабную спецоперацию по наступлению на позиции исламистов.
Заморожена работа посольства Пакистана в г. Кабул.
Также в начале февраля стало известно, что посольство Саудовской Аравии в Афганистане приостановило свою работу без пояснения причин.
Это может говорить о том, что мусульманский мир понемногу отходит от позиции нейтрального отношения к действующим в Афганистане властям, что может означать новый виток конфликта в стране.
Ученые создали технологию выпуска сверхчистого германия для детекторов излучения
, Обновлено 17:21
2 мин
872

Ученые создали технологию выпуска сверхчистого германия для детекторов излучения

Разработка обеспечит полный цикл изготовления спектрометрического оборудования на территории России.

Москва, 6 сен - ИА Нефтегаз.РУ. В структурах Росатома освоена методика получения монокристаллов германия ультравысокой очистки (HPGe - High Purity Germanium), которые применяются при производстве датчиков гамма-излучения.
Об этом сообщила пресс-служба института Гиредмет, входящего в химико-технологический кластер госкорпорации.

Для реализации проекта специалисты института спроектировали и собрали экспериментальные установки. На их основе удалось отработать процесс выращивания кристаллов чистотой не менее 7N. Указанный показатель означает 99,99999%, то есть на 10 млн атомов основного вещества приходится лишь один посторонний атом.

Дело это откровенно непростое. Выращивание монокристаллов HPGe - одна из самых технически сложных задач в полупроводниковой технологии, поскольку монокристалл должен одновременно удовлетворять нескольким жёстким и даже противоречащим требованиям.

Параметры - чистота, дислокации, диаметр, однородность - взаимосвязаны и регулируются одними и теми же ростовыми параметрами (скорость вытягивания, скорость вращения, температурные градиенты). Изменение одного параметра в лучшую сторону нередко ухудшает другой. Поэтому производство детекторного HPGe до сих пор остаётся чрезвычайно сложным и дорогим, а число лабораторий в мире, способных выращивать такие кристаллы, ограничено.

Первые полученные образцы подтвердили действенность примененных способов глубокой очистки. Достигнутые парамектры соответствуют требованиям, которые предъявляются к материалам детекторного класса.

Такая чистота минимизирует «паразитные» эффекты: снижает поглощение излучения, уменьшает количество дефектов, которые могут рассеивать свет или создавать дополнительные энергетические уровни, мешающие работе детектора.

Применение германия ультравысокой чистоты

Такой германий является критически значимым для ядерной физики, медицинской отрасли и оборонного комплекса. Из него изготавливают полупроводниковые сенсоры гамма- и рентгеновского излучения. Подобные приборы задействуются в спектрометрии, радиационном контроле, дозиметрии, а также при наблюдении за ядерными материалами и в системах таможенного досмотра.

Помимо этого, монокристаллы германия находят применение в инфракрасной оптике. Из них выпускают линзы, окна и фильтры, рассчитанные на работу в среднем и дальнем ИК-диапазоне.

Официоз

Заместитель директора по науке и инновациям К. Ивановских подчеркнул, что создание собственной технологии получения сверхчистого германия является стратегическим шагом для укрепления технологической независимости России в области ядерного приборостроения. По его словам, полученные экспериментальные образцы оборудования и отработанные технологические режимы свидетельствуют о готовности перейти к этапу опытного производства кристаллов для российских изготовителей спектрометров.

Для продолжения исследований институт Гиредмет уже направил заявку на получение гранта в Российский научный фонд.

Германий относится к группе рассеянных химических элементов и практически не формирует самостоятельных рудных залежей. В промышленных масштабах его извлекают преимущественно как побочный продукт при переработке руд цветных металлов или из золы, образующейся при сжигании углей.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Т Плюс сохраняет прогноз чистой прибыли на 2026 г. на уровне 4-4,5 млрд рублей
1 мин
2510

Т Плюс сохраняет прогноз чистой прибыли на 2026 г. на уровне 4-4,5 млрд рублей

Компания также подтвердила производственные ориентиры на текущий год.

Москва, 6 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Энергетический холдинг Т Плюс не пересматривает целевые показатели чистой прибыли за 2026 г., сохраняя диапазон 4-4,5 млрд руб.
Об этом сообщил генеральный директор компании П. Сниккарс.

По его словам, компания прилагает все усилия для достижения первоначального прогноза. Однако стоимость электроэнергии в первой ценовой зоне (европейская часть России) на протяжении всего 2026 г. остается значительно ниже ожидаемого уровня, что привело к сокращению выручки.

Как заверил руководитель, показатели пока не корректируются, компания оптимизирует расходы и себестоимость, чтобы выйти на необходимые параметры.

Выработка электроэнергии по итогам 2026 г. прогнозируется в объеме 56,8 млрд кВт-ч, что на 3% выше результата 2025 г. Отпуск тепла ожидается на уровне 98 млн Гкал - на 6% больше, чем годом ранее. Эти цифры соответствуют утвержденным планам, отметил П. Сниккарс.

Инвестиционная программа 2026 г. не сокращена относительно уровня 2025 г. Деньги планируется направить на замену трубопроводных сетей, техническое перевооружение, капитальные ремонты, технологическое присоединение, а также на строительные и модернизационные проекты, сообщил топ-менеджер.

Базовая сумма вложений, по его словам, превышает 48 млрд руб. Дополнительные инициативы на 2027 г. в настоящий момент не закладываются, добавил П. Сниккарс. Окончательный объем инвестиций еще прорабатывается. Компания оценивает свои производственные площадки на предмет возможности их обновления и участия в программе КОММод.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
С Днем нефтяника!
40 сек
2416

С Днем нефтяника!

Пусть ваша работа приносит заслуженную гордость, а каждый реализованный проект становится шагом к укреплению энергетической мощи страны!

Москва, 6 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Уважаемые коллеги и читатели! Поздравляем вас с профессиональным праздником - Днём работников нефтяной и газовой промышленности!

Эта дата объединяет десятки тысяч специалистов, чей труд лежит в основе энергетической безопасности страны. Благодаря вашему профессионализму и самоотдаче развиваются крупнейшие проекты, внедряются новые технологии, укрепляется потенциал российской экономики.

Нефтегазовая отрасль всегда была и остается символом силы, устойчивости и движения вперед. Вы прокладываете новые маршруты, открываете горизонты и создаете фундамент для будущих поколений.

Желаем вам здоровья, благополучия и новых достижений. Пусть ваша работа приносит заслуженную гордость, а каждый реализованный проект становится шагом к укреплению энергетической мощи страны.

С праздником!




Автор: А. Никитина
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Американские энергокомпании не ожидали нефтяного соглашения США и Венесуэлы с NABEP
, Обновлено 16:43
2 мин
4062

Американские энергокомпании не ожидали нефтяного соглашения США и Венесуэлы с NABEP

Договоренности стали неожиданностью для руководства руководства американских нефтегазовых мейджоров.

Вашингтон, 6 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Многие американские энергетические компании не получали предварительной информации о готовящемся нефтяном соглашении между США и Венесуэлой с участием главы венесуэльской компании North American Blue Energy Partners А. Бетанкура.
Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.

По словам осведомленных лиц, данные договоренности, подготовленные при участии госдепартамента и Пентагона, застали врасплох значительную часть энергетических компаний и их руководителей, включая тех, кто уже вел коммерческие переговоры с властями Венесуэлы.

Согласно источникам, в руководстве отрасли выражали опасения, что это соглашение может помешать текущим переговорам и лишить компании доступа к наиболее привлекательным активам в Венесуэле. При этом предприниматели признавали, что открыто критиковать договоренности американских и венесуэльских властей не следует.

Понятно почему Д. Трамп так действует. Президенту США нужны результаты в Венесуэле уже сейчас. Популярность Д. Трампа падает. Операция «Абсолютная решимость» по вторжению в Венесуэлу - одна из немногих успешных операций Д. Трампа. У нефтегазовых союзников Венесуэлы: России и Ирана - ныне другие проблемы, и Венесуэла оказалась одна перед угрозой американского вторжения. Ему выгодно эксплуатировать тему Венесуэлы на фоне неудач в Ормузском проливе.

Частный бизнес, напротив, не торопится и предпочитает осторожность при разработке венесуэльских нефтяных месторождений, указывая на экономические риски и угрозы безопасности. Кроме того, усиливается перспектива конкуренции между NABEP и американскими нефтедобывающими компаниями. Принцип - Разделяй и властвуй - никто не отменял.

Источники отметили, что американская администрация пытается заверить нефтегаз в том, что сотрудничество Белого дома с NABEP повышает безопасность ведения бизнеса в Венесуэле и не создает барьеров для других фирм, которые вправе договариваться с местными властями по оставшимся месторождениям. В Белом доме ссылаются на контракты, заключенные на этой неделе Chevron и GE Vernova, Eni по месторождению Хунин 5 и др.

Ранее Д. Трамп заявлял, что США заключил крупнейшее в истории нефтяное соглашение с властями Венесуэлы. По его утверждению, эта сделка позволит США получить контроль над более чем 65 млрд барр. доказанных запасов нефти в Венесуэле.

NABEP получила права на 100 лет на разработку 17 месторождений Венесуэлы. Американская администрация, в свою очередь, приобретает 35% долю участия в NABEP и возможность закупать 20% продукции по себестоимости.

Глава Минэнерго США К. Райт уточнил, что у США сохраняется право вето на назначения в совет директоров NABEP, большинство состава которого должны составлять американские граждане.

Венесуэла является членом ОПЕК и располагает одними из крупнейших в мире доказанных запасов нефти, оцениваемыми более чем в 300 млрд барр. В последние годы страна сталкивается с серьезными экономическими трудностями, а ее нефтяная индустрия нуждается в масштабных инвестициях для восстановления добычи.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Роснефть ввела в эксплуатацию магистральный нефтепровод проекта Восток Ойл
, Обновлено 6 сентября 13:48
5 мин
18090
Источник: Официальный сайт Президента РФ

Роснефть ввела в эксплуатацию магистральный нефтепровод проекта Восток Ойл

В. Путин дал разрешение на отгрузку первой нефти в танкер-челнок Валентин Пикуль.

Москва, 5 сен – ИА Нефтегаз.РУ. В рамках проекта Восток Ойл введен в эксплуатацию новый магистральный нефтепровод (МНП), связавший месторождения Ванкорского кластера и Пайяхское месторождение с морским терминалом порта Бухта Север на Таймыре.
В церемонии по видеосвязи принял участие президент России В. Путин.

О реализации проекта главе государства доложил глава Роснефти И. Сечин, находившийся на территории порта Бухта Север. В ходе мероприятия В. Путин дал разрешение на отгрузку первой нефти в танкер-челнок Валентин Пикуль.

Восток Ойл рассматривается как один из крупнейших проектов по освоению новой нефтегазовой провинции (НГП) в Арктике. Запуск магистрального нефтепровода обеспечивает выход добываемой нефти к Северному Ледовитому океану и создает инфраструктурную основу для дальнейшего развития проекта.

1-я очередь морского терминала Бухта Север рассчитана на перевалку 30 млн т/год нефти. После полного завершения строительства мощность порта должна существенно увеличиться, что позволит Бухте Север стать крупнейшим нефтяным портом в северных широтах.

«Сегодня видим конкретное воплощение масштабных планов по развитию Дальнего Востока, Арктических территорий, Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути. На одном из крупнейших арктических проектов - Восток Ойл - открыт магистральный нефтепровод. Первая нефть по нему пошла к Северному Ледовитому океану, к новому терминалу порта Бухта Север», - заявил В. Путин.

Президент отдельно отметил сложные условия строительства инфраструктуры на Таймыре, - «Знаю, что вам пришлось работать в условиях сильных морозов и штормовых ветров: строить для защиты бухты специальную дамбу, применять уникальные технологические решения. Однако, несмотря на трудности, проектировщики, управленцы, строители успешно справились с поставленными задачами».

При реализации проекта, по словам В. Путина, учитывались современные экологические требования и необходимость сохранения арктической природной среды.

Танкер Валентин Пикуль

Акт приемки был подписан 25 декабря 2024 года после постройки на ССК Звезда. Танкер был передан Роснефтефлоту в январе 2025 года. В марте 2025 года танкер завершил движение по маршруту ССК Звезда - Суэцкий канал - порт Мурманск.

В июне 2025 года Валентин Пикуль в рамках ледовых ходовых испытаний впервые достиг нефтетерминала «Восток Ойл» в Бухте Север, пройдя через ледовые поля по маршруту Мурманск - Карское море - Енисейский залив. Разрешение на плавание в период 1 апреля - 30 июня 2025 года охватывало маршрут: западная граница Северного морского пути - Карское море - Енисейский залив - Бухта Север - западная граница СМП.

Восток Ойл увеличит грузопоток по Севморпути

Ввод нефтепроводной и портовой инфраструктуры должен способствовать росту объемов перевозок по Северному морскому пути (СМП).

По данным, приведенным президентом, в 2025 г. по Севморпути было перевезено около 37 млн т грузов. К концу текущего десятилетия показатель планируется увеличить до 70 млн т/год.

Развитие проекта Восток Ойл синхронизируется с формированием Трансарктического транспортного коридора (ТТК), который должен объединить транспортные маршруты Балтийского, Арктического и Дальневосточного регионов.

Для обеспечения круглогодичной навигации в Арктике Россия одновременно развивает ледокольный и грузовой флот, аварийно-спасательную инфраструктуру и спутниковую группировку. В частности, к 2030 г. отечественный ледокольный флот, как ожидается, пополнят 3 серийных универсальных атомных ледокола проекта Арктика и атомный ледокол Россия проекта Лидер.

«Реализация проекта Восток Ойл - это часть большой работы по развитию Сибири, Арктики, Дальнего Востока, в том числе по созданию Трансарктического транспортного коридора», - отметил В. Путин.

По его словам, развитие транспортной инфраструктуры должно создать условия не только для вывоза сырья, но и для реализации новых энергетических, промышленных и перерабатывающих проектов в Арктике.

Проект Восток Ойл и его логистика

  • флагманский проект Роснефти, реализуемый на п-ве Таймыр на севере Красноярского края и на Гыданском п-ве в Ямало-Ненецком автономном округе;
  • включает месторождения и участки недр Ванкорского кластера (Ванкорское, Сузунское, Тагульское и Лодочное), Пайяхской группы месторождений, Восточно-Таймырского кластера, Западно-Иркинского участка недр и других перспективных участков;
  • всего в составе проекта – 52 участка недр, в границах которых расположены 13 открытых месторождений углеводородов;
  • запасы углеводородов делают проект одним из крупнейших в мире – 6,5 млрд т нефти (47,7 млрд барр.) и порядка 10 трлн м3 газа;
  • нефть проекта премиальная, характеризуется крайне низким содержанием серы (от 0,01% до 0,1%, в 24 раза ниже меньше среднемирового уровня) и низкой плотностью (порядка 40° API).
Для такого объема и качества нефти было целесообразно организовать сдачу нефти не в нефтетранспортную систему (НТС) Транснефти, а сформировать отдельный логистический маршрут с отгрузкой нефти через порт Бухта Север по СМП в западном и восточном направлениях.

Формирование проекта и объединение активов, в т.ч. действующих месторождений Ванкорского кластера, вокруг будущего Восток Ойла началось в 2019 г. Реализация проекта предполагает строительство новых объектов транспортировки и отгрузки нефти:
  • нефтяного терминала Порт Бухта Север – инфраструктура включает нефтеналивные причалы (на данный момент в эксплуатации 1 для танкеров дедвейтом до 120 тыс. т), грузовые причалы и причал портофлота;
  • МНП Ванкор – Пайяха – Бухта Север – протяженность 790 км (из них 440 км в 2-ниточном исполнении), включая подводный переход под р. Енисей протяженностью 6 км, диаметр 820 мм:
  • нефтеперекачивающих станций (НПС) – 7 НПС на МНП Ванкор – Пайяха – Бухта Север:
    • на участке Ванкор – Пайяха работают 3 НПС – головная НПС (ГНПС) Ванкор, реконструированная в рамках проекта Восток Ойл, НПС Сузун и НПС на 2-й нитке участка Ванкор – Сузун;
    • на участке Пайяха – Бухта Север – 4 НПС, в т.ч. ГНПС Пайяха, НПС-1, НПС-2 и НПС-3;
  • приемосдаточного пункта (ПСП) Бухта Север с резервуарным парком – на момент запуска в эксплуатацию введено 14 резервуаров (РВС) объемом 30 тыс. м3 каждый, всего планируется 27 ед. резервуаров на 1м этапе, 52 ед. – на 2м этапе, 102 ед. – при реализации проекта на полное развитие.

Выступая на годовом общем собрании акционеров (ГОСА) Роснефти 19 июня 2026 г. глава компании И. Сечин сообщил, что прокладка нефтепровода Ванкор – Пайяха – Бухта Север завершается. Отчитавшись за 1е полугодие 2026 г., Роснефть уточнила, что в конце июля началось поэтапное заполнение нефтью трубопроводной системы.

Нефтегаз.РУ напоминает, 1я очередь порта Бухта Север планировалась к запуску в 2024 г. с объемом 30 млн т/год. Однако с учетом обязательств России в рамках ОПЕК+, в т.ч. добровольных дополнительных сокращений добычи, Роснефть перенесла запуск на 2026 г.

На следующих этапах планируется постепенное наращивание добычи и отгрузок нефти :
  • до 50 млн т/год – к 2030 г. (по первоначальному плану – в 2027 г.),
  • до 100 млн т/год – этот этап будет реализован в случае рыночной потребности и благоприятной экономической конъюнктуры (ранее анонсировался запуск в 2030 г.) ,
  • до 115 млн т/год – расширение планировалось в 2033 г., сейчас речь может идти о 2036-2037 гг., если такое решение вообще будет принято.
Читать полностью
Российские ученые предложили формулы для экономии бензина
, Обновлено 6 сентября 07:10
3 мин
16986

Российские ученые предложили формулы для экономии бензина

Новые расчеты позволят повысить мощность и надежность моторов при снижении затрат на испытания.

Великий Новгород, 5 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Специалисты Новгородского государственного университета совместно с коллегами из Санкт-Петербургского и Российского государственного аграрного университетов доработали математические выражения для прогнозирования детонации в бензиновых силовых агрегатах.
Об этом сообщила пресс-служба НовГУ.

Как пояснил один из авторов работы, доцент кафедры автомобильного транспорта НовГУ А. Капустин, топливно-воздушная смесь, сгорающая в цилиндре, необходима для работы мотора так же, как кислород и топливо для огня. Смесь бывает трех типов. Стехиометрическая предполагает ровно столько бензина, сколько нужно для полного сгорания кислорода из воздуха, для бензина это около 1 части горючего на 14,7 частей воздуха. Богатая смесь содержит больше топлива, чем требуется, дает прирост мощности, но увеличивает расход. Бедная смесь, наоборот, имеет избыток воздуха и недостаток бензина, она экономичнее и меньше подвержена детонации.

А. Капустин отметил, что современные двигатели все чаще переводят на бедные смеси ради экономии топлива. Однако прежняя формула Дауда и Ейза, одна из самых известных для расчета детонации, корректно работает только со стехиометрической смесью и дает ошибки для бедных режимов.

Контекст

Действительно, актуальность исследований детонационных свойств двигателей внутреннего сгорания (ДВС) возросла. Высокие детонационные свойства топлива позволяют использовать высокую степень сжатия и наддув, что актуально и при переводе на природный газ. Но экспериментальная доводка таких двигателей даже с использованием цифровизации - довольно сложная задача.

Есть различные математические модели прогнозирования детонации в бензиновых двигателях. Модель на основе интеграла Ливенгуда–Ву (Knock Integral Method) - на основе идеи о том, что процесс самовоспламенения накапливается во времени, и когда интеграл достигает единицы, происходит детонация.
Есть модель на основе идеи задержки самовоспламенения, описывается уравнением аррениусовского типа.

Широко известна модель на основе формулы Дауда и Ейза (Douaud–Eyzat), полученная для эталонных изооктан-гептановых смесей.
form 26 new.jpg
Формула корректно работала только для стехиометрической смеси (соотношение бензин : воздух ≈ 1 : 14,7). Для бедных смесей она давала ошибку.
Октановое число - один из показателей детонационных свойств топлива.

Доработка формулы Дауда и Ейза

Чтобы устранить этот недостаток, исследователи ввели в формулу два параметра: коэффициент избытка воздуха, который показывает, насколько реальная смесь отклонилась от стехиометрической - стала беднее или богаче, и турбулизацию заряда - искусственное завихрение топливно-воздушной смеси в цилиндре. Как пояснил А. Капустин, закрученная смесь сгорает быстрее и равномернее, что повышает мощность и экономичность, но при неверном расчете завихрения могут спровоцировать детонацию.

В результате появились новые формулы для бензина с октановыми числами 92 и 100. Новые формулы действуют именно в том диапазоне бедных смесей, где старые расчеты ошибались: при содержании воздуха на 20-80% больше идеальной пропорции.

Почему для бензина с октановыми числами именно 92 и 100? С этими октановыми числами связана основная гамма массового бензина, которые исследуют инженеры при проектировании двигателей для повседневной эксплуатации. Формулы позволяют на этапе проектирования выбрать оптимальную степень сжатия и избежать детонации в реальных условиях работы ДВС.

Ученый подчеркнул, что новые формулы особенно ценны в условиях топливного дефицита, так как экономят ресурсы на этапе проектирования новых бензиновых поршневых моторов. Разработчикам не нужно собирать десятки опытных образцов с разной степенью сжатия и проводить дорогостоящие стендовые испытания. Достаточно выполнить программный расчет, выбрать оптимальный вариант и проверить всего один-два двигателя.

Также формулы помогут при переводе серийных дизелей на природный газ (метан), где сжигаются бедные смеси, а дизельное топливо используется только для воспламенения. Предварительные расчеты по детонации значительно снизят затраты на экспериментальную доводку.

А. Капустин добавил, что раньше точных формул для бедных смесей не существовало. Теперь можно точно определять условия, при которых детонации не будет, что позволяет экономить топливо и проектировать более мощные и надежные двигатели без лишних расходов.

Детонация - это неконтролируемое взрывное сгорание топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Она вызывает ударные нагрузки на поршневую группу и может привести к серьезным поломкам двигателя, поэтому точный расчет условий ее возникновения критически важен для обеспечения надежной работы мотора.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Турция заполнила газовые хранилища перед зимой
1 мин
21024

Турция заполнила газовые хранилища перед зимой

По оценке профильного министерства, запасов топлива достаточно для бесперебойного прохождения отопительного сезона.

Анкара, 5 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Турция завершила закачку природного газа в подземные резервуары накануне зимнего периода.
Об этом в пятницу заявил министр энергетики страны А. Байрактар.

Он отметил, что объекты хранения полностью заполнены топливом, поэтому угроз для энергетической безопасности не прогнозируется.

Ключевыми поставщиками трубопроводного газа для Турции выступают Россия, Азербайджан и Иран.

С осени 2024 г. государственная нефтегазовая структура Botas заключила долгосрочные контракты на прием сжиженного природного газа с женевской Mercuria. Общий объем поставок за двадцатилетний период достигнет эквивалента 70 млрд м3. Аналогичные договоренности подписаны с рядом других участников рынка, включая американскую ExxonMobil, британскую Shell и французскую TotalEnergies.

В конце ноября 2025 г. А. Байрактар подчеркивал, что Анкара не намерена отказываться от закупок у России, назвав ее надежным партнером. По сведениям Управления по регулированию энергорынков Турции, в 2024 г. на российскую нефть пришлось 66% всего импорта этого сырья в страну, а на российский газ - 41%.

Подземные хранилища позволяют Турции сглаживать сезонные колебания спроса и поддерживать устойчивость энергосистемы в периоды пиковых нагрузок. Страна также развивает мощности по приему сжиженного газа, стремясь диверсифицировать источники топлива.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Газпром нефть и УГНТУ утвердили стратегию сотрудничества до 2030 года
2 мин
28694
Источник: Газпром нефть

Газпром нефть и УГНТУ утвердили стратегию сотрудничества до 2030 года

Партнеры сосредоточатся на создании цифровых решений для удаленных промыслов.

Уфа, 5 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Газпром нефть и Уфимский государственный нефтяной технический университет (УГНТУ) согласовали план совместной работы на период до 2030 г.
Об этом сообщила пресс-служба Газпром нефти.

Стороны намерены объединить усилия для создания технологических и цифровых инструментов, предназначенных для автономных месторождений, освоения трудноизвлекаемых запасов и увеличения нефтеотдачи.

Совместная работа будет направлена на решение прикладных задач российского топливно-энергетического комплекса, связанных с разработкой труднодоступных участков в Восточной и Западной Сибири, сложными запасами и повышением отдачи на зрелых промыслах.

Приоритетными направлениями станут цифровые двойники, математическое моделирование и программные продукты на основе искусственного интеллекта. Они будут использоваться для поиска углеводородов, прогнозирования ресурсной базы, а также сопровождения буровых работ и добычи.

Одним из главных результатов партнерства должен стать запуск инженерной платформы для автономного управления удаленными и арктическими активами.

Взаимодействие будет организовано на базе научно-образовательного центра Газпромнефть-УГНТУ в Уфе. Эта площадка объединяет научные коллективы вуза и технологическую экспертизу компании для решения производственных задач.

Отдельное направление сотрудничества связано с подготовкой молодых специалистов. Студенты, аспиранты и исследователи смогут участвовать в совместных проектах, проверять научные гипотезы и создавать прототипы цифровых и инженерных решений для нефтегазовой отрасли.

Руководитель Научно-технического центра Газпром нефти А. Ситников отметил, что будущее отрасли связано с развитием интеллектуальных и автономных производственных систем. По его словам, у компании есть опыт применения цифровых двойников, искусственного интеллекта и автоматизированного оборудования на месторождениях. Он добавил, что объединение фундаментальных исследований, инженерных компетенций и понимания производственных процессов позволяет создавать технологии, отвечающие реальным потребностям отрасли.

Ректор УГНТУ О. Баулин указал, что Газпром нефть формирует практический запрос на технологии нового поколения. Он подчеркнул, что для университета особенно значима возможность совмещать фундаментальные исследования, инженерную школу и опыт высокотехнологичной компании. По его оценке, масштаб задач топливно-энергетического комплекса требует объединения усилий науки и бизнеса, а общая стратегия позволит последовательно превращать научные идеи в востребованные промышленностью технологии.

Автономные системы управления нефтегазовыми объектами приобретают все большее значение по мере переноса добычи в отдаленные районы с суровым климатом. Подобные решения позволяют сокращать присутствие персонала на опасных участках, снижать операционные расходы и повышать безопасность производственных процессов.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Цена топлива в США обновила исторический максимум на фоне дефицита поставок
2 мин
47644

Цена топлива в США обновила исторический максимум на фоне дефицита поставок

2026 год может стать самым дорогим годом в истории американского рынка дизеля.

Москва, 5 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Средняя розничная цена дизельного топлива в США достигла исторического максимума на фоне сокращения мировых поставок дистиллятов и усиления геополитической напряженности, сообщил Reuters.

По данным сервиса GasBuddy, 3 сентября 2026 г. цена дизельного топлива в стране выросла до 5,820 долл. США/галлон, превысив предыдущий рекорд, установленный в июне 2022 г. после начала конфликта на Украине.

Предыдущий максимум составлял 5,819 долл. США/галлон и был зафиксирован 17 июня 2022 г.

Средняя цена дизельного топлива в США удерживается выше отметки 5 долл. США/галлон с 15 июля. По оценке руководителя нефтяного анализа GasBuddy Патрика Де Хаана, 2026 г. может стать самым дорогим годом в истории американского рынка дизельного топлива.

Спрос может продолжить расти

Участники рынка ожидают дальнейшего повышения цен из-за сезонного роста потребления дизтоплива.

В Северном полушарии начинается период уборки урожая, что увеличивает спрос со стороны сельскохозяйственного сектора. Одновременно страны Южного полушария готовятся к посевной кампании. Дополнительным фактором становится приближение отопительного сезона: мазут, используемый для отопления, относится к той же группе дистиллятов, что и дизель.

С начала военного конфликта США и Израиля с Ираном 28 февраля стоимость дизельного топлива в США увеличилась примерно на 55%.

Ближний Восток и Россия

Рост цен связан с усилением опасений относительно глобального предложения дистиллятов. До начала конфликта через страны Персидского залива проходило около 900 тыс. барр./сутки дизельного топлива и порядка 350 тыс. барр./сутки авиакеросина. Это соответствовало примерно 10% и 20% мировых морских поставок соответственно.

Дополнительное давление на рынок оказывают перебои в работе российских нефтеперерабатывающих предприятий. Атаки украинских беспилотников на российские НПЗ привели к сокращению доступного экспортного предложения. Россия, в свою очередь, ввела запрет на экспорт дизельного топлива до 30 сентября, стремясь обеспечить внутренний рынок.

О дефиците предложения свидетельствует и динамика так называемого дизельного крэк-спред (crack spread) - разницы между стоимостью дизельного топлива и ценой сырой нефти, которая используется как индикатор маржинальности нефтепереработки. Значение показателя 2 сентября 2026 г. достигло рекордных 108,02 долл. США/барр.

Запасы близки к историческим минимумам

Средние запасы дистиллятов в США в августе оказались на самом низком уровне для этого месяца с 1982 г., свидетельствуют данные EIA. Особенно напряженная ситуация складывается на Восточном побережье США. По состоянию на 28 августа запасы дистиллятов в регионе сократились до 19,3 млн барр. - минимального уровня за всю историю доступного ряда данных EIA, ведущегося с 1990 г.

Подпишитесь

Читать полностью