USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Цифровой продукт Росатома «Мульти-Д Объединенный график» для управления строительством сложных инженерных объектов вышел на открытый рынок
3 мин
512
Описание: О. Толстунова, вице-президент по цифровизации АО ИК «АСЭ»

Цифровой продукт Росатома «Мульти-Д Объединенный график» для управления строительством сложных инженерных объектов вышел на открытый рынок

Аналитическое решение «Мульти-Д Объединенный график» разработано Инжиниринговым дивизионом Госкорпорации «Росатом»

Москва, 24 дек - ИА Neftegaz.RU. Госкорпорация «Росатом» представила рынку программное обеспечение «Мульти-Д Объединенный график» (Multi-D Unified Time Schedule) для управления сроками и централизованного контроля рисков сооружения сложных инженерных объектов.
«Мульти-Д Объединенный график» - это полностью импортонезависимое аналитическое решение, которое является одной из систем комплекса собственных цифровых продуктов «Росатома», предназначенных для поддержки сквозного управления процессами сложного капитального строительства.
Оно разработано и применяется АО ИК «АСЭ» - Инжиниринговым дивизионом Госкорпорации «Росатом» для реализации портфеля проектов строительства АЭС в России и за рубежом.

«Мульти-Д Объединенный график» является эффективным управленческим инструментом, который:
  • может объединить и сравнить между собой неограниченное число графиков, созданных в различных системах календарного планирования, и зафиксировать финальный срок сдачи объекта;
  • способен обрабатывать более 200 тыс. строк с детализацией, а также 100 и более атрибутов на отдельную задачу;
  • позволяет настроить правила связывания разрозненных графиков и своевременно выявить конфликты при их совмещении;
  • предоставляет регулярные отчеты о выполнении ключевых этапов проекта;
  • обеспечивает наглядный контроль за исполнением ключевых событий проекта;
  • влияет на снижение риска срыва сроков и уменьшению затрат, благодаря моделированию последствий изменений «на лету», устранению ручной «очистки» графиков, а также возможности интеграции и автоматизированной предобработки данных.

Рисунок1.jpg

Объединенный график может применяться на стадии предконтракта, проектирования, сооружения, модернизации объекта или его вывода из эксплуатации.
Этот цифровой продукт основан на методологии управления проектами, которая позволяет эффективно управлять такими важными параметрами как бюджет, сроки и качество.
На основе данной методологии базируется единая цифровая платформа Мульти Д (Multi-D), которая хорошо известна в сфере капитального строительства в России и за рубежом.

Директор по цифровизации Госкорпорации «Росатом» Екатерина Солнцева в ходе презентации отметила, что в систему «Мульти-Д» заложены отраслевые компетенции Росатома в области менеджмента крупнейших строительных проектов: «Для нас всегда очень важно досконально соблюдать сроки возведения и сдачи объектов в эксплуатацию. Все, что делает Росатом, в обязательном порядке соответствует строжайшим требованиям в области надежности и безопасности. И мы рады возможности поделиться этими знаниями с нашими заказчиками и партнерами».

Помимо этого, директор по цифровизации подчеркнула экономическую эффективность представленного цифрового продукта: «Применение «Мульти-Д Объединенный график» позволяет добиться существенных экономических результатов. И не только прямых, но и косвенных, ведь необходимо учитывать еще и цену тех рисков, которые удалось заранее спрогнозировать и предотвратить. Этот продукт помогает принимать точные бизнес-решения, снижает вероятность срыва ключевых сроков, минимизирует затраты».

Рисунок3.jpg

Вице-президент по цифровизации АО ИК «АСЭ» (Госкорпорация «Росатом») Ольга Толстунова в ходе презентации обозначила актуальность решения для рынка, поскольку «Multi-D Объединенный график» позволяет контролировать процессы сооружения крупных инженерных объектов: «Такие проекты - это сложный, длительный и затратный процесс. Когда проект рассчитан на несколько лет, в нем участвует большое количество подрядчиков, графики проектирования, закупок и СМР включают тысячи элементов, работы выполняются параллельно и влияют друг на друга, вопрос контроля соблюдения сроков выходит на первый план».

Ольга Толстунова добавила, что базой для создания цифрового продукта «Мульти-Д Объединенный график» стал опыт Росатома по сооружению масштабных объектов и собственные разработки в области программного обеспечения: «Нам помог, прежде всего, наш опыт сооружения, наша методология, которая создавалась и оттачивалась годами, а сейчас применяется на проектах сооружения АЭС. И, конечно, наличие собственной софтверной разработки, которая позволяет гибко адаптировать решения и цифровые продукты под наши бизнес-процессы, под нужды бизнеса в других отраслях».

Рисунок2.jpg

В интересах потребителей АО ИК «АСЭ» производит установку цифрового продукта «Multi D Объединенный график», обеспечивает обучение персонала заказчика, а также гарантийное и сервисное обслуживание.

__________________________________


АО ИК «АСЭ» - инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом».
Включает в себя компании, осуществляющие управление проектом, проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы по сооружению АЭС большой мощности на российском и международном рынках присутствия.
Занимает 1е место в мире по количеству одновременно сооружаемых АЭС за рубежом и портфелю заказов на сооружение АЭС.
Ведет свою деятельность в Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Африке, а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Реализует проекты по сооружению АЭС большой мощности в России и за рубежом, оказывает полный спектр услуг EPC, EPC(M), включая управление проектом и проектирование, и развивает Multi-D технологии для управления сложными инженерными объектами.


Автор: А. Иванова
03 сентября 14:00
8838
2 мин
8838
Sinopec ожидает снижения спроса на нефть в Китае на 8,9% в 2026 году
1 мин
72
Источник: © T.Schneider / Фотобанк Фотодженика

Sinopec ожидает снижения спроса на нефть в Китае на 8,9% в 2026 году

Наиболее заметно будет сокращаться потребление нефтепродуктов.

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Потребление нефти в Китае в 2026 г. может сократиться на 600 тыс. барр./сутки, или на 8,9% по сравнению с предыдущим годом. Это станет третьим годом подряд снижения спроса, говорится в прогнозе исследовательского подразделения Sinopec.

Снижение носит все более структурный характер: его основными факторами становятся высокие цены на нефть и ускоренное распространение электромобилей. Для крупнейшего в мире импортера нефти это означает дальнейшее ограничение потребности в импортном сырье и создает дополнительное давление на мировой нефтяной рынок.

Наиболее заметно будет сокращаться потребление нефтепродуктов. Так, спрос на бензин в 2026 г., согласно прогнозу, уменьшится на 8,7%, до 149 млн т, а на дизельное топливо - на 11,4%, до 164 млн т.

При этом спрос на авиакеросин может вырасти на 1,3%, до 41,55 млн т. Таким образом, сокращение нефтепотребления в Китае происходит неравномерно: электрификация транспорта сильнее всего затрагивает дорожное топливо, тогда как авиационный сектор сохраняет потенциал роста.

Одновременно растет разрыв между перерабатывающими мощностями и фактической загрузкой. Мощности нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) Китая в 2026 г. могут достичь 952 млн т/год, однако объем переработки нефти снизился между 2-м и 3-м кварталами 2026 г. до 697 млн т. Это указывает на усиление избыточности перерабатывающей инфраструктуры на фоне слабого внутреннего спроса.

Напомним, что согласно данным ГТУ КНР, импорт нефти в Китай в июле 2026 г. вырос до 8,41 млн барр./сутки, восстановившись после минимального за десятилетие показателя в июне 2026 г. - 7,12 млн барр./сутки. По сравнению с июнем объемы поставок увеличились на 18%, однако оказались на 24% ниже уровня июля 2025 г. Всего в июле Китай импортировал 35,73 млн т нефти на сумму 22,78 млрд долл. США. Средняя стоимость закупленного сырья составила около 87 долл. США/барр., что значительно ниже показателей предыдущих трех месяцев, когда цена импортируемой нефти превышала 100 долл. США/барр.

За январь–июль 2026 г. Китай импортировал 283,33 млн т нефти, что соответствует 9,76 млн барр./сутки. Это на 13% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. При этом расходы на закупку нефти выросли почти на 1% - до 173,94 млрд долл. США.

Читать полностью
ФАС признала завышение цен на буксировку в порту Певек
2 мин
130
Источник: ФАС России

ФАС признала завышение цен на буксировку в порту Певек

В ведомстве назвали установление монопольно высоких цен на стратегических объектах Арктики недопустимым. Изменение стоимости услуг на этой территории также влияет на цены товаров, поставляемых в рамках Северного завоза.

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Апелляционная коллегия Федеральной антимонопольной службы (ФАС) признала цены на буксировку в порту Певек монопольно высокими, поддержав решение Чукотского УФАС России. В ведомстве подчеркнули, что установление завышенных цен на стратегических объектах Арктики недопустимо.
Об этом сообщает пресс-служба службы.

Ранее управление ФАС по Чукотскому автономному округу признало компанию Техинвест нарушившей антимонопольное законодательство (ФЗ «О защите конкуренции»). Фирма занимает доминирующее положение на рынке оказания услуг буксира в граница акватории морского порта Певек, занимающего стратегическое положение на востоке Арктики.

Чукотское УФАС установило, что с августа прошлого года Техинвест завысил стоимость буксировки вдвое.

«Апелляционная коллегия ФАС России поддержала решение территориального управления и оставила жалобу Техинвест без удовлетворения», – говорится в заявлении ведомства.

Изменение цен на буксировку в порту Певек также влияет на стоимость товаров, поставляемых в рамках Северного завоза, включая социально значимые продовольственные товары, непродовольственные товары первой необходимости, топливно-энергетические ресурсы и пр.

Порт Певек – арктический порт на трассе Северного морского пути. Морским путем через него доставляют более четверти всех грузов для Чукотки и все генеральные грузы для преприятий Чаун-Билибинского промышленного узла.

Про Северный завоз

Северный завоз представляет собой ежегодная поставка основных жизненно необходимых товаров в Арктику. Закон о проведении подобных перевозок был подписан президентом РФ В. Путиным в августе 2023 г. Документ определяет три категории грузов: жизнеобеспечивающие, для государственных и муниципальных нужд и коммерческие.

Доставка грузов в связи с труднодоступностью некоторых районов осуществляется ориентировочно с июня по ноябрь преимущественно воздушным, речным и морским транспортом, в т. ч. по акватории Северного морского пути (СМП).

Основные поставки транспортируются по воде, поэтому доставка груза зависит от ледовой проходимости и проходимости рек. Сейчас в программе участвует 19 регионов РФ.

Суммарный объем перевозок в рамках северного завоза превышает 3 млн т жизненно важных грузов. Полный цикл закупки товаров и доставки может составлять более 1,5 лет.

Федеральным координатором северного завоза выступает Минвостокразвития, а единым морским оператором (ЕМО) – корпорация Росатом.

Нефтегаз.РУ напоминает, ранее в рамках очередного совещания по ситуации на топливном рынке под председательством вице-премьера РФ А. Новака ФАС сообщила, что возбудила 51 дело и выдала 81 предупреждение участникам рынка, которые были заподозрены в необоснованном завышении цен на нефтепродукты.


Автор: К. Кожемяченко
Читать полностью
Профсоюзы Франции готовят забастовку, угрожающую поставкам газа и электроэнергии
1 мин
570
Источник: © davit85 / Фотобанк Фотодженика

Профсоюзы Франции готовят забастовку, угрожающую поставкам газа и электроэнергии

Одна из ключевых претензий связана с льготными тарифами на газ и электроэнергию.

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Профсоюзы энергетического сектора Франции готовят 24-часовую забастовку 15 сентября 2026 г. в ответ на рекомендации Счетной палаты страны ограничить рост заработных плат и сократить социальные льготы работников отрасли, сообщил Reuters.

Забастовочные уведомления поданы, в частности:
  • государственной энергетической компании EDF,
  • оператору газовых терминалов Elengy,
  • бельгийской Fluxys.
Акция может создать риски для поставок природного газа в Европе накануне зимнего сезона и привести к перебоям с электроснабжением на фоне сохраняющихся повышенных оптовых цен на электроэнергию. Дополнительные забастовки не исключаются.

Одна из ключевых претензий профсоюзов связана с льготными тарифами на газ и электроэнергию, которыми пользуются действующие и бывшие сотрудники энергетических компаний. Счетная палата оценила недополученную выручку EDF от этой льготы более чем в 700 млн евро в 2024 г.

В июле 2026 г. Счетная палата рекомендовала постепенно отказаться от энергетических льгот и ограничить ежегодный рост зарплат в EDF. Компания одновременно сталкивается с крупными расходами на модернизацию действующих атомных энергоблоков (АЭС) и подготовку строительства новых реакторов.

Правительство Франции обсуждает возможные изменения системы льгот. В числе рассматриваемых вариантов - переход от фиксированной скидки на энергию к выплатам, размер которых будет зависеть от фактического потребления. При этом власти заявляют о необходимости учитывать рекомендации Счетной палаты.

Франция является крупнейшим импортером сжиженного природного газа (СПГ) в Европе, а около 70% электроэнергии в стране вырабатывается на АЭС. Поэтому масштабная забастовка в энергетическом секторе может иметь последствия не только для внутреннего рынка, но и для европейских поставок газа и электроэнергии.

Fluxys и Elengy пока не оценивают возможное влияние акции на работу терминалов.

Напомним, что в июне 2026 г. Франция заняла 2-е место по объему закупок российского газа. Страна импортировала только СПГ. В июне поставки сократились на 30% по сравнению с предыдущим месяцем, но в годовом выражении выросли на 42% - до 257,6 млн евро.
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

12 тыс. тонн оборудования: Силлено завершило доставку первой партии для завода полиэтилена
1 мин
1056
Источник: Telegram-канал КазМунайГаза

12 тыс. тонн оборудования: Силлено завершило доставку первой партии для завода полиэтилена

На строительной площадке готовят монтаж 1,5-тысячной колонны.

Астана, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Первая партия крупногабаритного оборудования для строящегося казахстанского завода по производству полиэтилена Силлено доставлена на площадку в Атырауской области.
Об этом сообщает КазМунайГаз (КМГ).

Девять единиц оборудования общей массой около 12 тыс. т преодолели 878 км от порта Ерсай в Мангистауской области до места строительства. В первую морскую партию вошли реакторы, сепараторы и колонны.

Логистика была организована в 2 этапа. Первая часть оборудования прибыла на площадку в июле, вторая – в сентябре 2026 г.

На площадке готовят монтаж 1,5-тысячной колонны

Одной из наиболее сложных операций станет монтаж фракционной колонны установки пиролиза высотой 101,8 м, диаметром 7,5 м и массой около 1,5 тыс. т. Оборудование является сердцем установки пиролиза: именно в этой колонне будет происходить разделение этилена – ключевого сырья для производства полиэтилена.

Оборудование изготовлено в Казахстане – на заводе АтырауНефтеМаш. Для его установки на строительную площадку доставлен гусеничный кран максимальной грузоподъемностью 4 тыс. т. Сборка крана выполнена непосредственно на площадке.

photo_2026-08-20_16-44-38.jpg

Один из крупнейших нефтегазохимических проектов Казахстана

Завод Силлено – ключевой инвестиционный проект в казахстанской нефтегазохимии. Мощностью будущего предприятия – 1,25 млн т/год полиэтилена (эквивалентно примерно 1% от глобальных производственных мощностей.). Ввод комплекса в эксплуатацию запланирован на 2029 г.


Сырьевая база – этан, который будет поступать с газосепарационного комплекса (ГСК), строящегося на месторождении Тенгиз. Производительность ГСК составит 9,1 млрд м3/год сухого газа, из которых предполагается выделять 1,6 млн т/год этана.


Структура собственности:

  • КазМунайГаз – 40%,
  • Sinopec Overseas Investment Holding (дочка китайской Sinopec) – 30,
  • СИБУР – 30%.
Общий объем финансирования проекта превышает 8 млрд долл. США. В декабре сообщалось, что Евразийский банк развития (ЕАБР) инвестирует в реализацию Силлено 450 млн долл. США. По состоянию на август 2026 г. общий прогресс реализации проекта составлял 36%. Работы, как отмечалось ранее, ведутся в соответствии с утвержденным графиком.


Автор: А. Гончаренко
Читать полностью
4-кратная месть. Иран ответил на удары США по танкерам с его нефтью
2 мин
1998
Источник: сгенерировано нейросетью

4-кратная месть. Иран ответил на удары США по танкерам с его нефтью

CENTCOM заявил об уничтожении 5 иранских танкеров, КСИР – об ударе по авиабазам США в Иордании и 20 судам и кораблям в районе Ормузского пролива.

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Иран атаковал используемые ВС США базы в Иордании и суда в районе Ормузского пролива в ответ на атаки США на его танкеры.
Об этом Корпус стражей исламской революции (КСИР) сообщил в своем Telegram-канале 9 сентября 2026 г.

Удар США по иранским танкерам

Центральное командование ВС США (CENTCOM) 9 сентября 2026 г. заявило об уничтожении 5 иранских танкеров с нефтью в Оманском заливе и районе о-ва Харг (Харк), где расположен основной экспортный нефтеналивной терминал Ирана.

По заявлению CENTCOM, были уничтожены танкеры КСИР:
  • в Оманском заливе – M/T Kaviz, M/T Charminar, M/T Horizon 1 и M/T Riesco,
  • M/T Derya – недалеко от о-ва Харг.
В командовании добавили, что суда относились к т.н. теневому флоту Ирана. Там подчеркнули, что экипажи танкеров были предупреждены о грядущих ударах и им было приказано покинуть суда. Пострадал ли кто-то из моряков при обстрелах, не уточняется.

Удары назвали ответом на действия КСИР, который дважды за последние 2 дня пытался ударить баллистическими ракетами по американскому военному кораблю. Атакованный корабль от снарядов уклонился и продолжил патрулирование, отметили в CENTCOM.

Ответный удар

КСИР в ответ начал операцию Яа Хидар Каррар (лев, нападающий вновь и вновь), в ходе которой был нанесен ракетный удар по авиабазам Муваффак ас-Салти в районе Аль-Азрак и Принц Хасан в качестве ответных мер на действия США.

В комментариях КСИР подчеркивается, что системы ПВО США и Иордании, предназначенные для перехвата иранских ракет, выпустили около 70 ракет Patriot. Однако, несмотря на такой объем огня, ВС Иордании пришлось поднимать в воздух истребители. Тем не менее, значительное количество твердотопливных и жидкостных баллистических ракет Ирана достигло цели, поразив аэродром техобслуживания, а также место базирования истребителей F-35, F-16, F-15 и ангар для истребителей.

Также в КСИР со ссылкой на неназванные арабские СМИ заявили, что большое количество раненых американских солдат эвакуировали на базу Рамштайн в Германии.

Кроме того, Иран продолжил атаковать военные корабли и суда в районе Ормузского пролива.
По сообщениям КСИР:
  • военно-космические силы КСИР с использованием баллистических ракет атаковали эсминцы США DDG-119 и DDG-53, несущие крылатые ракеты и систему противоракетной защиты Aegis. В результате удара кораблям был нанесен значительный ущерб;
  • всего под удары Ирана попали 20 кораблей и судов, в т.ч. 8 танкеров в районе Ормузского пролива, которым был причинен значительный ущерб. Кроме того, под прицелом оказались 10 судов, нарушивших установленные Ираном правила судоходства в Ормузском проливе (проход пролива вдоль иранского берега под контролем и с разрешения КСИР). КСИР подчеркнул, что эти суда, подстрекаемые и поддерживаемые американской армией, намеревались пройти через запретную и опасную зону в проливе Ормуз;
  • Военно-морской флот КСИР, продолжая осуществлять полный контроль над проливом Ормуз, по-прежнему оберегает доверие народа Исламской Республики Иран.

«‏Мы наказали противника в четыре раза сильнее», – заключил КСИР, предложив американскому противнику прийти и продолжить игру, если тот сможет.

Также КСИР разместил в своем канале высказывание спикера парламента Ирана М. Галибафа, который, обращаясь к министру войны США П. Хегсету, предупредил, что «наша следующая цель – ваши энергетические активы в регионе».
Читать полностью
Chevron удвоит количество буровых установок в Венесуэле
2 мин
686
Источник: © Maksym Yemelyanov / Фотобанк Фотодженика

Chevron удвоит количество буровых установок в Венесуэле

Компания рассчитывает довести совокупный уровень добычи до 600 тыс. барр./сутки в течение следующих пяти лет, а затем  выйти на полку в диапазоне 600–700 тыс. барр./сутки.

Каракас, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Американская Chevron намерена более чем вдвое увеличить количество нефтяных буровых установок в Венесуэле.
Об этом заявила финансовый директор Chevron Э. Боннер на конференции Barclays.

Расширение буровой активности станет частью 5-летнего плана компании по наращиванию добычи в стране. Ранее Chevron сообщала, к 2031 г. намерена вложить в развитие своих венесуэльских активов более 7 млрд долл. США.

Chevron работает на рынке Венесуэлы с 1923 г. Три действующих СП Chevron – Petroindependencia, Petropiar, Petroboscan – увеличили добычу страны на 15%. Два из них – Petroindependencia и Petropiar – работают в поясе Ориноко, в то время как деятельность третьего, Petroboscan, разворачивается в штате Сулия (Западная Венесуэла).

Компания рассчитывает довести совокупный уровень добычи до 600 тыс. барр./сутки в течение следующих пяти лет, а затем выйти на полку в диапазоне 600–700 тыс. барр./сутки. При этом значительная ресурсная база венесуэльских месторождений, по словам Э. Боннер, позволит поддерживать этот уровень еще в течение 5–10 лет. В компании также видят потенциал для дальнейшего роста добычи.

Расширение деятельности Chevron происходит на фоне изменения политической и инвестиционной ситуации в Венесуэле. Компания на протяжении многих лет сохраняла присутствие в стране, несмотря на политическую нестабильность. Администрация президента США Д. Трампа в настоящее время призывает нефтяные компании увеличивать инвестиции в венесуэльский сектор после отстранения от власти президента Н. Мадуро американскими силами.

Кроме того, в рамках новых условий контрактов, подписанных на прошлой неделе, Chevron получила право обращаться в международный арбитраж для разрешения потенциальных споров.

Возможность урегулирования споров через международный арбитраж ранее называли одним из ключевых условий для возвращения на венесуэльский рынок другие крупные нефтяные компании, включая ExxonMobil и ConocoPhillips. Обе компании покинули Венесуэлу в 2007 г. после национализации их активов и заявляют о наличии непогашенных обязательств со стороны страны.

Венесуэла обладает крупнейшими в мире доказанными запасами нефти. По данным ОПЕК, на страну приходится около 303,7 млрд барр. запасов, или 19,3% мирового объема.


Однако ее фактическая добыча значительно ниже потенциальных возможностей. Сейчас страна производит около 1,25 млн барр./сутки. Основными факторами, сдерживающими добычу, являются недофинансирование отрасли, износ инфраструктуры, технические сложности и высокая вязкость значительной части добываемой нефти.


Пик добычи в стране пришелся на конец 1990-х гг. В 1998 г. Венесуэла добывала около 3,4 млн барр./сутки нефти. В последующие годы этот показатель падал на фоне внутренних проблем нефтяной отрасли, экономического кризиса и санкций США.



Автор: А. Гончаренко
Читать полностью
В Москве обсудили модернизацию и технологическое развитие нефтегазопереработки
1 мин
780
Источник: ООО «МНК» и Изображение, сгенерированное нейросетью

В Москве обсудили модернизацию и технологическое развитие нефтегазопереработки

9 сентября в Москве состоялась XVI конференция «Модернизация производств для переработки нефти и газа» — «Нефтегазопереработка-2026». Конференция объединила представителей нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий, производителей оборудования, инжиниринговых и сервисных компаний, логистических организаций и других участников рынка.

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Главная задача конференции — развитие прямого диалога между заказчиками и производителями оборудования. Участники обсудили практические задачи отрасли, представили технические решения и установили новые профессиональные контакты. На конференции отмечалось, что установление прямых связей заказчиков играет большую роль «Реестр базовых поставщиков ТЭК» с информацией о компаниях, их продукции и контактах.

В центре обсуждения были модернизация и техническое перевооружение предприятий, реконструкция технологических объектов, поставки оборудования для проектов и развитие российских технологий. Отдельно рассмотрели вопросы импортозамещения, реверс-инжиниринга, поставок ЗИП и МТР и обслуживания зарубежного оборудования.

Участники также рассмотрели вопросы безопасности объектов нефтегазовой отрасли, технологии увеличения выпуска моторных топлив, импортозамещение катализаторов и применение российских технологий переработки нефти и газа. Отдельное внимание уделили мини-НПЗ, их проектированию и строительству.

В конференции приняли участие представители «Газпром нефти», «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработки», «Газпромнефть-МНПЗ», «Газпромнефть-ОНПЗ», «Газпром нефтехим Салават», «Славнефть-ЯНОС», «Нижнекамскнефтехима», КИНЕФ, ТАНЕКО, «Газстройпрома», «РусХимАльянса» и других предприятий.

d4ed059c-0ad5-4b90-9ba2-14c8a0925fb3.jpeg

На конференции состоялось подведение итогов ежегодного опроса нефтегазовых компаний и награждение лучших подрядчиков в следующих номинациях:
  • Колонное оборудование
  • Насосно-компрессорное оборудование
  • Печное оборудование
  • Емкостное оборудование
  • Трубопроводная арматура
  • Теплообменное оборудование
  • АСУ ТП
  • КИП и автоматика
  • Электротехническая продукция
  • Инжиниринговые компании
  • Катализаторы
  • Пожарное оборудование
  • Вентиляционное оборудование
  • Грузоподъемное оборудование
Участники конференции получили в подарок аналитическую карту «Российская нефтегазопереработка — 2027».


Автор: А. Гладкина
erid: 2VfnxxJstZS
Читать полностью
Цены на нефть приближаются к 100 долл. США/барр. на фоне эскалации на Ближнем Востоке
2 мин
804

Цены на нефть приближаются к 100 долл. США/барр. на фоне эскалации на Ближнем Востоке

Brent подорожала почти на 2% и приблизилась к отметке 100 долл. США/барр., WTI растет более чем на 1,5%. Котировки поддерживают новые сигналы об эскалации конфликта между США и Ираном и риски перебоев с поставками нефти из региона.

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Цены на нефть продолжают расти после подъема по итогам предыдущей сессии.

Нефтегазовые котировки

8 сентября 2026 г. стоимость фьючерсов на нефть сорта Brent на ноябрь на лондонской бирже ICE Futures выросла на 0,95%, до 97,92 долл. США/барр. Фьючерсы на нефть сорта WTI на октябрь на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) подорожали на 1,69%, до 93,03 долл. США/барр.

9 сентября 2026 г. нефть дорожает. К 11:30 мск стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на электронных торгах ICE Futures выросла на 1,96%, до 99,84 долл. США/барр. На электронных торгах NYMEX фьючерсы на нефть WTI на октябрь подорожали на 1,52%, до 94,44 долл. США/барр.

Котировки природного газа в США остаются вблизи 2,9 долл. США/млн БТЕ (103,8 долл. США/1000 м3). 8 сентября 2026 г. фьючерсы на природный газ на октябрь на электронных торгах NYMEX подешевели на 1,98% и составили 2,916 долл. США/млн БТЕ. К 11:30 мск 9 сентября котировки снизились еще на 0,86% и составили 2,891 долл. США/млн БТЕ.

Газовые котировки в Европе превысили 970 долл. США за 1000 м3. Октябрьские фьючерсы на газ на хабе TTF (Нидерланды) на бирже ICE Futures к 11:30 мск 9 сентября торговались на уровне 78,835 евро/МВт·ч (972,3 доллара США за 1000 м3), рост по сравнению с расчетной ценой предыдущего дня составил 3,95%.

На рынке нефти сегодня

Цены на нефть растут в среду четвертую сессию подряд на фоне новых сигналов об эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана сообщил о ракетном ударе по американским военнослужащим на авиабазе Муваффак Салти в Иордании. Кроме того, КСИР заявил о нанесении ракетных ударов по двум эсминцам ВМС США.

Ранее Центральное командование ВС США на Ближнем Востоке (CENTCOM) сообщило об уничтожении американскими вооруженными силами пяти иранских нефтяных танкеров в Персидском и Оманском заливах. По данным американской стороны, операция стала ответом на атаку на корабль ВМС США.

С начала августа стоимость нефти Brent выросла примерно на четверть. Поддержку котировкам оказывают снижение ожиданий скорого урегулирования конфликта между США и Ираном и возобновление военных действий в регионе.

Во вторник удары йеменских хуситов привели к пожарам на ряде объектов нефтяной промышленности на юге Саудовской Аравии. По данным министерства энергетики королевства, работа пострадавших объектов была приостановлена.

По оценке аналитиков ING, последние события усиливают опасения инвесторов относительно перспектив возобновления мирных переговоров. В связи с этим нефтяной рынок, вероятно, продолжит учитывать существенную премию за геополитические риски.

Фондовые рынки

Фондовые индексы США завершили торги 8 сентября 2026 г. в минусе:
  • Dow Jones Industrial Average упал на 1,18%, до 52786,07 п.,
  • Standard & Poor's 500 потерял 0,58% и составил 7573,52 п.,
  • Nasdaq Composite уменьшился на 0,32%, до 26421,41 п.
US Dollar Index, рассчитываемый ICE (отражает динамику доллара США относительно 6 валют – евро, швейцарский франк, иена, канадский доллар, фунт стерлингов и шведская крона), к 11:30 9 сентября упал на 0,04% и составил 98,745 п. Евро подорожал к доллару США на 0,11%, до 1,1636 долл. США/евро.

Bitcoin относительно стабилен. 9 сентября 2026 г. к 11:30 мск Bitcoin подорожал на 1,56% и составил 79,717 тыс. долл. США/bitcoin.


Автор: А. Хасанова
Читать полностью
Нужны разъяснения. Минюст Казахстана заявил, что процесс взыскания с оператора Кашагана будет продолжен
4 мин
1008
Источник: NCOC

Нужны разъяснения. Минюст Казахстана заявил, что процесс взыскания с оператора Кашагана будет продолжен

А об отказе от претензий со стороны государства к NCOC никто и не говорил.

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Взыскание денежных средств с оператора месторождения Кашаган (консорциум North Caspian Operating Company, NCOC), будет продолжено.
Соответствующий комментарий Минюст Казахстана опубликовал 9 сентября 2026 г. в ответ на распространение в ряде СМИ сообщений о том, что исполнительное производство в отношении NCOC по взысканию денежных средств в пользу государства приостановлено.

Взыскание продолжится

Минюст Казахстана посчитал, что появившаяся в СМИ информация требует пояснения.
Министерство дало следующие разъяснения:
  • в настоящее время NCOC обжалованы действия государственного судебного исполнителя, в связи с чем Специализированный межрайонный административный суд (СМАС) Атырауской области истребовал материалы исполнительного производства;
  • в соответствии с требованиями пп. 13) ст. 42 Закона «Об исполнительном производстве и статусе судебных исполнителей» на период нахождения материалов в суде исполнительное производство приостанавливается до их возвращения судом;
  • таким образом, работа по взысканию денежных средств с NCOC в пользу государства будет продолжена в установленном законом порядке.

Таким образом, процедура принудительного взыскания денежных средств с NCOC приостановлена (что, впрочем, и говорилось в сообщениях СМИ). Это временная процедура, предусмотренная законом, а принципиально власти Казахстана от дальнейших шагов по взысканию с NCOC экологического штрафа в размере 2,356 трлн тенге (около 5,1 млрд долл. США) не отказываются.

О чем спор?

Ситуация связана с международным арбитражным разбирательством, инициированным компаниями, участвующими в разработке месторождения Кашаган. Нефтегаз.РУ напоминает, что участники консорциума NCOC являются KMG Kashagan B.V. (доля участия 16,88%), по 16,81% принадлежит Shell Kazakhstan Development B.V., Total EP Kazakhstan, AgipCaspian Sea B.V и ExxonMobil Kazakhstan Inc., CNPC Kazakhstan B.V. владеет долей участия 8,33%, еще 7,56% принадлежит Inpex NorthCaspian Sea Ltd.

Поводом для спора стали результаты проверки, проведенной в 2022 г. Департаментом экологии по Атырауской области. Ведомство посчитало, что объем размещенной серы на территории Кашагана существенно превысил установленный лимит. При разрешенном объеме в 773 тыс. т фактический показатель составил около 1,7 млн т. NCOC отвергла претензии, ссылаясь на неиспользованные лимиты прошлых периодов и заявляя, что при обращении с серой действовала в соответствии с законодательством Казахстана и полученными разрешениями. Власти Казахстана в ответ инициировали судебное разбирательство.

Разбирательства идут сложно, в т.ч. из-за неоднократных пересмотров решений казахстанских судов. Так, в 2023 г. часть требований экологического ведомства была признана незаконной, однако позднее апелляционная инстанция восстановила соответствующее предписание. В июне 2025 г. Верховный суд отменил это решение и отправил дело на новое рассмотрение, а 1 августа 2025 г. апелляционная коллегия отменила акт экологического ведомства из-за процессуальных нарушений (но оценки самому факту экологического нарушения суд не дал).

Однако в конце августа 2025 г. регулятор повторно предъявил NCOC претензии и назначил штраф. В свою очередь, иностранные участники NCOC пошли по международным инстанциям, инициировав в феврале 2026 г. международное арбитражное разбирательство против Казахстана. Впоследствии спор вышел сразу на несколько юридических площадок, включая процедуры в рамках UNCITRAL (Комиссия ООН по праву международной торговли) и двусторонних инвестиционных соглашений Казахстана с Францией и Нидерландами.

В июле 2026 г. казахстанские власти заявляли о намерении перейти к принудительному взысканию после истечения срока для добровольной оплаты штрафа. Однако NCOC указала, что арбитражные меры препятствуют таким действиям. На этом фоне Казахстан начал исполнительное производство. В июле сообщалось также о мерах в отношении имущества NCOC в рамках взыскания.

На это NCOC заявляла, что арбитраж UNCITRAL вынес обеспечительный приказ, ограничивающий возможности казахстанских властей по принудительному взысканию до завершения рассмотрения дела. В свою очередь, Минюст Казахстана заявил, что не считает данный арбитражный приказ запретом для государства на принудительное взыскание экологического платежа.

Кашаган и его серные проблемы

Месторождение Кашаган расположено в северной части казахстанского сектора Каспийского моря, в 80 км от г. Атырау на мелководье (глубина моря 3-4 м). Продуктивные пласты залегают в 4200 м от поверхности и находятся под аномально высоким давлением (80 МПа).

Месторождение является одним из самых крупных месторождений в мире, открытых за последние 40 лет, а также крупнейшим нефтяным месторождением на море. По данным NCOC, извлекаемые запасы нефти оцениваются в 9-13 млрд барр. (1-2 млрд т) нефти. По данным казахстанской стороны, геологические запасы Кашагана составляют 4,8 млрд т. Запасы природного газа превышают 1 трлн м3.

Нефть Кашагана – легкая с высоким (до 19%) содержанием сероводорода (H2S), углекислого газа (СО2) и меркаптанов. Плотность нефти - 46° API, но с высоким газовым фактором.

Добыча нефти и газа ведется с помощью 5 искусственных островов, в т.ч. 1 – основной и 4 – дополнительных.

Стартовал проект сложно. Первая попытка запуска состоялась в 2013 г., но спустя месяц после запуска, в октябре, месторождение было остановлено, поскольку сероводород и меркаптаны в пластовой продукции привели к интенсивной коррозии трубопроводов и утечкам газа.

В итоге первая в истории Казахстана нефть на шельфе была добыта на Кашаганском месторождении в 2016 г. При этом утечки газа на месторождении продолжились. В итоге на полную проектную мощность 51 тыс. т/сутки (370 тыс. барр./сутки или 18,6 млн т/год) Кашаган вышел лишь 3 ноября 2024 г. Рассматриваются варианты увеличения добычи до 500-710 тыс. барр./сутки.

На 2026 г. был намечен планово-предупредительный ремонт (ППР) на месторождении Кашаган продолжительностью 35 дней с полной инспекцией трубопроводов и др. объектов, контактирующих с богатой сероводородом смесью добываемых на месторождении углеводородов. Однако в условиях высоких цен на нефть участники консорциума решили перенести его на 2027 г. Текущие проверки трубопроводов на месторождении продолжаются, но вопрос о том, в какой степени существующий объем контрольных мероприятий способен обеспечить требуемый уровень надежности, остается открытым.

Подпишитесь

Читать полностью