Об этом чрезвычайный и полномочный посол Исламской Республики Иран (ИРИ) в РФ К. Джалали рассказал в интервью Ведомостям, опубликованном 20 апреля 2026 г.
Сотрудничество продолжится
К. Джалали подтвердил, что Иран не намерен сворачивать ключевые энергетические и инфраструктурные проекты с Россией, несмотря на продолжающийся военный конфликт с США и Израилем, давление на экспорт нефти и нестабильность в регионе.В частности, Иран сохраняет долгосрочный курс на развитие энергетического сотрудничества с Россией, включая строительство новых атомных мощностей, совместные газовые проекты и расширение транспортной инфраструктуры.
Газопровод с гибридным финансированием
Одним из центральных направлений сотрудничества ИРИ и РФ в ТЭК остается проект нового газопровода из России в Иран. К. Джалали сообщил, что в качестве наиболее реалистичного маршрута газопровода сейчас рассматривается коридор через Азербайджан.
«Благодаря наличию коммуникационной инфраструктуры, опыту эксплуатации и географической близости этот маршрут имеет более высокий уровень технической и политической реализации и может выступать в качестве основной оси энергетического сотрудничества между Ираном и Россией в форме трехсторонних или двусторонних соглашений», – пояснил посол.
По поводу альтернативных вариантов К. Джалали отметил их возможность, но с практической точки зрения именно маршрут Россия – Азербайджан – Иран считается наиболее практичным и надежным вариантом.
Финансирование газопровода, по словам посла, может осуществляться по гибридной модели – с участием крупных российских энергетических компаний, а также через двусторонние механизмы расчетов в национальных валютах. В качестве подрядчиков рассматриваются ведущие инфраструктурные и энергетические компании двух стран.
Напомним, что организация трубопроводных поставок природного газа из России в Иран стала одним из пунктов стратегического меморандума, подписанного в июне 2024 г. Газпромом и National Iranian Gas Company (NIGC). Потенциально объем поставок может достичь 55 млрд м3/год (эквивалентно примерно 150 млн м3/сутки) с возможностью реэкспорта в направлении Пакистана и Индии. Ключевых маршрутов 2 – азербайджанский или центральноазиатский, в начале 2025 г. было решено взять за основу азербайджанский коридор.
На первом этапе для организации поставок планируется использовать существующие магистральные газопроводы (МГП), что позволит оперативно организовать поставки в объеме до 1,8 млрд м3/год:
- МГП Моздок – Кази-Магомед (исторически МГП Хаджикабул (Кази-Магомед) – Ширвановка – Моздок), соединяющий Россию и Азербайджан,
- МГП Хаджикабул – Астара – Абадан между Азербайджаном и Ираном (иранская часть – МГП IGAT1, идущий с севера на юг Ирана).
Атомная энергетика
К. Джалали также подтвердил сохранение у Ирана планов по развитию атомной энергетики.
«Как полноправные члены Договора о нераспространении ядерного оружия, мы должны пользоваться всеми своими правами, вытекающими из этого договора, в частности на мирный атом. Это факт. Дальнейший ход событий, перспективы переговоров, урегулирования зависят от воли американцев», – пояснил посол.
Посол отметил, что соглашения с Россией по строительству АЭС большой мощности в провинции Хормозган и развитию АЭС малой мощности (АСММ) рассчитаны на долгосрочную перспективу в рамках 20-летнего стратегического партнерства между странами.
Отдельно дипломат прокомментировал ситуацию вокруг АЭС Бушер, после ударов по ее территории. По его словам, станция продолжает работу благодаря усилиям иранских специалистов и сотрудничеству с российскими специалистами, некоторые из которых до сих пор находятся на месте.
Логистические проекты
Несмотря на осложнение логистики из-за конфликта, Иран и Россия рассчитывают ускорить развитие международного транспортного коридора (МТК) Север – Юг.На полях заседания российско-иранской межправкомиссии в феврале 2026 г. стороны договорились 1 апреля подписать исполнительные контракты по строительству ж/д-линии Решт – Астара, последнего выпадающего звена в сквозном ж/д-сообщении по западному маршруту МТК Север – Юг, идущем через Азербайджан.
По словам К. Джалали, война лишь частично замедлила исполнение этих планов, но Иран рассчитывает реализовать исполнительную часть контракта 2026 г. Подписать контракт и перейти к строительству Иран планирует в ближайшем будущем.
В целом Иран сильно рассчитывает на сухопутные коридоры с соседними странами, особенно в условиях морской блокады США. Даже без ж/д-ветки Решт – Астара торговля и транзит по МТК Север – Юг идет, причем по всем 3 веткам – восточной (через страны Центральной Азии), центральной (через Каспийское море) и западной (через Азербайджан с перегрузкой между ж/д и автомобильным транспортом). Центральный маршрут, по словам посла, обладает большим потенциалом для содействия диверсификации торговых маршрутов, в связи с чем необходимы совместные инвестиции для развития флота и инфраструктуры.
В целом К. Джалали признал, что геополитическая обстановка и временные ограничения могут частично замедлить или увеличить издержки в экономических отношениях между Ираном и Россией, но обе стороны уверены, что рост торговли это не остановит при условии адаптации логистической и финансовой инфраструктуры к новым условиям.
«МТК Север – Юг может способствовать развитию торговли между двумя странами более активно, чем раньше, за счет объединения железнодорожных, автомобильных и морских путей. Кроме того, развитие портов, а также расширение финансовых механизмов на основе национальных валют и двустороннее банковское сотрудничество являются одними из ключевых инструментов повышения устойчивости торговли», – сообщил посол.
Ормузский пролив и нефтяной рынок
К. Джалали также прокомментировал ситуацию на нефтяном рынке и действия США. По его словам, США пытаются сдержать рост цен на нефть и нефтепродукты административными решениями. В частности, К. Джалали связал временные послабления США в отношении иранской и российской нефти с попыткой стабилизировать мировые энергорынки на фоне военной эскалации.Посол также подчеркнул значение Ормузского пролива для глобальной энергетики. К. Джалали заявил, что Тегеран намерен обеспечивать безопасность судоходства в проливе в рамках нового правового режима. Комментировать вопрос оплаты за проход через Ормузский пролив дипломат не стал.
«Я не могу раскрыть детали. Это еще зависит от нашего внутреннего решения. Парламент Ирана разрабатывает разные варианты решения данного вопроса», – заявил К. Джалали.
Напомним, что свободное судоходство через Ормузский пролив Иран заблокировал через несколько дней после обострения конфликта с США и Израилем в начале марта 2026 г. Затем ИРИ установила специальный режим прохождения для судов, связанных с правительствами дружественных ему стран в специальном коридоре в Ормузском проливе вблизи от своего побережья.
Режим судоходства в Ормузском проливе является 1 из 10 пунктов, обсуждаемых в ходе переговоров между США и Ираном. 8 апреля 2026 г. США и Иран установили временное перемирие, а 11-12 апреля 2026 г. в г. Исламабад прошел 1й раунд, не давший конкретных результатов, но породивший надежды на дальнейший процесс урегулирования.
Надежды на 2й раунд переговоров возникли 17 апреля 2026 г., когда Иран открыл Ормузский пролив на период действия перемирия для прохода коммерческих судов по согласованному маршруту. Однако проход через Ормузский пролив был открытым недолго, поскольку требование Ирана о снятии морской блокады с его портов, установленной США 13 апреля, удовлетворено не было. Уже 18 апреля 2026 г. Тегеран отозвал соглашение и вернул режим строгого контроля за передвижением судов через Ормузский пролив.
Блокировка Ормузского пролива, длящаяся уже почти 50 дней, вызвала скачок цен на нефть, что США попытались погасить в т.ч. временным выводом из-под санкций российской и даже иранской нефти. 5 марта США выдали лицензию, позволявшую индийским покупателям приобретать российскую нефть, уже находящуюся в танкерах, без риска вторичных санкций, а 12 марта 2026 г. – распространили ее на всех покупателей. Лицензия истекла 11 апреля 2026 г. и обновлять ее США не планировали, но 17 апреля все-таки продлили ее до 16 мая. Более того, аналогичная лицензия была выдана и для покупки иранской нефти, она истекла 19 апреля 2026 г.
2й раунд переговоров между США и Ираном сейчас под вопросом, поскольку Иран считает претензии США нереалистичными, а частую смену позиций и противоречия – преградой для диалога. Между тем, 21 апреля 2026 г. истекает срок действия перемирия между сторонами конфликта.
К. Джалали подтвердил, что у Ирана «железная воля на дальнейшие действия» в противостоянии с США.
