В целях минимизации возможных потерь и обеспечения стабильной работы компания MOL приступила к переработке нефти, поставляемой морем. Морская логистика требует больше времени по сравнению с традиционными маршрутами, при этом объемы поставок будут наращиваться постепенно. Ожидается, что первая партия сырья прибудет в начале марта в хорватский порт Омишаль, после чего транспортировка нефти до НПЗ MOL займет еще от 5 до 12 дней, уточнили в венгерской компании.
Напомним, Венгрия и Словакия имеют исключения из-под санкций ЕС, разрешающие поставки российской нефти по южной нитке МНП Дружба. Венгерскую MOL (владеет НПЗ в Венгрии и Словакии) этот маршрут устраивает, тогда как альтернативы ограничены (фактически единственным вариантом является идущий из хорватского порта Омишаль МНП Adria, но у MOL и ее словацкой дочки Slovnaft накопился ряд претензий к JANAF, оператору МНП Adria).
Еще одна пауза в работе Дружбы
Поставки нефти в Венгрию и Словакию по МНП Дружба были прекращены 27 января 2026 г., сообщили в MOL. Нефтепровод обеспечивает транспортировку российской нефти в страны Центральной Европы.13 февраля 2026 г. Минэнерго Словакии уточнило, что прокачка приостановлена из-за повреждения участка МНП Дружба на территории Украины.
По данным Bloomberg, сокращение объемов прокачки стало заметным еще в январе: совокупные поставки в Венгрию и Словакию снизились почти до 150 тыс. барр./сутки, а в феврале поставки не осуществлялись. В то же время ТАСС со ссылкой на источники сообщал, что разрешение на возобновление транзита не дает руководство Укртранснафты.
После остановки поставок Венгрия и Словакия обратились к Хорватии с просьбой обеспечить транзит российской нефти по МНП Adria. Однако Еврокомиссия, не увидев угрозы энергобезопасности двух стран ЕС, фактически поддержала отказ Загреба. 16 февраля официальный представитель ЕК А.-К. Итконен заявила, что Еврокомиссия не считает прекращение поставок по МНП Дружба угрозой для безопасности снабжения Венгрии и Словакии.
Премьер-министр Словакии Р. Фицо назвал ситуацию «политическим шантажом», связав ее с позицией Венгрии по вопросу вступления Украины в ЕС. Венгрия и Словакия ранее неоднократно сталкивались с перебоями прокачки российской нефти по украинскому участку Дружбы - из-за санкционных ограничений, повреждений инфраструктуры и инцидентов на НПС.
Южная нитка МНП Дружба
- нефть из России поступает в Венгрию по южной нитке МНП Дружба, этот маршрут по настоянию Венгрии выведен из-под действия эмбарго ЕС на поставки российской нефти, установленного 6м пакетом санкций;
- МНП Дружба начинается в Самарской области и доходит до административной границы России с Белоруссией, где в с. Высокое (ЛПДС Унеча в Брянской области) разделяется на 2 нитки:
- северная - проходит по территории Белоруссии и далее в Польшу и Германию,
- южная - идет через Мозырь (Белоруссия) в Броды (Украина) и далее в Венгрию, Словакию и Чехию;
- поставки российской нефти по северной нитки МНП Дружба оказались под эмбарго ЕС в рамках 11го пакета санкций ЕС (поставки из Казахстана по этому маршруту разрешены), а по южной нитке исключение на поставки российской нефти продолжает действовать.
