Сколько не мучилось российское правительство с «АвтоВАЗом», больному ничего не помогло. Крупнейший российский автопроизводитель, вслед за признанием своей продукции некачественной, признался и в том, что готовиться к худшему.
«АвтоВАЗ» не исключает возможности банкротства при сохранении производственного процесса, заявил исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному управлению компании Олег Лобанов на пресс-конференции в понедельник.
«АвтоВАЗ» рассматривает несколько вариантов реструктуризации своих долгов. Самый простой вариант — это защита от кредиторов, это достаточно реалистичный вариант, который напрашивается в том случае, если варианты с выпуском конвертируемых облигаций и прямыми переговорами встретят жесткое «нет», — сказал представитель компании.
На вопрос журналистов, имеет ли он в виду процедуру банкротства, Лобанов ответил утвердительно.
«В этом случае мы говорим не о прекращении производства, а о неких юридических процедурах, которые подразумевают получение определенного временного лага на решение вопроса о реструктуризации задолженности», — пояснил исполнительный вице-президент.
Отметим, что компания уже несколько раз выключала конвеер, отправляя работников на неоплачиваемые отпуска. На предприятии введен режим неполной рабочей недели, а руководство компании готовится уволить несколько десятков тысяч человек. По данным экспертов, в компаниях, так или иначе связанных с автохолдингом, работает более миллиона человек.
