USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Первая Международная конференция «Древесно-Полимерные композиты (ДПК) 2011»
240

Первая Международная конференция «Древесно-Полимерные композиты (ДПК) 2011»

Российский рынок ДПК пока мал, но интерес к отрасли у переработчиков полимеров крайне велик.


Российский рынок ДПК пока мал, но интерес к отрасли у переработчиков полимеров крайне велик.
В понедельник 19 сентября в отеле «Балчуг Кемпински Москва» состоялась Первая Международная конференция Creon «Древесно-Полимерные композиты (ДПК) 2011». Генеральным спонсором мероприятия стала компания ICMA San Giorgio. ДПК – сравнительно новый продукт для химического рынка, не только российского, но и мирового. ДПК представляет собой наполненное древесной мукой полимерное изделие, сочетающее свойства как полимера, так и древесины. В России пока объемы производства этой продукции невелики, выпуск пока не вышел на промышленные масштабы и во многих случаях пока может называться только опытным, однако интерес участников рынка к индустрии превзошел все ожидания, мероприятие посетили более 100 человек. В развитии рынка готовы принять участие все заинтересованные стороны – поставщики полимерного и древесного сырья, компании-переработчики пластмасс, поставщики оборудования, представители научных организаций и средств массовой информации. В то же время, рынок ДПК, как и других полимерных изделий, развивается в России хаотично, стихийно. Пример других рынков, например, пластиковых труб, ПВХ-профилей, сотового поликарбоната, показывает, что при стихийном развитии он может распасться на премиальный сегмент и массовое производство суррогатов. Очень не хотелось бы, чтобы молодой пока еще российский рынок ДПК повторил такую судьбу, хотя риск этого довольно велик. Этими радостями и опасениями поделились с собравшимися генеральный директор Creon Санджар Тургунов и генеральный директор «Амипа Консалтинг» - агента ICMA San Giorgio в России и СНГ Алексей Аврамчик.

Генеральный директор «Террадек» Дмитрий Шуганов рассказал о современном состоянии российского рынка ДПК. По его словам, в России пока что до 97% рынка составляет декинг (половая доска), наиболее простой для продажи продукт, который можно получить из ДПК. В то же время, в мире ДПК используются также для производства автокомплектующих (отделочных панелей), уличной мебели, строительных материалов. Подавляющее большинство ДПК в мире производятся на основе полиэтилена (83%), ПВХ и полипропилен используются ограниченно. В России ситуация примерно такая же. Число производителей ДПК в России стремительно растет, если в 2010 году их было только 4, то в 2011 уже около 15, объем рынка составляет около 200 тыс. м2 половой доски или 3500 т, рынок растет на 70-100% ежегодно. Производство исключительно прибыльно: при себестоимости сырья в 35-45 рублей за кг, оптовая цена составляет 70-100 рублей, а розничная – 130-160 рублей в зависимости от качества продукции. По словам г-на Шуганова, дилеры готовы работать с наценкой 30-50%, дистрибьюторы – 15-30%, их усилиями рынок растет столь высокими темпами, однако очень скоро может насытиться и требуются большие усилия для его развития. Сейчас у большинства производителей работают маломощные китайские экструдеры, которые не позволяют обеспечить стабильный выпуск и соблюдение технологических стандартов. Кроме того, у большинства игроков рынка экструдер только один, что лишает производство гибкости. В будущем, по мнению докладчика, на рынке будут доминировать игроки с объемом выпуска от 3000 т в год, работающие на 2-3 производственных линиях Европейского производства. Это позволит выдавить с рынка азиатский импорт и существенно повысить долю отечественных компаний, которая пока не превышает 60%. Для преодоления «детских болезней» отрасли необходимо повышение культуры производства, строгое следование рецептурам и выбор поставщиков оборудования, которые будут оказывать техническую помощь в его освоении. Перспективным направлением рынка вслед за половой доской г-н Шуганов назвал выпуск сайдинга ДПК, который уже выпускается в пока что не очень больших объемах.

Научный руководитель НИЦ «ДПК» Галина Пресман рассказала собравшимся о разработке классификатора продукции из ДПК и выработке критериев ее качества. Все показатели качества предлагается разделить на базовые и факультативные, включить в число показателей такие важные для конечных потребителей характеристики как удобство монтажа, комплектацию и срок службы. Для изделий из ДПК «эконом-сегмента» гарантированный срок службы составляет два года, для прочих – больше. Испытания образцов продукции проводятся силами самого научного центра, ведется мониторинг качества, которое, по словам г-жи Пресман, в 2011 году существенно выросло за счет того, что выросла техническая грамотность производителей. Ключевой проблемой является дозировка связующего агента, поскольку при его большой концентрации нарушается форма изделий, а при низкой они оказываются недолговечными. В российских условиях важной является и стойкость ДПК к многократному намоканию и разбуханию древесной муки изнутри изделия, что ведет к его разрушению. Для «имитации зимы» в лабораторных условиях используется метод кипячения.

Директор по продажам ICMA San Giorgio Сильвано Заттра сделал доклад о компании и предлагаемых ею продуктах. Компания существует с 1907 года, начала активно заниматься полимерным бизнесом в 1965, а в 1974 создала первый ДПК для автопрома – более дешевые, чем обычные, отделочные листовые панели для салонов. В России оборудование фирмы давно работает в Тольятти и Нижнем Новгороде на предприятиях близких к соответствующим автозаводам. Листы для автопрома долгое время были основным видом ДПК-продукции, которая выпускалась на оборудовании ICMA, только в 1995 было начато производство многоразовых ящиков из ДПК. Г-н Заттра напомнил собравшимся об основных используемых технологиях экструзии – прямой экструзии, одношнековой экструзии, двухшнековой экструзии, их преимуществах и недостатках. Подробно докладчик остановился на преимуществах двухшнековых экструдеров с сонаправленным вращением шнеков, которые компания предлагает производителям ДПК. Преимуществом таких экструдеров является лучшее смешение компонентов, а древесная мука вводится сразу в расплав с помощью бокового дозатора, что уменьшает время температурной деструкции древесины. Оборудование такого типа предлагается на рынке недавно, стоит в несколько раз дороже Китайского и чуть дороже традиционного Европейского (600-700 тыс. евро), однако позволяет исключить стадии смешения и гранулирования, что уже оценили заказчики в России. В 2011 году поставлено и запущено 2 такие линии производительностью более 1000 тонн/год каждая.

Директор по развитию ICMA San Giorgio Коррадо Монета рассказал собравшимся подробнее о преимуществах оборудования компании для выпуска полимеров с натуральными наполнителями, в т.ч. ДПК. По его словам, древесная мука – не единственный и не самый эффективный наполнитель, могут использоваться также натуральные волокна, солома и другие материалы, однако для России с ее развитой деревообработкой наиболее естественно использование древесной муки. Г-н Монета напомнил о том, что смешение компонентов является важнейшим технологическим этапом экструзии, от которого зависит однородность свойств и качество продукции. При этом важно также добиться минимально возможного размера частиц наполнителя, что достигается за счет скорости вращения шнека и сужения потока в сходящихся плоскостях. Параметры смешения задаются углом смещения элементов шнека, компания активно использует компьютерное моделирование процесса экструзии.

Александр Соловьев, генеральный директор производителя древесной муки и пеллет компании «Новотоп», рассказал о производстве древесной муки в России и ее характеристиках для выпуска ДПК. Древесная мука производится в России с 1950-х годов, она широко использовалась как наполнитель мелких пластмассовых деталей, компонент линолеума, взрывчатых веществ. Последний ГОСТ был принят в 1987 году, однако в то время никаких требований к прочности изделий с древесной мукой не предъявлялось. В целом, по мнению г-на Соловьева, ДПК по своим свойствам ближе к древесно-конструкционным материалам, нежели к пластмассам и это необходимо учитывать при их использовании и производстве. Для улучшения качества изделий имеет смысл использовать древесную муку с меньшим диаметром частиц (200-400 мкм, ГОСТ допускает 500 мкм), однако это повышает требования к безопасности при работе с мукой, поскольку древесная пыль взрывоопасна. Избыточная влажность муки также вредит, поскольку пар усиливает коррозию оборудования и удорожает переработку.

Генеральный директор официального дистрибьютора Struktol компании «Элоджик» Владимир Безбородов рассказал аудитории конференции о новых добавках для ДПК, в частности, лубрикантах. Они позволяют ускорить экструзию, уменьшить внутреннее трение и износ оборудования, улучшить адгезию компонентов. Традиционные лубриканты, такие как стеарат кальция, все активнее заменяются на смеси нового поколения. Компания предлагает такие лубриканты, которые позволяют увеличить скорость экструзии в 1,5 раза в сравнении даже со стеаратом кальция, не говоря уже о бюджетных вариантах (например, восков). Общий рынок добавок для ДПК в 2011 году докладчик оценил в 200 т, при этом компания продаст всего чуть более 30 тонн аддитивов. Потребление динамично растет и, по прогнозам докладчика, увеличится в 2012 году минимум на 30%. Struktol также планирует существенно увеличить свое присутствие на рынке, о чем докладчик пообещал проинформировать на аналогичной конференции в следующем году.

Технический директор фирмы Farbenwerke Wunsiedel Йозеф Кухлер посвятил выступление проблеме окрашивания ДПК в массе. Немецкая компания производит пигменты для полимеров, однако неясно, в какой степени полимерные пигменты пригодны для окрашивания ДПК. Необходимо учитывать также, что поверхность досок из ДПК часто обрабатывается шкуркой, чтобы на них было сложнее поскользнутся. Цвет ДПК в целом лучше сохраняется, если используется краситель для дерева, но первоначальное обесцвечивание в этом случае происходит гораздо быстрее. Если же поверхность не предполагается обрабатывать, то лучше использовать полимерный краситель. При этом истинной причиной потери цвета является не выцветание красителя, а механическое разрушение поверхности, которая становится неровной и хуже отражает свет. Наличие или отсутствие УФ-стабилизатора никак на этом не сказывается.

О тенденциях развития мирового и российского рынка ДПК рассказала руководитель интернет-проекта Древопластик.ру Мария Белинская. По ее словам, более половины рынка до сих пор приходится на Северную Америку, где рост объемов потребления ДПК продолжается с 1990-х годов, главным образом за счет усилий деревообработчиков. Китай развивает индустрию ДПК как экспортную, пытаясь выходить на американский рынок. Однако в Северной Америке из-за кризиса и падения строительства жилья в три раза спрос на материал снизился на 20% и пока не восстановился. Глобальный рынок, по прогнозам, к 2016 году вырастет в 2,5 раза, однако обострится проблема качества продукции. В Китае, который стремительно наращивает объемы выпуска, в качестве полимерной основы используется ПВХ, в качестве наполнителя – рисовая шелуха, а выпуск осуществляется в массе своей по технологиям прямой экструзии с использованием устаревших технологий, что не гарантирует стабильное качество продукции. Европейский же спрос, который на 58% создает Германия, вряд ли существенно увеличится в ближайшие годы из-за невысокой активности в автопроме. Ситуация в России пока неопределенная из-за того, что рынок небольшой и достоверной статистики о нем немного. Неясно кто станет его развивать, поскольку в Европе и США усилия к этому прилагают экологические организации, пытающиеся ограничить использование древесины и рационально использовать древесные отходы. Для лесной России, экспортера дешевой древесины, такая логика выглядит странной.

Производителей ДПК не пугают технологические трудности и неопределенность перспектив рынка, число игроков отрасли стремительно растет. Сразу три компании на конференции рассказали о новых запущенных линиях по выпуску ДПК. По словам заместителя начальника производства смол ПВХ Стерлитамакского «Каустика» Радика Асфандиярова, компания сейчас ведет опытное производство гранул ДПК на основе ПВХ и предоставляет его переработчикам для испытаний. ПВХ и древесная мука в композицию вводятся в равных долях, мощность производства составляет 200 т в месяц. Главный технолог «Мультипласта» Сергей Савосин рассказал о новом производстве ДПК на основе полиэтилена в Татарстане мощностью 200 кг в час. На заводе используется полностью автоматизированное оборудование ICMA, выпускается декинг и лага, однако со следующего года планируется начать производство сайдинга и планок. В свою очередь, руководитель направления «Интервесп-Станки» Леонид Ляпин рассказал о запуске нового завода по выпуску ДПК на юге России и представил видеоролик, посвященный этому событию. Китайская линия производительностью 100 кг в час значительно дешевле европейского оборудования и имеет минимальную автоматизацию, однако заказчик доволен и ее работой. Таким образом, хотя рынок ДПК в России только формируется, он уже начинает разделяться на премиальный и бюджетный сегменты, каждый из которых приносит инвесторам прибыль.



Автор: Creon
Расширение нефтепроводов Казахстан - Китай оценивается в 327 млн долл. США
1 мин
558
Источник: Leonid_Eremeychuk/Fotobank-Fotodzhenika

Расширение нефтепроводов Казахстан - Китай оценивается в 327 млн долл. США

Участниками проекта выступают КазТрансОйл, Северо-Западная трубопроводная компания МунайТас и ТОО Казахстанско-Китайский Трубопровод.

Москва, 5 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Стоимость проекта по расширению участков магистральной системы нефтепроводов Казахстан - Китай оценивается в 327 млн долл. США, или около 176,7 млрд тенге. Для финансирования проекта планируется привлечь заемные средства, следует из материалов КазТрансОйла (КТО).

Проект предусматривает увеличение пропускной способности нефтепроводов:
  • Кенкияк - Атырау до 15 млн т/год;
  • Кенкияк - Кумколь до 20 млн т/год нефти.
Реализация проекта запланирована на 2026–2030 гг. В рамках работ предполагается строительство пяти нефтеперекачивающих станций (НПС).

Участниками проекта выступают КазТрансОйл, Северо-Западная трубопроводная компания МунайТас и ТОО Казахстанско-Китайский Трубопровод.

В компании МунайТас 51% принадлежит КазТрансОйлу, еще 49% - китайской CNPC. В ТОО Казахстанско-Китайский Трубопровод доли распределены между КазТрансОйлом и CNODC в соотношении 50% на 50%.

Ранее национальная компания КазМунайГаз сообщала о начале совместно с CNPC разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) расширения двух участков.

МНП Кенкияк - Кумколь

  • входит в систему магистральных нефтепроводов Казахстан - Китай;
  • строительство осуществлялось в соответствии с межправительственным рамочным соглашением Казахстана и Китая о развитии сотрудничества в нефтегазовой сфере от 17 мая 2004 г.;
  • был введен в эксплуатацию в 2009 г.;
  • протяженность составляет 794,2 км;
  • проектная мощность - 10 млн т/год нефти.

МНП Кенкияк - Атырау

  • введен в эксплуатацию в 2003 г.;
  • проходит по территории Актюбинской и Атырауской областей;
  • может работать в режимах прямой и обратной перекачки.
  • участок обеспечивает транспортировку нефти в направлении МНП Узень - Атырау - Самара и КТК, а также поставки западноказахстанского сырья на НПЗ Шымкента и Павлодара и по экспортным направлениям;
  • текущая проектная мощность - 6 млн т/год.
Таким образом, совокупное увеличение проектной мощности двух участков системы Казахстан - Китай составит 19 млн т/год - с 16 млн до 35 млн т.
Читать полностью
Еврокомиссия может снизить требование по заполнению ПХГ в ЕС до 75%
1 мин
1988

Еврокомиссия может снизить требование по заполнению ПХГ в ЕС до 75%

Средний уровень заполнения ПХГ в странах ЕС на текущий момент составляет около 65%.

Москва, 5 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Еврокомиссия готова предоставить странам ЕС дополнительную гибкость при подготовке к отопительному сезону и снизить требуемый уровень заполнения подземных хранилищ газа (ПХГ) с 90% до 75%, если отдельные государства не смогут достичь установленных показателей.
Об этом заявила представитель Еврокомиссии А.-К. Итконен на брифинге в Брюсселе.

Согласно действующим нормам ЕС, к началу отопительного сезона, который длится с 1 октября по 30 апреля, газовые хранилища должны быть заполнены на 90%. При этом ранее Еврокомиссия сообщала государствам-членам, что в текущем году уровня в 80% будет достаточно для прохождения зимнего периода.

Дополнительный механизм гибкости позволяет Еврокомиссии специальным решением уменьшить установленный показатель еще на 5 процентных пунктов. Таким образом, минимальный уровень заполнения ПХГ для отдельных стран может составить 75%.

«В законодательстве ЕС прописана цель достижения к отопительному сезону уровня запасов в 90%. Еврокомиссия в этом году сообщила странам ЕС, что 80% к зимнему сезону будет достаточно. Кроме того, нормы ЕС предусматривают возможность снизить требуемый уровень запасов еще на 5% специальным решением Еврокомиссии, что позволит нам прийти к 75%», - заявила Итконен.

По ее словам, такой механизм может быть применен в отношении стран, которые не успеют довести запасы до необходимого уровня, в том числе Германии.

Запасы газа в ЕС достигли 65%

При этом Еврокомиссия пока не считает необходимым задействовать дополнительный механизм снижения нормы.

«Сейчас мы не считаем это необходимым», - отметила представитель Еврокомиссии.

По состоянию на 4 сентября 2026 г. средний уровень заполнения ПХГ в странах ЕС составляет около 65%.

Решение о возможном снижении требований будет иметь значение для европейского газового рынка в преддверии отопительного сезона, поскольку темпы закачки газа и объем доступных запасов напрямую влияют на способность стран ЕС обеспечивать внутренний спрос в зимний период.

За зимний период ЕС полностью исчерпал летние запасы и отобрал почти 7 млрд м3 газа из запасов прошлых лет.
Читать полностью
Grupo Gilinski и GeoPark договорились о совместной разработке нефтяного месторождения Bare в Венесуэле
1 мин
4506

Grupo Gilinski и GeoPark договорились о совместной разработке нефтяного месторождения Bare в Венесуэле

Соглашение рассчитано на 25 лет.

Москва, 4 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Колумбийская Grupo Gilinski и нефтегазовая компания GeoPark заключили соглашение о совместной разработке нефтяного месторождения Bare в Венесуэле при участии государственной нефтяной компании PDVSA.

О подписании соглашения стало известно в ходе церемонии, транслировавшейся по государственному телевидению Венесуэлы. В мероприятии приняли участие председатель Grupo Gilinski Х. Гилински и временный президент Венесуэлы Д. Родригес.

Соглашение рассчитано на 25 лет и стало очередным договором с международными нефтяными компаниями по расширению присутствия в нефтегазовом секторе Венесуэлы.

GeoPark, контрольный пакет которой принадлежит Grupo Gilinski, намерена задействовать техническую экспертизу для повышения коэффициента извлечения нефти на месторождении Bare. Финансирование проекта также предполагается осуществлять за счет компании.

«GeoPark обладает необходимым техническим опытом для ответственного повышения коэффициента извлечения нефти на месторождении Bare, а также финансовыми возможностями, необходимыми для принятия на себя всех капитальных затрат по этому проекту», - заявил Х. Гилински.

По его словам, соглашение выходит за рамки обычной коммерческой сделки.

Соглашение по Bare стало частью серии договоренностей, заключенных Венесуэлой с международными нефтегазовыми компаниями в последнее время. Компании рассматривают возможность расширения существующих проектов и начала новых операций в стране.

Отдельно от этих соглашений находится договоренность между Каракасом и Вашингтоном, предусматривающая предоставление США доступа к 17 нефтяным месторождениям Венесуэлы.

Развитие месторождения Bare будет осуществляться совместно с PDVSA в рамках 25-летнего соглашения. При этом конкретные параметры добычи, объем инвестиций и сроки выхода проекта на целевые показатели в опубликованной информации не раскрываются.

Месторождение Bare

  • находится в штате Ансоатеги, примерно в 70 км к северу от реки Ориноко;
  • входит в нефтеносный пояс Ориноко (конкретно - в блок Аякучо);
  • здесь добывают сверхтяжелую нефть (около 9 °API, вязкость примерно 49 250 сП);
  • из-за такой консистенции нефть сложно перекачивать - часто требуется разбавление более лёгкой нефтью, что повышает себестоимость;
  • по оценкам на 2015–2016 гг., доказанные запасы составляли порядка 1,8 млрд барр.
  • проект изначально развивала государственная компания Petróleos de Venezuela (PDVSA).
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Славнефть-Мегионнефтегаз перезапустил историческую скважину Мегионского месторождения
2 мин
5986
Источник: пресс-служба Газпром нефти

Славнефть-Мегионнефтегаз перезапустил историческую скважину Мегионского месторождения

Цифровое моделирование и горизонтальное бурение позволили вовлечь в разработку остаточные запасы зрелого актива.

Москва, 4 сен – ИА Нефтегаз.РУ. В преддверии Дня работника нефтяной и газовой промышленности Славнефть-Мегионнефтегаз перезапустил историческую скважину Р-1 Мегионского месторождения, с которой в 1961 г. началась промышленная нефтедобыча в Среднем Приобье. После более чем 40 лет консервации скважина вновь дала промышленный приток нефти.

Проект реализован при технологической поддержке инженеров Газпром нефти. Специалисты провели комплексный анализ геологических данных с применением современных методов цифрового моделирования. Это позволило выявить остаточные запасы в тонких нефтенасыщенных пропластках и определить оптимальную технологию их вовлечения в разработку.

Ключевым решением стало строительство боковых горизонтальных стволов с использованием современных инструментов бурения. Такой подход позволил получить доступ к ранее не вовлеченным запасам и восстановить добычу на зрелом месторождении.

При запуске скважины достигнута обводненность продукции на уровне 20%. Для зрелого актива это является высоким показателем: на аналогичных месторождениях Западной Сибири доля воды в продукции сегодня нередко превышает 90%.

Проект демонстрирует потенциал применения цифровых моделей и современных технологий бурения для повышения эффективности разработки зрелых месторождений и трудноизвлекаемых запасов (ТрИЗ). Тиражирование подобных решений может способствовать увеличению срока эффективной эксплуатации нефтяных активов Западной Сибири.

Первая скважина в истории югорской добычи

Приток нефти из скважины Р-1, полученный в 1961 г., стал важной вехой в освоении нефтегазовых ресурсов Среднего Приобья. Работы были связаны с деятельностью геолога Ф.Салманова, который инициировал проведение поисковой экспедиции в Сургутском районе в период, когда перспективы нефтеносности региона оставались предметом споров.

Открытие Мегионского месторождения стало одним из событий, определивших дальнейшее развитие крупномасштабной нефтедобычи в Западной Сибири.

В этом году исполнилось 65 лет со дня открытия Мегионского месторождения.

«Для Мегионнефтегаза этот год особенный: исполнилось 65 лет со дня открытия Мегионского месторождения, подтвердившего колоссальный потенциал недр Западной Сибири. Мы помним и чтим тех, кто своим героическим трудом создавал топливно-энергетический комплекс страны. Сегодня команда Мегионнефтегаза уверенно держит высокую планку в добыче, геологоразведке и бурении и вносит весомый вклад в развитие Мегиона и всей Югры», - отметил губернатор Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Р. Кухарук.

По словам главы региона, развитие технологий работы со сложными запасами и зрелыми месторождениями остается одним из ключевых направлений для нефтяной отрасли Югры.

Генеральный директор Славнефть-Мегионнефтегаза А. Баринов подчеркнул, что результаты перезапуска подтверждают сохраняющийся ресурсный потенциал зрелых активов.

«Перезапуск исторической скважины показал: наши месторождения сохраняют значительный потенциал, а коллектив обладает необходимыми компетенциями и технологиями, чтобы его раскрывать. У предприятия большие перспективы: впереди - масштабная программа бурения, развитие ресурсной базы, освоение трудноизвлекаемых запасов и модернизация производственной инфраструктуры», - заявил он.

По его словам, компания рассчитывает сформировать задел для стабильной добычи на долгосрочную перспективу за счет развития ресурсной базы и внедрения современных технологических решений.
Читать полностью
Главные новости пятницы: топ-10 от Нефтегаз.РУ
1 мин
5104

Главные новости пятницы: топ-10 от Нефтегаз.РУ

Газпром наращивает газификацию и готовится к запуску новых месторождений и газопроводов, Монголия сохраняет импорт топлива из России, а Великобритания может одобрить бурение на Jackdaw. Об этих и других событиях — в ежедневной подборке Нефтегаз.РУ.

Москва, 4 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Не было времени смотреть ленту? Тогда читайте наш краткий топ-10 новостей этой пятницы.

В подборку вошли наиболее заметные события дня:

  1. Газпром нарастил газификацию и готовится к запуску новых месторождений и газопроводов. В 2026 г. компания планирует довести оперативный резерв в ПХГ до 73,296 млрд м3 - это станет новым историческим рекордом.
  2. СПГ-терминал в Штаде начнет пусконаладочные работы в сентябре. FSRU Energos Force возвращается из Иордании.
  3. Монголия сохранит импорт топлива из России после запуска НПЗ. Страна ежегодно потребляет около 3 млн т топлива, 97% которого импортирует из РФ.
  4. В Казахстане ожидают снижения нефтедобычи в 2027 г. из-за переноса ремонта на Тенгизе. Ранее из-за череды инцидентов власти снизили прогноз по нефтедобыче на 2026 год с 98 млн т до 96 млн т.
  5. Суд Гааги признал юрисдикцию Нидерландов в спорах украинских компаний с Газпромом. Суд отметил, что Газпром обладает собственной правосубъектностью.
  6. Бензин на бирже РФ подешевел по итогам недели. АИ-95 снизился в цене на 2,78%, АИ-92 – на 2,48%.
  7. Великобритания может одобрить бурение на месторождении Jackdaw 15 сентября. Решение по проекту Shell и Equinor ожидается на фоне высоких цен на энергоносители.
  8. Shell и Chevron договорились с Ганой о правах на нефтегазовый блок. Компании подписали предварительное соглашение по South Deepwater Tano Cape Three Points на фоне реформы нефтегазового сектора страны.
  9. Eni стала оператором месторождения Хунин-5 в Венесуэле. Компания подписала долгосрочное соглашение с венесуэльской PDVSA, согласно которому получает исключительное право на управление нефтяным месторождением в нефтяной зоне Ориноко.
  10. Shell приобретет долю в проектах bp в Мексиканском заливе и Бразилии. Shell получит 30% в перспективном участке Conifer и 50% в бразильском блоке Tupinamba.
О главных событиях четверга — читайте здесь.
Читать полностью
МПК по энергетике. Россия и Китай завершили строительство газопровода в рамках Дальневосточного маршрута
4 мин
5798
Источник: Минэнерго РФ

МПК по энергетике. Россия и Китай завершили строительство газопровода в рамках Дальневосточного маршрута

Обсуждались и др. проекты, в т.ч. контракт по Силе Байкала.

Москва, 4 сен – ИА Нефтегаз.РУ. России и Китаю необходимо формировать технологическую и инфраструктурную основу для долгосрочного роста взаимной торговли энергоресурсами.
Об этом в ходе 23-го заседания межправительственной российско-китайской комиссии по энергетическому сотрудничеству заявил вице-премьер РФ А. Новак.
Заседание российско-китайской межправкомиссии по энергетике состоялось 4 сентября 2026 г. на площадке Восточного экономического форума (ВЭФ) под председательством А. Новака и заместителя премьера Госсовета КНР Дина Сюэсяна. В заседании МПК также принял участие глава Минэнерго РФ С. Цивилев.

23-е заседание МПК

В ходе заседания российско-китайской МПК по энергетике стороны обсудили ключевые направления взаимодействия в ТЭК, включая поставки нефти, газа и угля, развитие газотранспортной инфраструктуры, совместные проекты в Арктике, нефтегазохимии и атомной энергетике, а также перспективные направления сотрудничества в области возобновляемой энергетики и цифровизации отрасли.
Тезисы от А. Новака:
  • энергетическое сотрудничество России и Китая последовательно развивается, приобретая все более комплексный характер,
  • для нас важно не только обеспечивать надежность текущих поставок, но и формировать технологическую и инфраструктурную основу для долгосрочного роста взаимной торговли энергоресурсами.

С. Цивилев отметил, что энергетическое взаимодействие двух стран опирается на устойчивые договоренности и реализуемые совместные проекты.
Тезисы от С. Цивилева:
  • российско-китайское энергетическое партнерство доказало свою устойчивость и способность отвечать на новые вызовы,
  • сегодня мы видим возможности для дальнейшего расширения сотрудничества – от увеличения поставок энергоресурсов до реализации высокотехнологичных проектов и обмена компетенциями.
Отмечено, что Китай остаётся крупнейшим зарубежным партнером России в энергетической сфере. В 2025 г. на энергоресурсы приходилось около 30% двустороннего товарооборота. Так, как сообщил И. Сечин 4 сентября в ходе открытия РКЭБФ, поставки российской нефти в КНР превышают 100 млн т/год, это 23% китайского импорта, а за 7 месяцев 2026 г. объем поставок составил 67 млн т. Также Россия является крупнейшим поставщиком газа в Китай – доля России в импорте природного газа КНР составляет около 30%, по трубопроводному газу – 47%, по сжиженному природному газу (СПГ) – 14%. Поставки российского угля в Китай в 2025 г. составили около 90 млн т, российская доля в китайском импорте угля – около 20%.

Газовые проекты

Дин Сюсян отметил стабильную работу маршрутов поставок энергоносителей в Китай и плановую реализацию новых проектов, в т.ч. завершение строительства магистрального газопровода (МГП) в рамках Дальневосточного маршрута.
Тезисы от Дина Сюсяна:
  • в плановом режиме идут поставки через китайско-российский нефтепровод (ВСТО) и газопровод по Восточному маршруту,
  • завершено строительство трансграничного участка по Дальневосточному маршруту, стремимся к запуску полноценных поставок к 2027 г.,
  • сейчас параллельно работаем над увеличением поставок через действующие газопроводы,
  • стабильно работает проект Ямал СПГ, планомерно идет строительство проекта Арктик СПГ-2.

Восточный маршрут поставок газа в Китай (МГП Сила Сибири-1) стабильно работает. Проектная мощность МГП Сила Сибири-1 составляет 38 млрд м3/год. В 2025 г. поставки увеличились на 24,8%, до 38,84 млрд м3 газа, контрактные обязательства по просьбе CNPC Газпром превысил на 2,1%. В сентябре 2025 г. было согласовано увеличение до 44 млрд м3/год.

По итогам заседания МПК Минэнерго РФ сообщило, что Россия продолжает поставки по газопроводу Сила Сибири на максимальном контрактном (но не сверхконтрактном) уровне.

Также министерство подтвердило, что ведется подготовка к запуску Дальневосточного маршрута мощностью 12 млрд м3/год. Речь идет о газопроводе-отводе от МГП Сахалин – Хабаровск – Владивосток (СХВ) из России в Китай (как в случае с Западным маршрутом было бы логично разделить наименования российского газопровода и отвода от него в Китай, последний можно было бы назвать Силой Уссури). Газпром ранее сообщал, что проект выходит на этап пусконаладочных работ. Запуск ожидается в конце января 2027 г.

Кроме того, обсуждаются новые перспективные направления газового сотрудничества, включая проект Сила Байкала. Нефтегаз.РУ напоминает, что под этим названием теперь говорится о части планируемого Западного маршрута поставок газа в Китай экспортной мощностью до 50 млрд м3/год газа. В целом Западный маршрут будет включать:
  • МГП Сила Сибири-2 в России, который должен связать Единую систему газоснабжения России (ЕСГ) с МГП Сила Сибири-1,
  • МГП Сила Байкала – газопровод-отвод в России от МГП Сила Сибири-2 из Иркутской области через республику Бурятию до границы с Монголией,
  • МГП Союз Восток на территории Монголии, принимающий газ из МГП Сила Байкала.
В сентябре 2025 г. Россия, Монголия и Китай подписали юридически обязывающий меморандум по Западному маршруту. По контракту Газпром и CNPC переговоры продолжают. А. Новак сообщил, что в рамках межправкомиссии контрактный вопрос обсуждался и было признано целесообразным продолжить работу по подготовке документа с тем, чтобы Газпром и CNPC быстрее вышли на конкретные договоренности.

Другие направления

Минэнерго РФ также отметило, что продолжается реализация совместных проектов в сфере сжиженного природного газа, газопереработки, угольной промышленности и атомной энергетики. В частности, российская сторона поставляет оборудование для энергоблоков Тяньваньской АЭС и АЭС Сюйдапу.

В ходе заседания также рассмотрены перспективы взаимодействия в области возобновляемой энергетики, цифровых технологий управления энергосистемами, климатических решений и взаимного признания зелёных сертификатов.

Отдельной темой стали поставки электроэнергии. Электроэнергия с Дальнего Востока в провинцию Хэйлунцзян поставлялась по 3 ЛЭП – 500 кВ Амурская – Хэйхэ, 110 кВ и 220 кВ. На подстанции (ПС) 500 кВ Хэйхэ была установлена вставка постоянного тока мощностью 750 МВт, которая обеспечивала синхронную работу энергосистем РФ и Китая с разными параметрами частоты и устойчивости.

Поставки электроэнергии из России в Китай были остановлены в январе 2026 г. на фоне роста потребления электроэнергии на Дальнем Востоке России и исходя из экономических соображений.

Дин Сюэсян сообщил, что китайские и российские компании расширяют сотрудничество, активизируют обмен технологиями в области электроэнергии и рассматривают возможность сотрудничества по обратным поставкам электроэнергии из Китая в Россию.

По итогам встречи стороны подтвердили заинтересованность в дальнейшем расширении практического сотрудничества и реализации новых совместных энергетических проектов.
Читать полностью
Великобритания может одобрить бурение на месторождении Jackdaw 15 сентября
2 мин
5520

Великобритания может одобрить бурение на месторождении Jackdaw 15 сентября

Решение по проекту Shell и Equinor ожидается на фоне высоких цен на энергоносители. Jackdaw на пике добычи сможет обеспечить газом более 1,4 млн домов.

Москва, 4 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Власти Великобритании 15 сентября могут одобрить новые буровые работы в рамках разработки газового месторождения Jackdaw в Северном море, разрабатываемого Shell и Equinor. Об этом сообщила газета The Times со ссылкой на источники в правительстве.

Shell и Equinor были вынуждены повторно подать заявку на получение разрешения после решения суда в 2025 г., вынесенного по иску экологических активистов. Разрешение на новые буровые работы должно быть выдано с учетом ужесточившихся требований.

Представитель британского министерства энергетической безопасности и Net Zero отказался комментировать возможное решение. При этом он отметил, что Северное море остается важным национальным активом, а нефть и газ будут играть значимую роль в энергосистеме страны в течение ближайших десятилетий.

Разработка Jackdaw

Решение по проекту Jackdaw приобретает дополнительное значение для премьер-министра Великобритании Э. Бернхэма с момента его вступления в должность в июле на фоне высоких цен на энергоносители, которые продолжают влиять на потребителей и бизнес.

Кроме того, президент США Д. Трамп призвал британское правительство активнее использовать собственные запасы ископаемого топлива.

Э. Бернхэм заявил, что намерен придерживаться прагматичного подхода к энергетической политике. По его словам, нефть и газ остаются важной частью энергетического перехода Великобритании, однако правительство сохраняет курс на развитие возобновляемых источников энергии (ВИЭ).

Как пишет The Times, премьер-министр может объявить о решении по Jackdaw во время визита в Абердин. Одновременно ожидается заявление о новых инвестициях в возобновляемую энергетику.

При этом правительство, по данным газеты, вряд ли одобрит расширение нефтегазового проекта Rosebank. Решение по нему может быть принято позднее.

Газовое месторождение Jackdaw расположено примерно в 240 км от побережья Абердина. На пике добычи оно сможет обеспечить объем энергоресурсов, достаточный для отопления более 1,4 млн домов.

Судебные споры вокруг Jackdaw и Rosebank

Проекты Jackdaw и Rosebank ранее оказались в центре судебного разбирательства с экологическими организациями. В январе 2025 г. Сессионный суд Эдинбурга признал недействительными разрешения британского правительства на разработку обоих месторождений.

Иски против проектов подали Greenpeace и экологическая организация Uplift. Активисты утверждали, что при выдаче разрешений власти не учли выбросы, которые возникают при последующем сжигании добываемых нефти и газа, а сами проекты не соответствуют климатическим обязательствам Великобритании и планам по достижению нулевого уровня выбросов.

Суд постановил, что при оценке проектов необходимо учитывать не только выбросы непосредственно при добыче углеводородов, но и их последующее сжигание. При этом компаниям разрешили продолжать подготовительные работы, однако добыча на месторождениях не могла начаться до получения новых разрешений.

Британские власти не стали оспаривать решение суда и начали подготовку новых экологических рекомендаций. После их принятия Shell и Equinor получили возможность повторно обратиться за разрешениями на разработку своих проектов.

Инвестиции в проекты

В июле-августе 2026 г. британские власти провели публичные консультации по Jackdaw и Rosebank в рамках процедуры повторного согласования проектов. Отраслевые организации призвали правительство ускорить выдачу разрешений, указав на значение проектов для энергетической безопасности и экономики страны.

По оценке Offshore Energies UK, совокупный объем инвестиций в Jackdaw и Rosebank составляет около 10,8 млрд фунтов стерлингов. На Jackdaw приходится около 2,1 млрд фунтов стерлингов, причем более трех четвертей этой суммы должны быть направлены в британскую экономику.

При одобрении проекта добыча на месторождении Jackdaw может начаться уже этой зимой, а на пике оно способно обеспечить около 6,5% добычи газа Великобритании в Северном море.
Читать полностью
ФАС договорилась с 12 нефтяными компаниями о сдерживании цен на топливо
3 мин
5536
Источник: © HayDmitriy / Фотобанк Фотодженика

ФАС договорилась с 12 нефтяными компаниями о сдерживании цен на топливо

Перечень компаний был определен правительством РФ еще в апрельском постановлении. В список входят организации, обеспечивающие более 90% нефтепереработки России.

Москва, 4 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подписала соглашения о поставках топлива на внутренний рынок России с 12 нефтяными компаниями, ранее определенными правительством. Предприятия обязались ограничить рост цен на автозаправочных станциях (АЗС) в пределах инфляции.
Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) сообщил замглавы замглавы ФАС России Г. Магазинов, его слова передает ТАСС.

Нефтегаз.РУ напоминает, что в конце апреля вышло постановление правительства РФ, предусматривающее заключение соглашений между Минэнерго РФ, Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и нефтяными компаниями о мерах по стабилизации и развитию внутреннего рынка нефтепродуктов. Документ направлен на обеспечение внутреннего рынка достаточными объемами моторного топлива в период сезонного роста спроса.

В том же постановлении был закреплен перечень из 12 нефтяных компаний, с которыми планировалось договориться о сдерживании цен на топливо. В список вошли: Роснефть, ЛУКОЙЛ, Газпром нефть, Сургутнефтегаз, Татнефть, ТАИФ-НК, Газпром нефтехим Салават, ФортеИнвест, РИ-Инвест (Тюменский НПЗ), ННК, НефтеХимСервис (Анжеро-Судженский НПЗ), Газпром. Суммарно на долю нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) этих компаний приходится свыше 90% перерабатывающих мощностей России.

Ранее отмечалось, что соглашения будут действовать до конца текущего года.

О подготовке проектов соглашений сообщалось еще в начале апреля. Тогда же появились подробности о некоторых условиях:
  • Минэнерго сможет направлять компаниям рекомендации по плановым объемам производства и отгрущзок моторного топлива, реализации бензина и дизельного топлива экологического класса 5 через биржевые торги, а также поставок на экспорт;
  • нефтяные компании обязуются выполнять эти рекомендации с учетом наличия производственных и логистических возможностей, а также спроса на внутреннем рынке;
    • также закрепляется принцип приоритетной отгрузки топлива внутри страны по всем существующим каналам сбыта;
  • компании должны обеспечить изменение розничных цен на бензин и дизельное топливо в 2026 г. в пределах уровня инфляции, фиксируемого Росстатом, с поправкой на изменение фискальной нагрузки по ставке НДС и акцизам;
  • отдельным пунктом оговаривается необходимость обеспечения безубыточной реализации нефтепродуктов на Дальнем Востоке;
  • компании могут обсуждать с Минэнерго корректировку рекомендаций по производству и отгрузкам при условии форс-мажоров.
В начале лета Минэнерго сообщало, что соглашения вступили в силу де-факто. Утверждалось, что компании исполняют рекомендации ведомства в полной мере, хотя документы еще не были подписаны.

Отметим, что для более эффективного регулирования ситуации на топливном рынке власти ввели экспортные ограничения, в т.ч.:
  • экспорт бензина для всех участников рынка запрещен до 31 января 2027 г.;
  • по дизельному топливу запрет на экспорт также продлен до 31 января 2027 г.;
  • для производителей экспорт запрещен до 30 сентября 2026 г. (сохранение ограничений на вывоз дизельного и судового топлива, а также газойлей);
  • до 30 ноября 2026 г. действует запрет на экспорт авиакеросина.

Про 90% нефтепереработки России

Для любопытных напомним о предприятиях, которыми владеют компании, взявшие на себя обязательство по сдерживанию цен на топливо на АЗС.

В состав Роснефти входят 13 НПЗ общей мощностью порядка 120 млн т/год: Ангарская НХК, Ачинский, Комсомольский, Куйбышевский, Новокуйбышевский, Сызранский НПЗ, Рязанская НПК, Саратовский НПЗ, Туапсинский НПЗ, Башнефть-Новойл, Уфанефтехим, Уфимский НПЗ, Славнефть-ЯНОС (Ярославский НПЗ, паритетное СП с Газпром нефтью.

ЛУКОЙЛ управляет четырьмя НПЗ в России мощностью 53 млн т/год: Пермский НПЗ, Волгоградский НПЗ, Нижегородский НПЗ (Кстово), Ухтинский НПЗ.

В состав Газпром нефти входит три НПЗ общей мощностью 44 млн т/год нефти: Омский и Московский НПЗ и доля участия в Славнефть ЯНОС.

Газпром управляет Сургутским заводом стабилизации конденсата (Сургутский ЗСК мощностью 12 млн т/год), а также заводами по переработке газового конденсата и газоперерабатывающими заводами (ГПЗ), включенными в цепочку производства моторных топлив (Пуровский ЗПК, Новоуренгойский ЗПК, Астраханский ГПЗ и Оренбургский ГПЗ) совокупной мощностью порядка 35 млн т/год.

Сургутнефтегаз управляет Киришским НПЗ в Ленинградской области мощностью 21 млн т/год нефти.

Татнефть им. В.Д. Шашина управляет НПЗ ТАНЕКО в Нижнекамске республики Татарстан мощностью 16 млн т/год нефти.

ФортеИнвеста владеет двумя НПЗ общей мощностью 14 млн т/год нефти: Орским НПЗ в Оренбургской области и Афипским НПЗ (две площадки) в Краснодарском крае.

Газпром нефтехим Салават управляет НПЗ в составе нефтехимического комплекса в г. Салават республики Башкортостан мощностью 10 млн т/год.

РИ-Инвест владеет Тюменским (ранее Антипинский) НПЗ мощностью 9 млн т/год нефти.

В состав ТАИФ-НК входит НПЗ в Нижнекамске мощностью 8 млн т/год.

Независимая нефтегазовая компания (ННК) управляет Хабаровским НПЗ мощностью 5 млн т/год нефти.

НефтеХимСервис владеет НПЗ в Кемеровской области.

Как уточнялось ранее, в список не вошли экспортоориентированные независимые НПЗ Юга России (Ильский и Славянский НПЗ в Краснодарском крае и Новошахтинский завод нефтепродуктов в Ростовской области), а также мини-НПЗ.


Автор: К. Кожемяченко
Читать полностью
Бензин на бирже РФ подешевел по итогам недели
2 мин
7362
Источник: Patryk_Kosmide/Fotobank_Fotodzhenika

Бензин на бирже РФ подешевел по итогам недели

АИ-95 снизился в цене на 2,78%, АИ-92 – на 2,48%, летнее дизельное топливо – на 8,76%. При этом СУГ и авиатопливо подорожали.

Москва, 4 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Цены на бензин по итогам торговой недели снизились. Стоимость АИ-95 уменьшилась на 2,78%, АИ-92 – на 2,48%, летнее дизельное топливо подешевело на 8,76%. Это следует из данных Петербургской биржи.

По информации Петербургской биржи:
  • бензин АИ-92 на торгах в пятницу подешевел на 0,2% – до 68,805 тыс. руб./т, а за неделю его стоимость снизилась на 2,48%;
  • стоимость АИ-95 по национальному индексу упала за день на 0,21% и составила 73,139 тыс. руб./т, сократившись на 2,78% за неделю;
  • цена летнего дизельного топлива снизилась в пятницу на 0,59%, до 68,610 тыс. руб./т (-8,76% за неделю);
  • топочный мазут подешевел за неделю на 4,21% – до 21,637 тыс. руб./т, а за день потерял 3,82%;
  • стоимость сжиженных углеводородных газов (СУГ) увеличилась на сегодняшних торгах на 0,27%, достигнув 32,720 тыс. руб./т (+3,85% за неделю);
  • цена авиатоплива снизилась за день на 0,25%, до 125,703 тыс. руб./т (+3,52% за неделю).
По итогам прошлой недели биржевые цены на бензин изменились разнонаправленно: АИ-92 вырос на 0,46%, АИ-95 снизился на 1,13%, тогда как летнее дизельное топливо подешевело на 1,53%.

30 июля правительство РФ ввело временный запрет на экспорт бензина, дизельного и других видов моторного топлива до 31 января 2027 г. Мера направлена на стабилизацию ситуации на внутреннем топливном рынке. Кроме того, кабмин приостановил до конца 2026 г. действие специальных правил определения цен на моторное топливо при государственных закупках. Отдельным постановлением также предусмотрены меры по обеспечению сельхозпроизводителей необходимыми объемами топлива.

29 августа стало известно, что правительство России продлило временный запрет на экспорт отдельных видов топлива непосредственными производителями. Соответствующее постановление предусматривает сохранение ограничений на вывоз дизельного и судового топлива, а также газойлей до 30 сентября 2026 г. включительно.

НПЗ постепенно возвращаются к работе

При этом власти отмечают улучшение ситуации с обеспечением внутреннего рынка.

Вице-премьер РФ А. Новак 4 сентября сообщил, что правительство следит за ситуацией с поставками дизельного топлива и снабжением независимых АЗС. По его словам, ситуация с дизтопливом стабильная, а большинство независимых заправок получает топливо, хотя не все – в полном объеме.

«По бензину будем по мере насыщения рынка обеспечивать все заправки», – отметил А. Новак. Он также сообщил, что 7 сентября проведет совещание с участием Минэнерго РФ, ФАС РФ и регионов, на котором планируется обсудить выполнение соглашений между регионами и независимыми АЗС.

По словам вице-премьера, правительство пока не планирует вносить изменения в демпфирующий механизм. При этом Минэнерго считает преждевременным возобновление экспорта дизельного топлива: решение об открытии поставок за рубеж может быть принято после формирования достаточных запасов на внутреннем рынке.

Правительство РФ ранее снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина для нефтекомпаний с 15% до 10% на фоне сокращения доступных объемов топлива. Одновременно в августе объем реализации бензина на Петербургской бирже вырос на 9,7% по сравнению с июлем, до 435,43 тыс. т.

Ранее президент РФ В. Путин заявил, что на пострадавших нефтеперерабатывающих предприятиях осталось отремонтировать около 10% мощностей.

Подпишитесь

Читать полностью