Об этом сообщает The Telegraph со ссылкой на правительственные источники.
По данным издания, британские власти считают, что груз после изъятия перешел в их юридическое распоряжение, что позволяет государству самостоятельно определять его дальнейшую судьбу. Стоимость партии сырья оценивается примерно в 35 млн фунтов стерлингов (около 3,4 млрд руб.).
В Лондоне рассматривают несколько сценариев использования средств, вырученных от потенциальной продажи нефти. Среди обсуждаемых вариантов:
- направление доходов на поддержку Украины, включая закупку вооружений и военной техники для ВСУ;
- переработка топлива внутри страны для внутренних энергетических нужд, однако правовая схема передачи сырья перерабатывающим компаниям пока не проработана.
Пресс-секретарь президента Д. Песков заявил, что Россия задействует все имеющиеся юридические инструменты против тех, кто попытается изъять, продать или купить нефть с танкера Smyrtos.
«Если такие юридические варианты реакции, судебные перспективы имеются, конечно же, они будут максимально задействованы как в отношении тех, кто будет принимать такие решения, тех, кто будет реализовывать эту нефть, так и в отношении тех, кто ее будет приобретать»,– сказал он.
По его словам, речь идет об экспроприации ресурсов, «добытых пиратскими методами». «Британское государство на протяжении всей истории этих методов не гнушалось», – отметил Д. песков.
Нефтеналивной танкер Smyrtos
- судно типоразмера Aframax построено в 2009 г.;
- IMO– 9389100;
- дедвейт – 106,969 тыс. т.;
- до февраля 2025 г. носило имя Myrtos и ходило под флагами Греции и Мальты;
- под именем Smyrtos судно поменяло флаги Панамы, Гамбии и Камеруна (под флагом Камеруна судно и было задержано);
- включен в санкционные списки ЕС и Великобритании.
В проблемный рейс танкер ушел 5 июня 2026 г. из порта Усть-Луга. Пункт назначения судно не указывало. Данные сервисов отслеживания судов указывают, что Smyrtos, вероятно, был перехвачен рано утром 14 июня 2026 г. в районе о-ва Уайт в проливе Ла-Манш. В настоящее время судно находится на якорной стоянке вблизи Портленда.
Капитану судна, 38-летнему гражданину Индии, предъявлены обвинения в предполагаемом нарушении санкционного режима против России. Он остается под стражей в ожидании судебного заседания, которое состоится 16 июля. В посольстве РФ в Лондоне заявили, что российских граждан на борту не было.
До случая с Smyrtos Великобритания лишь вводила санкции и помогала Франции в захвате танкеров, подозреваемых в причастности к «теневому флоту» (которые потом приходилось отпускать).
На прямой захват судов, перевозящих российскую нефть, Великобритания до последнего времени не решалась. Сдерживающими факторами выступали:
- присутствие военных кораблей РФ, в т.ч. сопровождение танкеров российским фрегатом Адмирал Григорович;
- экономические соображения – попытки перехвата танкеров т.н. «теневого флота» потребовали бы задействования значительных ресурсов, а после захвата суда нужно будет где-то пришвартовать, тогда как в британских портах ограниченное количество причалов, способных вместить танкеры-Афрамаксы.
Теперь же источники The Telegraph в правительстве заявляют, что арест Smyrtos – «только начало», и «преследование судов, нарушающих санкции и работающих в Ла-Манше продолжится».
