USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Продавцы воздуха
9 мин
163

Продавцы воздуха

Генпрокуратура выявляет новые схемы коррупции на госзаказах Рынок заказов для государственных и муниципальных нужд Генпрокуратура оценивала как один из наиболее коррупционно-емких. О том, какие махинации изобретают чиновники при организации тендеров и как их удается поймать за руку, в интервью "Российской газете" рассказал первый заместитель Генерального прокурора РФ Александр Буксман.

Рынок заказов для государственных и муниципальных нужд Генпрокуратура оценивала как один из наиболее коррупционно-емких. О том, какие махинации изобретают чиновники при организации тендеров и как их удается поймать за руку, в интервью "Российской газете" рассказал первый заместитель Генерального прокурора РФ Александр Буксман.

Российская газета: Александр Эмануилович, руководство страны проявляет повышенное внимание к проблеме госзаказов и законности при их размещении. По вашим оценкам, коррупционная составляющая в этой сфере действительно глубоко пустила корни?

Александр Буксман: Можно судить по таким фактам. Прокуроры все чаще сталкиваются с достаточно новым явлением - так называемыми коррупциогенными нормами в правовых актах органов власти. То есть речь идет уже не просто о нарушениях закона, а о том, что сами условия, созданные для злоупотреблений, пытаются фактически "узаконить".

В июле Генеральная прокуратура предложила Федеральной службе по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам (Роспатент) внести изменения в Положение о единой конкурсной комиссии, которое неоправданно расширяло полномочия службы по подготовке и проведению конкурсов. В Мурманской области по инициативе прокуратуры правительством области изменен нормативный документ, который незаконно давал право чиновникам привлекать к осуществлению государственных функций по размещению заказов каких-то независимых экспертов.

Не секрет, что сфера госзакупок считается одной из наиболее коррупционноемких. Поэтому особое внимание к ней президента страны является абсолютно обоснованным и своевременным. Дополнительную актуальность эти проблемы приобрели в условиях финансового кризиса, когда, без преувеличения, каждый бюджетный рубль на счету.

РГ: В последнее время много говорят еще об одном ноу-хау в этой области - это так называемый технический способ злоупотреблений. В сведениях о госзакупках, размещаемых на официальном сайте РФ, сознательно искажается орфография, и тем самым автоматически создаются препятствия для работы потенциальных участников конкурса. Генеральная прокуратура реагирует на это новшество?

Буксман: Мы организовали проверку фактов, когда государственные заказчики на официальном сайте сети Интернет использовали в наименовании заказа в русскоязычных словах латинские буквы вместо аналогичных русских. Это исключает данные закупки из поиска на сайте, влечет ограничение количества участников размещения заказа и приводит к заключению государственного контракта, как правило, по завышенной, нерыночной цене, с единственным поставщиком, которому предварительно сообщается об условиях работы с данной информацией.

Такие нарушения, например, выявлены в Федеральном агентстве по науке и инновациям при проведении открытого аукциона на право заключения государственного контракта на оказание автотранспортных услуг для нужд агентства в 2009 году.

В связи с тем, что эти действия могли привести к ограничению доступа к участию в аукционе и сужению круга его потенциальных участников, а это запрещено Федеральным законом "О защите конкуренции", то заместителю руководителя агентства объявлено предостережение о недопустимости нарушения закона.

РГ: Почему нечистые на руку чиновники так облюбовали сферу госзаказов, что их там привлекает?

Буксман: Рынок государственных и муниципальных закупок динамично развивается. Объем средств, выделяемых на эти цели, достиг уже 4 триллионов рублей. Огромные деньги. При этом органы власти и управления стабильно выполняют бюджетные обязательства. Таким образом, победа в конкурсе на заключение государственного и муниципального контракта практически гарантирует объемы работ и оплату за их выполнение. Но если не обеспечить точное и безусловное соблюдение требований законодательства о госзакупках, невозможно добиться ни добросовестной конкуренции, ни эффективного использования бюджетных средств. А это, в свою очередь, создает почву для коррупционных злоупотреблений. Вот почему этот сегмент экономики считается крайне выгодным для представителей бизнеса. Они стараются любым путем, далеко не всегда законным, стать исполнителем контрактных обязательств. С учетом того, что в размещении заказов участвуют несколько сот тысяч заказчиков на федеральном, региональном и местном уровнях, обеспечить должный уровень исполнения закона в этой сфере можно только путем координации действий заинтересованных государственных органов на самом высоком уровне.

РГ: Вы регулярно проводите проверки в этой сфере. С чем сталкиваетесь, какие нарушения закона наиболее типичны?

Буксман: Их можно разделить на две большие группы.

Пожалуй, самый распространенный способ - когда "избранным" хозяйствующим субъектам умышленно предоставляют те или иные преимущества. Делается это, как правило, не прямо, а замаскированно. Для "нежелательных" участников торгов искусственно создают препятствия. Например, в конкурсную документацию незаконно включают дополнительные, часто невыполнимые требования. А впоследствии на основании несоблюдения этих условий заявки отклоняются. Или такой прием, когда необходимая информация для потенциальных участников размещается в сроки, исключающие возможность качественной подготовки к торгам. Даются усеченные или заведомо неверные сведения, например, о месте и времени открытия доступа к заявкам или без определения порядка оценки и значимости критериев. Так было, например, в подведомственном министерству регионального развития ФГУ. Понятно, что при таких обстоятельствах победа гарантирована организации, предварительно обладающей всем пакетом информации. Поэтому нередко участником конкурса становится единственное лицо, "чудесным" образом сумевшее выполнить заявленные требования. В названном мной случае по представлению прокурора виновные в проведении такого конкурса понесли жесткое дисциплинарное наказание.

Встречаются случаи, когда, стремясь любой ценой обеспечить победу в конкурсе заранее определенному лицу и заявив для "отсева" нежелательных претендентов чрезмерно завышенные требования, организаторы, проведя торги, тут же заключают с победителем дополнительные соглашения - уже совсем на других условиях. Недавно, проверяя Росгидромет, мы столкнулись с фактом, когда изменения были внесены уже на второй день после заключения государственного контракта. Выговор одному из руководителей этой федеральной службы стал закономерным результатом несоблюдения требований закона.

РГ: А какие нарушения вы относите ко второй группе?

Буксман: Она является следствием скорее неумения и нежелания должным образом организовать работу по обеспечению тех самых государственных нужд, несмотря на предоставленные возможности. Прокурорские проверки все чаще показывают, что государственные заказчики не принимают меры по реализации контрактов, исполнители и поставщики не исполняют в полном объеме обязательства, а претензионно-исковая работа с должной настойчивостью не ведется. Государство несет многомиллионные убытки, оплатив невыполненные работы, фактически "воздух". В частности, коллегами из Главной военной прокуратуры установлено, что начальником одной из служб Балтийского флота подписывались фиктивные акты о выполненных работах, в результате чего в конечном счете государство потеряло около 6 миллионов рублей. По данному факту возбуждено и расследуется уголовное дело.

РГ: Если проанализировать эволюцию разворовывания казенных средств, насколько богата фантазия дельцов? Чиновники изобретают все более изощренные формы злоупотреблений или в ходу и привычные способы противоправного поведения?

Буксман: Абсолютное большинство нарушений закона носят достаточно типичный характер, они нам давно известны. Не отмечается особого разнообразия и по различным регионам страны и уровням бюджетной системы. Например, государственные контракты заключаются без проведения конкурсов, а победителями становятся организации, которые представляют документы, очевидно противоречащие закону и условиям закупочных мероприятий. Вот был такой случай: в подведомственном Роспатенту ФГУ "Федеральный институт промышленной собственности" за два года с отмеченными существенными нарушениями законодательства заключено контрактов на общую сумму около 400 млн рублей. И эта порочная практика была прекращена только после вмешательства Генеральной прокуратуры.

Встречаются случаи, когда руководителями (учредителями) фирм-победителей являются родственники должностных лиц государственных заказчиков, как, например, в министерстве труда и занятости населения Оренбургской области, где должностные лица этого ведомства понуждали подконтрольные им центры занятости населения на заключение контрактов с определенной организацией на поставку компьютерного оборудования и расходных материалов. Впоследствии областной прокуратурой установлено, что ряд учредителей этой организации являются родственниками служащих министерства.

РГ: И какое наказание ждет чиновников, которые уличены в нарушении правовых норм?

Буксман: Весь спектр ответственности, предусмотренный законодательством РФ. Вообще на моей памяти нет случаев, чтобы проверка Генеральной прокуратуры не закончилась как минимум строгим дисциплинарным взысканием. Более того, как правило, в результате рассмотрения наших актов реагирования наказанию подвергаются несколько должностных лиц, вся цепочка виновных - от непосредственного исполнителя до самого высокого руководителя. Вот свежий пример итогов проверки в одном из федеральных агентств. Дисциплинарную ответственность понесли сразу 8 руководителей высшего и среднего звена. Если же мы приходим к выводу, что совершенное правонарушение не совместимо со статусом государственного служащего, добиваемся освобождения его от должности. Так, по инициативе прокуратуры Мурманской области уволен председатель областного комитета по здравоохранению, владелец 100 процентов уставного капитала ООО, неоднократно побеждавшего в конкурсах, проводимых комитетом, несмотря на несоответствие представленной конкурсной документации требованиям закона.

РГ: Много таких фигурантов, кто оказался явно не в ладу с законом?

Буксман: Всего по результатам проведенных прокурорами в текущем году проверок к дисциплинарной и административной ответственности привлечено более 5 тысяч должностных лиц.

При этом хочу подчеркнуть, что мы не ставим во главу угла только карательные цели. Да, принцип неотвратимости ответственности нами обеспечивается во всех без исключения случаях, и если госслужащий нарушил закон, он понесет соответствующую тяжести содеянного ответственность. Однако это не единственная составляющая процесса восстановления законности. Достичь реального устранения выявленных нарушений и предотвратить факты несоблюдения нормативных предписаний в дальнейшем не менее важная цель прокурора. И выборочный анализ результатов рассмотрения почти 6 тысяч представлений об устранении нарушений закона, внесенных в 2009 году, показывает, что эта цель, как правило, достигается.

РГ: Если прочитать Федеральный закон, который называется "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд", он оставляет двойственное впечатление. Это огромный документ со множеством специальных терминов и ссылок на дополнительные нормы. У тех, кто применяет этот закон, есть шанс ничего не нарушить?

Буксман: В чем-то я с вами соглашусь. Законодательство о государственных закупках, конечно, очень объемное, возможно, излишне казуистичное, сложное в понимании, и этим частично объясняются ошибки в его применении. В то же время надо иметь в виду, что такая детальная регламентация конкурсов и аукционов является, пожалуй, единственной предупредительной мерой на пути недобросовестных чиновников и коммерсантов. Кроме того, должностные лица, выступающие от лица государственных заказчиков, обязаны помнить, что они находятся на госслужбе, а следовательно, и квалификационные требования к ним установлены повышенные.

Хотя надзорная практика показывает, что нарушения порядка проведения закупок для государственных и муниципальных нужд становятся возможными как раз вследствие незнания норм действующего законодательства, слабой профессиональной подготовки. Зачастую положения заключенных контрактов не содержат обязательных требований о сроках начала и окончания работ, о денежном обеспечении в случае ненадлежащего исполнения обязательств, о дополнительной ответственности исполнителя - уплате неустойки.

РГ: Ведущие экономисты и правоведы давно пришли к выводу, что серьезное развитие экономики государства и успехи в борьбе с коррупцией неосуществимы, если нет конкурентной среды. А ее, в свою очередь, невозможно создать, не развивая малый бизнес. С точки зрения правоприменителя, имеют ли небольшие предприятия законную возможность получить доступ к уже упомянутым гарантиям стабильного и надежного бюджетного финансирования?

Буксман: Конечно, имеют. Соблюдая установленные требования, малые предприятия также могут принимать участие в распределении государственных и муниципальных заказов. Другое дело, что здесь существуют проблемы, которые препятствуют эффективному использованию бюджетных средств. Только они скорее не правоприменительного, а правотворческого свойства. Я имею в виду практически одинаковые правила и требования для участия в конкурсах и аукционах как для представителей крупного бизнеса, так и для мелких предпринимателей. Само собой, малые предприятия, которые в определенных отраслях экономики занимают существенную долю рынка, и с развитием которых руководители государства связывают качественное улучшение ситуации в сфере занятости и конкуренции, оказываются в заведомо проигрышном положении. На наш взгляд, назрела необходимость существенно упростить процедуру участия малого бизнеса в государственных закупках.

РГ: Совсем недавно президент страны Дмитрий Медведев поручил Генпрокуратуре усилить надзор за соблюдением законодательства в сфере госзакупок. Что уже сделано в этом направлении?

Буксман: Принят целый ряд мер по усилению надзора за исполнением законодательства в этой сфере. Прокурорам субъектов РФ поручено усилить надзор за эффективным использованием средств бюджетов и внебюджетных источников финансирования, обеспечением гласности и прозрачности размещения заказов, предотвращением коррупции. Особое внимание обращено на выявление случаев заинтересованности должностных лиц при размещении заказов и злоупотреблений должностными полномочиями.

В России к 2028 г. подготовят правовые нормы для беспилотных грузовиков без водителя в кабине
1 мин
2

В России к 2028 г. подготовят правовые нормы для беспилотных грузовиков без водителя в кабине

Соответствующие планы озвучил вице-премьер В. Савельев.

Москва, 14 сен - ИА Нефтегаз.РУ. В России к 2028 г. должна быть сформирована нормативная база, позволяющая эксплуатировать беспилотные грузовики четвертого и пятого уровней автоматизации без человека в кабине.
Об этом стало известно из выступления вице-премьера РФ В. Савельева на сессии в рамках Международного форума молодежи.

На дорогах общего пользования сейчас работает 121 беспилотный грузовик. Совокупный пробег этих машин превысил 20 млн км. Пока применяются грузовики третьего уровня автоматизации из пяти возможных.

Через два года, в 2028 г., Минтранс России, по словам вице-премьера, закончит формирование правовой базы для четвертого и пятого уровней, при которых присутствие человека в кабине не требуется.

К 2030 г. число беспилотных грузовых автомобилей на дорогах намечено увеличить до 4 тыс. единиц.

Уровни автоматизации от нулевого до пятого показывают степень передачи управления электронике. На третьем уровне часть операций выполняет система, но водитель должен контролировать движение и при необходимости вмешиваться. На четвертом и пятом уровнях участие человека в штатных ситуациях не предполагается.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Италия намерена сохранить за отечественными компаниями концессии на ГЭС
1 мин
358

Италия намерена сохранить за отечественными компаниями концессии на ГЭС

Италия планирует пересмотреть обязательство выставлять истекающие концессии на эксплуатацию ГЭС на открытые конкурсы с участием иностранных операторов. Правительство страны также ускоряет реализацию проектов по увеличению внутренней добычи нефти и газа на фоне роста внимания к энергетической безопасности.

Милан, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Италия намерена сохранить за отечественными компаниями контракты на эксплуатацию гидроэлектростанций (ГЭС) на фоне роста внимания правительства к энергетической безопасности из-за конфликта между США и Ираном. Об этом заявил министр энергетики Италии Д. Пикетто-Фратин.

«Сегодня мы понимаем, что должны также защищать право национальной собственности на гидроэлектростанции», - сказал министр на полях конференции в Милане.

По его словам, итальянское правительство ведет переговоры с Еврокомиссией (ЕК), чтобы пересмотреть ранее принятое обязательство выставлять истекающие концессии на эксплуатацию ГЭС на открытые конкурсы, в которых могли бы участвовать как итальянские, так и иностранные операторы.

Гидроэнергетика является крупнейшим источником возобновляемой энергии в Италии. Контракты на эксплуатацию ГЭС в основном находятся у итальянских энергетических компаний, включая Enel, Edison и A2A, на основании долгосрочных концессий.

На фоне роста цен на газ стоимость электроэнергии в Италии в понедельник увеличилась примерно до 225 евро/МВт·ч. При этом около 40% электроэнергии в стране вырабатывается на газовых электростанциях, а оптовые цены на газ в Европе достигли максимальных внутридневных значений с конца 2022 г.

Италия наращивает внутреннюю добычу

На прошлой неделе Италия также приняла меры для увеличения внутренней добычи нефти и газа, в том числе за счет упрощения процедур выдачи разрешений на добычу.

В рамках новых мер власти намерены ускорить выдачу разрешений на проекты в нефтегазовой отрасли. В частности, предполагается назначать специальных уполномоченных в случаях, когда местные органы власти не принимают решения по заявкам на получение разрешений в установленные сроки.

По официальным данным, Италия ежегодно добывает около 29 млн барр. нефти, главным образом в южном регионе Базиликата, а также порядка 3 млрд м3 природного газа. Эти объемы покрывают лишь небольшую часть внутреннего спроса на углеводороды..

При этом Италия остается одной из наиболее зависимых от природного газа стран Евросоюза. Газ используется примерно для половины выработки электроэнергии в стране - это максимальная доля среди государств ЕС.

По оценке итальянской ассоциации нефтепереработчиков и нефтетрейдеров UNEM, расходы Италии на импорт энергоносителей в 2026 г. могут достичь почти 60 млрд евро, увеличившись на 8–9 млрд евро по сравнению с 2025 г.
Читать полностью
Д. Трамп заявил о договоренности России и Украины не наносить удары по энергообъектам
1 мин
1146
Источник: © gints.ivuskans / Фотобанк Фотодженика

Д. Трамп заявил о договоренности России и Украины не наносить удары по энергообъектам

Россия и Украина официально это заявление пока не подтвердили.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Президент США Д. Трамп заявил, что Россия и Украина договорились прекратить удары по объектам энергетической инфраструктуры друг друга.

«Украина согласилась не наносить удары по российским энергетическим объектам. Россия согласилась сделать то же самое», - написал Д. Трамп 14 сентября в социальной сети Truth Social.

При этом Москва и Киев официально не подтверждали достижение такой договоренности.

Д. Трамп также ранее связал рост мировых цен на дизельное топливо преимущественно с конфликтом между Россией и Украиной, а не с военными действиями США против Ирана.

Накануне американский президент заявил, что украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам способствуют росту цен на топливо. По словам Д. Трампа, именно поэтому он призвал президента Украины В. Зеленского прекратить атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ).

В Кремле ранее положительно оценили этот призыв. Пресс-секретарь президента РФ Д. Песков заявил, что Москва может приветствовать любой призыв к Киеву прекратить удары по мирной экономической инфраструктуре. При этом о каких-либо аналогичных обязательствах России Д. Песков не сообщал.

Кстати, нынешние заявления Д. Трампа прозвучали на фоне резкого роста цен на дизельное топливо в США. По данным The Wall Street Journal со ссылкой на Dow Jones Energy, 11 сентября 2026 г. средняя цена дизтоплива достигла 6,069 долл. США/ам. галлон, впервые превысив отметку 6 долл. США. За месяц стоимость дизельного топлива в США увеличилась примерно на 14%, а за год – более чем на 60%.

Также стоит напомнить, что в последние годы цены на АЗС стали весомым внутриполитическим фактором в США, их рост Д. Трамп пытается гасить за счет вывода нефти из хранилищ стратегического резерва (SPR), запасы в котором упали ниже 40-летнего минимума, а также словесными интервенциями, к которым можно отнести его многочисленные заявления о контроле США над Ормузским проливом (что отрицается иранской стороной), а также нынешние слова о договоренностях с В. Зеленским.
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Главные новости понедельника: топ-10 от Нефтегаз.РУ
1 мин
900

Главные новости понедельника: топ-10 от Нефтегаз.РУ

Приостановка работы нефтепровода Saudi East-West может сократить мировые поставки нефти на 4%, стоимость перевозки российской нефти из Новороссийска в Китай и Индию бьет рекорды, а China Gas заключила 20-летний контракт на поставку СПГ из США. Об этих и других событиях — в ежедневной подборке Нефтегаз.РУ.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Не было времени смотреть ленту? Тогда читайте наш краткий топ-10 новостей этого понедельника.

В подборку вошли наиболее заметные события дня:

  1. Приостановка работы нефтепровода Saudi East-West может сократить мировые поставки нефти на 4%. Запасов нефти в Янбу, согласно оценке Reuters, достаточно для покрытия экспортного спроса примерно на 5–7 дней.
  2. Стоимость перевозки российской нефти из Новороссийска в Китай и Индию бьет рекорды. Повышение ставок фрахта танкеров фиксируется и в портах Балтийского моря, причем во всех направлениях.
  3. Руководство японской компании Chubu Electric Power уйдет в отставку после фальсификации данных по АЭС Хамаока. Chubu Electric Power ранее отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока после выявления нарушений.
  4. Поставки российского газа в Армению приостановят с 15 по 25 сентября. При этом газоснабжение потребителей Армении будет обеспечиваться без ограничений.
  5. China Gas заключила 20-летний контракт на поставку СПГ из США. Контракт заключен накануне ожидаемого визита председателя КНР Си Цзиньпина в Вашингтон.
  6. Французская Orano рассчитывает начать промышленную добычу урана в Монголии к концу десятилетия. Зоовч-Овоо (Zoovch Ovoo) может войти в число крупнейших урановых рудников мира.
  7. КТК запустил новое выносное причальное устройство на Морском терминале в августе. Устройство заменило ВПУ-2, выведенное из строя в конце ноября прошлого года после атаки безэкипажных катеров.
  8. Американская Chevron намерена расширить СПГ-портфель за счет проектов в Аргентине и Восточном Средиземноморье. Президент подразделения Global Gas Ф. Шахин заявил, что американская компания планирует расширить возможности для удовлетворения растущего спроса, вызванного кризисом на Ближнем Востоке.
  9. США готовятся отменить федеральные стандарты выбросов для угольных и газовых ТЭС. Отмена стандартов для электростанций могла бы сократить расходы отрасли примерно на 19 млрд долл. США за 20 лет.
  10. Цены на коксующийся уголь растут на фоне дефицита в Азии. Стоимость коксующегося угля марки Ж на Дальнем Востоке в начале сентября достигла 176 долл. США/т, увеличившись на 32,3% с начала года.
О главных событиях пятницы — читайте здесь.
Читать полностью
КТК запустил новое выносное причальное устройство на Морском терминале в августе
3 мин
1352
Источник: КТК

КТК запустил новое выносное причальное устройство на Морском терминале в августе

Устройство заменило ВПУ-2, выведенное из строя в конце ноября прошлого года после атаки безэкипажных катеров.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. В августе на Морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) ввели в эксплуатацию новое выносное причальное устройство – ВПУ-2.
Это следует из корпоративного журнала компании – «Панорама КТК».

«В августе 2026 года на Морском терминале КТК завершился монтаж нового ВПУ-2. Оборудование прошло успешные гидроиспытания и было введено в эксплуатацию», – говорится в материале.

Генеральный директор КТК Н. Горбань отметил, что все работы реализованы российскими специалистами, без участия иностранцев.

«До этого ни разу отечественные компании не реализовывали монтаж, наладку и запуск в работу выносных причальных устройств», – подчеркнул глава консорциума.

Как отмечают в КТК, после запуска танкер Aegean Dream (грузоотправитель – ТОО «Тенгизшевройл») уже принял с ВПУ-2 127 тыс. т нефти сорта CPC blend. КТК вновь располагает тремя работоспособными ВПУ и при необходимости может задействовать их одновременно.

Нефтегаз.РУ напоминает, что прежнее ВПУ-2 было повреждено в конце ноября прошлого года. В результате атаки безэкипажных катеров (БЭК) устройство получило большую пробоину, его вывели из эксплуатации. На тот момент ВПУ-3 находилось на плановом техническом обслуживании, поэтому из трех ВПУ КТК мог использовать только один.

ВПУ-2 прибыло в южные морские ворота России в марте. С верфи устройство доставили на грузовом судне Святая София. При изготовлении, транспортировке и установке нового ВПУ были учтены требования всех акционеров КТК: компаний Шеврон (Chevron), Эксон (Exxon), Транснефть, ЛУКОЙЛ, Роснефть.

По данным компании, проект по монтажу ВПУ-2 стартовал в 2025 г. после установки на дне моря якорей-кессонов. Операция по установке двенадцати якорей-кессонов заняла менее трех недель и проходила с 28 сентября по 17 октября 2025 г. В текущем году работы по монтажу ВПУ-2 продолжились.

КТК планировал в текущем году заменить ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 на новые. Производителем прежних ВПУ является IMODCO из Монако. Устройства были введены в эксплуатацию в 2001 г. В ноябре текущего года консорциум назвал производителя двух новых ВПУ. Им оказался судоремонтный завод Drydocks World Dubai в ОАЭ.

Отличительные черты нового ВПУ

На ранее эксплуатируемых ВПУ для удержания подводных шлангов в заданной конфигурации использовались танки плавучести – полые цилиндры, наполненные воздухом. В новых устройствах вместо танков используются специальные поплавки, которые монтируются прямо на шланг. За счет их подъемной силы поддерживается правильный профиль подводной линии.

Также теперь на раме подводного манифольда установили океанографическую станцию – специализированный сонар, работающий на аккумуляторных батареях. Прибор в режиме реального времени может передавать данные о силе волн и скорости течений в акватории Морского терминала. Так, у диспетчеров будет больше информации об обстановке возле устройства.

Еще одной особенностью нового ВПУ является закрытое исполнение поворотного механизма. Эта особенность повышает безопасность эксплуатации устройства.

О Морском терминале КТК

Объект расположен в поселке Южная Озереевка (г. Новороссийск). На терминале осуществляется отгрузка нефти, поступающей по нефтепроводной системе КТК.

Перевалка нефти на танкеры на морском терминале происходит через выносные причальные устройства (ВПУ) турельного типа:
  • в составе объектов морского терминала КТК с 2002 г. находятся в эксплуатации три выносных причальных устройства ВПУ-1 и ВПУ-2, а с 2014 г. – ВПУ-3;
  • они расположены в 5 км от берега;
  • конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти останавливают операционную деятельность.

Каспийский трубопроводный консорциум

  • международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний;
  • создан для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода (МНП) протяженностью более 1,5 тыс. км и мощностью 67 млн т/год нефти;
  • соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в Новороссийске.


Автор: К. Кожемяченко
Читать полностью
А. Новак поручил усилить контроль за топливным рынком и региональными поставками
1 мин
1230

А. Новак поручил усилить контроль за топливным рынком и региональными поставками

На ряде НПЗ уже введены в эксплуатацию дополнительные установки, что позволило увеличить производство нефтепродуктов.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Вице-премьер РФ А. Новак провел совещание по ситуации на внутреннем рынке топлива. Участники обсудили баланс производства и потребления нефтепродуктов, загрузку производственной инфраструктуры и текущие запасы топлива.

Минэнерго России доложило об исполнении ранее данных поручений:
  • на ряде нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) уже введены в эксплуатацию дополнительные установки, что позволило увеличить производство нефтепродуктов;
  • продолжается работа над соглашениями между независимыми НПЗ и АЗС, с одной стороны, и Минэнерго и ФАС - с другой. Они направлены на поддержание приемлемого уровня розничных цен;
  • все необходимые объемы нефтепродуктов для северного завоза, по данным ведомства, поступают в регионы в установленные сроки и без перебоев.
ФАС продолжает пресекать нарушения антимонопольного законодательства. На сегодняшний день служба возбудила 55 дел и выдала 83 предупреждения, из которых 51 исполнено. При этом вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНКи) удерживают розничные цены на топливо в рамках ранее согласованных параметров, близких к уровню инфляции.

Отдельное внимание на совещании уделили регионам, где сохраняются локальные перебои с поставками. В ручном режиме организовано обеспечение топливом:
  • Екатеринбургской агломерации,
  • Челябинской, Архангельской, Тверской и Белгородской областей,
  • Пермского и Краснодарского краев.
Также рассмотрена ситуация в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

А. Новак поручил профильным ведомствам продолжить постоянный мониторинг внутреннего топливного рынка. В частности, необходимо более точно оценивать баланс производства и потребления нефтепродуктов в каждом регионе и своевременно предлагать конкретные меры для устранения возникающих проблем.

Напомним, что на предыдущем совещании А. Новак обозначил также указывал на необходимость повышения качества прогнозирования ситуации на топливном рынке, чтобы обеспечить возможность превентивного реагирования на изменения спроса и предложения. В частности, объемы необходимого импорта должны определяться заранее.


Читать полностью
Казахстан снизил добычу нефти на 8,4% в январе-августе 2026 года
1 мин
1278
Источник: © crstrbrt/Фотобанк Фотодженика

Казахстан снизил добычу нефти на 8,4% в январе-августе 2026 года

Правительство Казахстана ожидает постепенного восстановления объемов нефтедобычи, однако прогноз на 2026 г. был вновь снижен - до 96 млн тонн. Пересмотр показателя связан, в частности, с атаками на инфраструктуру КТК и перебоями в работе месторождения Тенгиз.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Добыча нефти в Казахстане в январе-августе 2026 г. снизилась на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 61,7 млн т. Об этом сообщила пресс-служба правительства страны.

«Индекс физического объема (в нефтедобыче - прим. ред.) за восемь месяцев составил 91,6%, добыто 61,7 млн т нефти, против 91,1% и 53,2 млн т по итогам января-июля 2026 г.», - следует из сообщения.

При этом в правительстве отмечают постепенное восстановление объемов добычи нефти. Скорректированный прогноз на 2026 г. составляет 96 млн т, что соответствует ИФО 91,6%.

Минэнерго Казахстана несколько раз пересматривало прогноз нефтедобычи на текущий год. Изначально показатель был установлен на уровне 100,5 млн т, затем снижен до 98 млн т из-за атак на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в январе и приостановки добычи на месторождении Тенгиз после возгорания трансформаторов на электростанции. Полностью восстановить добычу на Тенгизе удалось только в марте.

В конце августа министр энергетики Казахстана Е. Аккенженов сообщил о новом снижении прогноза до 96 млн т. Причиной стали продолжавшиеся в течение года атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на объекты КТК.

В 2025 г. в Казахстане было добыто 99,6 млн т нефти.

Ожидания по нефтедобыче в 2027 году

По данным отчета Национального банка Казахстана, в 2027 г. страна ожидает снижения нефтедобычи из-за переноса сроков планового ремонта на месторождении Тенгиз с 2026 на 2027 г.

Глава Нацбанка Казахстана Т. Сулейменов заявил, что в 2027 г. более слабая динамика нефтедобычи частично нивелирует эффект от усиления фискального стимулирования. По его словам, это связано с переносом ремонта ТШО с 2026 на 2027 г.

Для сохранения уровня добычи в 2026 г. Казахстан ранее перенес на 2027 г. сроки проведения планово-предупредительных работ (ППР) на месторождениях Тенгиз и Кашаган. Необходимость такого решения была связана с тем, что одновременная остановка двух крупнейших месторождений страны на ремонт могла привести к значительному сокращению нефтяного экспорта.

На фоне этого ожидаемое снижение добычи в 2027 г. будет связано в том числе с проведением перенесенных ремонтных работ.
Читать полностью
Американская Chevron намерена расширить СПГ-портфель за счет проектов в Аргентине и Восточном Средиземноморье
3 мин
2200
Источник: © jetcityimage2 / Фотобанк Фотодженика

Американская Chevron намерена расширить СПГ-портфель за счет проектов в Аргентине и Восточном Средиземноморье

Президент подразделения Global Gas Ф. Шахин заявил, что американская компания планирует расширить возможности для удовлетворения растущего спроса, вызванного кризисом на Ближнем Востоке.

Москва, 14 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Американская Chevron планирует расширить газовый портфель за счет проектов в Аргентине, Восточном Средиземноморье, Австралии и Африке. Компания намерена нарастить добычу природного газа и увеличить поставки сжиженного природного газа (СПГ) для удовлетворения спроса, растущего на фоне ближневосточного кризиса.
Об этом заявил президент подразделения Global Gas Ф. Шахин, его слова передает Reuters.

Мировые газовые рынки переживали потрясения уже дважды за четыре года: после начала российской спецоперации на Украине в 2022 г., а также после развертывания вооруженного конфликта между США, Израилем и Ираном в феврале текущего года. Кроме того, страны, зависимые от газового импорта, лишились поставок из России и Катара.

«Этот кризис лишь подтверждает необходимость диверсификации — диверсификации источников поставок и различных договорных структур», – отметил Ф. Шахин.

Также глава Global Gas добавил, что не стоит полагаться на спотовый рынок, поскольку он не такой ликвидный, как рынок нефти и нефтепродуктов.

Chevron будет располагать мощностями по поставке СПГ в объеме около 20 млн т/год, включая 16 млн т чистой добычи газа в рамках собственных проектов и 4 млн т, закупаемых по контракту на побережье Мексиканского залива в США, поставки по которому начались в феврале этого года и будут наращиваться в течение следующих нескольких лет в соответствии с соглашениями.

Ф. Шахин подчеркнул, что в Chevron Австралию и Восточное Средиземноморье рассматривают как интересные регионы для наращивания добычи и увеличения поставок газа. Кроме того, он заявил о перспективности проектов в Австралии и Африке, но не уточнил регионы, которые позволят достичь поставленные цели.

Также Ф. Шахин заявил, что Chevron заинтересована в сделке с Индией. По его словам, страна продолжает развиваться, и со временем там появятся хорошие возможности.

О деятельности Chevron в потенциально перспективных странах

В Австралии Chevron уже активно реализует два крупнейших в стране проекта по добыче и переработке природного газа – Gorgon и Wheatstone.

Эти проекты обеспечивают газом не только внутренний рынок, но и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Большая часть австралийских поставок идет в Японию.

О проекте Gorgon

  • месторождение Gorgon считается одним из крупнейших в мире газовых проектов;
  • находится на континентальном шельфе Западной Австралии;
  • по состоянию на 2009 г. общие ресурсы оценивались более чем в 1,1 трлн м3 газа;
  • по данным на 2021 г., оставшиеся извлекаемые запасы достигали около 407 млрд м3 газа;
  • месторождение входит в кластер Greater Gorgon наравне с Jansz‑Io, Chrysaor, Dionysus, Spar, Geryon и Eurytion.
Для переработки газа на острове Барроу, примерно в 60 км от северо-западного побережья Западной Австралии, построен крупный завод по производству СПГ. По данным Chevron Australia, проект Gorgon LNG включает в себя три линии по производству СПГ мощностью 15,6 млн т/год и внутренний газовый завод с производительностью 300 ТДж газа/сутки. К производству СПГ и газового конденсата на проекте Gorgon Chevron приступила в марте 2016 г.

Оператор проекта Gorgon – компания Chevron Australia. СПГ-завод Gorgon является совместным предприятием австралийских дочерних компаний Chevron (47,3%), ExxonMobil (25 %), Shell (25%), Osaka Gas (1,25%), MidOcean Energy (1%) и JERA (0,417%).

Проект Wheatstone

  • включает ресурсную базу и завод по переработке газа;
  • компания Chevron Australia обнаружила морское месторождение в 2004 г. примерно в 200 км к северу от Онслоу в регионе Пилбара в Западной Австралии;
  • по данным на 2013 г., начальные извлекаемые запасы объекта оценивались примерно в 254 млрд м3 газа;
  • по состоянию на 2021 г. оставшиеся ресурсы составляли порядка 226 млрд м3 газа.
Также отметим, что несмотря на отсутствие конкретики по проектам в Восточном Средиземноморье, ранее сообщалось, что Chevron активно развивает греческие проекты. В июне Греция одобрила участие компании в разработке морского газового блока 10 в южной части Ионического моря. В рамках соглашения, Chevron получит долю участия 70% в проекте и возьмет на себя роль оператора, тогда как греческая энергетическая компания HELLENiQ ENERGY сохранит оставшиеся 30% акций.

Проект станет уже пятым шельфовым активом Chevron в Греции, реализуемым совместно с HELLENiQ ENERGY. Ранее компании получили права на разработку четырех участков недр к югу от Крита и Пелопоннеса – South Crete 1, South Crete 2, South of Peloponnese и Block A2. Их совокупная площадь составляет около 47 тыс. км2, что существенно расширяет портфель геологоразведочных проектов компаний в регионе.

Работа в Африке

Нефтегаз.РУ напоминает, что в начале текущего месяца Chevron и Shell подписали с правительством Ганы и национальной нефтегазовой корпорацией GNPC необязывающий меморандум о взаимопонимании по приобретению прав на разведку и добычу на нефтегазовом блоке South Deepwater Tano Cape Three Points.

В августе Chevron открыла месторождение нефти и газового конденсата на континентальном шельфе Анголы. Это стало частью масштабной геологоразведочной кампании Chevron в странах Африки к югу от Сахары.

В июле компания стала самым заметным победителем посленего раунда лицензирования в Нигерии. Американская Chevron получила лицензию PPL210 на хорошо известный ей блок в глубоководной части дельты Нигера. Глубина воды в этом районе варьируется от 200 до 700 м.


Автор: А. Игнатьева
Читать полностью
ОДК создаст интеллектуальный газотурбинный двигатель мощностью 8 МВт для распределенной энергетики
2 мин
2234
Источник: ОДК Инжиниринг

ОДК создаст интеллектуальный газотурбинный двигатель мощностью 8 МВт для распределенной энергетики

Первый опытный образец планируется изготовить в 2028 году.

Москва, 14 сен - ИА Neftegaz.RU. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, структура Госкорпорации Ростех) разрабатывает газотурбинный двигатель (ГТД) нового поколения ГТД-8СМ мощностью 8 МВт.
Об этом сообщила пресс-служба ОДК-Инжиниринг.

Он предназначен для привода электрогенераторов в составе энергетических установок, обеспечивающих электроэнергией центры обработки данных (ЦОД), промышленные предприятия и другие объекты распределенной энергетики. Первый опытный образец планируется изготовить в 2028 г.

ГТД-8СМ создается на базе газогенератора двигателя АЛ-31СТ. При разработке используются современные системы управления и цифрового сопровождения. Одной из ключевых особенностей станет цифровой двойник, который позволит:
  • отслеживать техническое состояние конкретного двигателя в эксплуатации,
  • заранее выявлять признаки износа,
  • определять оптимальные сроки технического обслуживания.
Еще одним преимуществом двигателя станет модульная конструкция. Компрессорный модуль, камера сгорания, силовая турбина и привод вспомогательных агрегатов будут выполнены как функционально самостоятельные блоки. Это позволит заменять отдельные компоненты без демонтажа соседних узлов и использования специализированного цехового оборудования непосредственно на объекте.

По расчетам разработчиков, такой подход должен сократить продолжительность ремонта и простои энергетического оборудования. Предварительный расчетный КПД ГТД-8СМ превысит 30%.

«Новейший ГТД-8СМ – комплексное энергетическое решение, рассчитанное на работу в составе локальных энергоцентров и на объектах, где особенно важны надежность, автономность и минимальное время восстановления оборудования. Мы объединяем проверенную газотурбинную технологию с современными системами управления и цифровым сопровождением для создания нового поколения двигателей. Цифровой двойник ГТД-8СМ позволит отслеживать фактическое состояние конкретного двигателя, заранее выявлять признаки износа и планировать обслуживание. Современные решения обеспечат высокий КПД, который, по предварительным расчетам, превысит 30%. Выпуск первого опытного образца запланирован на 2028 год», - сообщил генеральный директор ОДК Инжиниринг А. Воробьев.

Расчетный межремонтный ресурс двигателя составит 30 тыс. часов, назначенный ресурс - не менее 120 тыс. часов. ГТД-8СМ будет рассчитан на эксплуатацию при температуре наружного воздуха от –60 до +40 °C. Окончательные характеристики подтвердят по итогам испытаний.

Разработку двигателя ведет предприятие ОДК-Салют, комплексными поставками энергетического оборудования на базе двигателей ОДК занимается ОДК Инжиниринг.

Перспективный ГТД-8СМ ориентирован на применение в распределенной энергетике, в том числе для энергообеспечения объектов нефтегазовой отрасли и цифровой инфраструктуры. Для таких объектов возможность локальной генерации и сокращения времени восстановления оборудования имеет особое значение.

Напомним характеристики АЛ-31СТ:
  • номинальная мощность на выходном валу силовой турбины в стационарных условиях – 16 МВт,
  • эффективный КПД двигателя на номинальном режиме в станционных условиях – 35,5%+0,5%,
  • частота вращения выходного вала силовой турбины на номинальном режиме – 5300 об/мин,
  • массовый расход воздуха через компрессор ГТД на номинальном режиме – 64,5 кг/с,
  • топливо – транспортируемый природный газ,
  • расход топливного газа на номинальном режиме – 0,902 кг/с,
  • температура продуктов сгорания топливной смеси на выходе из силовой турбины, 490°C.

Подпишитесь

Читать полностью