Белоруссия увеличила тариф на транзит нефти из Казахстана и России в Европу

Минск, 25 янв - ИА Neftegaz.RU. Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Белоруссии проиндексировало тарифы на транзитную транспортировку нефти через территорию республики.
Об этом сообщает пресс-служба МАРТ со ссылкой на постановление ведомства №2, которое вступает в силу с 1 февраля 2024 г.

Тезисы:

• на 10,2% проиндексированы тарифы по транзитной транспортировке нефти через территорию республики и для внутреннего потребления;
• при этом в отношении транзитных направлений тарифы проиндексированы и установлены исходя из принципа равенства их удельных значений.

В соответствии с документом, опубликованным на Национальном правовом интернет-портале:

• с 1 февраля тариф на услугу по транспортировке нефти по нефтепроводу Унеча (Высокое) - Адамова Застава (от границы с РФ до границы с Польшей в направлении Германии) вырастет на 38% - до 629,26 рос. руб./т нетто (без НДС) с 455,94 руб. (действует с 1 февраля 2023 г.);
• тариф на транспортировку нефти по участку Унеча (Высокое) - Броды (от границы с РФ в направлении Украины, Венгрии, Словакии и Чехии) увеличен на 10,2% - до 215,78 рос. руб./т;
• тарифы на транспортировку нефти по магистральным нефтепроводам (МНП) для белорусских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) Нафтан и Мозырский НПЗ) увеличены на 10,2% (устанавливаются в бел. руб.).

Ранее сообщалось, что Белоруссия в качестве нового варианта индексации тарифов на транспортировку нефти по своей территории с 1 февраля 2024 г. предложила Транснефти повышение:

• для северной нитки МНП Дружба (по ней сейчас прокачивается только нефть Казахстана) на 43%, до 653,8 руб./т,
• для южной, по которой продолжаются поставки российской нефти, - на 14,5%, до 195,8 руб./т.

Оператор белорусской нефтетранспортной системы Гомельтранснефть Дружба отмечал, что это необходимо для исключения перекрестного финансирования расходов на транспортировку по северной нитке за счет прокачки по южной.
Таким образом, удельный тариф по системе составит 104,3 руб./100 км.

Белорусская сторона ссылалась на непредвиденные обстоятельства, которые привели к снижению грузооборота по транзитным направлениям почти в 5 раз по сравнению с 2022 г., в т.ч. в 17 раз на Адамово.
Речь идет об отказе Польши и Германии принимать российскую нефть на фоне введения санкций. На данный момент по северной нитке МНП Дружба в Европу поступает только сырье из Казахстана.
По прогнозам, общий объем в 2024 г. составит 1,2 млн т казахстанской нефти.

В мае 2023 г. Гомельтранснефть Дружба уведомила Транснефть о желании увеличить тарифы в 1,8 раза - на 84%.
На предприятии подчеркивали, что предлагаемые белорусским оператором тарифы на транзитную транспортировку нефти через территорию Белоруссии ниже тех, что установлены операторами Украины и Казахстана.
Это предложение Россию не устроило.

По итогам 2023 г. Гомельтранснефть Дружба ожидала2-кратного падения прокачки нефти.
В 2022 г. прокачка по системе МНП на территории Белоруссии снизилась на 7,3% - до 49,6 млн т.
В 2021 г. предприятием было транспортировано 53,5 млн т нефти, в 2020 году - 61,5 млн т против 63 млн т в 2019 г.

МНП Дружба

• обеспечивает поставки нефти на белорусские НПЗ и ее транзит в Европу;
• трубопровод начинается в Самарской области и доходит до административной границы России с Белоруссией, где в с. Высокое (ЛПДС Унеча в Брянской области) разделяется на 2 нитки:
• • северная проходит по территории Белоруссии и далее в Польшу и Германию,
    
  • южная идет через Мозырь (Белоруссия) в Броды (Украина) и далее в Чехию, Словакию и Венгрию;
    
• по южной нитке МНП Дружба через Украину прокачивается около 1-1,5 млн т/мес. нефти.

Автор: А. Гончаренко