Москва, 9 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Флот «Арктик СПГ-2» открыл летнюю навигацию в восточном секторе Северного морского пути (СМП).
На это обратило внимание издание gCaptain.

Старт навигации подтвердил рейс танкера-газовоза ледового класса Arc7 «Кристоф де Маржери» (Christophe de Margerie). По данным отслеживания судов, 26 мая газовоз вышел с терминала «Утренний» проекта «Арктик СПГ-2» и 8 июня достиг Берингова пролива, завершив переход примерно за 13 дней.

Ожидается, что в ближайшие 2-3 дня Christophe de Margerie прибудет к плавучему хранилищу «Коряк ПХГ» (Koryak FSU) в бухте Бечевинская у побережья Камчатского края, где, по всей вероятности, произойдет перевалка груза, для дальнейшего экспорта с помощью конвенциональных газовозов, в том числе на китайский терминал Beihai LNG.

По словам директора Eikland Energy К. Эйкланда, скорость судна на открытой воде составляла 15–18 узлов, при этом сложные ледовые участки преодолевались с сопровождением атомного ледокола «Урал» проекта 22220 (ЛК-60Я). В частности, речь идет о прибрежном маршруте южнее острова Врангеля – направлении, которое в последние 2 года используется все чаще.

Несмотря на то, что переход занял примерно на 40% больше времени по сравнению с типичным летним транзитом в условиях минимального ледового покрытия, он остается существенно быстрее альтернативного маршрута в Азию – через Баренцево море, вокруг Африки и далее через Индийский океан.

Arctic Mulan приближается к Koryak FSU

Параллельно формируется схема челночных перевозок на восточном направлении. Так, танкер «Арктик Мулан» (Arctic Mulan) после разгрузки на терминале Beihai LNG 1 июня взял курс на север и в настоящее время приближается к Сахалину. Ожидается, что судно направится к «Коряк ПХГ».

По оценкам, в ближайшие два месяца НОВАТЭК будет постепенно переводить экспортные потоки с зимнего западного перевалочного пункта (терминал «Саам ПХГ» у побережья Мурманска) на камчатский узел. Сезон поставок по восточному маршруту традиционно длится до ноября, после чего ухудшение ледовой обстановки вновь делает западное направление основным.


В мае стало известно, что к операциям по перевозке СПГ с «Саам ПХГ» вслед за танкером «Меркурий» присоединились газовозы «Космос», «Луч» и «Орион», ранее задействованные в экспорте газа из Омана.

Подробнее о СМП

Северный морской путь – стратегическая транспортная артерия России, которая связывает европейскую часть страны с Дальним Востоком. СМП проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово).


Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири, а также обеспечивает северный завоз, ввоз топлива, оборудования, продовольствия, природных ископаемых и пр.


Протяженность СМП от пролива Карские ворота до бухты Провидения – 5,6 тыс. км. На трассе находятся свыше 50 портов. Маршрут через СМП почти в два раза короче других морских путей из Европы на Дальний Восток.

Проект СПГ-завода «Арктик СПГ-2»

• реализуется на Гыданском полуострове, в 70 километрах к юго-востоку от порта Сабетта в районе Обской губы, где расположен экспортный терминал «Ямал СПГ»;
• должен включать в себя 3 технологические линии общей мощностью 19,8 млн т/год СПГ (6,6 млн т/год каждая) и 1,6 млн т/год стабильного газового конденсата, размещенных в акватории Обской губы на основаниях гравитационного типа (ОГТ);
• ресурсная база – Утреннее нефтегазоконденсатное месторождение, доказанные и вероятные запасы которого по стандартам PRMS (на 31 декабря 2020 г.) составили 1434 млрд м³ природного газа и до 90 млн т жидких углеводородов;
• основным акционером «Арктик СПГ-2» является НОВАТЭК (60%), также в нем участвуют французская TotalEnergies, китайские CNPC и CNOOC, японский Japan Arctic LNG (консорциум JOGMEC и Mitsui), владеющие по 10% каждый.

Изначально предполагалось, что сырье имеет иранское происхождение. Однако обновленные оценки указывают на то, что поставка могла быть сформирована из российской нефти сорта Urals.

Аналитическая компания Kpler сообщила, что танкер Ocean Start типоразмера Suezmax, прибывший 17 мая 2026г. на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Petron в провинции Батаан, доставил нефть сорта Urals из России. При этом ранее компания идентифицировала груз как иранский. Пересмотр был осуществлен после анализа дополнительной информации о маршруте судна и цепочке перевалки груза.

По обновленной версии, в начале мая танкер Ocean Start получил нефть по схеме борт-в-борт (ship to ship, STS) у побережья Сингапура. В операции участвовал танкер Caruzo, который, в свою очередь, в конце марта 2026 г. загрузился на российском нефтеперевалочном комплексе Шесхарис в Новоросийском морском торговом порту.

Изначально предполагалось, что нефть была перегружена с танкера Kylo, который 27 марта принял на борт партию в иранском острове Харг.

При этом альтернативную оценку предоставляет аналитическая компания Vortexa. По ее данным, нефть остается иранского происхождения и была передана на Ocean Start через танкер Noxen. Отмечается, что Noxen имеет тот же номер IMO, что и Kylo, что может свидетельствовать о попытках изменения идентификационных данных судна с целью маскировки происхождения груза.

Филиппинская компания Petron, крупнейший нефтепереработчик страны, публичных комментариев по данной ситуации не предоставила.

Контекст и значение

Ситуация развивается на фоне сложной геополитической обстановки на нефтяном рынке. После обострения конфликта между США, Израилем и Ираном мировые цены на нефть резко выросли. В ответ администрация США ввела временные послабления санкций, предоставив 30-дневное окно (с 20 марта по 19 апреля) для морских закупок иранской нефти, чтобы стабилизировать рынок.

Кроме того, Филиппины получили разрешение от США на импорт российской нефти и нефтепродуктов. Это решение было озвучено энергетическими властями страны в конце апреля и отражает стремление Манилы диверсифицировать поставки энергоресурсов на фоне высокой зависимости от импорта из Ближнего Востока.

План расстановки ледоколов и зачем он нужен

• Географическое распределение. Ледоколы распределяются по ключевым морским бассейнам и акваториям, где требуется ледовая проводка. К ним относятся:
• Финский залив (Балтийское море);
• Азовское, Каспийское, Белое, Охотское моря;
• Северный морской путь (Арктика).
• В каждом регионе может быть назначено несколько ледоколов в зависимости от интенсивности судоходства и сложности ледовой обстановки.
• Типы ледоколов. В плане учитываются как линейные (работающие на подходах к портам и на морских путях), так и портовые ледоколы (обеспечивающие маневрирование судов в акваториях портов). Также могут привлекаться атомные ледоколы для выполнения особо сложных задач.
• Задачи. Ледоколы могут выполнять следующие функции:
• проводка судов методом лидирования (впереди каравана);
• прокладка ледовых каналов;
• обеспечение доступа к причалам и подходным фарватерам;
• работа в условиях экстремально тяжелых льдов.

Стабильная генерация

Экспорт электроэнергии

• Казахстан: поставки за январь–май 2026 г. выросли на 28% и составили 1,4 млрд кВт⋅ч;
• Грузия: за 1-й квартал 2026 г. поставлено 260 млн кВт⋅ч;
• Турция: возобновление поставок ожидается не ранее сентября 2026 г. из-за низких цен на внутреннем рынке страны;
• Китай: экспорт в 2026 г. фактически отсутствует, однако контракт действует до 2036 г. и сохраняется в юридической силе (по мнению обеих сторон).

• экспорт в Казахстан и Монголию остается ключевым направлением;
• южное направление (включая Грузию и транзитные поставки) сохраняет значимость;
• экспортно-импортные операции в 2025 г. составили около 9,7 млрд кВт⋅ч, снизившись на 6,9% к предыдущему году.

Инвестиционная программа

• Каширская ГРЭС (Московская энергосистема)
• строительство 3-го энергоблока мощностью 480 МВт;
• завершение проектирования и подготовки площадки - 2027 г.;
• начало строительных работ - 2027 г.;
• в рамках реконструкции также ведется строительство первых двух блоков суммарной мощностью порядка 900 МВт (ожидаемый ввод - 2028 г.)
• Харанорская ГРЭС (Забайкальский край)
• строительство 2-х энергоблоков по 230 МВт;
• общий рост мощности станции - около 70%;
• инвестиции в проект - порядка 172 млрд руб.;
• завершение и ввод - 2029 г.;
• поставка основного оборудования - 2027 г.

• Каширская ГРЭС (Московская область);
• Новоленская ТЭС (Республика Саха (Якутия));
• Харанорская ГРЭС (Забайкальский край);
• Сочинская ТЭС и Джубгинская ТЭС (Краснодарский край).

Модернизация, оборудование и машиностроение

• завершила консолидацию машиностроительных активов (в периметре - 6 предприятий);
• рассматривает возможность приобретения новых активов при наличии синергии;
• развивает производство турбин большой мощности (170 МВт);
• ожидает выход на выпуск до 4 турбин в год к 2028 г.

Программа модернизации генерации (КОММод)

• параметров отбора;
• инвестиционных обязательств на момент участия;
• экономической эффективности проектов.

Долгосрочная стратегия

• сохранение стабильной генерации на внутреннем рынке;
• развитие экспорта при благоприятной ценовой конъюнктуре;
• расширение инвестиционного цикла в генерации и сетевой инфраструктуре;
• развитие собственного энергетического машиностроения;
• повышение гибкости экспортных поставок в страны Азии и Ближнего Востока.

• предлагается запрет на предоставление услуг для танкеров, перевозящих российскую нефть (страхование, судоходные и портовые сервисы);
• расширяются ограничения на обслуживание СПГ-танкеров и ледоколов, связанных с российскими проектами;
• вводятся меры против использования европейской портовой инфраструктуры в схемах обхода санкций.

• запрет на обслуживание и техническую поддержку российских СПГ-танкеров;
• постепенное сворачивание контрактов на использование СПГ-терминалов, включая запрет на новые услуги с 2027 г.

• усиливается давление на экспорт российской нефти через так называемый «теневой флот»;
• расширяется список судов, подпадающих под ограничения (десятки дополнительных танкеров);
• ужесточается механизм ценового потолка на нефть, чтобы снизить доходы бюджета РФ;
• усиливается контроль за поставками и транспортировкой энергоресурсов через третьи страны.

Финансы, криптовалюты и обход санкций

• расширение санкций против российских банков (включая региональные кредитные организации);
• ограничения против криптовалютных платформ, используемых для обхода санкций;
• меры против компаний и посредников в третьих странах, участвующих в поставках подсанкционных товаров.

• расширяет экспортные запреты на промышленное и технологическое оборудование;
• вводит новые ограничения на импорт металлов и сырья;
• усиливает контроль за цепочками поставок через третьи страны, чтобы закрыть схемы реэкспорта.

• давление на Россию будет усиливаться, пока не появится «реальная готовность к переговорам»;
• санкции рассматриваются как инструмент долгосрочного ограничения военного и экономического потенциала;
• ЕС координирует меры с партнерами G7.

Контекст

В рамках проекта Pharos Energy пробурит 6 скважин, из которых 4 – в концессии El Fayum, еще 2 – в концессии North Beni Suef (NBS). Первая скважина, Silah 8-2, была пробурена 4 июня 2026 г., и ожидается, что работы по ее обустройству завершатся в июне.

В блоке NBS обработка и интерпретация данных 3D-сейсморазведки на площади около 130 км² позволила выявить ряд перспективных объектов в дополнение к двум скважинам, запланированным к бурению в 2026 г.

Буровые работы будут вестись одновременно с помощью двух буровых установок, и их завершение ожидается к концу 3-го квартала 2026 г. Ожидается, что после завершения всей программы добыча в Египте к 2027 г. увеличится примерно на 20% по сравнению с показателями на конец 2025 г.

Средний объем добычи на месторождении Pharos в 2025 г. составил 1 303 барр./сутки нефти. В этом году средний объем добычи составил около 1 026 барр./сутки нефти. Прогноз добычи на 2026 г. составляет 1 200–1 450 барр./сутки.

Концессионный участок недр El Fayum расположен в 80 км к юго-западу от Каира. В его пределах ведется разработка 10 месторождений. Месторождение NBS находится в непосредственной близости к югу от концессии El Fayum. Первая лицензия на разработку NBS была выдана в сентябре 2023 г., а добыча нефти началась в лекабре 2023 г.

Оператором El Fayum выступает Petrosilah, совместное предприятие IPR Lake Qarun (50%) и Egyptian General Petroleum Corp. (50%). Партнерами Petrosilah в рамках проекта El Fayum являются Pharos (45%) и IPR Lake Qarun – 55%. Также еомпания IPR Lake Qarun является оператором концессии NBS (55%), а компания Pharos владеет оставшимися 45%.

Западная пустыня постепенно закрепляется в статусе одного из наиболее перспективных нефтегазовых регионов Египта. Этому способствуют активизация геологоразведочных работ и серия значимых открытий, сделанных за последнее время.

В частности, в ноябре совместное предприятие Khalda Petroleum (EGPC и Apache Corporation) выявило новые запасы природного газа при бурении разведочной скважины Jumana-1. Месяцем ранее компания также сообщала о ряде других успешных результатов, включая открытия, сделанные на скважинах SHAI-3X и WD 33J-1X.

Параллельно другие операторы также демонстрировали высокую активность. Так, Agiba Petroleum Company (СП EGPC и Eni) открыла месторождение Dorra-44, а позднее – новые залежи в районе Arcadia West и North Lotus Deep-1. Государственная General Petroleum Corporation объявила об обнаружении залежей на скважине GPU-1X в блоке Abu Senan.

Дополнительный вклад в рост ресурсной базы внесла Petrosannan Petroleum Company, пробурившая скважину HG34/1 D-1X на участке Восточный Alam El Shawish. Также в сентябре была введена в эксплуатацию газовая скважина South NUT-1 с производительностью около 50 млн фт³/сутки, что превысило первоначальные ожидания.

На фоне этих результатов власти Египта планируют существенно нарастить объемы разведочного бурения. В течение ближайших пяти лет предполагается пробурить около 480 скважин, направив на эти цели порядка 5,7 млрд долл. США. Только в 2026 г. в ключевых нефтегазоносных районах страны ожидается бурение более 100 новых скважин.

Такая стратегия направлена на восстановление добычи и компенсацию ее снижения, наблюдавшегося в предыдущие годы.

• холодную обкатку, которая предполагает гидравлические испытания и циркуляционную промывку;
• горячую промывку.

Первая турецкая АЭС

Разведка и добыча

• природный газ – 27,6838 трлн м³ (снижение на 128 млрд м³ по сравнению с данными на конец 2024 г.),
• нефть – 1,7178 млрд т (снижение на 37,7 млн т за год),
• газовый конденсат – 1,2082 млрд т (снижение на 34,2 млн т).

• добыча природного и попутного газа составила 409,33 млрд м³, снижение на 2,6% по сравнению с 2024 г.,
• добыча нефти и газового конденсата – 75,59 млн т, снижение на 0,5%,
• максимальный уровень суточной добычи газа группой Газпром в ОЗП) 2025/2026 г. зафиксирован 22 января 2026 г. на уровне 1,482 млрд м³/сутки,
• добыча углеводородов в целом - 3,2298 млрд бнэ, снижение на 2,2%,
• проходка в эксплуатационном бурении на газ - 465,2 тыс. м, снижение на 21,9%, на нефть - 4,1763 млн м, рост на 2,6%,
• фонд действующих газовых эксплуатационных скважин в России - 7,82 тыс. ед., нефтяных - 10,254 тыс. ед,
• уровень полезного использования попутного нефтяного газа (ПНГ) на территории России по месторождениям группы Газпром - 96,5% (96,1% годом ранее).

Транспортировка и подземное хранение

• объем поставок газа в Китай по МГП Сила Сибири-1 – 38,84 млрд м³, рост на 24,8% к 2025 г. и превышение годовых контрактных объемов на 0,84 млрд м³, (рост поставок Газпрома отмечен на фоне снижения общих объемов импорта газа Китаем в 2025 г. – на 4,6%, до 173,6 млрд м³);
• объем поставок газа в Узбекистан по МГП Средняя Азия - Центр (САЦ) – 6,48 млрд м³, рост на 14,9%, в 4^м квартале 2025 г. поставки газа в Узбекистан обеспечивались на уровне максимальной технической возможности.

Внутренний рынок

• поставка потребителям России по ГТС Газпрома (без учета технологических нужд ГТС) – 387,2 млрд м³, снижение на 2,2%, в т.ч.:
• Газпром по ГТС (с учетом покупки у независимых производителей) - снижение на 3,1%, до 256,0 млрд м³,
• поставка потребителям России по ГТС Газпрома от добычи группы Газпром - снижение на 3,1%, до 227,7 млрд м³.

Переработка

• нефтепродукты – 52,3 млн т, снижение на 1,3%,
• производство СУГ – 3,6 млн т, снижение на 2,43%,
• выпуск гелия – 16,6 млн м³, рост на 31,3%,
• объемы производства СПГ на заводе Сахалин-2 остались на уровне 2024 г. и составили 10,3 млн т.

ЕЦОФ, персонал и непрофильные активы

• более 20% – общее снижение затрат на сервисные функции за счет централизации и устранения дублирующих функций,
• до 20% – повышение скорости обработки документации,
• на 20-30% – повышение скорости и эффективности работы персонала за счет сокращения ручных операций и фокусирования на стратегических задачах,
• на 20% – повышение качества услуг для внутренних и внешних клиентов.

Подпишитесь