USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Нефтегазовая хроника военной спецоперации РФ на Украине: 3 февраля 2023 г.
, Обновлено 22:09
6 мин
773

Нефтегазовая хроника военной спецоперации РФ на Украине: 3 февраля 2023 г.

345-й день «специальной военной операции» России на Украине. Блинкен не поехал в Китай из-за шпионского аэростата

Москва, 3 фев - ИА Neftegaz.RU. 345й день «специальной военной операции» России на Украине.

Минэнерго РФ не видит оснований для резкого сокращения объема переработки нефти и выпуска нефтепродуктов в связи с вступлением 5 февраля 2023 г. в силу эмбарго ЕС и потолка цен, - глава Минэнерго РФ Н. Шульгинов.

Что сказал:
  • как введут эмбарго, будем рассматривать, к чему это приведет;
  • нет пока оснований считать, что у нас резко будут сокращены нефтепереработка или выпуск нефтепродуктов;
  • перенос сроков ППР НПЗ на весну из-за эмбарго ЕС пока не рассматриваем;
  • все, что касается ремонтов, это планируется заранее, планируются поставки запчастей.
Тут можно поспорить, ведь основания так полагать как раз есть.
Вопрос в том, сколько топлива сможет переварить внутренний рынок вкупе с китайскими и индийскими НПЗ.
Последние радостно увеличивают переработку нашей дешевой нефти, и отправляют нефтепродукты в США, однако туда уже поплыла и венесуэльская высоковязкая нефть.

В любом случае категорически заявлять, что сокращения не будет, было бы преждевременным.
Вице-премьер А. Новак говаривал в конце 2022 г., что ожидает сокращения добычи на 5-7%, что как раз должно было стать следствием сокращения объемов переработки.
В общем оптимистично смотрит в будущее Минэнерго РФ, очень оптимистично.

Вчера тоже была корзина новостей.

Чем запомнился день для нефтегазовой отрасли

  1. Российский бюджет в январе 2023 г. недополучил 52,1 млрд руб. нефтегазовых доходов.
  2. Азербайджан и Румыния заключили новое газовое соглашение.
  3. Транснефть перенесла из юрисдикции Каймановых островов компанию с долей участия в КТК.
  4. Заявки на транзит газа по ГТС Украины продолжают повышаться.
  5. Цена российского газа для Белоруссии в 2023 г. сохранится на прошлогоднем уровне.
  6. Это ошибка. Минэнерго США прокомментировало данные об импорте в США нефтепродуктов из России.
  7. У. фон дер Ляйен предложила Украине принять участие в совместных закупках газа ЕС.
  8. Турция с 6 февраля будет требовать подтверждения страховки танкеров с нефтепродуктами.
  9. В OMV заявили об отсутствии поставок газа от Газпрома в рамках контракта для Германии.

Что там со спецоперацией

  • МВД Украины начало формирование штурмовых бригад для усиления обороны и освобождения оккупированных территорий.
  • Израиль, который до сих пор отклонял просьбы Запада и Киева оказать военную помощь Украине, может пересмотреть свою позицию, - израильское издание Walla.
  • Советник руководителя ОП Украины М. Подоляк:
    • отказался озвучить потери ВСУ в Бахмуте (Артемовске),
    • но заявил, что Украина платит высочайшую цену за удержание города.
  • Д. Кулеба: Украина выходит на финишную прямую в вопросе поставок дальнобойных ракет.
  • США в течение 9 мес. начнут поставки на Украину высокоточных боеприпасов большой дальности GLSDB, - Bloomberg.
  • Кроме того, в новый пакет военной помощи войдут:
    • противопехотные мины Claymore,
    • оборудование для систем Patriot,
    • ручные гранатометы MK 153.
GLSDB - это разработка Boeing, которая представляет собой комбинацию высокоточной управляемой авиабомбы GBU-39 и ракетного двигателя:
  • боеприпас можно запускать из наземных ракетных комплексов M270 и HIMARS;
  • были испытаны трижды в сотрудничестве со шведской Saab AB;
  • в ходе учений пролетели более 130 км и поразили цель с отклонением чуть больше метра;
  • максимальная дальность полета - 150 км, что 2 раза больше, чем дальность ракет для HIMARS.

Брифинг Минобороны

Уничтожены Вооруженными Силами РФ:
  • на направлениях:
    • Купянское: группировка Запад ВС РФ - огневое поражение подразделениям 103 БТО и 92 МБ ВСУ у нп. Табаевка, Берестовое, Новоселовское,
    • Красно-Лиманское: наступление группировки Центр ВС РФ - поражение скоплениям живой силы 66 МБ, 25 ВДБ, 80 ДШБ ВСУ у нп. Невское, Ямполовка, Серебрянского лесничества,
    • Донецкое: наступление группировки Южная ВС РФ;
  • структура потерь ВСУ на этих направлениях:
    • до 150 военных,
    • 1 БМП,
    • 3 ББМ,
    • 1 РЛС контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50 США,
    • 1 РЛС контрбатарейной борьбы AN/TPQ-37 США,
    • 4 склада артиллерийских боеприпасов: у нп. Благодатовка, Красный Лиман, Кураховка и Михайловка,
    • 1 склад ГСМ у нп. Красноармейск,
    • 1 гаубица Д-20,
    • 1 артсистема М-777 США,
    • 1 гаубица Мста-Б;
  • На Запорожском направлении (группировка Восток ВС РФ - поражение подразделениям 108 и 110 БТО у нп. Левадное, Марфополь и Луговское):
    • более 20 военных,
    • 1 артсистема М-777 США,
    • 2 гаубицы Д-20,
    • 1 гаубица Д-30.
  • На Херсонском направлении в ходе контрбатарейной борьбы:
    • 1 самоходная гаубица Акация,
    • 2 САУ Гвоздика,
    • 1 ПУ РСЗО HIMARS у нп. Антоновка,
    • 3 склада с боеприпасами у нп. Казацкое, Николаевка и Михайловка.
  • авиацией, ракетными войсками и артиллерией:
    • 86 артиллерийских подразделений,
    • живая сила и военная техника в 103 районах,
    • 1 ПУ ТРК Точка-У у нп. Красноармейск,
    • 1 ЗРК NASAMS у нп. Красноармейск,
    • 1 самолет МиГ-29 у нп. Червоноармейское.
  • средствами ПВО сбито:
    • 7 БПЛА у нп. Котляровка, Никольское, Кирилловка, Куземовка, Кременная, Голая Пристань.

Ситуация на фронтах

  • Сватово - Кременная:
    • тактическое улучшение позиций ВС РФ, наступление широким фронтом.
    • отход ВСУ из Серебрянского лесничества;
  • направление Северск:
    • ВС РФ успешно продвигается к Раздоловке с 2 сторон: со стороны Николаевки и Яковлевки,
    • ВСУ оставили нп. Белогоровка из-за угрозы окружения и под натиском ВС РФ,
    • но речь идет о группировке в квадрате Выемки - Белогоровка - Раздоловка - Кузьминовка: если ВС РФ замкнут кольцо, то потери ВСУ будут и в живой силе, и технике;
  • Артемовск:
    • увеличение количества штурмовых групп,
    • ВС РФ продвигаются к центру города с восточных окраин (ул. Ватутина, Некрасова, Добролюбова)
    • есть вероятность, что ВСУ отступят из города ввиду угрозы окружения, но отступление - это громадные потери живой силы и техники,
    • тактическое улучшение позиций ВС РФ на водоканале Северский Донецк - Донбасс,
    • до автотрасса Т0504 осталось чуть меньше 1 км!:
      • за сутки пройден 1 км,
      • полного перекрытия трассы можно ждать уже завтра,
      • ВСУ это понимают,
      • сегодня - завтра здесь будет очень-очень жарко,
    • продвижение к нп. Ивановское (в 5 км к западу от Артемовска),
    • продвижение к нп. Красное, Ступочки;
  • Донецк:
    • Марьинка:
      • позиционные боестолкновения,
      • подошли танки ВС РФ,
      • говорить о Марьинке, как о нп. уже не приходится - полное разрушение, восстанавливать придется с 0,
    • Перекресток западнее Первомайского - боестолкновения;
  • Угледар:
    • тактическое улучшение позиций ВС РФ,
    • продвижение восточнее Угледара,
    • усилилась артподготовка по Донбасской шахте №1 восточнее города,
    • возвращение утраченных вчера позиций на юго-западе города,
    • возвращение ВС РФ в дачный поселок на юго-востоке.
  • Запорожское направление:
    • активные действия стихли,
    • ВСУ накапливает резервы у нп. Новоданиловка, Белогорье, Гуляй Поле, Червоное,
    • у нп. Полтавка - боестолкновения,

Игры политические

  • президент Чехии П. Павел заявил, что в вопросах военной помощи Украине у стран Запада должно быть только два ограничения:
    • никакого ядерного оружия,
    • никакого прямого участия в конфликте.
  • В. Зеленский: впервые провел заседание ставки верховного главнокомандующего в двойном формате:
    • 1я часть прошла в традиционном формате, обсуждалась ситуация на линии соприкосновения, обеспечение армии и подготовка кадров;
    • 2е заседание прошло в узком составе - для особо значимого разговора.
  • Д. Трамп:
    • США следует умерить поставки оружия Украине,
    • следует вести переговоры о мире.
  • Э. Блинкен отменил визит в Китай из-за обнаружения китайского высотного аэростата в небе США:
    • аэростат:
      • впервые замечен над шт. Монтана в четверг, 2 февраля 2022 г.,
      • потенциально может пройти над рядом чувствительных объектов,
      • Минобороны США предпринимают шаги для защиты объектов от иностранной разведки,
      • китайский воздушный шар был замечен над США не в первый раз,
      • ныне аэростат зависает над объектами дольше,
    • Китай заявил 3 февраля:
      • воздушный шар был гражданским дирижаблем, используемым в основном для исследования погоды,
      • дирижабль отклонился от запланированного курса,
    • шпионские преимущества воздушного шара:
      • аппаратура слежения стала меньше, что позволило вернуться к использованию шаров в шпионских целях,
      • в отличие от орбитальных космических спутников траектория движения воздушных шаров менее предсказуема, поскольку меняется от ветра и бортового компьютера,
    • возможные цели шпионского шара:
      • системы связи и радары США, использующие сверхвысокие частоты, которые не видят спутники из-за поглощения излучения атмосферой,
      • перехват информации мобильных телефонов, радиосвязи.

Игры экономические

  • МВФ и Украина нацелены согласовать новый пакет помощи на сумму до 16 млрд долл. США к весне 2023 г., - Financial Times.
Т Плюс сохраняет прогноз чистой прибыли на 2026 г. на уровне 4-4,5 млрд рублей
1 мин
1346

Т Плюс сохраняет прогноз чистой прибыли на 2026 г. на уровне 4-4,5 млрд рублей

Компания также подтвердила производственные ориентиры на текущий год.

Москва, 6 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Энергетический холдинг Т Плюс не пересматривает целевые показатели чистой прибыли за 2026 г., сохраняя диапазон 4-4,5 млрд руб.
Об этом сообщил генеральный директор компании П. Сниккарс.

По его словам, компания прилагает все усилия для достижения первоначального прогноза. Однако стоимость электроэнергии в первой ценовой зоне (европейская часть России) на протяжении всего 2026 г. остается значительно ниже ожидаемого уровня, что привело к сокращению выручки.

Как заверил руководитель, показатели пока не корректируются, компания оптимизирует расходы и себестоимость, чтобы выйти на необходимые параметры.

Выработка электроэнергии по итогам 2026 г. прогнозируется в объеме 56,8 млрд кВт-ч, что на 3% выше результата 2025 г. Отпуск тепла ожидается на уровне 98 млн Гкал - на 6% больше, чем годом ранее. Эти цифры соответствуют утвержденным планам, отметил П. Сниккарс.

Инвестиционная программа 2026 г. не сокращена относительно уровня 2025 г. Деньги планируется направить на замену трубопроводных сетей, техническое перевооружение, капитальные ремонты, технологическое присоединение, а также на строительные и модернизационные проекты, сообщил топ-менеджер.

Базовая сумма вложений, по его словам, превышает 48 млрд руб. Дополнительные инициативы на 2027 г. в настоящий момент не закладываются, добавил П. Сниккарс. Окончательный объем инвестиций еще прорабатывается. Компания оценивает свои производственные площадки на предмет возможности их обновления и участия в программе КОММод.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
С Днем нефтяника!
40 сек
1328

С Днем нефтяника!

Пусть ваша работа приносит заслуженную гордость, а каждый реализованный проект становится шагом к укреплению энергетической мощи страны!

Москва, 6 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Уважаемые коллеги и читатели! Поздравляем вас с профессиональным праздником - Днём работников нефтяной и газовой промышленности!

Эта дата объединяет десятки тысяч специалистов, чей труд лежит в основе энергетической безопасности страны. Благодаря вашему профессионализму и самоотдаче развиваются крупнейшие проекты, внедряются новые технологии, укрепляется потенциал российской экономики.

Нефтегазовая отрасль всегда была и остается символом силы, устойчивости и движения вперед. Вы прокладываете новые маршруты, открываете горизонты и создаете фундамент для будущих поколений.

Желаем вам здоровья, благополучия и новых достижений. Пусть ваша работа приносит заслуженную гордость, а каждый реализованный проект становится шагом к укреплению энергетической мощи страны.

С праздником!




Автор: А. Никитина
Читать полностью
Американские энергокомпании не ожидали нефтяного соглашения США и Венесуэлы с NABEP
1 мин
2530

Американские энергокомпании не ожидали нефтяного соглашения США и Венесуэлы с NABEP

Договоренности стали неожиданностью для руководства отрасли.

Вашингтон, 6 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Многие американские энергетические компании не получали предварительной информации о готовящемся нефтяном соглашении между США и Венесуэлой с участием главы North American Blue Energy Partners А. Бетанкура.
Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.

По словам осведомленных лиц, данные договоренности, подготовленные при участии госдепартамента и Пентагона, застали врасплох значительную часть энергетических компаний и их руководителей, включая тех, кто уже вел коммерческие переговоры с Каракасом.

Согласно источникам, в руководстве отрасли выражали опасения, что это соглашение может помешать текущим переговорам и лишить компании доступа к наиболее привлекательным активам в Венесуэле. При этом предприниматели признавали, что открыто критиковать договоренности Вашингтона и Каракаса не следует.

Агентство отмечает, что если президент США Д. Трамп действует ускоренными темпами, то частный сектор предпочитает осторожность при разработке венесуэльских нефтяных месторождений, указывая на экономические риски и угрозы безопасности. Кроме того, усиливается перспектива конкуренции между NABEP и американскими производителями нефти.

Источники отметили, что американская администрация пытается заверить нефтяную отрасль в том, что сотрудничество Белого дома с NABEP повышает безопасность ведения бизнеса в Венесуэле и не создает барьеров для других фирм, которые вправе договариваться с Каракасом по оставшимся месторождениям. В Белом доме ссылаются на контракты, заключенные на этой неделе Chevron и GE Vernova.

Ранее Д. Трамп заявлял, что Вашингтон заключил крупнейшее в истории нефтяное соглашение с Каракасом. По его утверждению, эта сделка позволит США получить контроль над более чем 65 млрд барр. доказанных запасов нефти в Венесуэле.

NABEP получила права на 100 лет на разработку 17 месторождений Венесуэлы. Американская администрация, в свою очередь, приобретает 35% долю в NABEP и возможность закупать 20% продукции по себестоимости.

Глава Минэнерго США К. Райт уточнил, что у США сохраняется право вето на назначения в совет директоров NABEP, большинство состава которого должны составлять американские граждане.

Венесуэла является членом ОПЕК и располагает одними из крупнейших в мире доказанных запасов нефти, оцениваемыми более чем в 300 млрд барр. В последние годы страна сталкивается с серьезными экономическими трудностями, а ее нефтяная отрасль нуждается в масштабных инвестициях для восстановления добычи.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Роснефть ввела в эксплуатацию магистральный нефтепровод проекта Восток Ойл
, Обновлено 6 сентября 13:48
4 мин
15786
Источник: Официальный сайт Президента РФ

Роснефть ввела в эксплуатацию магистральный нефтепровод проекта Восток Ойл

В. Путин дал разрешение на отгрузку первой нефти в танкер-челнок Валентин Пикуль.

Москва, 5 сен – ИА Нефтегаз.РУ. В рамках проекта Восток Ойл введен в эксплуатацию новый магистральный нефтепровод (МНП), связавший месторождения Ванкорского кластера и Пайяхское месторождение с морским терминалом порта Бухта Север на Таймыре.
В церемонии по видеосвязи принял участие президент России В. Путин.

О реализации проекта главе государства доложил глава Роснефти И. Сечин, находившийся на территории порта Бухта Север. В ходе мероприятия В. Путин дал разрешение на отгрузку первой нефти в танкер-челнок Валентин Пикуль.

Восток Ойл рассматривается как один из крупнейших проектов по освоению новой нефтегазовой провинции (НГП) в Арктике. Запуск магистрального нефтепровода обеспечивает выход добываемой нефти к Северному Ледовитому океану и создает инфраструктурную основу для дальнейшего развития проекта.

1-я очередь морского терминала Бухта Север рассчитана на перевалку 30 млн т/год нефти. После полного завершения строительства мощность порта должна существенно увеличиться, что позволит Бухте Север стать крупнейшим нефтяным портом в северных широтах.

«Сегодня видим конкретное воплощение масштабных планов по развитию Дальнего Востока, Арктических территорий, Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути. На одном из крупнейших арктических проектов - Восток Ойл - открыт магистральный нефтепровод. Первая нефть по нему пошла к Северному Ледовитому океану, к новому терминалу порта Бухта Север», - заявил В. Путин.

Президент отдельно отметил сложные условия строительства инфраструктуры на Таймыре, - «Знаю, что вам пришлось работать в условиях сильных морозов и штормовых ветров: строить для защиты бухты специальную дамбу, применять уникальные технологические решения. Однако, несмотря на трудности, проектировщики, управленцы, строители успешно справились с поставленными задачами».

При реализации проекта, по словам В. Путина, учитывались современные экологические требования и необходимость сохранения арктической природной среды.

Танкер Валентин Пикуль

Акт приемки был подписан 25 декабря 2026 года после постройки на ССК Звезда. Танкер был передан Роснефтефлоту в январе 2025 года. В марте 2025 года танкер завершил движение по маршруту ССК Звезда - Суэцкий канал - порт Мурманск.

В июне 2025 года Валентин Пикуль в рамках ледовых ходовых испытаний впервые достиг нефтетерминала «Восток Ойл» в Бухте Север, пройдя через ледовые поля по маршруту Мурманск - Карское море - Енисейский залив. Разрешение на плавание в период 1 апреля - 30 июня 2025 года охватывало маршрут: западная граница Северного морского пути - Карское море - Енисейский залив - Бухта Север - западная граница СМП.

Восток Ойл увеличит грузопоток по Севморпути

Ввод нефтепроводной и портовой инфраструктуры должен способствовать росту объемов перевозок по Северному морскому пути (СМП).

По данным, приведенным президентом, в 2025 г. по Севморпути было перевезено около 37 млн т грузов. К концу текущего десятилетия показатель планируется увеличить до 70 млн т/год.

Развитие проекта Восток Ойл синхронизируется с формированием Трансарктического транспортного коридора (ТТК), который должен объединить транспортные маршруты Балтийского, Арктического и Дальневосточного регионов.

Для обеспечения круглогодичной навигации в Арктике Россия одновременно развивает ледокольный и грузовой флот, аварийно-спасательную инфраструктуру и спутниковую группировку. В частности, к 2030 г. отечественный ледокольный флот, как ожидается, пополнят 3 серийных универсальных атомных ледокола проекта Арктика и атомный ледокол Россия проекта Лидер.

«Реализация проекта Восток Ойл - это часть большой работы по развитию Сибири, Арктики, Дальнего Востока, в том числе по созданию Трансарктического транспортного коридора», - отметил В. Путин.

По его словам, развитие транспортной инфраструктуры должно создать условия не только для вывоза сырья, но и для реализации новых энергетических, промышленных и перерабатывающих проектов в Арктике.

Проект Восток Ойл и его логистика

  • флагманский проект Роснефти, реализуемый на п-ве Таймыр на севере Красноярского края и на Гыданском п-ве в Ямало-Ненецком автономном округе;
  • включает месторождения и участки недр Ванкорского кластера (Ванкорское, Сузунское, Тагульское и Лодочное), Пайяхской группы месторождений, Восточно-Таймырского кластера, Западно-Иркинского участка недр и других перспективных участков;
  • всего в составе проекта – 52 участка недр, в границах которых расположены 13 открытых месторождений углеводородов;
  • запасы углеводородов делают проект одним из крупнейших в мире – 6,5 млрд т нефти (47,7 млрд барр.) и порядка 10 трлн м3 газа;
  • нефть проекта премиальная, характеризуется крайне низким содержанием серы (от 0,01% до 0,1%, в 24 раза ниже меньше среднемирового уровня) и низкой плотностью (порядка 40° API).
Для такого объема и качества нефти было целесообразно организовать сдачу нефти не в нефтетранспортную систему (НТС) Транснефти, а сформировать отдельный логистический маршрут с отгрузкой нефти через порт Бухта Север по СМП в западном и восточном направлениях.

Формирование проекта и объединение активов, в т.ч. действующих месторождений Ванкорского кластера, вокруг будущего Восток Ойла началось в 2019 г. Реализация проекта предполагает строительство новых объектов транспортировки и отгрузки нефти:
  • нефтяного терминала Порт Бухта Север,
  • МНП Ванкор – Пайяха – Бухта Север протяженностью 790 км,
  • нефтеперекачивающих станций (НПС),
  • приемосдаточного пункта с резервуарным парком.
Выступая на годовом общем собрании акционеров (ГОСА) Роснефти 19 июня 2026 г. глава компании И. Сечин сообщил, что прокладка нефтепровода Ванкор – Пайяха – Бухта Север завершается. Отчитавшись за 1е полугодие 2026 г., Роснефть уточнила, что в конце июля началось поэтапное заполнение нефтью трубопроводной системы.

Нефтегаз.РУ напоминает, 1я очередь порта Бухта Север планировалась к запуску в 2024 г. с объемом 30 млн т/год. Однако с учетом обязательств России в рамках ОПЕК+, в т.ч. добровольных дополнительных сокращений добычи, Роснефть перенесла запуск на 2026 г.

На следующих этапах планируется постепенное наращивание добычи и отгрузок нефти (по первоначальному плану):
  • до 50 млн т/год в 2027 г.,
  • 100 млн т/год в 2030 г.,
  • 115 млн т/год в 2033 г.
Читать полностью
Российские ученые предложили формулы для экономии бензина
, Обновлено 6 сентября 07:10
3 мин
14860

Российские ученые предложили формулы для экономии бензина

Новые расчеты позволят повысить мощность и надежность моторов при снижении затрат на испытания.

Великий Новгород, 5 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Специалисты Новгородского государственного университета совместно с коллегами из Санкт-Петербургского и Российского государственного аграрного университетов доработали математические выражения для прогнозирования детонации в бензиновых силовых агрегатах.
Об этом сообщила пресс-служба НовГУ.

Как пояснил один из авторов работы, доцент кафедры автомобильного транспорта НовГУ А. Капустин, топливно-воздушная смесь, сгорающая в цилиндре, необходима для работы мотора так же, как кислород и топливо для огня. Смесь бывает трех типов. Стехиометрическая предполагает ровно столько бензина, сколько нужно для полного сгорания кислорода из воздуха, для бензина это около 1 части горючего на 14,7 частей воздуха. Богатая смесь содержит больше топлива, чем требуется, дает прирост мощности, но увеличивает расход. Бедная смесь, наоборот, имеет избыток воздуха и недостаток бензина, она экономичнее и меньше подвержена детонации.

А. Капустин отметил, что современные двигатели все чаще переводят на бедные смеси ради экономии топлива. Однако прежняя формула Дауда и Ейза, одна из самых известных для расчета детонации, корректно работает только со стехиометрической смесью и дает ошибки для бедных режимов.

Контекст

Действительно, актуальность исследований детонационных свойств двигателей внутреннего сгорания (ДВС) возросла. Высокие детонационные свойства топлива позволяют использовать высокую степень сжатия и наддув, что актуально и при переводе на природный газ. Но экспериментальная доводка таких двигателей даже с использованием цифровизации - довольно сложная задача.

Есть различные математические модели прогнозирования детонации в бензиновых двигателях. Модель на основе интеграла Ливенгуда–Ву (Knock Integral Method) - на основе идеи о том, что процесс самовоспламенения накапливается во времени, и когда интеграл достигает единицы, происходит детонация.
Есть модель на основе идеи задержки самовоспламенения, описывается уравнением аррениусовского типа.

Широко известна модель на основе формулы Дауда и Ейза (Douaud–Eyzat), полученная для эталонных изооктан-гептановых смесей.
form 26 new.jpg
Формула корректно работала только для стехиометрической смеси (соотношение бензин : воздух ≈ 1 : 14,7). Для бедных смесей она давала ошибку.
Октановое число - один из показателей детонационных свойств топлива.

Доработка формулы Дауда и Ейза

Чтобы устранить этот недостаток, исследователи ввели в формулу два параметра: коэффициент избытка воздуха, который показывает, насколько реальная смесь отклонилась от стехиометрической - стала беднее или богаче, и турбулизацию заряда - искусственное завихрение топливно-воздушной смеси в цилиндре. Как пояснил А. Капустин, закрученная смесь сгорает быстрее и равномернее, что повышает мощность и экономичность, но при неверном расчете завихрения могут спровоцировать детонацию.

В результате появились новые формулы для бензина с октановыми числами 92 и 100. Новые формулы действуют именно в том диапазоне бедных смесей, где старые расчеты ошибались: при содержании воздуха на 20-80% больше идеальной пропорции.

Почему для бензина с октановыми числами именно 92 и 100? С этими октановыми числами связана основная гамма массового бензина, которые исследуют инженеры при проектировании двигателей для повседневной эксплуатации. Формулы позволяют на этапе проектирования выбрать оптимальную степень сжатия и избежать детонации в реальных условиях работы ДВС.

Ученый подчеркнул, что новые формулы особенно ценны в условиях топливного дефицита, так как экономят ресурсы на этапе проектирования новых бензиновых поршневых моторов. Разработчикам не нужно собирать десятки опытных образцов с разной степенью сжатия и проводить дорогостоящие стендовые испытания. Достаточно выполнить программный расчет, выбрать оптимальный вариант и проверить всего один-два двигателя.

Также формулы помогут при переводе серийных дизелей на природный газ (метан), где сжигаются бедные смеси, а дизельное топливо используется только для воспламенения. Предварительные расчеты по детонации значительно снизят затраты на экспериментальную доводку.

А. Капустин добавил, что раньше точных формул для бедных смесей не существовало. Теперь можно точно определять условия, при которых детонации не будет, что позволяет экономить топливо и проектировать более мощные и надежные двигатели без лишних расходов.

Детонация - это неконтролируемое взрывное сгорание топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Она вызывает ударные нагрузки на поршневую группу и может привести к серьезным поломкам двигателя, поэтому точный расчет условий ее возникновения критически важен для обеспечения надежной работы мотора.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Турция заполнила газовые хранилища перед зимой
1 мин
18706

Турция заполнила газовые хранилища перед зимой

По оценке профильного министерства, запасов топлива достаточно для бесперебойного прохождения отопительного сезона.

Анкара, 5 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Турция завершила закачку природного газа в подземные резервуары накануне зимнего периода.
Об этом в пятницу заявил министр энергетики страны А. Байрактар.

Он отметил, что объекты хранения полностью заполнены топливом, поэтому угроз для энергетической безопасности не прогнозируется.

Ключевыми поставщиками трубопроводного газа для Турции выступают Россия, Азербайджан и Иран.

С осени 2024 г. государственная нефтегазовая структура Botas заключила долгосрочные контракты на прием сжиженного природного газа с женевской Mercuria. Общий объем поставок за двадцатилетний период достигнет эквивалента 70 млрд м3. Аналогичные договоренности подписаны с рядом других участников рынка, включая американскую ExxonMobil, британскую Shell и французскую TotalEnergies.

В конце ноября 2025 г. А. Байрактар подчеркивал, что Анкара не намерена отказываться от закупок у России, назвав ее надежным партнером. По сведениям Управления по регулированию энергорынков Турции, в 2024 г. на российскую нефть пришлось 66% всего импорта этого сырья в страну, а на российский газ - 41%.

Подземные хранилища позволяют Турции сглаживать сезонные колебания спроса и поддерживать устойчивость энергосистемы в периоды пиковых нагрузок. Страна также развивает мощности по приему сжиженного газа, стремясь диверсифицировать источники топлива.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Газпром нефть и УГНТУ утвердили стратегию сотрудничества до 2030 года
2 мин
26048
Источник: Газпром нефть

Газпром нефть и УГНТУ утвердили стратегию сотрудничества до 2030 года

Партнеры сосредоточатся на создании цифровых решений для удаленных промыслов.

Уфа, 5 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Газпром нефть и Уфимский государственный нефтяной технический университет (УГНТУ) согласовали план совместной работы на период до 2030 г.
Об этом сообщила пресс-служба Газпром нефти.

Стороны намерены объединить усилия для создания технологических и цифровых инструментов, предназначенных для автономных месторождений, освоения трудноизвлекаемых запасов и увеличения нефтеотдачи.

Совместная работа будет направлена на решение прикладных задач российского топливно-энергетического комплекса, связанных с разработкой труднодоступных участков в Восточной и Западной Сибири, сложными запасами и повышением отдачи на зрелых промыслах.

Приоритетными направлениями станут цифровые двойники, математическое моделирование и программные продукты на основе искусственного интеллекта. Они будут использоваться для поиска углеводородов, прогнозирования ресурсной базы, а также сопровождения буровых работ и добычи.

Одним из главных результатов партнерства должен стать запуск инженерной платформы для автономного управления удаленными и арктическими активами.

Взаимодействие будет организовано на базе научно-образовательного центра Газпромнефть-УГНТУ в Уфе. Эта площадка объединяет научные коллективы вуза и технологическую экспертизу компании для решения производственных задач.

Отдельное направление сотрудничества связано с подготовкой молодых специалистов. Студенты, аспиранты и исследователи смогут участвовать в совместных проектах, проверять научные гипотезы и создавать прототипы цифровых и инженерных решений для нефтегазовой отрасли.

Руководитель Научно-технического центра Газпром нефти А. Ситников отметил, что будущее отрасли связано с развитием интеллектуальных и автономных производственных систем. По его словам, у компании есть опыт применения цифровых двойников, искусственного интеллекта и автоматизированного оборудования на месторождениях. Он добавил, что объединение фундаментальных исследований, инженерных компетенций и понимания производственных процессов позволяет создавать технологии, отвечающие реальным потребностям отрасли.

Ректор УГНТУ О. Баулин указал, что Газпром нефть формирует практический запрос на технологии нового поколения. Он подчеркнул, что для университета особенно значима возможность совмещать фундаментальные исследования, инженерную школу и опыт высокотехнологичной компании. По его оценке, масштаб задач топливно-энергетического комплекса требует объединения усилий науки и бизнеса, а общая стратегия позволит последовательно превращать научные идеи в востребованные промышленностью технологии.

Автономные системы управления нефтегазовыми объектами приобретают все большее значение по мере переноса добычи в отдаленные районы с суровым климатом. Подобные решения позволяют сокращать присутствие персонала на опасных участках, снижать операционные расходы и повышать безопасность производственных процессов.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Цена топлива в США обновила исторический максимум на фоне дефицита поставок
2 мин
44624

Цена топлива в США обновила исторический максимум на фоне дефицита поставок

2026 год может стать самым дорогим годом в истории американского рынка дизеля.

Москва, 5 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Средняя розничная цена дизельного топлива в США достигла исторического максимума на фоне сокращения мировых поставок дистиллятов и усиления геополитической напряженности, сообщил Reuters.

По данным сервиса GasBuddy, 3 сентября 2026 г. цена дизельного топлива в стране выросла до 5,820 долл. США/галлон, превысив предыдущий рекорд, установленный в июне 2022 г. после начала конфликта на Украине.

Предыдущий максимум составлял 5,819 долл. США/галлон и был зафиксирован 17 июня 2022 г.

Средняя цена дизельного топлива в США удерживается выше отметки 5 долл. США/галлон с 15 июля. По оценке руководителя нефтяного анализа GasBuddy Патрика Де Хаана, 2026 г. может стать самым дорогим годом в истории американского рынка дизельного топлива.

Спрос может продолжить расти

Участники рынка ожидают дальнейшего повышения цен из-за сезонного роста потребления дизтоплива.

В Северном полушарии начинается период уборки урожая, что увеличивает спрос со стороны сельскохозяйственного сектора. Одновременно страны Южного полушария готовятся к посевной кампании. Дополнительным фактором становится приближение отопительного сезона: мазут, используемый для отопления, относится к той же группе дистиллятов, что и дизель.

С начала военного конфликта США и Израиля с Ираном 28 февраля стоимость дизельного топлива в США увеличилась примерно на 55%.

Ближний Восток и Россия

Рост цен связан с усилением опасений относительно глобального предложения дистиллятов. До начала конфликта через страны Персидского залива проходило около 900 тыс. барр./сутки дизельного топлива и порядка 350 тыс. барр./сутки авиакеросина. Это соответствовало примерно 10% и 20% мировых морских поставок соответственно.

Дополнительное давление на рынок оказывают перебои в работе российских нефтеперерабатывающих предприятий. Атаки украинских беспилотников на российские НПЗ привели к сокращению доступного экспортного предложения. Россия, в свою очередь, ввела запрет на экспорт дизельного топлива до 30 сентября, стремясь обеспечить внутренний рынок.

О дефиците предложения свидетельствует и динамика так называемого дизельного крэк-спред (crack spread) - разницы между стоимостью дизельного топлива и ценой сырой нефти, которая используется как индикатор маржинальности нефтепереработки. Значение показателя 2 сентября 2026 г. достигло рекордных 108,02 долл. США/барр.

Запасы близки к историческим минимумам

Средние запасы дистиллятов в США в августе оказались на самом низком уровне для этого месяца с 1982 г., свидетельствуют данные EIA. Особенно напряженная ситуация складывается на Восточном побережье США. По состоянию на 28 августа запасы дистиллятов в регионе сократились до 19,3 млн барр. - минимального уровня за всю историю доступного ряда данных EIA, ведущегося с 1990 г.
Читать полностью
Индийская ONGC оценивает перспективы работы в Венесуэле
3 мин
28814

Индийская ONGC оценивает перспективы работы в Венесуэле

Нефтяная активность в Венесуэле не в последнюю очередь связана с приездом министра энергетики США Криса Райта.

Каракас, 5 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Группа специалистов из международного инвестиционного подразделения индийской энергетической компании Oil & Natural Gas Corp. (ONGC) находится в Венесуэле для оценки нефтяных активов после того, как США предоставили ей лицензию на деятельность в этой стране.

10 специалистов ONGC приехали в Венесуэлу 1 сентября 2026 года на 1 неделю.

Индусы планируют посетить нефтяные месторождения и встретиться с представителями энергетического сектора Венесуэлы. Это первый подобный визит за последние годы.

В июле 2026 года ONGC Videsh Ltd (OVL), дочка ONGC, получила новую лицензию OFAC США. Официальное подтверждение об одобрении было анонсировано финансовым директором ONGC Анупамом Агарвалом во время телефонной конференции по итогам первого квартала финансового года 5 августа 2026 года. Это снимает ограничения, связанные с санкциями, и позволяет компании возобновить нефтегазовые операции в Венесуэле, где она владеет долями участия в проектах Сан-Кристобаль и Карабобо-1.

Компания также ведет переговоры о подписании рамочного соглашения с Венесуэлой и заинтересована в том, чтобы стать оператором обоих проектов, заявил Генеральный директор OVL Раджарши Гупта поведал журналистам в городе Нью-Дели ранее на этой неделе: Мы считаем, что оба актива имеют существенную вероятность и возможность многократного увеличения добычи.

Р. Гупта заявил, что компания OVL ведет переговоры с Венесуэлой на самом высоком уровне о налоговых условиях, условиях эксплуатации и состоянии недр для проведения оценки. Ожидается, что это рамочное соглашение и последующие детальные соглашения, которые предусматривают передачу операций и модернизацию производства, будут заключены в ближайшее время.

Есть нюанс, о котором Р. Гупта не упомянул. Компания активно ведет переговоры о взыскании более 500 млн долл. США накопленных и невыплаченных дивидендов из Венесуэлы, которые могут быть выплачены наличными или путем распределения нефти.

Carabobo

Заявка на операторство - это серьезное заявление OVL, поскольку Carabobo 1, - 4е по величине наземное нефтяное месторождение в мире, содержащее 31 млрд барр нефти. Добыча там начата в конце 2012 г. в рамках СП Petrocarabobo с долей участия PDVSA - 60%, Repsol -11%, Petronas - 11%), ONGC Videsh -11%, Indian Oil Corporation - 3,5%) и Oil India -3,5%. В 2013 г Petronas объявила о выходе из проекта.

Carabobo - это большой нефтяной проект, который разрабатывается на суше в Венесуэле.

Для проекта Carabobo-2 в мае 2013 г. было создано СП Petrovictoria с долей участия PDVSA - 60% и Роснефти - 40%. Однако пока нет информации о том, что США предоставили лицензию Роснефти на работу в Венесуэле.

San Cristóbal

После получения лицензии от OFAC США компания OVL сразу заявила, что планируется инвестировать 200 млн долларов в восстановление нефтяного месторождения Сан-Кристобаль, где ONGC Videsh владеет 40% акций, а государственная компания PDVSA - оставшимися 60%. Текущая добыча составляет до 5000 барр./сутки нефти.

OVL

ONGC Videsh управляет 32 проектами в 15 странах.

ONGC Videsh имеет долю в 32 нефтегазовых проектах в 15 странах: Азербайджан (2 проекта), Бангладеш (2 проекта), Бразилия (2 проекта), Колумбия (4 проекта), Иран (1 проект), Ирак (1 проект), Ливия (1 проект), Мозамбик (1 проект), Мьянма (6 проектов), Россия (3 проекта), Южный Судан (2 проекта), Сирия (2 проекта), ОАЭ (1 проект), Венесуэла (2 проекта) и Вьетнам (2 проекта).

Официоз

Визит совпадает с прибытием 1 сентября в Венесуэлу министра энергетики США Криса Райта. Он активизирует подписание соглашений, направленных на развитие нефтяных месторождений страны. Это направлено отчасти для снижения давления на мировые цены на нефть, которые резко выросли из-за конфликта США с Ираном в Ормузском проливе. Определенные подвижки уже есть - PDVSA подписала 25-летний контракт на участие в добыче с нефтяной компанией GeoPark и группой Gilinski для эксплуатации нефтяного месторождения Bare в Венесуэле.

Подпишитесь

Читать полностью