Москва, 20 июл – ИА Нефтегаз.РУ. В прошедшие выходные и в ночь на понедельник в результате массированных атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на столичный регион повреждены 2 нефтебазы.
Это следует из сообщений губернатора Московской области А. Воробьева и данных спутниковых сервисов.

Климовская и Ногинская нефтебазы

А. Воробьев 20 июля 2026 г. сообщил об отражении атак БПЛА на Московскую область прошедшей ночью.

Основные последствия зафиксированы в Подольске, Домодедове и Одинцовском городском округе. В результате падения БПЛА повреждены несколько частных домов, возникли возгорания, а также повреждены отдельные объекты гражданской инфраструктуры.

В т.ч. в Подольске в результате падения беспилотников произошли возгорания, повреждены несколько объектов гражданской инфраструктуры, а также частный жилой дом в д. Малое Толбино.

Поблизости от д. Малое Толбино, в районе станции Львовская, находится Климовская нефтебаза РН-Москва, дочки Роснефти (9 резервуаров общим объемом порядка 16 тыс. м³). Спутниковые сервисы фиксируют термическую аномалию на территории нефтебазы.

18 июля 2026 г. А. Воробьев сообщил, что в результате падения БПЛА произошло возгорание на территории нефтебазы в Ногинске. Тепловые точки спутниковые сервисы фиксировали на территории Ногинской нефтебазы Интер-Транспродукта (24 резервуара общим объемом порядка 18,5 тыс. м³).

Утром 19 июля 2026 г. глава Богородского округа Д. Семенов сообщил, что пожар потушен, округ постепенно возвращается к «привычному ритму»: восстанавливается движение автобусов и поэтапно снимаются ограничения.

Другие последствия массированных атак

Столичный регион с 11 июля 2026 г. подвергается очередной волне массовых атак БПЛА. Мэр г. Москвы С. Собянин сообщил, что в период с 20:30 11 июля по 08:30 18 июля в направлении Московского региона летели 1892 БПЛА, большая часть нейтрализована силами ПВО на дальних подступах, 207 вражеских БПЛА уничтожено на подлете к Москве.

Днем 19 июля, по сообщениям С. Собянина, было уничтожено 8 БПЛА, летевших на Москву. С 20:30 19 июля до 05:00 20 июля в направлении Московского региона летело более 400 БПЛА, большая часть нейтрализована силами ПВО на дальних подступах. 85 БПЛА уничтожено на подлете к Москве.

Согласно сообщениям В. Воробьева, наиболее массированная атака была осуществлена на Московскую область в ночь на 18 июля. Тогда на территории области силами ПВО было сбито 48 БПЛА. Наиболее серьезные последствия отмечены в Богородском городском округе, где загорелась Ногинская нефтебаза. В Электростали загорелся склад Wildberries. 1 человек погиб, еще 61 пострадал (57 в Электростали, 4 – в Ногинске).

В ночь на 20 июля, помимо нефтебазы в микрорайоне Климовск, зафиксированы другие последствия в Подольске, а также в Домодедово и Одинцовском городском округе. Спутниковые сервисы фиксируют термические аномалии на территории крупных складских комплексов в районе г.о. Домодедово – парка Весна в д. Заболотье и индустриального парка Южные Врата в микрорайоне Белые столбы.

А. Воробьев сообщил, что в Одинцово повреждены автомобиль и частное домовладение, пострадавших нет. В Домодедово 1 человек получил травмы в результате возгорания частного дома, еще 1 – на трассе М-4, где беспилотник упал рядом с автомобилем. Позднее губернатор сообщил, что в результате атаки БПЛА на территории Московской области пострадали 10 человек, в т.ч. 1 ребенок. В Домодедово ранения получили 7 человек, из них 6 госпитализированы, в т.ч. 3 граждан Китая. В Одинцовском округе у ребенка диагностирована острая реакция на стресс, в Подольске пострадали 2 женщины.

Официальный представитель Следственного комитета (СК) РФ С. Петренко сообщила, что в результате массированной атаки БПЛА по объектам гражданской инфраструктуры и жилым домам в Московской области в ночь на 20 июля 2026 г. пострадали мирные граждане. В связи с этим Главным следственным управлением СК РФ возбуждено уголовное дело по факту террористической атаки (ст. 205 УК РФ), совершенной вооруженными формированиями Украины в московском регионе.

Минобороны РФ сообщило, что всего в период с 20:00 мск 19 июля до 08:00 мск 20 июля 2026 г. дежурными средствами ПВО перехвачен и уничтожен 381 БПЛА самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Волгоградской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Ростовской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской, Тульской областей, Московского региона, Краснодарского края, республики Крым и над акваториями Азовского и Черного морей.
Читать полностью

Москва, 19 июл - ИА Neftegaz.RU. Специалисты РГУ нефти и газа им. И. Губкина разработали синтетическое моторное масло для газопоршневых установок, позволяющее сократить потребление топливного метана на 7%.
Об этом сообщил доцент университета Л. Багдасаров.

Новое масло

Разработка нацелена на импортозамещение в энергетической отрасли промышленности. Газопоршневые двигатели активно используются для выработки электроэнергии на объектах, не подключенных к централизованным сетям, - от промышленных площадок до жилых поселков в зонах энергодефицита. Л. Багдасаров пояснил, что значительная часть таких установок в России обслуживалась зарубежным маслом, стоимость которого включала брендовую наценку до 50%. После прекращения поставок иностранной продукции задача создания собственного высокотехнологичного аналога стала критически важной.

При разработке отечественного масла ученые использовали комбинацию сложных эфиров и полиальфаолефинов, объединив их преимущества: полиальфаолефины - синтезированные углеводороды, которые, в отличие от обычного нефтяного масла, не загустевает на морозе и не разрушается при высоких температурах, а эфирный компонент позволил понизить содержание сульфатной золы, загрязняющей детали, до 0,2%, тогда как у импортных образцов этот показатель составляет 0,5%.

Синтетическая основа обеспечивает текучесть масла при температурах вплоть до минус 48°C, что критически важно для эксплуатации в условиях Крайнего Севера.

Л. Багдасаров рассказал, что в основу подхода легли принципы, заложенные основателем отечественной научной школы смазочных материалов Н. Черножуковым, который был профессором РГУ нефти и газа им. И. Губкина. Исследователи взяли компонент с одними сильными свойствами и добавили к нему другой - с иными сильными свойствами, чтобы достичь синергетического эффекта, то есть взаимного усиления качества.

Эксплуатационные испытания подтвердили: низкая зольность отечественного масла уменьшила нагарообразование в канавках поршней и на других элементах двигателя. Это дало сокращение расхода топливного метана на 7% и продление срока службы масла до 12 раз по сравнению с аналогами.

Прежде на северных территориях масло приходилось менять каждые 250 моточасов, иначе двигатель начинал сбоить. Зимой любая замена была сопряжена с доставкой масла и утилизацией отходов. Теперь межсервисные интервалы можно увеличить до 3 тыс. моточасов, что существенно упрощает эксплуатацию в районах, где нет заправочных станций и сервисных центров.

Новое масло расширяет возможности распределенной энергетики. Снижение затрат на обслуживание и увеличение межремонтных периодов делают экономически оправданным применение газопоршневых двигателей для энергоснабжения даже небольших поселков в энергодефицитных зонах - на Крайнем Севере, Дальнем Востоке, в Краснодарском крае и других регионах. К продукту уже проявили интерес несколько российских энергетических компаний.

Почему синтетика?

Газопоршневые двигатели работают в особых условиях: высокие температуры в камере сгорания, риск нитрования масла (когда в него проникают оксиды азота из картерных газов), наличие серосодержащих соединений в некоторых видах газа, а также часто — системы снижения токсичности выхлопа (катализаторы, нейтрализаторы).
Синтетическая основа (например, те же полиальфаолефины - ПАО, GTL или масло гидрокрекинга) даёт ключевые преимущества:

• термостабильность - масло не разрушается при длительных высоких нагрузках;
• устойчивость к нитрованию - специальные присадки в пакете помогают противостоять этому процессу;
• стабильность масляной плёнки в широком диапазоне температур, что защищает детали при пиковых нагрузках;
• малозольность - сниженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы, поэтому зола не откладывается в камере сгорания, на клапанах и не забивает системы очистки выхлопа;
• достаточное щелочное число (TBN) - позволяет маслу нейтрализовать кислотные продукты, которые образуются при сгорании газа;
• антикоррозионные свойства - помогают противостоять воздействию серосодержащих соединений;
• моющие и диспергирующие свойства - помогают поддерживать чистоту деталей, предотвращая образование шлама и нагара.

ПАО делают путём нефтехимического синтеза из альфаолефинов (чаще всего на базе этилена). Сначала из этилена получают длинные олефиновые фракции (1‑децен), а потом их полимеризуют в реакторах с катализаторами. В результате получаются однородные молекулы без нежелательных примесей - серы, ароматических соединений и др. Именно эта «чистота» и задаёт высокие эксплуатационные свойства. Есть нюанс. Использование только ПАО позволяет маслу хуже удерживать масляную плёнку на некоторых поверхностях по сравнению с полярными компонентами. Поэтому комбинация с эфирами однозначно делает товарное масло более термостабильным с хорошей адгезией плёнки. И. конечно, цена. ПАО дороже минеральных и гидрокрекинговых масел из‑за сложного синтеза, но увеличенный интервал замены и меньшие эксплуатационные потери обычно окупают разницу.

Контекст

Распределенная генерация играет ключевую роль в обеспечении электроэнергией удаленных и изолированных объектов, где прокладка централизованных сетей экономически нецелесообразна. Вахтовые поселки, горнодобывающие предприятия и транспортная инфраструктура часто опираются на газопоршневые электростанции (ГПЭС), надежность которых напрямую зависит от качества расходных материалов и периодичности сервиса.

По оценкам разработчиков, до 2022 г. стоимость импортных масел составляла 4-6 тыс. долл. США/т. Отечественный продукт обойдется примерно в 300 тыс. руб./т (около 4 тыс. долл. США по текущему курсу). При этом его ресурс достигает 3 тыс. моточасов, а расход метана на 1 кВт·ч выработанной электроэнергии снижается на 7% относительно зарубежных образцов.

Согласно отраслевым данным, средний удельный расход масла на угар в газопоршневых двигателях равен 0,2 г/кВт·ч. При цене масла 230-320 руб./л и годовой наработке 8 тыс. моточасов затраты только на доливку для двигателя мощностью 1000 кВт могут достигать 0,5 млн руб. /год. Частая полная замена масла многократно увеличивает эту сумму из-за дополнительных сервисных издержек.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Москва, 19 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) временно остановил погрузку нефти на морском терминале после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Об этом сообщила пресс-служба компании.

Инцидент произошел во время проведения погрузочных операций на выносных причальных устройствах ВПУ-1 и ВПУ-3. Под атаку попали два нефтеналивных танкера:

• ASIA, перевозивший нефть компании Тенгизшевройл (Chevron),
• NISSOS IOS, на который осуществлялась погрузка нефти компаний Kashagan B.V. и КазМунайГаз.

В КТК подчеркнули, что консорциум объединяет крупнейшие предприятия нефтегазовой отрасли России, Казахстана, США и ряда стран Западной Европы.


В компании также заявили, что произошедший инцидент стал 5-м случаем прямой агрессии против гражданского объекта КТК, который, по оценке консорциума, находится под защитой норм международного права.

В настоящее время специалисты оценивают характер и объем повреждений. Сроки возобновления погрузочных операций не уточняются.

Предыдущие атаки на объекты КТК

• ВПУ-2 получило повреждения после атаки в ноябре;
• кроме того, устройство снова пострадало в декабре, получив большую пробоину в результате атаки безэкипажных катеров (БЭК);
• 13 января 2026 г. БПЛА атаковали четыре нефтеналивных танкера в районе черноморского терминала КТК, которые следовали к морскому терминалу КТК для погрузки нефти.

В результате атак на объекты КТК Казахстан в 2025 г. недополучил около 3,8 млн т экспортной нефти.

Морской терминал КТК

• расположен в пос. Южная Озереевка (г. Новороссийск);
• на терминале осуществляется отгрузка нефти, поступающей по нефтепроводной системе КТК;
• отгрузка нефти на танкеры на Морском терминале осуществляется через выносные причальные устройства (ВПУ) турельного типа:
• в составе объектов Морского терминала КТК с 2002 г. находятся в эксплуатации три выносных причальных устройства ВПУ-1 и ВПУ-2, а с 2014 г. – ВПУ-3;
• они расположены в 5 км от берега;
• конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти останавливают операционную деятельность.

В этом году КТК планировала заменить ВПУ-1 и ВПУ-2 на новые. Производителем действующих ВПУ является IMODCO из Монако. Сейчас новые ВПУ на замену уже изготавливаются на верфи Drydocks World в ОАЭ. ВПУ-3 также планируется заменить, но его будут строить в России.

КТК реализован как крупный международный проект, основными участниками которого являются российские, американские и казахстанские структуры.

Акционерами КТК являются РФ (24%), МК КТК Компани (7%), КазМунайГаз (19%), Kazakhstan Pipeline Ventures (1,75%), Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), ЛУКОЙЛ Интернешнл (12,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), BG Overseas Holdings Limited (2%), Eni International (2%) и Oryx Caspian Pipeline (1,75%). Читать полностью

Пекин, 19 июл - ИА Neftegaz.RU. С 00:00 18 июля (17 июля 19:00 мск) в Китае будут увеличены предельные розничные цены на бензин и дизельное топливо.
Об этом проинформировало Центральное телевидение Китая (CCTV).

Согласно обнародованным данным, бензин подорожает на 300 юаней (44,28 долл. США) за т, дизельное топливо - на 290 юаней (42,8 долл. США) за т. В пересчете на литры средняя стоимость АИ-92 вырастет на 0,24 юаня (0,035 долл. США), а АИ-95 и дизеля - на 0,25 юаня (0,036 долл. США) за литр.

После корректировки тарифов заполнение 50-литрового бака автомобиля бензином АИ-92 обойдется водителю на 12 юаней (1,77 долл. США) дороже.

В КНР действует механизм регулярного пересмотра предельных розничных цен на нефтепродукты. Государственный комитет по развитию и реформам корректирует их каждые десять рабочих дней, ориентируясь на изменение мировых нефтяных котировок за предшествующий период.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Курск, 19 июл - ИА Neftegaz.RU. В субботу в результате удара беспилотного аппарата был поврежден объект энергетики в Курчатовском районе Курской области, из-за чего без электричества остались потребители сразу в нескольких муниципалитетах.
Об этом сообщил губернатор региона А. Хинштейн.

Он уточнил, что отключение затронуло Хомутовский, Конышевский, Льговский, Курчатовский и Рыльский районы. Количество абонентов, оставшихся без энергоснабжения, превысило 46 тыс.

Глава региона также отметил, что ремонтно-восстановительные бригады приступят к работам после того, как позволит оперативная обстановка.

Ранее в ту же субботу А. Хинштейн сообщил, что за предыдущие сутки над территорией области было сбито 148 украинских дронов.

Электроснабжение потребителей в западной части Курской области во многом завязано на крупные питающие центры, расположенные в Курчатовском районе, что при повреждении узловых объектов может приводить к каскадным отключениям в соседних муниципалитетах.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Эль-Кувейт, 18 июл - ИА Neftegaz.RU. Нефтеперерабатывающее предприятие Кувейта получило серьезный материальный ущерб от иранского удара, нанесенного в качестве ответной меры на американские бомбардировки.
Об этом в субботу сообщило агентство KUNA со ссылкой на Кувейтскую национальную нефтяную компанию.

По сведениям агентства, утром объект подвергся нескольким атакам. Пострадали несколько человек, им была оказана медицинская помощь. С территории завода провели эвакуацию сотрудников. Тяжесть полученных травм и подробные данные о причиненном ущербе не раскрываются.

НПЗ

Иранцы отбомбились по НПЗ Мина аль-Ахмади (Mina Al-Ahmadi). Завод находится в 40 км к югу от города Эль-Кувейта. Это крупнейший нефтеперерабатывающий завод Кувейта мощностью переработки около 730 000 баррелей/сутки нефти. На протяжении всего конфликта НПЗ подвергался многочисленным атакам, основные из которых пришлись на март, апрель и середину июля. Последние удары беспилотников по НПЗ вызвали пожары во многих производственных подразделениях и частичную остановку.

Опреснительные установки

Ранее в субботу Кувейт также заявил об иранском ударе по электростанции и опреснительной установке.

Это ответный удар, поскольку Иран еще в марте обвинил США в нанесении удара по опреснительным установкам на острове Кешм, в результате чего без воды остались 30 деревень. Впрочем, американцы так и не признали факт удара.

ЦРУ еще в 2010 году предупреждало о том, что атаки на опреснительные установки могут привести к национальным кризисам в нескольких странах Персидского залива, а длительные перебои в подаче воды могут продолжаться месяцами, если будет уничтожено критически важное оборудование. Более 90% опресненной воды в Персидском заливе производится на 56 установках, которые довольно уязвимы для ударов ракет и БПЛА.

Опреснители, в основном, используют технологию обратного осмоса. Воду под высоким давлением (55–80 бар) прогоняют через полупроницаемые мембраны: молекулы воды проходят, а соли задерживаются. Этот метод гораздо энергоэффективнее термического: если для термического нужно 10-15 кВт·ч /м³, то для обратного осмоса - всего 3–4 кВт·ч /м³.

Кувейт является крупной нефтедобывающей страной и входит в ОПЕК. Нефтеперерабатывающая индустрия страны обеспечивает значительную часть доходов государственного бюджета, поэтому объекты энергетической инфраструктуры имеют стратегическое значение для ее экономики.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Москва, 18 июл – ИА Нефтегаз.РУ. В результате ночной атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на Московскую область возгорание произошло на территории нефтебазы в Ногинске.
Об этом сообщил губернатор Подмосковья А. Воробьев.

По его словам, наиболее серьезные последствия атаки зафиксированы в Богородском городском округе.


В целях безопасности власти эвакуировали расположенный рядом родильный дом. Все пациенты и медицинский персонал были переведены в другие лечебные учреждения.

Женщины, которым требовалась специализированная медицинская помощь, направлены в профильные стационары Ногинска, Балашихи и Щелкова.

Кроме того, была проведена эвакуация жителей дома на ул. Радченко.

Информация о масштабах повреждений нефтебазы и возможном влиянии инцидента на ее работу пока не приводится. На месте продолжают работать пожарно-спасательные подразделения и оперативные службы.

Нефтебаза в Ногинске расположена в Богородском городском округе Московской области и является одним из объектов региональной системы хранения и перевалки нефтепродуктов. Предприятие обеспечивает прием, хранение и отпуск светлых нефтепродуктов, включая автомобильные бензины и дизельное топливо, используемые для снабжения Московской области и соседних регионов.

Пресс-служба Минобороны сообщила ранее, что прошедшей ночью силы ПВО сбили над российскими регионами 379 украинских беспилотников самолетного типа. С вечера 17 июля в сторону московского региона летели более 370 украинских дронов, сообщал мэр Москвы Сергей Собянин. Большую часть нейтрализовали на дальних подступах, 64 БПЛА сбили на подлете к столице.

Читать полностью

Санкт-Петербург, 18 июл - ИА Neftegaz.RU. Требования Газпром экспорта к австрийской TAG GmbH (оператору Трансавстрийского газопровода) были полностью удовлетворены Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Об этом свидетельствуют данные картотеки арбитражных дел.

В карточке дела отмечено, что суд удовлетворил как основной иск, так и иное требование в полном объеме. Мотивировочное решение по делу не обнародовано. В мае 2026 год суд принял решение о проведении заседаний в закрытом режиме.

Суд по ходатайству Газпром экспорта принял обеспечительные меры в виде запрета Сбербанку производить выплаты по банковским гарантиям от 2021 года в пользу австрийской компании.

Совокупный размер оспариваемых требований в материалах не раскрывается.

Контекст

Газпром экспорт добивался признания незаконными ряда претензий TAG GmbH - оператора магистрального газопровода (МГП) TAG, касающихся выставленных в 2025 году 12 месячных счетов. Ранее ответчиком по иску также был Сбербанк России, но его перевели в статус третьего лица. Газпром экспорт хотел от суда признать недействительными требования TAG GmbH к Сбербанку по трем письмам о выплате денежных средств по банковским гарантиям.

Трансавстрийский газопровод (МГП TAG):

• газопровод - интерконнектор, связывающий газотранспортные системы (ГТС) Словакии и Италии через австрийскую территорию;
• маршрут: словацко-австрийская граница в г. Баумгартене до г. Арнольдштайна на юге Австрии, у границы с Италией. По МГП TAG сетевой газ из РФ транзитом через ГТС Украины транспортировался в Италию;
• акционеры оператора газопровода - TAG GmbH: итальянская Snam с долей участия 84,47%, австрийская Gas Connect Austria GmbH - 15,53%.

5 - летний договор о транзите 40 млрд м³/год российского газа через ГТС Украину в Европу истек 1 января 2025 года. Власти Украины не продлили договор. Газпром не мог транспортировать этим маршрутом газ, поэтому поставки были остановлены. Уже в феврале по заявлению Газпрома Сбербанку запретили перечислять средства по банковским гарантиям в пользу TAG GmbH.

Первый выход на газовый рынок Италии у Газпрома случился было в 2005 году, когда вместе с контрактами ENI уступила Газэкспорту право транспортировки газа по МГП TAG, мощность которого тогда составляла 32,5 млрд м³/год. Но в конце 2005 года сделку признали неактуальной.

Впрочем, в ноябре 2006 года по просьбе Р. Проди Газпром таки снова заключил контракт с ENI на прямые поставки сетевого газа в Италию через МГП Tag. Тогда еще не было сланцевого газа из США, и итальянцы были обеспокоены завершением одного из 25 - летних контрактов на поставку газа из РФ в Италию.




Автор: А. Шевченко Читать полностью

Триполи, 18 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Национальная нефтяная корпорация Ливии (NOC) подтвердила коммерческую рентабельность месторождения нефти Essar (Al-Issar), сделанного австрийской компанией OMV в бассейне Сирт (Sirte Basin).

Решение принято по итогам бурения разведочной скважины B1-106/4 и рассмотрения плана разработки месторождения, представленного оператором. Проведенная оценка показала, что открытие соответствует требованиям для промышленного освоения.

Напомним, скважина была пробурена в контуре блока B1 до глубины 10 476 фт (примерно 3 193 м). Блок B1 расположен неподалеку от действующего месторождения Intisar, в 364 км к югу от Бенгази и 860 км к востоку от Триполи.

По данным NOC, извлекаемые запасы месторождения оцениваются примерно в 195 млн барр. нефти. Углеводороды сосредоточены в верхнем и нижнем продуктивных горизонтах формации Sabil. Проектная производительность месторождения составит около 5 тыс. барр./сутки.

Разработкой открытия займется Zueitina Oil Operations Company. В NOC отметили, что близость существующей наземной производственной инфраструктуры позволит ускорить ввод месторождения в эксплуатацию и сократить сроки начала промышленной добычи.

Возвращение крупных международных нефтегазовых компаний в Ливию стало частью масштабной программы по восстановлению нефтяной отрасли после многолетнего политического кризиса и вооруженного конфликта.

Ливия располагает крупнейшими в Африке запасами углеводородов. При этом около 70% всей территории страны и 65% ее территориальных вод остаются недостаточно изученными, что указывает на значительный потенциал геологоразведки, который в стране не проводился на протяжении более чем 17 лет.

По состоянию на начало 2020 г. объем доказанных запасов нефти оценивался в 48,4 млрд барр. Страна является членом ОПЕК, однако не участвует в действующих соглашениях ОПЕК+ по сокращению добычи нефти.

В 2024 г. NOC объявила о проведении первого за 18 лет лицензионного раунда на право разведки и разработки месторождений нефти и газа. Предыдущий тендер состоялся в 2007 г., незадолго до событий 2011 г., когда свержение М. Каддафи привело к длительной гражданской войне, расколу страны и существенному снижению инвестиционной активности в нефтегазовом секторе.

В июне 2026 г. NOC подписала соглашения о разведке и разделе продукции (EPSA) с победителями лицензионного раунда 2025 г. В числе компаний, получивших новые участки недр, – Repsol, Turkish Petroleum, Eni, QatarEnergy и MOL. Это крупнейшее распределение лицензий на разведку углеводородов в Ливии почти за два десятилетия.

Параллельно страна наращивает добычу нефти. В настоящее время производство достигло около 1,4 млн барр./сутки – максимального уровня более чем за десять лет. Власти рассчитывают увеличить добычу до 1,6 млн барр./сутки к концу 2026 г., а в долгосрочной перспективе – довести ее до 2 млн барр./сутки.

Автор: А. Гончаренко

Подпишитесь

Читать полностью