КазМунайГаз и LanzaJet приступили к следующему этапу реализации проекта SAF в Казахстане

К 2030 г. потребление SAF в Казахстане может достичь 70 тыс. т/год.

Источник: КМГ

Вашингтон, 22 сен - ИА. Neftegaz.RU. КазМунайГаз (КМГ) и LanzaJet делают очередной шаг к реализации проекта строительства завода по производству устойчивого авиационного топлива (Sustainable Aviation Fuel, SAF) в Казахстане.
Об этом сообщает пресс-служба КМГ.

В г. Нью-Йорке (США) состоялась встреча председателя правления КМГ А. Хасенова с руководством американской технологической компании LanzaJet — главным исполнительным директором Д. Самарцисом и вице-президентом по коммерческим вопросам С. Тионом. Стороны рассмотрели результаты завершенного технико-экономического обоснования (ТЭО) и дальнейшие шаги по строительству завода по производству экологичного авиационного топлива.

По итогам встречи КМГ и LanzaJet подписали рамочное соглашение. Документ официально утвердил результаты ТЭО и дал старт новому этапу — детальному проектированию (FEED), в рамках которого будут разработаны все ключевые технические и экономические решения, необходимые для строительства завода. Согласно ранее проведенному анализу рынка, к 2030 г. потребление SAF в Казахстане может достичь 70 тыс. т/ год.

«Совместная работа позволит внести весомый вклад в укрепление двустороннего сотрудничества и будет способствовать достижению целей низкоуглеродного развития и внедрению новейших технологий. В целом, данный проект положительно повлияет на развитие рынка биотоплива, улучшение экологических параметров авиации и транзитного потенциала нашей страны», — отметил А. Хасенов.

Хронология проекта:

этап разработки пред-ТЭО завершился в 2024 г. в рамках совместной инициативы КМГ и Эйр Астана (Air Astana, одной из крупнейших авиакомпаний Центральной Азии) при финансовом содействии Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР);
в том же году сообщалось о заинтересованности американской технологической компании LanzaJet и японской инвестиционной компании Mitsui (Мицуи) в совместной с КМГ реализации проекта;
в ноябре 2024 г. КазМунайГаз-Аэро также подписала рамочное соглашение с BioOperations (входит в крупный агропромышленный холдинг KazFoodProducts , KFP) о совместной реализации проекта по производству SAF;
в апреле 2025 г. КМГ, LanzaJet и KFP заключили соглашение о разработке ТЭО. Роль KFP заключается в поставках необходимого сырья для будущего предприятия;
ожидалось, что основное ТЭО будет подготовлено до конца 2025 г.

BioOperations специализируется на производстве биоэтанола из пшеницы и позиционирует себя как единственного производителя биоэтанола в СНГ. LanzaJet, в свою очередь, известна своей сертифицированной технологией получения SAF из этанола— alcohol-to-jet (ATJ). Эта технология позволяет использовать этанол, полученный из любого биологического или небиологического сырья, что способствует сокращению выбросов парниковых газов до 95% и повышает энергоэффективность. Кроме того, у LanzaJet уже есть портфель долгосрочных соглашений о поставках SAF с крупнейшими авиакомпаниями, включая All Nippon Airways, British Airways и Virgin Atlantic. В то же время компания KFP реализует проект по строительству завода Qostanay Grain Industry, который станет еще одним источником биоэтанола, пригодного для производства SAF.

SAF:

экологически чистое авиационное топливо, производимое из возобновляемых ресурсов в соответствии со стандартами ASTM International;
мировые лидеры авиации активно внедряют SAF: