Танкеры с российской нефтью перестали ходить под флагом Либерии из-за санкций США

Москва, 7 мар - ИА Neftegaz.RU. Нефтеналивные танкеры, используемые Россией, перестают ходить под флагами Либерии и Маршалловых островов в связи с ужесточением американских санкций, которые могут применяться к судам, зарегистрированным в соответствующих реестрах.
Об этом сообщило информационное агентство Reuters.

Подробности отказа :

• десятки перевозящих российскую нефть танкеров перестали ходить под флагами Либерии и Маршалловых островов на фоне ужесточения контроля за соблюдением санкций со стороны США;
• даже несмотря на использование флагов других государств, танкеры все равно будут попадать под санкции;
• Либерия и Маршалловы острова активно сотрудничают с США в вопросе санкций;
• к началу февраля 2024 г. уже 42 нефтеналивных танкера Совкомфлота предпочли Либерии флаг Габона.

Ранее сообщалось, что Совкомфлот еще в декабре 2023 г. поменял флаг всем своим нефтеналивным судам и газовозам:

• 78 судов ходившие под либерийским флагом:
• были перерегистрированы в Габоне,
• другая часть танкеров перешла под флаг Российской Федерации;
• 15 танкеров, ходивших под кипрским флагом, поменяли его на панамский.

После начала СВО РФ на Украине (см. за 7 февраля 2024 г.) США усилили санкционное давление, в тч. на морские перевозки углеводородов.
Вопрос лишь в том, почему СКФ не перерегистрировал суда на российский флаг.
Впрочем, вопрос - риторический.
Суда под флагом Либерии платят в бюджет этой страны примерно в 10 раз меньший взнос, чем, суда, зарегистрированные в РФ.

Напомним, что 23 февраля 2024 г. Минфин США ввел дополнительные санкции против российского Совкомфлота.
Судоходную компанию перенесли из списка ограничений NS-MBS (Non-SDN Menu-Based Sanctions List) в список SDN, что предполагает ужесточение режима санкций.
Среди попавших под санкции танкеров Совкомфлота были, которые плавали под либерийским флагом.

Эксперты по энергетике и санкциям отмечают, что танкеры будут оставаться ответственными за нарушение санкций даже после того, как они перейдут на новый флаг за пределами досягаемости США.
Чиновник из США заявил, что Либерия активно сотрудничает с американским Минфином.
Представитель реестра Маршалловых островов также подтвердил сотрудничество с США по поводу использования флагов государства.

Министр транспорта Габона Лоик Мудума заявил:

• многие танкеры недавно покинули реестр флагов страны;
• министр исключит суда из реестра, если будет обнаружено, что они занимаются незаконной деятельностью.

В конце 2023 г. США, ЕС и Великобритания предупредили Либерию, Маршалловы острова и Панаму об усилении надзора за судами, плавающими под их флагами, чтобы гарантировать соблюдение ценового потолка. В октябре 2023 г. Минфин США ввел санкции в отношении:

• 41 танкера за нарушение ценового потолка,
• 24 из которых плавали под флагом Либерии,
• один танкер под флагом Маршалловых островов,
• остальные - под флагом Габона.
  

Представитель властей США напомнил, что у танкеров, попавших под санкции, есть около 3^х месяцев на переход под другой флаг.

На фоне усиления санкций в отношении владельцев танкеров, перевозящих российскую нефть по ценам выше потолка, резко выросла доля поставок без определенного порта назначения.
Напомним, что после начала СВО РФ на Украине, страны ЕС прекратили покупать российскую нефть с 5 декабря 2022 г.
После чего страны G7 установили предельные цен на российскую нефть в размере 60 долл США/баррель, чтобы снизить нефтегазовые доходы бюджета РФ и не дать возможности финансировать проведение СВО.



Автор: П. Паршинова