Об этом сообщается на сайте правительства РФ 1 июня 2026 г.
Запрет на экспорт авиакеросина
Правительство сообщило о подписании постановления (от 30 мая 2026 г. № 646), которым вводится временный запрет на вывоз из России топлива для реактивных двигателей (код ТН ВЭД ЕАЭС 2710 19 210 0), в т.ч. приобретенного на биржевых торгах. Ограничение будет действовать до 30 ноября 2026 г. включительно.Как и в случае с действовавшими ранее и сохраняющимися в настоящее время ограничениями на экспорт бензина и дизельного топлива, документом предусмотрен ряд исключений, в т.ч.:
- на топливо в технологических емкостях, используемое воздушными судами в пути следования,
- партии авиакеросина, помещенные под таможенную процедуру до вступления в силу постановления о временном ограничении,
- поставки в рамках межправительственных соглашений в пределах объемов, предусмотренных индикативными балансами и/или протоколами,
- отдельно оговаривается, что транзитные перевозки под ограничения не попадают,
- на товары, вывозимые с территории РФ в целях обеспечения деятельности российских организаций в г. Байконур и на территории комплекса Байконур, а также на архипелаге Шпицберген.
Напомним, что на фоне резкого удорожания нефти и продолжающихся перебоев в логистике из-за конфликта на Ближнем Востоке авиационная отрасль столкнулась с серьезным ростом цен на керосин. Согласно отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), мировые цены на авиатопливо растут опережающими темпами по сравнению с удорожанием нефти. В апреле 2026 г. цены на авиакеросин выросли на 121,1% в годовом сравнении, тогда как нефть подорожала на 78%. Такая тенденция обусловлена дефицитом предложения авиатоплива и ростом затрат на поставки.
Минэнерго РФ в апреле 2026 г. отмечало, что рисков дефицита авиатоплива на внутреннем рынке не наблюдается, а ситуация не требует экстренных регуляторных мер. Однако привлекательность экспортной альтернативы и внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) потребовали вмешательства правительства.
Глава Минтранса РФ А. Никитин 1 июня сообщил, что дефицит авиакеросина в России отсутствует, решение принято исходя из интересов российских авиакомпаний.
Для топливной стабильности
Правительство РФ заявило, что продолжает работу по поддержанию надежного и бесперебойного обеспечения внутреннего рынка топливом.Напомним, что российский топливный рынок вступает в период высокого летнего спроса, причем происходит это на фоне беспокойства по поводу предложения в связи с внеплановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Минэнерго РФ 21 мая 2026 г. в комментарии по рынку топлива повторило, что ситуация остается стабильной и контролируемой, запасов достаточно, логистическая инфраструктура функционирует устойчиво, перебоев в обеспечении регионов не зафиксировано. По заявлению министерства, отрасль готова к прохождению периода сезонного роста спроса в плановом режиме.
На совещании 26 мая 2026 г. у вице-премьер РФ А. Новак поручил продолжать постоянный мониторинг ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов для обеспечения координации действий между федеральными ведомствами и отраслевыми компаниями. По его словам, при необходимости своевременно вырабатывать дополнительные меры реагирования.
- временный запрет на экспорт автомобильного бензина 2 апреля 2026 г. был распространен на всех участников рынка, это ограничение действует до 31 июля 2026 г.,
- в конце января 2026 г. правительство РФ обновило временный запрет на экспорт дизельного топлива и ряда др. нефтепродуктов (судового топлива и газойля) – ограничения были продлены по 31 июля 2026 г., но запрет на вывоз дизтоплива был снят для производителей (НПЗ с объемом переработки свыше 1 млн т/год).
