USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Нефть: проклятие или благо России?
494

Нефть: проклятие или благо России?

Пока ученые спорят, качалки работают Сырьевой комплекс — это локомотив, который тянет за собой экономику страны. Увы, за последние годы в России сформировался целый лагерь сторонников концепции «ресурсного проклятия». По их мнению, сырьевой комплекс России повинен в слабости других отраслей экономики, отсутствии технологических прорывов и инноваций, неразвитости демократических институтов.

Пока ученые спорят, качалки работают

Сырьевой комплекс — это локомотив, который тянет за собой экономику страны. Увы, за последние годы в России сформировался целый лагерь сторонников концепции «ресурсного проклятия». По их мнению, сырьевой комплекс России повинен в слабости других отраслей экономики, отсутствии технологических прорывов и инноваций, неразвитости демократических институтов.

Нужны нашей стране углеводороды или нет? Грядут ли перемены в нефтегазовой отрасли? «Ресурсное проклятие» России — миф или реальность? Именно эти вопросы стали главными на десятых юбилейных Губернаторских чтениях в Тюмени. По традиции они состоялись в Тюменской областной научной библиотеке, и в них приняли участие представители власти, бизнеса, общественности, образовательных и научных учреждений региона.

Губернатор Тюменской области Владимир Якушев представил аудитории основного докладчика — генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова (г. Москва).


Предваряя его выступ­ление, модератор чтений профессор Высшей школы экономики Святослав Кас­пэ отметил, что «нефтегазовое проклятие» — не в недрах, а в головах. Именно оттуда — из голов — это проклятие и нужно вычищать.


Но сначала об «аргументах»

— Меня крайне изумляет ситуация, что в России приходится заниматься разоблачением подобной теории, — подчеркнул Константин Симонов. — Ее сторонников становится все больше. И ладно бы только среди экономистов, теоретиков. Теория становится еще и частью государственной политики.


Каков же набор аргументов у сторонников теории «ресурсного проклятия»? Почему в других странах энергетические ресурсы не только не являются «проклятием», но становятся важнейшим фактором развития экономики?


По словам Константина Симонова, основные обвинения «проклятистов» следующие. Они говорят о том, что инновации и нефтегазовый комплекс якобы друг другу противопоказаны. Сырьевая зависимость консервирует технологическую отсталость страны, парализует развитие инноваций. Развитостью нефтегазового комплекса подрывается несырьевой экспорт. Из-за возможного падения цен на нефть усиливаются риски экономических кризисов. Ресурсная зависимость препятствует не только развитию экономики, но и развитию демократии («При наличии нефтедолларов диалога с собственным народом можно и не вести»). Отсюда делается следующий вывод: если мы хотим иметь диверсифицированную экономику, нам необходимо любыми путями сокращать в ней долю нефтегазового комплекса: уменьшать производство нефти и газа, увеличивать налоговую нагрузку, отказаться от запуска новых месторождений и реализации любых нефтегазовых проектов на российской территории. Идею увеличения налоговой нагрузки на ТЭК сформулировал бывший глава Минэкономразвития Герман Греф. По его мнению, за счет этого государство сможет снизить налоги в обрабатывающей промышленности.


— Мы видим, что налоговая система изменилась, — отметил спикер. — Вопрос в том, помог ли рост налоговой нагрузки на сырьевой сектор подняться обработчикам? Появились ли у нас в этой сфере производители, способные работать и конкурировать на глобальном рынке? Вместо этого мы видим другое: налоговый пресс не дает сырьевому комплексу развиваться. И если отношение к отрасли не изменится, то уже через пять лет мы столкнемся с серьезным падением нефтегазодобычи.


Противники нефтегазовых проектов выдвигают следующий тезис: «Давайте лучше займемся энергоэффективностью!» Якобы эффект от энергосбережения способен превзойти все новые проекты по Восточной Сибири и Арктике. И этот подход активно продвигается, поскольку уже сейчас государство стоит перед выбором, по какому пути стране двигаться дальше. Сторонники теории «ресурсного проклятия» заявляют: ни в коем случае нельзя реформировать налоговую систему! Никаких преференций для новых нефтегазовых проектов!


— Кстати, в СССР воп­рос создания Западно-Сибирской нефтегазовой провинции решался очень непросто, — напомнил Константин Симонов. — Первопроходцы это знают. Им также приходилось отстаивать свою правоту, так как не все были сторонниками больших капвложений в Тюменскую область. Теперь мы сталкиваемся с похожим сопротивлением, а может, еще и большим.


Возражения «антипроклятистов»

Мы знаем большое количество современных стран, где теория «ресурсного проклятия» не работает. Газовая промышленность Голландии производит четыре тысячи кубометров газа на душу населения — столько же, сколько РФ. В США, Норвегии, Канаде, Австралии основу экономики составляет именно сырьевой комплекс, и никто там не говорит о «ресурсном проклятии». Более того, доля сырьевого комплекса в ВВП этих стран выше, чем в Российской Федерации.


Может ли добыча сырья быть инновационной? Конечно! Норвегия еще в 60-е годы прошлого века была абсолютным европейским захолустьем. Ее инновационный комплекс был создан исключительно благодаря нефтегазовой промышленности. Именно освоение месторождений нефти и газа сформировало спрос на инновации. Сегодня те решения, которые есть у норвежской «Статойл», могут применяться и на российских проектах, в том числе в шельфовой добыче. Бразилия, где, как известно, много диких обезьян, на сегодня является одним из пионеров в сфере глубоководного бурения. Ее компании дос­тигли рекордных глубин — 8-9 тысяч метров. США на сегодня — мощнейшая сырьевая держава, и это не мешает им создавать и развивать другие отрасли экономики. В РФ — 160 тысяч скважин, в США — более 500 тысяч. В добывающей промышленности России заняты 992 тысячи человек, в США — 9,2 миллиона. В 10 раз больше! Стыдится ли этого Америка? Нет, не стыдится. Более того, в США за счет добычи сланцевого газа набирает обороты процесс реиндустриализации, то есть индустриального возрождения экономики. Новый сегмент добывающей промышленности значительно удешевляет производство электроэнергии. В свою очередь дешевая электроэнергия позволяет сделать рентабельной добычу «тяжелой» нефти. В ближайшие десятилетия США будут наращивать экспорт сырья, отхватывая кусок за куском от экспортного пирога европейских стран, в том числе и России. Мощный рывок прогнозируется в нефтехимии. В США появится от 2,5 до 5 миллионов новых рабочих мест. Возникает вопрос: а кто сырьевая сверхдержава — Россия или США?


Некоторые отечественные эксперты все время говорят о «голландской болезни» российской экономики, а именно о перетоке рабочей силы из несырьевых отраслей в сырьевой комплекс из-за имеющихся там высоких зарплат. Этот аргумент также не выдерживает критики. Официальные данные Росстата свидетельствуют, что структура занятости в РФ выглядит абсолютно не по-голландски: в сфере добычи полезных ископаемых у нас заняты 992 тысячи человек, а в обрабатывающей промышленности — 11 миллионов. Шесть миллионов заняты в образовании, два — занимаются финансами, двенадцать — оптово-розничной торговлей.


Говорят, нужно развивать другие отрасли. А разве нефтегазовый комплекс не создает спрос в смежных отраслях: металлургии, машиностроении, легкой промышленности, строительстве, науке, образовании? В октяб­ре на Ямале планируется запуск крупнейшего в мире газового месторождения «Бованенково».
— Речь идет об объеме добычи в 115 млрд кубов газа, — подчеркнул Константин Симонов, — и все практически об этом молчат. На месте Газпрома я бы день запуска месторождения сделал крупным национальным праздником. Мультипликативный эффект от проекта трудно переоценить: это тысячи рабочих мест, развитие морского и наземного транспорта, увеличение производства металлопроката, труб, перспективы реализации новых инфраструктурных проектов.


— Какое «ресурсное проклятие»? Благодаря политике правительства Тюменской области в регионе зарегистрированы такие компании, как «Халибертон», «Шлюмберже», «Кесаг Дойтаг» и другие. Получили толчок в развитии машиностроение, нефтехимия, неф­тесервис. Более 10 млрд рублей получают тюменские подрядчики только от реализации Уватского проекта, — добавил к сказанному директор «ТНК-ВР Сибирь» Олег Чемезов.


И еще один важный антиаргумент: в десятке наиболее развитых стран, где высокий уровень жизни и социальных гарантий, — Норвегия, Канада, Австралия, Саудовская Аравия, США, Дания. И это классические сырьевые державы.


Вслед за основным докладчиком свои взгляды на роль нефтегазового сектора в экономике России и его перспективы изложили три содокладчика.


Первым продолжил обсуждение темы директор Научно-образовательного центра «Геология нефти и газа», доктор геолого-минералогических наук, профессор, член-корреспондент РАН, действительный член (академик) Международной академии наук экологии и безопасности жизнедеятельности, лауреат Ленинской премии Иван Нестеров.


— Я считаю, что всякое развитие зависит от энергии, — сказал академик. — Нет энергии — нет ни человека, ни страны. Всем противникам нефтегазового комплекса я бы предложил своим личным примером показать, что они могут без него обойтись. Думаю, у них это вряд ли получится, потому что для этого им нужно будет пересесть с автомобилей и самолетов на ослов. Тогда они сразу поймут, что энергия и нефтегазовый комплекс являются источником их благополучия.


Ученые РАН подсчитали, что дефицит энергии в России до 2020 года составит 75% в основном за счет снижения ассигнований на добычу нефти и газа. По мнению профессора, чтобы запустить в России процесс реиндустриализации, необходимо вести работу над созданием новой геологии нефти и газа, разрабатывать нетрадиционные технологии и апробировать их на научно-производственных полигонах, на пробуренных, но простаивающих скважинах, вести подготовку менеджеров, топ-менеджеров и других специалистов по освоению нетрадиционных методов работы на нефтегазовом производстве. Далее в его выступлении прозвучали сенсационные данные. Государственные запасы нефти и газа в России занижены в четыре раза. На самом деле у нас гигантские резервы.


— В России на сегодня 80 тысяч простаивающих скважин. И я готов на каждой из них получить нефть. В том количестве, в котором нам нужно, — подчеркнул профессор. — При этом себестоимость добычи упадет до 5-10 долларов за баррель. Коэффициент нефтеотдачи можно повысить с 27 до 80%. Мы готовы начать работать на полностью заводненных месторождениях и снова их восстановить. Модернизация нефтегазового производства произойдет за счет многоствольного веерного бурения. У нас сейчас пробурить два горизонтальных ствола дороже, чем один вертикальный. Я могу пробурить 40 горизонтальных скважин со стоимостью на порядок ниже, чем одна вертикальная.


Будущее западносибирской нефти Иван Иванович связывает с залежами уникальной Баженовской свиты. Это пласт горных пород, залегающих на глубине около двух тысяч метров, который занимает территорию более одного миллиона квадратных километров и имеет толщину всего 20–30 метров. Ее промышленную ценность определяет одна особенность — высокая насыщенность нефтью.


— Ресурсы сланцевой нефти в пределах Тюменской области, по нашим подсчетам, составляют 127 миллиардов тонн, — заявил академик. — Это больше, чем во всем мире, включая Ближний и Средний Восток. И это — извлекаемые запасы! Сегодня на 92 месторождениях мы извлекаем нефть из сланцев. Максимальные дебеты — 5 тысяч тонн в сутки. Между тем средние дебеты по стране — всего лишь 10 тонн в сутки. Если начать соответствующее финансирование, то мы можем к 2020 году довести добычу нефти до 700 млн тонн в год и газа — до 1 трлн кубометров. Причем более дешевой нефти. И это не «трудноизвлекаемые» запасы! Это запасы, которые трудно укладываются в голове тех, кто противится успеху нашей страны, всем ее инновациям.


Второй содокладчик — генеральный директор ФГУП «Западно-Сибирский научно-исследовательский институт геологии и геофизики», кандидат геолого-минералогических наук, член-корреспондент РАЕН Игорь Шпуров рассказал, как, по его мнению, следует способствовать тому, чтобы доходы нефтегазового комп­лекса помогали инновационному развитию других отраслей.


Выход — в международной интеграции, в создании на территории России совместных с иностранцами центров компетенций и переноса к нам современных технологий. В обоснование своей точки зрения Игорь Шпуров привел опыт своего института, который в течение 10 лет в кооперации с германской «ДИНАЭнерджетикс» успешно разрабатывает и продвигает новые технологии гидроразрыва пласта.


Третий содокладчик — профессор кафедры истории и культурологии ТГНГУ, доктор исторических наук, доцент Виктор Карпов — продемонстрировал исторический подход к вопросу, показав, как изменялось отношение руководства страны к роли нефтегазового сектора в различные периоды.


Участники обсуждения, в большинстве своем разделившие негативное отношение Константина Симонова к теории «нефтегазового проклятия», задали основному докладчику более десятка вопросов самой разной направленности.


На сколько времени стране хватит ресурсной базы углеводородов, если положение в отрасли останется без изменений? На четыре-пять лет, — считает руководитель Фонда национальной энергетической безопасности.

Владимир Якушев в заключительном слове поблагодарил эксперта за живое, яркое выступление и пожелал успехов в отстаивании «антипроклятьевских» позиций.


— Каждое рабочее мес­то на промыслах обеспечивает существование в среднем еще 24 рабочих мест в смежных отраслях, — отметил губернатор области. — Мы в Тюмени это прекрасно знаем, потому и не считаем богатства недр негативным фактором для развития страны и региона.


По словам губернатора, не так давно в Ханты-Мансийске обсуждалась ситуация с налогообложением в сфере ТЭК и финансированием геологоразведки. Есть четкая зависимость между уровнем отчислений в бюджет и вводом в строй новых месторождений.


— Теперь главное — это ответные меры политичес­кого руководства страны, — заключил В.В. Якушев. — Я думаю, они последуют.

В Германии в сентябре бензин Super E10 подорожал до рекорда
1 мин
410

В Германии в сентябре бензин Super E10 подорожал до рекорда

Рост топливных цен в стране ускорился после эскалации в зоне одного из ключевых морских маршрутов.

Берлин, 15 сен - ИА Нефтегаз.РУ. В Германии стоимость бюджетного бензина Super E10, который состоит из 90% бензина и 10% этанола, достигла рекордного значения.
Об этом сообщил Общегерманский автомобильный клуб.

Средняя стоимость литра E10 в стране составила 2,273 евро. Это на 1,7 евроцента выше показателя пятницы, 11 сентября.

Эксперты ожидают, что в ближайшей перспективе рекордную отметку преодолеет и дизельное топливо. Литр дизельного топлива в среднем по стране пока оценивается в 2,404 евро. Это лишь на 4,3 цента ниже максимума, отмеченного в апреле 2026 г.

В последние дни стоимость горючего в Германии резко выросла. Причиной стало обострение обстановки вокруг Баб-эль-Мандебского пролива после наступления йеменских хуситов из мятежного движения «Ансар Аллах».

Баб-эль-Мандебский пролив соединяет Красное море и Аденский залив, разделяя Аравийский полуостров и Африку. Через него проходит значительная часть мировых морских перевозок, включая энергоносители, поэтому напряженность в этом районе отражается на стоимости топлива.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Томские ученые создали хитозановую добавку для цемента с ростом прочности на 30%
1 мин
1182

Томские ученые создали хитозановую добавку для цемента с ростом прочности на 30%

Модификатор также снижает водопоглощение материала на 25%.

Томск, 14 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Исследователи Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) создали добавку на основе природного полимера хитозана, увеличивающую прочность цемента при сжатии на 30% и уменьшающую водопоглощение на 25%.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.

Ученые представили новую разработку в сфере строительного материаловедения. С ее помощью удалось изменить цементную композицию, применив хитозан - природный полимер, который производят из хитина.

Руководительница стратегического технологического проекта «Химия и инжиниринг новых строительных материалов» И. Курзина рассказала, что лабораторные тесты подтвердили рост прочности модифицированной цементной композиции на сжатие на 30% в сравнении с обычным коммерческим цементом. Водопоглощение сократилось на 25%.

Сотрудница научно-образовательного центра Строительная химия Томского государственного архитектурно-строительного университета Э. Колесникова отметила, что специалисты зафиксировали не только улучшение физических характеристик. Они также доказали химическое связывание добавки с продуктами гидратации цемента. Это подтверждает эффективность модификатора: хитозан не только заполняет пустоты, но и встраивается в структуру материала, делая его прочнее изнутри.

Исполняющий обязанности ректора Томского государственного архитектурно-строительного университета О. Волокитин указал, что полученные композиционные материалы могут найти применение при выпуске высокопрочных бетонов, геополимерных композитов и экологичных строительных материалов. По его словам, применение природного биополимера помогает также уменьшить углеродный след строительной отрасли.

Исследование провели в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030» национального проекта «Молодежь и дети».

Хитозан получают из хитина, который содержится в панцирях ракообразных, насекомых и клеточных стенках грибов. Этот биополимер способен связываться с различными материалами, поэтому его применяют в медицине, сельском хозяйстве и водоочистке. В строительной отрасли такие добавки рассматриваются как способ управления структурой цементного камня и снижения нагрузки на окружающую среду.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
ЕвроХим к 2029 г. планирует нарастить выпуск хлоркалия на Усольском калийном комбинате до 5,2 млн т в год
2 мин
2512

ЕвроХим к 2029 г. планирует нарастить выпуск хлоркалия на Усольском калийном комбинате до 5,2 млн т в год

Проект предусматривает запуск второй очереди предприятия и обновление действующих мощностей.

Пермь, 14 сен - ИА Нефтегаз.РУ. ЕвроХим рассчитывает в 2029 г. довести мощность Усольского калийного комбината (УКК) до 5,2 млн т хлоркалия в год.
Об этом сообщил основатель компании А. Мельниченко.

Он уточнил, что в 2028 г. ЕвроХим планирует запустить вторую очередь УКК. В ее состав войдет обогатительная фабрика мощностью 1,8 млн т хлоркалия. В 2029 г. вторая фабрика должна выйти на проектную мощность.

Компания также завершает строительство третьего скипо-клетьевого ствола и расширение действующей фабрики предприятия. Мощность этого производства увеличится с 2,9 до 3,4 млн т в год. Модернизацию планируется закончить к концу 2026 г.

А. Мельниченко отметил, что в 2029 г. на УКК необходимо выйти на 5,2 млн т. При удачном развитии событий показатель может составить 5,4 млн т. Однако этот вопрос, по его словам, требует дополнительного обдумывания.

Общий объем инвестиций в строительство второй очереди и модернизацию мощностей УКК в 2025-2029 г. запланирован на уровне 200 млрд руб. Об этом также сообщил А. Мельниченко.

По итогам 2026 г. ЕвроХим рассчитывает выпустить на Усольском калийном комбинате более 3 млн т хлоркалия. В 2025 г. объем производства составил 3 млн т. Из них 2,1 млн т пришлось на премиальный гранулированный продукт.

В ходе встречи с губернатором Пермского края Д. Махониным А. Мельниченко отметил, что УКК первым в регионе реализует проект по возвращению в технологический цикл используемых концентрированных растворов. По проекту выпарные установки будут перерабатывать избыточный рассол в дополнительный товарный продукт и чистую воду. Установки обезвоживания шлама позволят размещать его более компактно. Это повысит эффективность производства и сократит антропогенное воздействие на окружающую среду.

Комментируя инициативу ЕвроХим о создании в России программы модернизации устаревающих мощностей по производству минеральных удобрений, А. Мельниченко сказал, что компания обсуждает с профильными ведомствами возможные меры государственной поддержки таких проектов.

По его словам, компании понятно, что делать технически. Также ясно, какие требуются регуляторные решения. Однако сейчас необходимо обеспечить понимание этих вопросов у ответственных структур.

Он пояснил, что нужно объяснить: оборудование, работающее 50 лет, со временем перестает работать. В результате налоговые поступления могут закончиться. Следует показать, какие есть способы сохранить их и как распределить полученную выгоду.

А. Мельниченко также отметил, что необходимы меры поддержки, ориентированные не только на строительство новых объектов. Новые производства выглядят эффектно, их легко открывать и презентовать. При этом старых мощностей много. Разбираться с ними при ограниченных финансовых ресурсах - более сложная задача.

ЕвроХим запустил Усольский калийный комбинат в Пермском крае в 2018 г. В 2021 г. предприятие вышло на проектную мощность первой очереди в 2,3 млн т. В дальнейшем фабрика была расширена до 2,9 млн т в год.

Калийные удобрения применяются в сельском хозяйстве для повышения урожайности и качества продукции. Россия входит в число крупнейших производителей и экспортеров таких удобрений в мире.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

В России к 2028 г. подготовят правовые нормы для беспилотных грузовиков без водителя в кабине
1 мин
3328

В России к 2028 г. подготовят правовые нормы для беспилотных грузовиков без водителя в кабине

Соответствующие планы озвучил вице-премьер В. Савельев.

Москва, 14 сен - ИА Нефтегаз.РУ. В России к 2028 г. должна быть сформирована нормативная база, позволяющая эксплуатировать беспилотные грузовики четвертого и пятого уровней автоматизации без человека в кабине.
Об этом стало известно из выступления вице-премьера РФ В. Савельева на сессии в рамках Международного форума молодежи.

На дорогах общего пользования сейчас работает 121 беспилотный грузовик. Совокупный пробег этих машин превысил 20 млн км. Пока применяются грузовики третьего уровня автоматизации из пяти возможных.

Через два года, в 2028 г., Минтранс России, по словам вице-премьера, закончит формирование правовой базы для четвертого и пятого уровней, при которых присутствие человека в кабине не требуется.

К 2030 г. число беспилотных грузовых автомобилей на дорогах намечено увеличить до 4 тыс. единиц.

Уровни автоматизации от нулевого до пятого показывают степень передачи управления электронике. На третьем уровне часть операций выполняет система, но водитель должен контролировать движение и при необходимости вмешиваться. На четвертом и пятом уровнях участие человека в штатных ситуациях не предполагается.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Италия намерена сохранить за отечественными компаниями концессии на ГЭС
1 мин
3602

Италия намерена сохранить за отечественными компаниями концессии на ГЭС

Италия планирует пересмотреть обязательство выставлять истекающие концессии на эксплуатацию ГЭС на открытые конкурсы с участием иностранных операторов. Правительство страны также ускоряет реализацию проектов по увеличению внутренней добычи нефти и газа на фоне роста внимания к энергетической безопасности.

Милан, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Италия намерена сохранить за отечественными компаниями контракты на эксплуатацию гидроэлектростанций (ГЭС) на фоне роста внимания правительства к энергетической безопасности из-за конфликта между США и Ираном. Об этом заявил министр энергетики Италии Д. Пикетто-Фратин.

«Сегодня мы понимаем, что должны также защищать право национальной собственности на гидроэлектростанции», - сказал министр на полях конференции в Милане.

По его словам, итальянское правительство ведет переговоры с Еврокомиссией (ЕК), чтобы пересмотреть ранее принятое обязательство выставлять истекающие концессии на эксплуатацию ГЭС на открытые конкурсы, в которых могли бы участвовать как итальянские, так и иностранные операторы.

Гидроэнергетика является крупнейшим источником возобновляемой энергии в Италии. Контракты на эксплуатацию ГЭС в основном находятся у итальянских энергетических компаний, включая Enel, Edison и A2A, на основании долгосрочных концессий.

На фоне роста цен на газ стоимость электроэнергии в Италии в понедельник увеличилась примерно до 225 евро/МВт·ч. При этом около 40% электроэнергии в стране вырабатывается на газовых электростанциях, а оптовые цены на газ в Европе достигли максимальных внутридневных значений с конца 2022 г.

Италия наращивает внутреннюю добычу

На прошлой неделе Италия также приняла меры для увеличения внутренней добычи нефти и газа, в том числе за счет упрощения процедур выдачи разрешений на добычу.

В рамках новых мер власти намерены ускорить выдачу разрешений на проекты в нефтегазовой отрасли. В частности, предполагается назначать специальных уполномоченных в случаях, когда местные органы власти не принимают решения по заявкам на получение разрешений в установленные сроки.

По официальным данным, Италия ежегодно добывает около 29 млн барр. нефти, главным образом в южном регионе Базиликата, а также порядка 3 млрд м3 природного газа. Эти объемы покрывают лишь небольшую часть внутреннего спроса на углеводороды..

При этом Италия остается одной из наиболее зависимых от природного газа стран Евросоюза. Газ используется примерно для половины выработки электроэнергии в стране - это максимальная доля среди государств ЕС.

По оценке итальянской ассоциации нефтепереработчиков и нефтетрейдеров UNEM, расходы Италии на импорт энергоносителей в 2026 г. могут достичь почти 60 млрд евро, увеличившись на 8–9 млрд евро по сравнению с 2025 г.
Читать полностью
Д. Трамп заявил о договоренности России и Украины не наносить удары по энергообъектам
1 мин
4660
Источник: © gints.ivuskans / Фотобанк Фотодженика

Д. Трамп заявил о договоренности России и Украины не наносить удары по энергообъектам

Россия и Украина официально это заявление пока не подтвердили.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Президент США Д. Трамп заявил, что Россия и Украина договорились прекратить удары по объектам энергетической инфраструктуры друг друга.

«Украина согласилась не наносить удары по российским энергетическим объектам. Россия согласилась сделать то же самое», - написал Д. Трамп 14 сентября в социальной сети Truth Social.

При этом Москва и Киев официально не подтверждали достижение такой договоренности.

Д. Трамп также ранее связал рост мировых цен на дизельное топливо преимущественно с конфликтом между Россией и Украиной, а не с военными действиями США против Ирана.

Накануне американский президент заявил, что украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам способствуют росту цен на топливо. По словам Д. Трампа, именно поэтому он призвал президента Украины В. Зеленского прекратить атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ).

В Кремле ранее положительно оценили этот призыв. Пресс-секретарь президента РФ Д. Песков заявил, что Москва может приветствовать любой призыв к Киеву прекратить удары по мирной экономической инфраструктуре. При этом о каких-либо аналогичных обязательствах России Д. Песков не сообщал.

Кстати, нынешние заявления Д. Трампа прозвучали на фоне резкого роста цен на дизельное топливо в США. По данным The Wall Street Journal со ссылкой на Dow Jones Energy, 11 сентября 2026 г. средняя цена дизтоплива достигла 6,069 долл. США/ам. галлон, впервые превысив отметку 6 долл. США. За месяц стоимость дизельного топлива в США увеличилась примерно на 14%, а за год – более чем на 60%.

Также стоит напомнить, что в последние годы цены на АЗС стали весомым внутриполитическим фактором в США, их рост Д. Трамп пытается гасить за счет вывода нефти из хранилищ стратегического резерва (SPR), запасы в котором упали ниже 40-летнего минимума, а также словесными интервенциями, к которым можно отнести его многочисленные заявления о контроле США над Ормузским проливом (что отрицается иранской стороной), а также нынешние слова о договоренностях с В. Зеленским.
Читать полностью
Главные новости понедельника: топ-10 от Нефтегаз.РУ
1 мин
3900

Главные новости понедельника: топ-10 от Нефтегаз.РУ

Приостановка работы нефтепровода Saudi East-West может сократить мировые поставки нефти на 4%, стоимость перевозки российской нефти из Новороссийска в Китай и Индию бьет рекорды, а China Gas заключила 20-летний контракт на поставку СПГ из США. Об этих и других событиях — в ежедневной подборке Нефтегаз.РУ.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Не было времени смотреть ленту? Тогда читайте наш краткий топ-10 новостей этого понедельника.

В подборку вошли наиболее заметные события дня:

  1. Приостановка работы нефтепровода Saudi East-West может сократить мировые поставки нефти на 4%. Запасов нефти в Янбу, согласно оценке Reuters, достаточно для покрытия экспортного спроса примерно на 5–7 дней.
  2. Стоимость перевозки российской нефти из Новороссийска в Китай и Индию бьет рекорды. Повышение ставок фрахта танкеров фиксируется и в портах Балтийского моря, причем во всех направлениях.
  3. Руководство японской компании Chubu Electric Power уйдет в отставку после фальсификации данных по АЭС Хамаока. Chubu Electric Power ранее отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока после выявления нарушений.
  4. Поставки российского газа в Армению приостановят с 15 по 25 сентября. При этом газоснабжение потребителей Армении будет обеспечиваться без ограничений.
  5. China Gas заключила 20-летний контракт на поставку СПГ из США. Контракт заключен накануне ожидаемого визита председателя КНР Си Цзиньпина в Вашингтон.
  6. Французская Orano рассчитывает начать промышленную добычу урана в Монголии к концу десятилетия. Зоовч-Овоо (Zoovch Ovoo) может войти в число крупнейших урановых рудников мира.
  7. КТК запустил новое выносное причальное устройство на Морском терминале в августе. Устройство заменило ВПУ-2, выведенное из строя в конце ноября прошлого года после атаки безэкипажных катеров.
  8. Американская Chevron намерена расширить СПГ-портфель за счет проектов в Аргентине и Восточном Средиземноморье. Президент подразделения Global Gas Ф. Шахин заявил, что американская компания планирует расширить возможности для удовлетворения растущего спроса, вызванного кризисом на Ближнем Востоке.
  9. США готовятся отменить федеральные стандарты выбросов для угольных и газовых ТЭС. Отмена стандартов для электростанций могла бы сократить расходы отрасли примерно на 19 млрд долл. США за 20 лет.
  10. Цены на коксующийся уголь растут на фоне дефицита в Азии. Стоимость коксующегося угля марки Ж на Дальнем Востоке в начале сентября достигла 176 долл. США/т, увеличившись на 32,3% с начала года.
О главных событиях пятницы — читайте здесь.
Читать полностью
КТК запустил новое выносное причальное устройство на Морском терминале в августе
3 мин
4098
Источник: КТК

КТК запустил новое выносное причальное устройство на Морском терминале в августе

Устройство заменило ВПУ-2, выведенное из строя в конце ноября прошлого года после атаки безэкипажных катеров.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. В августе на Морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) ввели в эксплуатацию новое выносное причальное устройство – ВПУ-2.
Это следует из корпоративного журнала компании – «Панорама КТК».

«В августе 2026 года на Морском терминале КТК завершился монтаж нового ВПУ-2. Оборудование прошло успешные гидроиспытания и было введено в эксплуатацию», – говорится в материале.

Генеральный директор КТК Н. Горбань отметил, что все работы реализованы российскими специалистами, без участия иностранцев.

«До этого ни разу отечественные компании не реализовывали монтаж, наладку и запуск в работу выносных причальных устройств», – подчеркнул глава консорциума.

Как отмечают в КТК, после запуска танкер Aegean Dream (грузоотправитель – ТОО «Тенгизшевройл») уже принял с ВПУ-2 127 тыс. т нефти сорта CPC blend. КТК вновь располагает тремя работоспособными ВПУ и при необходимости может задействовать их одновременно.

Нефтегаз.РУ напоминает, что прежнее ВПУ-2 было повреждено в конце ноября прошлого года. В результате атаки безэкипажных катеров (БЭК) устройство получило большую пробоину, его вывели из эксплуатации. На тот момент ВПУ-3 находилось на плановом техническом обслуживании, поэтому из трех ВПУ КТК мог использовать только один.

ВПУ-2 прибыло в южные морские ворота России в марте. С верфи устройство доставили на грузовом судне Святая София. При изготовлении, транспортировке и установке нового ВПУ были учтены требования всех акционеров КТК: компаний Шеврон (Chevron), Эксон (Exxon), Транснефть, ЛУКОЙЛ, Роснефть.

По данным компании, проект по монтажу ВПУ-2 стартовал в 2025 г. после установки на дне моря якорей-кессонов. Операция по установке двенадцати якорей-кессонов заняла менее трех недель и проходила с 28 сентября по 17 октября 2025 г. В текущем году работы по монтажу ВПУ-2 продолжились.

КТК планировал в текущем году заменить ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 на новые. Производителем прежних ВПУ является IMODCO из Монако. Устройства были введены в эксплуатацию в 2001 г. В ноябре текущего года консорциум назвал производителя двух новых ВПУ. Им оказался судоремонтный завод Drydocks World Dubai в ОАЭ.

Отличительные черты нового ВПУ

На ранее эксплуатируемых ВПУ для удержания подводных шлангов в заданной конфигурации использовались танки плавучести – полые цилиндры, наполненные воздухом. В новых устройствах вместо танков используются специальные поплавки, которые монтируются прямо на шланг. За счет их подъемной силы поддерживается правильный профиль подводной линии.

Также теперь на раме подводного манифольда установили океанографическую станцию – специализированный сонар, работающий на аккумуляторных батареях. Прибор в режиме реального времени может передавать данные о силе волн и скорости течений в акватории Морского терминала. Так, у диспетчеров будет больше информации об обстановке возле устройства.

Еще одной особенностью нового ВПУ является закрытое исполнение поворотного механизма. Эта особенность повышает безопасность эксплуатации устройства.

О Морском терминале КТК

Объект расположен в поселке Южная Озереевка (г. Новороссийск). На терминале осуществляется отгрузка нефти, поступающей по нефтепроводной системе КТК.

Перевалка нефти на танкеры на морском терминале происходит через выносные причальные устройства (ВПУ) турельного типа:
  • в составе объектов морского терминала КТК с 2002 г. находятся в эксплуатации три выносных причальных устройства ВПУ-1 и ВПУ-2, а с 2014 г. – ВПУ-3;
  • они расположены в 5 км от берега;
  • конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти останавливают операционную деятельность.

Каспийский трубопроводный консорциум

  • международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний;
  • создан для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода (МНП) протяженностью более 1,5 тыс. км и мощностью 67 млн т/год нефти;
  • соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в Новороссийске.


Автор: К. Кожемяченко
Читать полностью
А. Новак поручил усилить контроль за топливным рынком и региональными поставками
1 мин
5078

А. Новак поручил усилить контроль за топливным рынком и региональными поставками

На ряде НПЗ уже введены в эксплуатацию дополнительные установки, что позволило увеличить производство нефтепродуктов.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Вице-премьер РФ А. Новак провел совещание по ситуации на внутреннем рынке топлива. Участники обсудили баланс производства и потребления нефтепродуктов, загрузку производственной инфраструктуры и текущие запасы топлива.

Минэнерго России доложило об исполнении ранее данных поручений:
  • на ряде нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) уже введены в эксплуатацию дополнительные установки, что позволило увеличить производство нефтепродуктов;
  • продолжается работа над соглашениями между независимыми НПЗ и АЗС, с одной стороны, и Минэнерго и ФАС - с другой. Они направлены на поддержание приемлемого уровня розничных цен;
  • все необходимые объемы нефтепродуктов для северного завоза, по данным ведомства, поступают в регионы в установленные сроки и без перебоев.
ФАС продолжает пресекать нарушения антимонопольного законодательства. На сегодняшний день служба возбудила 55 дел и выдала 83 предупреждения, из которых 51 исполнено. При этом вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНКи) удерживают розничные цены на топливо в рамках ранее согласованных параметров, близких к уровню инфляции.

Отдельное внимание на совещании уделили регионам, где сохраняются локальные перебои с поставками. В ручном режиме организовано обеспечение топливом:
  • Екатеринбургской агломерации,
  • Челябинской, Архангельской, Тверской и Белгородской областей,
  • Пермского и Краснодарского краев.
Также рассмотрена ситуация в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

А. Новак поручил профильным ведомствам продолжить постоянный мониторинг внутреннего топливного рынка. В частности, необходимо более точно оценивать баланс производства и потребления нефтепродуктов в каждом регионе и своевременно предлагать конкретные меры для устранения возникающих проблем.

Напомним, что на предыдущем совещании А. Новак обозначил также указывал на необходимость повышения качества прогнозирования ситуации на топливном рынке, чтобы обеспечить возможность превентивного реагирования на изменения спроса и предложения. В частности, объемы необходимого импорта должны определяться заранее.


Подпишитесь

Читать полностью