USD 74.4275

+0.64

EUR 88.9334

-0.01

BRENT 69.54

-0.03

AИ-92 44.5

+0.03

AИ-95 48.36

+0.02

AИ-98 53.73

-0.01

ДТ 48.86

+0.02

4884

Цены на топливо в Мурманской области продолжают расти. Не пора ли строить НПЗ?

Госстат РФ опубликовал данные мониторинга производства нефтепродуктов и потребительских цен на них за неделю с 23 по 29 сентября 2013 г.

Цены на топливо в Мурманской области продолжают расти. Не пора ли строить НПЗ?

Госстат РФ опубликовал данные мониторинга производства нефтепродуктов и потребительских цен на них за неделю с 23 по 29 сентября 2013 г.

 

По статданным средний рост цен на автомобильное топливо по России за последнюю неделю сентября составил 0,1%.

С начала 2013 г цены увеличились на 5,9%.

 

В Мурманской области за указанный период цена на бензин АИ-80 осталась без изменений, составив 30,67 руб.

На 10 копеек выросла стоимость литра АИ-92 до 31,10 руб.

Отмечается рост цены на АИ-95, его стоимость увеличилась на 13 копеек до 34,21 руб.

Прежней осталась цена 1 литра дизельного топлива 33,54 руб.

 

Каждый раз, во время повышения цен на топливо в Мурманской области, возобновляются разговоры и о строительстве Мурманской НПЗ.

Наиболее активно строительства Мурманской НПЗ обсуждалось в осенью 2011 г, когда собственно появилась первая достоверная информация о таких планах.

Строительство нефтеперерабатывающего завода предполагалась на средства Газпрома.

Напомним, объём инвестиций Газпрома в НПЗ на западном берегу Кольского залива вблизи Мурманска оценивался в 250 млрд руб (по ценам 2011 г).

Мощность НПЗ предполагалась на уровне 5 -10 млн т/г нефти, а ресурсной базой могут стать углеводороды месторождений Приразломное и Долгинское.

Тогда же, в 2011-м г, были составлены первые предполагаемые доли основной товарной продукцией завода: дизельное топливо (43,55%), бензин Аи-95 (10,85%), судовое топливо ИФО-380 (10,55%), авиакеросин (9,81%), нафта (8,11%).

 

В целом, если брать подорожание топлива в масштабах всей России, то Минэнерго РФ ещё в середине августа 2013 г высказало свои предложения по снижению цен.

Рецепт от Минэнерго прост: за счет понижения экологического качества бензина.

Это подразумевает увеличение производства Евро-3 (АИ-80) за счет уменьшения производства Евро-5 (АИ-95, АИ-97).

Напомним, что акцизы на бензины Евро-3 составляют 9750 руб/т, а на Евро-5 -  5750 руб/т.

 

Источник : Neftegaz.RU






Подпишитесь на общую рассылку

лучших материалов Neftegaz.RU

* Неверный адрес электронной почты

Нажимая кнопку «Подписаться» я принимаю «Соглашение об обработке персональных данных»