По словам главы Транснефти, повышение транспортировки приведет к увеличению дивидендов акционеров. В 2025 г.за счет налогов и дивидендов ожидается рекордное поступление со стороны КТК в бюджет России - 77,2 млрд руб., что на 7,4 млрд руб. больше, чем в прошлом году.
Ранее КТК сообщал, что по состоянию на 21 ноября с начала 2025 г. с морского терминала под Новороссийском на экспорт было отгружено свыше 65,5 млн т нефти, что уже превышает результат за весь 2024 г.
Генеральный директор КТК Н. Горбань отмечал, что по итогам этого года отгрузка составит не менее 72 млн т. КТК в прошлом году сократил отгрузку на экспорт со своего морского терминала под Новороссийском на 0,7%, до 63,01 млн т нефти. Сейчас трубопроводная система консорциума способна транспортировать с территории Казахстана приблизительно 72,5 млн т/год нефти и до 83 млн т/год нефти - через Россию.
Морской терминал КТК
- расположен в пос. Южная Озереевка (г. Новороссийск);
- на терминале осуществляется отгрузка нефти, поступающей по нефтепроводной системе КТК — магистральному нефтепроводу (МНП) Тенгиз – Новороссийск протяженностью 1511 км, в который поступает нефть с месторождений запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российских месторождений на шельфе Каспия;
- отгрузка нефти на танкеры на Морском терминале осуществляется через выносные причальные устройства (ВПУ) турельного типа:
- в составе объектов Морского терминала КТК с 2002 г. находятся в эксплуатации три выносных причальных устройства ВПУ-1 и ВПУ-2, а с 2014 г. — ВПУ-3;
- они расположены в 5 км от берега;
- конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти останавливают операционную деятельность.
В следующем году КТК планирует заменить ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 на новые. Производителем действующих ВПУ является IMODCO из Монако. Сейчас новые ВПУ на замену уже изготавливаются на верфи Drydocks World в ОАЭ. ВПУ-3 также планируется заменить, но его будут строить в России.
Каспийский трубопроводный консорциум
- международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний;
- создан для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1,5 тыс. км и мощностью — 67 млн т/год нефти;
- соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в Новороссийске.
- федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице Транснефти (доверительное управление) - 24%,
- КТК Компани - 7%,
- КазМунайГаз (КМГ) - 19%,
- Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%,
- Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%,
- LUKARCO B.V. - 12,5%,
- Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%,
- Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%,
- BG Overseas Holdings Limited - 2%,
- Eni International N.A. N.V. S.ar.l. - 2%,
- Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
