Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. НОВАТЭК рассчитывает начать поставки сжиженного природного газа (СПГ) во Вьетнам в 2027 г.
Об этом заявил глава компании Л. Михельсон.

Переговоры с вьетнамской стороной, по его словам, находятся на продвинутой стадии. После встречи с государственной компанией PetroVietnam во Вьетнаме создается рабочая группа для проработки крупных совместных проектов в энергетике и поставок СПГ.

Ранее НОВАТЭК рассматривал поставки около 1 млн т/год СПГ. Потенциал для увеличения поставок российского СПГ создают рост спроса на электроэнергию во Вьетнаме и планы по вводу 22–24 ГВт новых генерирующих мощностей, преимущественно газовых.

Заявление главы НОВАТЭКа прозвучало на фоне встречи президента РФ В. Путина с президентом Вьетнама То Ламом. В центре переговоров – развитие стратегического партнерства двух стран, в том числе торгово-экономических связей, гуманитарного сотрудничества, а также взаимодействия в сфере безопасности и обороны.

Нефтегаз.РУ напоминает, что в 2019 г. НОВАТЭК подписал меморандум о взаимопонимании с Зарубежнефтью, Total Gas & Power Business Services S.A.S и Siemens Aktiengesellschaft о развитии интегрированного проекта электрогенерации с использованием СПГ в районе порта Кана.

В 2021 г. компанией было подписано соглашение о сотрудничестве с PetroVietnam Power, которое направлено на реализацию проектов по созданию СПГ-инфраструктуры в целях покрытия растущего спроса на электроэнергию во Вьетнаме.

В июле 2023 г. Вьетнам запустил свой первый регазификационный терминал Thi Vai LNG в округе Танфук провинции Бариа-Вунгтау на юге страны. Переговоры о поставках PetroVietnam Gas вела с ExxonMobil и НОВАТЭКом.

Сейчас Вьетнам зависит от угольной энергетики, на долю которой приходится около трети всего производства электроэнергии в стране. Реализация программы строительства газовых электростанций (ГТЭС) существенно отстает от графика: на сегодняшний день введено лишь около 7,3% от запланированных к 2030 г. 22,5 ГВт СПГ-мощностей. Первые две электростанции, работающие на СПГ – Nhon Trach 3 и Nhon Trach 4 – были введены в коммерческую эксплуатацию в декабре 2025 г.


По данным государственной энергокомпании Vietnam Electricity (EVN), в 1-м полугодии 2026 г. производство электроэнергии в стране выросло на 9,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигло 171,5 млрд кВт·ч. Более половины выработки - 54,5% - обеспечили угольные электростанции.

Читать полностью

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Казахстан в январе-августе 2026 г. увеличил объем перевалки нефти в систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на 39% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 3,123 млн т. Об этом сообщила пресс-служба национального нефтетранспортного оператора КазТрансОйл (КТО).

В целом объем транспортировки нефти по системе КТО за восемь месяцев вырос на 4%, до 31,89 млн т.

По участку Атырау – Самара магистрального нефтепровода (МНП) Узень – Атырау – Самара было транспортировано 6,922 млн т нефти, что на 2% больше показателя за январь-август 2025 г. По нефтепроводу Туймазы – Омск – Новосибирск-2 (ТОН-2) объем транспортировки увеличился на 5%, до 8,145 млн т.

Казахстан наращивает поставки нефти по альтернативным маршрутам

Поставки казахстанской нефти в Китай по нефтепроводу Атасу – Алашанькоу за январь-август выросли на 24%, до 863 тыс. т. Транспортировка нефти по системе Казахстанско-Китайского трубопровода увеличилась на 2%, до 13,121 млн т. По нефтепроводу МунайТас объем прокачки вырос на 10%, до 4,302 млн т.

Поставки нефти через Каспийское море танкерами с последующей транспортировкой по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан увеличились на 12%, до 1,034 млн т.

По группе компаний Батумский нефтяной терминал объем перевалки нефти, нефтепродуктов и газа составил 1,251 млн т, увеличившись на 3% год к году.

Атаки на КТК повлияли на планы добычи

В 2025–2026 гг. инфраструктура КТК неоднократно подвергались атакам беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В частности, в 2025 г. были повреждены выносные причальные устройства (ВПУ), что затруднило экспорт нефти. После инцидентов Казахстан сокращал добычу нефти и переориентировал часть экспортных потоков на альтернативные направления.

В конце августа министр энергетики Казахстана Е. Аккенженов сообщил, что первоначальный план добычи нефти на 2026 г. составлял около 99,5 млн т. Затем показатель был снижен до 98 млн т, а после атак на инфраструктуру КТК - до 96 млн т.

В настоящее время объемы добычи нефти в Казахстане восстановлены. На 2027 г. в бюджет страны также заложен показатель добычи на уровне 96 млн т.

КТК

КТК – крупный международный проект, основными участниками которого являются российские, американские и казахстанские структуры.

Акционерами КТК выступают Россия (24%), МК КТК Компани (7%), КазМунайГаз (19%), Kazakhstan Pipeline Ventures (1,75%), Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), ЛУКОЙЛ Интернешнл (12,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), BG Overseas Holdings Limited (2%), Eni International (2%) и Oryx Caspian Pipeline (1,75%).

Нефтепроводная система КТК включает:

• магистральный нефтепровод (МНП) Тенгиз – Новороссийск протяженностью 1511 км,
• Морской терминал на Черном море в районе Новороссийска, через который осуществляются отгрузки нефти на экспорт.

КТК экспортирует нефть с месторождений запада Казахстана (Тенгиз, Кашаган и Карачаганак) и российских месторождений на шельфе Каспия. Трубопроводная система консорциума позволяет транспортировать с территории Казахстана около 72,5 млн т/год нефти и до 83 млн т/год нефти – через Россию. Читать полностью

Луанда, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Американская ExxonMobil разведала новые залежи углеводородов в ходе бурения разведочной скважины Vicango East-01 на шельфовом блоке №15 в Анголе.
Об этом сообщает пресс-служба Национального агентства нефти, газа и биотоплива (ANPG) страны.

Скважина Vicango East-01 расположена примерно в 370 км к северо-западу от Луанды. Бурение проводилось на глубине 940 м буровым судном Valaris DS-9. В ходе работ был вскрыт пласт высококачественного нефтегазоносного песчаника мощностью около 25 м (82 фт) и пористостью 22%.

Открытие стало 20-м за 30-летнюю историю освоения блока №15. За это время на его месторождениях было добыто более 2,7 млрд барр. нефти. Vicango East-01 также стало третьим открытием на этом высокопродуктивном участке недр за последние 4 года.

Председатель ANPG П. Жерониму отметил, что продолжение геологоразведочных работ на блоке стало возможным в том числе благодаря изменениям в законодательной и налоговой системе Анголы. В частности, речь идет о продлении лицензии на блок №15 до 2032 г., а также о мерах, стимулирующих дальнейшую разведку запасов на разрабатываемых территориях и в прилегающих районах.

Дочерняя компания ExxonMobil Esso Exploration Angola (Block 15) Limited владеет 36% долей участия в проекте. Azule Angola Limited принадлежит 24%, Azule Angola BV – 18%, Equinor Angola Block 15 A.S. – 12% и Sonangol E&P – 10%. Концессионером блока выступает ANPG.

Пик нефтедобычи в Анголе пришелся на 2008 г., когда страна добывала около 1,9 млн барр./сутки. После этого началось постепенное снижение производства из-за истощения зрелых глубоководных месторождений, сокращения инвестиций в период низких цен на нефть в 2014–2020 гг. и ухода ряда международных компаний.

Власти рассчитывают, что реализация новых проектов позволит стабилизировать и в дальнейшем восстановить национальную добычу углеводородов, которая в настоящее время держится на уровне около 1 млн барр./сутки. Нефтегазовый сектор играет ключевую роль в экономике Анголы, обеспечивая значительную часть ВВП страны и основную долю экспортных доходов. Основные объемы добычи сосредоточены на шельфе, прежде всего в бассейнах Кванза-Камерун и Намиб.

Сегодня среди крупнейших иностранных участников ангольского нефтегазового сектора остаются TotalEnergies, bp и Eni (через совместную компанию Azule Energy), ExxonMobil и Chevron. Важную роль в отрасли играет и Китай: страна является одним из крупнейших покупателей ангольской нефти, а китайские компании Sinopec и CNPC участвуют в реализации нефтегазовых проектов в Анголе с 2004 г.

Для восстановления добычи ангольские власти проводят экономические реформы, совершенствуют условия недропользования и организуют новые лицензионные раунды. Правительство рассчитывает за счет этих мер привлечь дополнительные инвестиции, активизировать геологоразведку и остановить многолетнее снижение нефтедобычи.

Автор: А. Гончаренко Читать полностью

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Европейская комиссия (ЕК) хочет предложить закон о возобновляемых источниках энергии (ВИЭ) и установлении целевого показателя по доле ВИЭ на 2040 г. Ожидается, что новая инициатива усилит недовольство стран, которые настаивают на развитии атомной энергетики.
Об этом сообщает Euractiv.

В ЕК считают, что после 2030 г. политику, регулирующую ВИЭ, необходимо усовершенствовать.

Директива ЕС о ВИЭ 2009 г. уже трижды обновлялась, там устанавливались четкие целевые показатели доли «зеленой» энергии в общем потреблении ЕС на 2020 и 2030 гг. В связи с новой целью по сокращению выбросов на 90% к 2040 г. чиновники решили снова пересмотреть основные показатели.

Однако сохранение отдельной цели по «зеленой» энергетике может быть воспринято как пренебрежение к 14 странам, выступающим за развитие атомной энергетики и возглавляемым Францией. Альянс настаивает на том, чтобы атомная энергетика была уравнена в правах с солнечной и ветровой генерацией в рамках климатической и энергетической политики ЕС. Однако в проекте обновленного закона говорится, что в ЕС эту идею не принимают.

Официальных данных о положениях, которые будут приняты для поддержки ВИЭ, пока нет. Также пока нет окончательного решения относительно атомной энергетики в общей энергетической политике Европы. Ожидается, что новый закон будет опубликован до конца года.

Также в качестве одного из способов достижения цели блока по декарбонизации ЕК предложила увеличить долю электроэнергии в общем энергопотреблении ЕС до 46% к 2026 г.

По данным статистического управления ЕС, в январе–марте 2026 г. доля электроэнергии, произведенной из ВИЭ, в странах ЕС достигла 45,5%, увеличившись на 2,8 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (42,7%). В тройку лидеров также вошли Дания, Португалия и Литва.

Европа и атомная энергетика

Параллельно в Европе, а именно – на юге Франции, продолжается строительство международного экспериментального термоядерного реактора ITER. Участниками проекта выступают Евросоюз, Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Россия и США. Европа финансирует 45% строительства, тогда как другие страны, включая Россию, разделяют оставшуюся долю в 55%. Целью проекта является создание термоядерной реакции мощностью 500 МВт, которая будет поддерживаться в течение не менее 400 секунд при потребляемой мощности 50 МВт.

Автор: К. Кожемяченко Читать полностью

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. 24 октября 2026 года на тропических берегах курорта JW Marriott Maldives Resort & Spa будет царить неповторимая атмосфера баварских Альп, когда шеф-повар Рико Бирндт, обладатель «звезды» гида Michelin и дополнительной «зеленой звезды» за экологическую ответственность, организует для гостей гастрономическое событие: в рамках камерного ужина он впервые на Мальдивах представит на суд публики свое кулинарное искусство, основанное на бережном отношении к природе, использовании локальных продуктов и переработке.



Рико Бирндт - идейный вдохновитель и владелец знаменитого ресторана June на озере Кимзее, который известен современной, региональной кухней Баварии, сформированной естественными ритмами природы. В своей работе он руководствуется глубоким уважением к сезонным циклам и безотходной гастрономии, поэтому его кухня – это идеальное сочетание ферментации, скрупулезного мастерства и терпения. К примеру, травы и овощи выращиваются прямо на террасе ресторана, приобретая глубину и сложность вкуса благодаря домашнему мисо, соевому соусу и технологиям выдержки. За свой новаторский подход, Рико заслуженно награжден регалиями гастрономического гида Michelin и отмечен специальной «зеленой звездой». Во время гастролей на курорте шеф-повар будет также использовать ингредиенты, съедобные цветы и тропические травы, выращенные в островном саду JW Garden, в нескольких шагах от кухни, сочетая альпийскую чистоту с яркостью тропической природы.

Гости курорта смогут оценить мастерство шеф-повара Рико во время ужина из 6 блюд, который пройдет в ресторане Kaashi, расположенного высоко над кронами деревьев, откуда открываются прекрасные панорамные виды на Индийский океан. Рико лично создаст симфонию вкусов, искусно смешивая яркие дары Индийского океана со своей изысканной альпийской кухней, а также будет рассказывать кулинарные истории, знакомя гостей с источником вдохновения для каждого блюда и подчеркивая экологически ответственные методы работы из своего арсенала и внимательный подход к выбору ингредиентов. Гости смогут насладиться такими шедеврами, как жареный мальдивский лобстер с копченым маслом и садовыми цветами, сашими из каранкса с соевым соусом по-домашнему и имбирем, а также жареный окунь под шафрановым соусом из яичного желтка, после чего их ждет освежающий сорбет из ферментированной маракуйи с авторским сиропом. От изысканных блюд до дружеских бесед — каждый момент этого вечера под звездами призван погрузить гостей в историю моря и гор.




Дополнительная информация на сайте.

О JW Marriott Maldives Resort & Spa

Пятизвездный курорт класса «люкс» JW Marriott Maldives Resort & Spa расположен на острове Вагару атолла Шавиани, где есть всё, что необходимо для полноценного отдыха всей семьей: потрясающая тропическая природа, неповторимая кухня и непревзойдённый уровень сервиса. Отельный комплекс состоит из 60 надводных и пляжных вилл, каждая из которых имеет собственный бассейн, просторную террасу с фантастическим видом на Индийский океан, а также службу дворецких для исполнения любых пожеланий. К услугам гостей несколько ресторанов и баров, винный погреб с более чем 1200 наименований, спа-центр, один из лучших детских клубов в стране, где маленьких гостей ждет множество развлечений, и даже отдельная зона для подростков Teen Lounge для подростков. Здесь никогда не бывает скучно, и каждый найдет развлечение по вкусу!

Автор: А. Гладкина Читать полностью

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. На гидроэлектростанции (ГЭС) Ritom в кантоне Тичино на юге Швейцарии произошел взрыв.
Об этом 9 сентября 2026 г. сообщила италоязычная служба Швейцарского радио и телевидения (Radiotelevisione svizzera, RSI).

Взрыв на ГЭС Ритом

По данным RSI, взрыв на территории ГЭС Ritom (Ритом) произошел в промежутке с 09:30 до 10:00 9 сентября 2026 г. Инцидент произошел внутри здания старого машинного зала электростанции (построено в 1917 г.), где устанавливалось новое электротехническое оборудование в рамках проекта модернизации и расширения ГЭС.

В результате происшествия часть здания обрушилась, есть пострадавшие. Позднее полиция заявила, что инцидент затронул часть сооружения ГЭС, в результате произошедшего 2 человека получили тяжелые травмы.

К месту ЧП направлены пожарные и спасательные службы. Район происшествия оцеплен полицией, специалисты проводят поисково-спасательные работы.

Обстоятельства взрыва пока выясняются. По предварительным данным, речь идет о неисправности электротехнического оборудования. Уточняется, что речь идет о трансформаторе, поврежденном во время пусконаладочных испытаний. Затронул ли инцидент преобразователь частоты, устанавливаемый в рамках проекта расширения, не уточняется.

ГЭС/ГАЭС Ритом

ГЭС Ритом расположена в д. Пиотте (муниципалитет Квинто, регион Левентина) на р. Тичино, использует водохранилище Lago Ritom и входит в каскад Leventina.

Ритом – одна из старейших ГЭС Швейцарии (построена в 1917-1920 гг.) и первая ГЭС для электроснабжения Швейцарских железных дорог (Schweizerische Bundesbahnen, SBB). Текущая мощность ГЭС составляет 44 МВт.

В настоящее время ГЭС Ритом проходит масштабную модернизацию, в результате которой она будет преобразована в гидроаккумулирующую станцию (ГАЭС). После модернизации станция будет включать:

• 120 МВт турбинной мощности (2×60 МВт):
• 1-й гидроагрегат мощностью 60 МВт будет работать на 16,7 Гц для SBB,
• 2-й гидроагрегат той же мощности – на 50 Гц и будет подключен к сети энергетической компании AET кантона Тичино;
• преобразователь частоты 50/16,7 Гц, позволяющий обмениваться мощностью между двумя сетями,
• отдельную насосную установку мощностью 60 МВт,
• напорные водоводы для подъема воды в Lago Ritom и регулирующий бассейн около 100 тыс. м³.

Стоимость проекта расширения составляет около 350 млн швейцарских франков (371 млн евро), его ввод в эксплуатацию намечен на 2027 г. Режим ГАЭС позволит ГЭС Ритом обеспечивать пиковую генерацию и балансирование нагрузки ж/д-сети SBB и сети кантона Тичино, а также повысить гибкость всего каскада Leventina.
Читать полностью

Канберра, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Австралийская Amplitude Energy разведала залежи газа в ходе бурения разведочной скважины Juliet-1 в бассейне Otway у побережья штата Виктория.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Скважина Juliet-1 расположена в контуре блока VIC/L24 в федеральных водах у побережья Виктории, рядом с действующей трубопроводной инфраструктурой Casino–Henry–Netherby (CHN). По предварительным данным, скважина вскрыла целевой пласт-коллектор Waarre C, а первичные данные бурения и каротажа подтвердили наличие высококачественного газонасыщенного пласта.

Общая мощность газонасыщенного интервала песчаника Waarre C составляет не менее 60 м, из которых 49 м предварительно классифицированы как высококачественная эффективная нефтегазонасыщенная толщина. Газоводяной контакт (ГВК) находится ниже забоя скважины. Полученные результаты, как отмечается, в целом соответствуют ожиданиям компании.

Amplitude Energy выступает оператором проекта и владеет 50% лицензии, еще 50% принадлежит O.G. Energy.

Следующий этап – оценка запасов и состава газа

В ближайшие дни Amplitude Energy планирует провести дополнительные исследования, в том числе получить данных о пластовом давлении, а также отобрать образцы для оценки ресурсов и определения первоначального состава газа.

После завершения исследований компания примет решение о дальнейшей судьбе скважины, в том числе о ее освоении. По оценке компании, все основные работы по скважине Juliet-1 планируется завершить в течение ближайших 2-х недель. Буровая программа в настоящее время идет с опережением первоначального графика.

Juliet-1 является частью East Coast Supply Project (ECSP) – одного из крупнейших шельфовых проектов по бурению в Австралии в текущем году. В случае успешной реализации проект может стать одним из крупнейших новых источников внутреннего газоснабжения юго-востока страны и обеспечить газом более 600 тыс. домохозяйств в штате Виктория.

Бассейн Otway простирается примерно на 500 км и занимает площадь 155 тыс. км² от мыса Яффа в Южной Австралии до северо-запада Тасмании. Примерно 80% бассейна расположено на шельфе, а 20% – на суше. Интересы Amplitude Energy сосредоточены в Южной Австралии (на суше) и Виктории (на суше и на шельфе).

В мае 2026 г. Amplitude Energy, ранее известная как Cooper Energy, получила лицензию на разработку газового месторождения Annie в бассейне Otway на континентальном шельфе Австралии. Месторождение Annie было открыто в 2019 г. в штате Виктория. Старт добычи запланирован на 2028 г. По словам представителей Amplitude Energy, новый актив станет сырьевой базой для обеспечения газом внутреннего рынка восточного побережья страны.

Нефтегаз.РУ напоминает, что в декабре 2025 г. власти Виктории впервые за 7 лет провели тендер на разведку месторождений углеводородного сырья, стремясь предотвратить надвигающийся дефицит природного газа на фоне истощения действующих активов. Инвесторам предлагали участки недр в бассейнах Otway и Gippsland. На фоне многолетних мораториев и запрета на гидроразрыв пласта разведка и добыча в штате практически отсутствуют.

Автор: А. Гончаренко Читать полностью

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Потребление нефти в Китае в 2026 г. может сократиться на 600 тыс. барр./сутки, или на 8,9% по сравнению с предыдущим годом. Это станет третьим годом подряд снижения спроса, говорится в прогнозе исследовательского подразделения Sinopec.

Снижение носит все более структурный характер: его основными факторами становятся высокие цены на нефть и ускоренное распространение электромобилей. Для крупнейшего в мире импортера нефти это означает дальнейшее ограничение потребности в импортном сырье и создает дополнительное давление на мировой нефтяной рынок.

Наиболее заметно будет сокращаться потребление нефтепродуктов. Так, спрос на бензин в 2026 г., согласно прогнозу, уменьшится на 8,7%, до 149 млн т, а на дизельное топливо - на 11,4%, до 164 млн т.

При этом спрос на авиакеросин может вырасти на 1,3%, до 41,55 млн т. Таким образом, сокращение нефтепотребления в Китае происходит неравномерно: электрификация транспорта сильнее всего затрагивает дорожное топливо, тогда как авиационный сектор сохраняет потенциал роста.

Одновременно растет разрыв между перерабатывающими мощностями и фактической загрузкой. Мощности нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) Китая в 2026 г. могут достичь 952 млн т/год, однако объем переработки нефти снизился между 2-м и 3-м кварталами 2026 г. до 697 млн т. Это указывает на усиление избыточности перерабатывающей инфраструктуры на фоне слабого внутреннего спроса.

Напомним, что согласно данным ГТУ КНР, импорт нефти в Китай в июле 2026 г. вырос до 8,41 млн барр./сутки, восстановившись после минимального за десятилетие показателя в июне 2026 г. - 7,12 млн барр./сутки. По сравнению с июнем объемы поставок увеличились на 18%, однако оказались на 24% ниже уровня июля 2025 г. Всего в июле Китай импортировал 35,73 млн т нефти на сумму 22,78 млрд долл. США. Средняя стоимость закупленного сырья составила около 87 долл. США/барр., что значительно ниже показателей предыдущих трех месяцев, когда цена импортируемой нефти превышала 100 долл. США/барр.

За январь–июль 2026 г. Китай импортировал 283,33 млн т нефти, что соответствует 9,76 млн барр./сутки. Это на 13% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. При этом расходы на закупку нефти выросли почти на 1% - до 173,94 млрд долл. США.

Читать полностью

Москва, 9 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Апелляционная коллегия Федеральной антимонопольной службы (ФАС) признала цены на буксировку в порту Певек монопольно высокими, поддержав решение Чукотского УФАС России. В ведомстве подчеркнули, что установление завышенных цен на стратегических объектах Арктики недопустимо.
Об этом сообщает пресс-служба службы.

Ранее управление ФАС по Чукотскому автономному округу признало компанию Техинвест нарушившей антимонопольное законодательство (ФЗ «О защите конкуренции»). Фирма занимает доминирующее положение на рынке оказания услуг буксира в граница акватории морского порта Певек, занимающего стратегическое положение на востоке Арктики.

Чукотское УФАС установило, что с августа прошлого года Техинвест завысил стоимость буксировки вдвое.

«Апелляционная коллегия ФАС России поддержала решение территориального управления и оставила жалобу Техинвест без удовлетворения», – говорится в заявлении ведомства.

Изменение цен на буксировку в порту Певек также влияет на стоимость товаров, поставляемых в рамках Северного завоза, включая социально значимые продовольственные товары, непродовольственные товары первой необходимости, топливно-энергетические ресурсы и пр.

Порт Певек – арктический порт на трассе Северного морского пути. Морским путем через него доставляют более четверти всех грузов для Чукотки и все генеральные грузы для преприятий Чаун-Билибинского промышленного узла.

Про Северный завоз

Северный завоз представляет собой ежегодная поставка основных жизненно необходимых товаров в Арктику. Закон о проведении подобных перевозок был подписан президентом РФ В. Путиным в августе 2023 г. Документ определяет три категории грузов: жизнеобеспечивающие, для государственных и муниципальных нужд и коммерческие.

Доставка грузов в связи с труднодоступностью некоторых районов осуществляется ориентировочно с июня по ноябрь преимущественно воздушным, речным и морским транспортом, в т. ч. по акватории Северного морского пути (СМП).

Основные поставки транспортируются по воде, поэтому доставка груза зависит от ледовой проходимости и проходимости рек. Сейчас в программе участвует 19 регионов РФ.

Суммарный объем перевозок в рамках северного завоза превышает 3 млн т жизненно важных грузов. Полный цикл закупки товаров и доставки может составлять более 1,5 лет.

Федеральным координатором северного завоза выступает Минвостокразвития, а единым морским оператором (ЕМО) – корпорация Росатом.

Нефтегаз.РУ напоминает, ранее в рамках очередного совещания по ситуации на топливном рынке под председательством вице-премьера РФ А. Новака ФАС сообщила, что возбудила 51 дело и выдала 81 предупреждение участникам рынка, которые были заподозрены в необоснованном завышении цен на нефтепродукты.

Автор: К. Кожемяченко

Подпишитесь

Читать полностью