На других экспортных направлениях также наблюдалось снижение:
- в портах Азово-Черноморского бассейна цена уменьшилась на 2,7%, до 134,6 долл. США/т FOB;
- в портах Балтики - на 3,6%, до 126,1 долл. США/т FOB.
Как отметил директор ЦЦИ Е. Грачев, давление на рынок оказывает завершение действия факторов, ранее поддерживавших цены, включая перебои с добычей в Китае, а также высокий уровень запасов и отсутствие устойчивого спроса.
Китай и Индия сокращают закупки
По данным NEFT Research, китайские покупатели считают текущие цены на импортный уголь завышенными и предпочитают закупки со складов либо контракты с привязкой к индексам.Напомним, в мае 2026 г. добыча угля в Китае снизилась на 1,7% в годовом выражении после масштабных проверок безопасности, последовавших за крупной аварией на шахте Liushenyu в провинции Шаньси. Тогда работа более 100 шахт общей мощностью около 125 млн т/год была временно приостановлена, что оказало поддержку мировым ценам на коксующийся уголь. В настоящее время добыча постепенно восстанавливается, и этот фактор, наряду со слабым спросом со стороны Китая, оказывает дополнительное давление на экспортные котировки российского коксующегося угля.
В Индии спрос также остается сдержанным. По данным BigMint, достаточные запасы сырья и снижение цен на стальную продукцию ограничивают активность металлургических предприятий на спотовом рынке.
По словам начальника управления аналитики Альфа-банка Б. Красноженова, дополнительным фактором давления остается избыток предложения стали на мировом рынке, что снижает потребность металлургов в коксующемся угле.
Восстановление рынка ожидают осенью
Аналитики ожидают, что слабая ценовая динамика может сохраниться до конца августа - начала сентября.По оценке директора группы корпоративных рейтингов НКР Н. Тайкетаева, после завершения сезона муссонов и сокращения запасов у азиатских производителей стали спрос начнет постепенно восстанавливаться, что может поддержать цены в сентябре-октябре.
В то же время аналитики отмечают, что при текущем валютном курсе российские экспортеры металлургического угля сохраняют рентабельность даже при нынешнем уровне экспортных цен. Кроме того, исключением пока остается рынок пылеугольного топлива (PCI): по данным NEFT Research, его стоимость в Китае сохраняется на уровне около 170 долл. США/т CFR благодаря ограниченному предложению на спотовом рынке.





