: USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Газпром. Транспортные и логистические услуги и другие закупки. 12 марта 2015 г

12 марта 2015, 12:08

456

Газпром. Транспортные и логистические услуги и другие закупки. 12 марта 2015 г

12 марта 2015 г были объявлены следующие закупки.

Услуги

Транспортные и логистические услуги (кроме транзита по трубопроводам)

0023/15/2.1/0010319/ДНоябрьск/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Услуги по техническому обслуживанию путей необщего пользования на Ноябрьской БМТС

0023/15/2.1/0010311/ДНоябрьск/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Оказание услуг по текущему обслуживанию железнодорожных путей необщего пользования ООО"Газпром добыча Ноябрьск" на Пурпейской БМТС

0023/15/2.1/0010313/ДНоябрьск/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Предоставление маневрового тепловоза для подачи уборки вагонов с путей общего пользования ОАО "РЖД" на пути необщего пользования ООО "Газпром добыча Ноябрьск" ПБМТС и расстановка по фронтам выгрузки вагонов

Прочие виды работ и услуг

007/15/2.1/0007227/ПРОренбург/11.03.15/ЗЭ

Оказание услуг по сопровождению и устранению неполадок системы спутникового мониторинга автотранспорта "АвтоГРАФ", установленной на транспортных средствах Оренбургского УИРС и администрации ООО "Газпром подземремонт Оренбург"

0030/15/2.1/0005010/ТГУхта/ЗП//Э/11.03.2015

Оказание услуг по приему, хранению и отпуску углеводородной продукции для нужд Урдомского ЛПУМГ ООО "Газпром трансгаз Ухта"

0030/15/2.1/0005010/ТГУхта/ЗП/ГОС/Э/11.03.2015

0030/15/2.1/0007506/ТГУхта/ЗП/ГОС/Э/11.03.2015

Оценка и подтверждение компетентности метрологической службы в части выполнения калибровочных работ средств измерений в соответствии с требованиями ГОСТ ИСО/МЭК 17025 для нужд ООО "Газпром трансгаз Ухта"

0079/15/2.1/0007394/Ггеотех/ЗП//Э/11.03.2015

Итнерпретация комплекса промыслово-геофизических исследований в скважинах на Киреевском участке

0079/15/2.1/0007392/Ггеотех/ЗП//Э/11.03.2015

Разработка состава наблюдательной сети и системы мониторинга технологического состояния скважин водозаборного сооружения и полигонаподземного захоронения Новомосковского ПХГ

0079/15/2.1/0007019/Ггеотех/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Оказание услуг по обслуживанию аварийно-спасательным формированием опасных производственных объектов, эксплуатируемых ООО "Газпром геотехнологии"(2 лота ).

0022/15/2.1/0010390/ДНадым/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Разработка проектно-сметной документации на ликвидацию опасного производственного объекта «Пункт подготовки газа (ППГ) Бованенковского НГКМ» с проведением экспертизы промышленной безопасности и регистрации заключения ЭПБ

0079/15/2.1/0003568/Ггеотех/ЗП/ГОС/Э/27.02.2015

Анализ пластовых вод и грунта КНС 1Т-15Т на объекте "Вега"

Услуги по охране окружающей среды

0063/15/3/0000589/ГГР/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Оказание услуг по оформлению разрешительной документации на предоставление водных объектов в пользование для объектов строительства ПХГ в 2015-2017 гг.

Обеспечение экологических требований

0054/15/2.1/0010487/ДКузнецк/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Мониторинг дренажных вод на выпусках в водные объекты и и поверхностных водных объектов

Обеспечение пожарной безопасности

009/15/2.1/0004340/ПРОренбург/11.03.15/З

Оказание услуг по пожарно-профилактическому обслуживанию объектов администрации ООО "Газпром подземремонт Оренбург"

Поставка МТР

Электрооборудование, низковольтное и высоковольтное оборудование

0023/15/2.2/0001460/ДНоябрьск/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Поставка оборудования связи для ООО "Газпром добыча Ноябрьск" в 2015 г.(2 лота)

Электронно-вычислительное оборудование и оргтехника

0062/15/2.2/0005275/ГЭнергоХ/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Поставка оборудования видеоконференцсвязи

Общезаводское оборудование

0030/15/2.2/0003158/ТГУхта/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Поставка общезаводского оборудования для нужд УОРРиС ООО "Газпром трансгаз Ухта".

Прочие товары

0021/15/2.2/0002579/ТГМосква/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Поставка автозапчастей

Работы

Строительно-монтажные работы

0089/15/2.1/0001673/ТомскГП/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Право заключения договора на строительство нефтепровода от куста скважин №4 Казанского НГКМ для нужд ОАО "Томскгазпром"

0001/15/1.1/0004277/ГИнвест/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Выполнение строительно-монтажных работ по объекту «КС «Волгоградская» (1-я очередь) Южно-Европейского газопровода» в составе стройки «Расширение ЕСГ для обеспечения подачи газа в газопровод «Южный поток» для нужд ООО «Газпром инвест» (№ 0001/15/1.1/0004277/ГИнвест/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015)

0001/15/1.1/0004278/ГИнвест/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Выполнение строительно-монтажных работ по объекту «КС «Починки» (1-я очередь) Южно-Европейского газопровода» в составе стройки «Расширение ЕСГ для обеспечения подачи газа в газопровод «Южный поток» для нужд ООО «Газпром инвест» (№ 0001/15/1.1/0004278/ГИнвест/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015)

0001/15/1.1/0004378/ГЦР/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Реконструкция Майкопской КС» для нужд ООО «Газпром центрремонт» (№ 0001/15/1.1/0004378/ГЦР/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015)

0001/15/1.1/0004279/ГИнвест/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Южно-Европейский газопровод. Участок «Починки-Анапа», км 661 - км 834» в составе стройки «Расширение ЕСГ для обеспечения подачи газа в газопровод «Южный поток» для нужд ООО «Газпром инвест» (№ 0001/15/1.1/0004279/ГИнвест/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015)

Землеустроительные работы (Оформление прав на землю; Межевание земель, пр.)

0079/15/2.1/0002133/Ггеотех/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Техническая и биологическая рекультивация территорий на объекте "Магистраль" после удаления ТРО

Капитальный ремонт, кроме ремонта двигателей ГПА

0001/15/2.1/0006673/ГТранс/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Выполнение работ по ремонту тепловозов в объёме КР, СР, ТР-3 для нужд филиалов ООО "Газпромтранс" в 2015 году (12 лотов)

Другие геофизические работы

0022/15/2.1/0001124/ДНадым/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Интеграция средств анализа и обработки геолого-геофизических данных для формирования сводных отчетов в рамках контроля разработки месторождений

Проектно-изыскательские работы

0063/15/3/0000624/ГГР/ЗП/ГОС/Э/10.03.2015

Разработка, согласование, экспертиза проектной документации для строительства разведочной скважины № 584 Тас-Юряхского нефтегазоконденсатного месторождения

#газпром #транзит #трубопровод #услуги

Новости недели

Компании

24 августа 11:47

12808

2 мин

12808

«Газпром нефть» внедрила лазерный аэромониторинг инфраструктуры в зоне вечной мерзлоты

Атомная энергетика

14 августа 15:11

24942

8 мин

24944

Голос разума? Премьер-министр Венгрии П. Мадьяр поставил под сомнение экологическое разрешение на строительство АЭС Пакш-2

Экономика, финансы, рынки

11 сентября 20:16

56278

6 мин

56506

МЭА призвало ускорить урегулирование конфликтов для предотвращения дальнейшего ужесточения нефтяного рынка

Суда и судостроение

09 сентября 20:13

22630

5 мин

22658

Кибератаки на танкеры-газовозы угрожают энергетической безопасности Европы и поставкам СПГ из США

Бурение

03 сентября 14:00

9648

2 мин

9650

8 миллионов метров упорства

Славянский НПЗ получил повреждения после атаки БПЛА

13 сентября 2026, 18:24

2 мин

324

Источник: сгенерировано нейросетью

Славянский НПЗ получил повреждения после атаки БПЛА

Очаги возгорания зафиксированы по всей территории предприятия.

Москва, 13 сен - ИА Neftegaz.RU. В результате атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) г. Славянск-на-Кубани серьезные повреждения получил Славянский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ).
Об этом Славянский НПЗ сообщил в своем Telegram-канале 13 сентября 2026 г.

Атака на г. Славянск-на-Кубани

Оперативный штаб Краснодарского края утром 13 сентября 2026 г. сообщил, что в Славянском районе устраняют последствия атаки БПЛА. Сообщалось, что на территории одного из предприятий начался пожар. Кроме того, обломками БПЛА поврежден газопровод в частном секторе, 4 домовладения и поликлиника.

Позднее краевой оперштаб уточнил, что в результате атаки беспилотников пострадали 3 человека, 2 госпитализированы, им оказывают необходимую медицинскую помощь. На местах падения обломков работают оперативные и специальные службы.

Последствия на Славянском НПЗ

Славянск ЭКО (юридическое лицо Славянского НПЗ) сообщило, что в результате атаки БПЛА на г. Славянск-на-Кубани в ночь на 13 сентября 2026 г. Славянский НПЗ получил повреждения.

«В настоящее время очаги возгорания зафиксированы по всей территории предприятия. Масштаб последствий и состояние отдельных объектов НПЗ уточняются», – сообщается в Telegram-канале Славянск ЭКО.

Славянский НПЗ

Славянский НПЗ - крупный независимый НПЗ, расположенный в г. Славянск-на-Кубани.

О предприятии:

мощность по сырью - 6 млн т/год,
номенклатура продукции - бензин газовый стабильный (нафта), фракции углеводородов, вакуумные газойли и их дистилляты, керосин технический (экспортный), автобензины АИ-92-К5 и АИ-95-К5 (полуфабрикат и комплектация), бункеровочное топливо, топливный компонент селективной очистки, дорожный битум,
сбыт производимой продукции осуществляется преимущественно на экспорт (более 90%),
осуществляются 2 проекта модернизации, направленных на производство моторных топлив для внутреннего рынка:

комбинированная установка высокооктановых бензинов (КУВБ) – позволит производить более 1 млн т/год автомобильных бензинов,
комбинированная установка депарафинизации и гидроочистки керосино-газойлевых и легких масляных фракций (КУГО) и комбинированная установка производства элементарной серы (КУПЭС).

Славянский НПЗ неоднократно подвергался атакам БПЛА и ракетным ударам. Последний удар был зафиксирован 28 июня 2026 г. По данным источников Нефтегаз.РУ, в результате инцидента на Славянском НПЗ были зафиксированы значительные повреждения технологического оборудования: вышли из строя 3 атмосферные колонны и 1 вакуумная установка, также пострадали эстакады и резервуарный парк (у 15 резервуаров выявлены нарушения герметичности и деформации корпуса).

Авторы:

А. Чижевский
Журналист Neftegaz.RU

#краснодарский край #славянский нпз #славянск эко #бпла #удар #пожар

Читать полностью

Росатом ожидает начала пусковых операций на третьем блоке АЭС Куданкулам в Индии в феврале-марте

13 сентября 2026, 15:24

2 мин

2046

Росатом ожидает начала пусковых операций на третьем блоке АЭС Куданкулам в Индии в феврале-марте

Глава Росатома рассказал о сроках по третьему и четвертому энергоблокам, а также о перспективах сотрудничества с Индией.

Москва, 13 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Росатом рассчитывает на начало пусковых операций на третьем энергоблоке АЭС Куданкулам в Индии в феврале-марте.
Об этом сообщил глава Росатома А. Лихачев.

По его словам, компания находится в преддверии физического пуска на третьем блоке. Он выразил надежду, что к весне, в феврале-марте, блок перейдет в программу пусковых операций.

На третьем блоке работы ведутся с отставанием на полгода. На четвертом блоке пусковые операции ожидаются осенью; судя по всему, речь идет о 2027 г. После этого, отметил А. Лихачев, на очереди находятся пятый и шестой блоки.

А. Лихачев заявил, что у него нет сомнений в том, что Куданкулам будет реализована в контрактные сроки. По его словам, новый межправительственный протокол о следующем этапе взаимодействия фактически уже подготовлен. Он добавил, что для этого наступит свое время, а названия новых площадок и количество блоков, по его мнению, станут известны достаточно скоро.

Глава Росатома напомнил о планах привлечения индийских партнеров к реализации проектов компании в других странах. Он пояснил, что не может назвать конкретную страну, поскольку окончательное решение пока не принято. По его словам, это сотрудничество обсуждается на уровне глав государств.

А. Лихачев также сообщил, что сотрудничество в ядерных исследованиях и реализация проекта четвертого поколения в Индии являются предметом меморандума. Он выразил надежду, что документ будет подписан до конца 2026 г.

Отвечая на вопрос о размере портфеля заказов после подписания межправительственного соглашения с Вьетнамом в этом году, А. Лихачев сказал, что показатель по-прежнему остается на уровне более 200 млрд долл. США. Весной он составлял 206-208 млрд долл. США.

По его словам, специфика зарубежного портфеля заказов состоит в том, что компания сама постоянно его уменьшает. Зарубежная выручка составляет 17-18-19 млрд долл. США в год, что как раз уменьшает портфель на эту сумму за счет текущей работы. Поэтому, чтобы он оставался выше 200, необходимо заключать договоры на такой же объем на будущее; эта работа идет постоянно.

Ранее А. Лихачев сообщал, что Росатом рассчитывает на заключение новых договоренностей с Индией в этом году по самым разным моделям мощности. Он высказывал гипотезу, что без решений Росатома как по большой, так и по средней, так и по малой, в том числе плавучей, мощности эту цель будет трудно достигнуть.

В Индии Россия уже построила блоки №1-2 АЭС Куданкулам с реакторами ВВЭР-1000 общей мощностью 2000 МВт. Ввод первого блока состоялся в 2013 г., второго - в 2017 г.

Летом 2017 г. индийский регулятор выдал разрешение на заливку первого бетона второй очереди, включающей энергоблоки №3-4. Ранее предполагалось, что дата начала гарантийной эксплуатации этих блоков придется на 2023 и 2024 г. Кроме того, ранее было заключено генеральное рамочное соглашение на строительство третьей очереди АЭС Куданкулам - блоков №5-6.

Как сообщалось, Индии также может быть интересна еще одна большая станция российского дизайна. Обсуждались и малые АЭС.

АЭС Куданкулам расположена в штате Тамилнад на юге Индии. Сооружение станции ведется в рамках российско-индийского сотрудничества в атомной энергетике.

Автор: А. Шевченко

#росатом #куданкулам #индия #третий энергоблок #пусковые операции #лихачев #атомная энергетика

Читать полностью

Нафтогаз рассчитывает получать канадский СПГ через Клайпеду до 2044 года

13 сентября 2026, 12:19

1 мин

3914

Нафтогаз рассчитывает получать канадский СПГ через Клайпеду до 2044 года

Это один из шагов Киева по диверсификации поставок на фоне остановки транзита российского газа.

Киев, 13 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Украинская компания Нафтогаз прорабатывает организацию поставок канадского сжиженного природного газа (СПГ) через терминал в литовской Клайпеде.
Об этом сообщил исполняющий обязанности главы правления Нафтогаза С. Федоренко.

Мощности терминала в Клайпеде Нафтогаз забронировал на срок до 2044 г.

В ходе визита В. Зеленского в Канаду Нафтогаз заключил меморандум с Kino Aski LNG о потенциальных долгосрочных поставках канадского СПГ.

С. Федоренко добавил, что вместе с Kino Aski LNG планируется оценить потенциальный спрос на канадский СПГ в Европе и возможности его поставки. В частности, рассматривается задействование долгосрочных мощностей Нафтогаза на СПГ-терминале в Клайпеде и других европейских терминалах.

В июне Нафтогаз сообщил о заключении первого долгосрочного контракта на использование регазификационного терминала в европейской стране. Договор о бронировании клайпедского терминала рассчитан на период с 2033 по 2044 г. Отмечалось, что мощности этого объекта Нафтогаз сможет использовать совместно с еще четырьмя компаниями: норвежской Equinor, финской Gasum, литовской Ignitis и латвийской Latvenergo.

С января 2025 г. на Украине возникли сложности с газом. Причиной стала полная остановка транзита российского газа в Европу через украинскую систему после отказа Киева продлевать соглашение с Газпромом. В связи с этим Киев приобретает газ на европейском рынке по высоким ценам.

В настоящее время газ в основном идет на Украину из Польши, Венгрии и Словакии. Одновременно Нафтогаз прорабатывает варианты диверсификации поставок, в том числе доставку американского СПГ через терминалы в Германии, Литве и Польше.

Клайпедский СПГ-терминал введен в эксплуатацию в 2014 г. и стал первым таким объектом в Балтии. Для приема и регазификации СПГ используется плавучая установка Independence.

Автор: А. Шевченко

#нафтогаз #спг #клайпеда #канада #терминал #украина #поставки

Читать полностью

Спецпроекты

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Танкер-газовоз СПГ Константин Посьет доставил свою первую партию СПГ и возвращается на Арктик СПГ-2

13 сентября 2026, 11:24

3 мин

25100

Источник: TankerMap

Танкер-газовоз СПГ Константин Посьет доставил свою первую партию СПГ и возвращается на Арктик СПГ-2

Танкеры-газовозы Арктик СПГ-2 по полной используют навигационное окно на СМП.

Москва, 13 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Танкер-газовоз для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) Константин Посьет (IMO 9904704) доставил свою первую партию СПГ и возвращается на Арктик СПГ-2.
Об этом сообщает Нефтегаз.РУ со ссылкой на данные сервисов отслеживания судов.

Первый рейс завершен

11 сентября 2026 г. танкер-газовоз покинул бухту Бечевинская Авачинского залива на восточном побережье Камчатки и вышел в Берингово море, взяв курс на северо-восток.

Таким образом, Константин Посьет завершил свой первый рейс.
Хронология рейса:

30 августа 2026 г. танкер-газовоз принял партию СПГ на терминале Утренний проекта Арктик СПГ-2;
в тот же день покинул Обскую губу и временно вышел из зоны охвата сервисов отслеживания судов, вероятных маршрутов было 2:
на запад – до плавучего хранилища СПГ (FSU) Saam FSU (Саам ПХГ), установленного в Ура-губе в Мурманской области, где осуществляется перевалка СПГ на конвенциональные танкеры-газовозы или суда более низкого ледового класса,
на восток – до Koryak FSU (Коряк ПХГ), аналогичного Saam FSU накопителя СПГ, установленного в бухте Бечевинская в Камчатском крае:
в итоге Константин Посьет взял курс на восток,
судно прошло восточный сектор Северного морского пути (СМП) и 4 сентября 2026 г. вышло в Берингово море;
8 сентября судно вошло в Авачинский залив, а затем в бухту Бечевинская,
бухту Бечевинская танкер-газовоз Константин Посьет покинул 11 сентября 2026 г., вероятно, после передачи своего груза на Koryak FSU.

Примечательно, что практически одновременно с Константином Посьетом, 9 сентября, в Авачинский залив пришел танкер-газовоз Zarya (ex. North Way, IMO 9953535) с Арктик СПГ-2. До 12 сентября судно ожидало в Авачинском заливе и лишь затем зашло в бухту Бечевинская, где на данный момент и остается. На пути с Арктик СПГ-2 в восточном направлении сейчас находятся танкеры-газовозы Arctic Mulan (ex. Mulan, IMO 9864837) и Buran (ex. North Air, IMO 9953509). На подходе к входу в Обскую губу находится еще один танкер-газовоз Арктик СПГ-2 – Voskhod (ex. North Mountain, IMO 9953511).

Часть грузов, направляющихся с Арктик СПГ-2 в восточном направлении напрямую направляются на терминал Beihai LNG в Китае (туда же сейчас следует и FSU Портовый с Газпром СПГ Портовая), а часть – накапливается в Koryak FSU.

Звездные Arc7

Константин Посьет является 2-м судном в серии газовозов ледового класса Arc7 (после Алексея Косыгина), строящихся на ССК Звезда для обеспечения логистики проекта Арктик СПГ-2. Церемония имянаречения Константина Посьета состоялась 18 июня 2026 г. на ССК Звезда в г. Большой Камень Приморского края.

Большой Камень танкер-газовоз покинул 31 июля 2026 г. и далее направился на Камчатку, вероятно к Koryak FSU для отработки швартовки и перевалки борт-о-борт (STS), аналогично к первому рейсу готовился головной танкер-газовоз серии Алексей Косыгин. Далее Константин Посьет ушел на Арктик СПГ-2 через СМП, где забрал первый груз, ныне доставленный на Koryak FSU.

Танкеры-газовозы для Арктик СПГ-2 строятся по проекту Yamalmax Samsung 172 (SN2366), тип Алексей Косыгин.
Технические характеристики и главные размерения танкеров-газовозов для проекта Арктик СПГ-2:

длина – 300 м, ширина – 48,8 м,
дедвейт – 81 тыс. т,
вместимость – 172,6 тыс. м³,
система хранения СПГ – мембранного типа,
ледовый класс – Arc7 (позволяет судну работать в суровых климатических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной до 2,1 м),
мощность пропульсивного комплекса – 45 МВт (3 полноповоротных винторулевые колонки (ВРК) по 15 МВт каждая, производство которых локализовано в Большом Камне на предприятии ВРК Сапфир).

Головное судно проекта Алексей Косыгин было сдано в эксплуатацию в декабре 2025 г. и хорошо себя показало, как в период зимней, так и летней эксплуатации. Из-за отсутствия опыта строительства подобных судов и санкционного давления сроки строительства сильно сдвинулись, а испытания шли долго (помимо ходовых испытаний требовались газовые, которые ССК Звезда проводила впервые). Благодаря наработанному опыту, ходовые и газовые испытания Константина Посьета пошли гораздо быстрее и в строй судно вступило в более сжатые сроки.

Всего для проекта Арктик СПГ-2 ССК Звезда должна построить 15 танкеров-газовозов. На текущий момент на воду спущено, достроено и проходит швартовные испытания еще одно судно серии – Петр Столыпин (IMO 9904675), его передача ожидается до конца 2026 г. Сергей Витте и Виктор Черномырдин спущены на воду для достройки. Построены еще 2 танкера проекта Сергей Витте (IMO 9904687) и Виктор Черномырдин (IMO 9658630), по дальнейшим судам серии информации на данный момент нет.

Авторы:

Е. Алифирова
Специальный корреспондент Neftegaz.RU

#газовоз #танкер-газовоз #arc7 #константин посьет #арктик спг-2 #koryak fsu #смп

Читать полностью

Русал завершает оформление разрешений на боксито-глиноземный комплекс в Индонезии

13 сентября 2026, 08:10

40 сек

7034

Русал завершает оформление разрешений на боксито-глиноземный комплекс в Индонезии

Площадкой для будущего предприятия выбран остров Калимантан.

Джакарта, 13 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Русал выходит на завершающий этап получения разрешительной документации для строительства боксито -глиноземного комплекса в Индонезии.
Об этом сообщил министр энергетики и минеральных ресурсов азиатской республики Индонезии Б. Лахадалиа.

По его словам, завод будет размещен на острове Калимантан, а оформление допусков вышло на этап, предваряющий итоговое согласование. Индонезийские власти вовлечены в совместную проработку проекта, а Русал намерен вести прямое взаимодействие с частными структурами на местах.

Ранее Русал сообщал о работе над проектом возведения боксито-глиноземного комплекса в Индонезии. Сотрудничество с российской алюминиевой компанией подтвердил президент Индонезии П. Субианто в ходе выступления на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2026).

Калимантан - крупнейший остров Индонезии, где имеются значительные запасы бокситов. В 2023 г. Индонезия запретила экспорт необработанных бокситов для развития их переработки внутри страны.

Автор: А. Шевченко

#русал #индонезия #калимантан #бокситы #глинозем #разрешения #строительство

Читать полностью

Chubu Electric Power отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока

12 сентября 2026, 15:35

1 мин

32708

Chubu Electric Power отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока

Решение принято на фоне расследования нарушений при оценке сейсмоустойчивости станции.

Токио, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Энергокомпания Chubu Electric Power из Японии, оказавшаяся в центре скандала из-за подделки данных о сейсмоустойчивости АЭС Хамаока, отозвала заявку на возобновление работы этой станции.
Об этом стало известно из сообщения агентства Kyodo.

Официальное заявление по этому вопросу компания планирует сделать на следующей неделе. Изначально речь шла о перезапуске третьего и четвертого энергоблоков станции.

Проверка нарушений стартовала в мае 2025 г., но сведения продолжали искажать и позднее. В январе 2026 г. организация, эксплуатирующая станцию, признала: для оценки сейсмоустойчивости применялся один метод, тогда как в документах, направленных регулятору, указывался другой. Правительство Японии уже обязалось принять серьезные меры в отношении энергокомпании.

До весны 2011 г. в Японии эксплуатировались 54 атомных реактора, обеспечивавших 1/3 потребляемой в стране электроэнергии. После аварии на АЭС Фукусима-1 их все остановили. В настоящее время в стране осуществляется частичный перезапуск атомных станций при соблюдении новых, более строгих мер безопасности. В Японии работают 14 реакторов, и их число постепенно растет.

АЭС Хамаока расположена в префектуре Сидзуока на тихоокеанском побережье острова Хонсю. Этот регион относится к зоне повышенной сейсмической активности.

Автор: А. Шевченко

#chubu electric power #хамаока #отзыв заявки #перезапуск #япония #сейсмоустойчивость #фальсификация

Читать полностью

Контейнеровоз Южной Кореи успешно прошел по трассе СМП. Впервые

12 сентября 2026, 13:10

2 мин

40734

Контейнеровоз Южной Кореи успешно прошел по трассе СМП. Впервые

Пилотный рейс судна из Южной Кореи чрезвычайно важен для продвижения СМП.

Филикстоу, Великобритания, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. В субботу первое южнокорейское судно - контейнеровоз, совершившее плавание по Северному морскому пути (СМП), прибыло в порт Великобритании.
Об этом 12 сентября 2026 года сообщает Министерство океанов и рыболовства Республики Корея.

Подробности рейса Panstar Acro

Судно - контейнеровоз Panstar Acro вышло из южнокорейского порта Пусан 22 августа 2026 года. Около 5 часов утра 12 сентября судно пришвартовалось в порту Филикстоу в Великобритании спустя 21 день после выхода из порта Пусан.

Вместимость судна - 2758 TEU контейнеров. Номенклатура перевозимой продукции включает подержанные автомобили, автозапчасти, химпродукцию. Загружено также около 100 пустых контейнеров.

Полный маршрут судна: Пусан - Филикстоу - Роттердам (Нидерланды) 13 сентября - Гданьск (Польша) 16 сентября - Пусан. Ориентировочная дата возвращения - 12 октября.

Panstar Group (팬스타그룹) -южнокорейский транспортно-логистический холдинг со штаб-квартирой в городе Пусане, основанный в 1990 году. Компания специализируется на морских грузовых и пассажирских перевозках, логистике и паромных круизах между Южной Кореей, Японией и Китаем.
Выбрана властями Южной Кореи для пилотного рейса по СМП.

Контекст

Этот рейс является частью инициативы Южной Кореи по поиску более короткого маршрута в Европу, что позволит снизить зависимость от существующего маршрута через Индийский океан.

В настоящее время суда проходят около 22 000 километров от Кореи до г. Роттердама. Ожидается, что СМП сократит это расстояние примерно на 32 %, при этом избежав геополитических рисков в основных морских узких местах и угрозы пиратства вдоль существующего маршрута.

Однако считается, что СМП сложен для коммерциализации, поскольку ледовые торосы могут быть опасны для судов, а арктические морозы увеличат затраты на поддержание безопасной температуры груза.

В настоящее время правительство Кореи собирает данные для оценки того, может ли СМП стать более судоходным в ближайшие годы по мере того, как повышение глобальных температур приводит к сокращению площади арктического морского льда.

Правительство Кореи также готовится к возможности создания регулярного морского маршрута на СМП между Кореей и Европой, при этом порт Пусан потенциально может стать узловым портом. Решение осваивать СМП к Корее пришло не сразу. Но можно ведь и опоздать, глядя на успешную работу Китая на трассе СМП.

Не всем на Западе нравится участие Южной Кореи в освоении СМП. Но для продвижения этого арктического судоходного проекта участие корейцев чрезвычайно полезно, поскольку, кроме всего прочего, корейцы еще и мастера строить суда - контейнеровозы, ледостойкие нефтеналивные танкеры и танкеры - газовозы.

Официоз

Президент Ли Чжэ Мён приветствовал прибытие судна в Британию.

«Как и обещал, я ускорю наступление эры арктических морских путей и буду способствовать развитию порта Пусана как морской столицы благодаря активным усилиям и поддержке», - бодро заявил ЛиЧжэ Мён в соцсетях в субботу днем.

Также он поздравлял и благодарил экипаж, он призвал общественность присоединиться к нему в пожеланиях безопасного возвращения и успехов в освоении СМП.

Авторы:

О. Бахтина
Генеральный директор, Главный редактор Neftegaz.RU

#северный морской путь #СМП #Южная Корея #судно - контейнеровоз

Читать полностью

Турция и Азербайджан на энергофоруме в Баку обсудили вывод БТД на полную мощность

12 сентября 2026, 12:15

1 мин

35694

Турция и Азербайджан на энергофоруме в Баку обсудили вывод БТД на полную мощность

Полная загрузка трубопровода в 1,7-2 раза превосходит нынешний уровень прокачки.

Баку, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Турция и Азербайджан прорабатывают варианты задействования полной пропускной способности нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), которая достигает 1 млн барр./сутки.
Об этом сообщил министр энергетики и природных ресурсов Турции А. Байрактар, выступивший на брифинге в рамках V Азербайджано-турецкого энергетического форума в Баку.

По его словам, турецкая сторона совместно с министром энергетики Азербайджана прорабатывает вопрос о том, каким образом можно загрузить имеющуюся энергетическую инфраструктуру на полную мощность. В частности, обсуждается, как довести объем прокачки по БТД до 1 млн барр./сутки. Максимальная загрузка действующих мощностей, подчеркнул министр, по-прежнему входит в число ключевых приоритетов Анкары.

Как уточнил А. Байрактар, в настоящее время с терминала Джейхан на мировые рынки через БТД ежесуточно отправляется порядка 500-600 тыс. барр. нефти.

Министр также обратил внимание на значимость привлечения дополнительных объемов нефти из государств Центральной Азии для прокачки по БТД. По его словам, задача заключается в том, чтобы подключить к этому трубопроводу нефть из Центральной Азии и тюркских стран и задействовать существующую инфраструктуру в полном объеме.

Согласно обнародованным данным, в 2025 г. по БТД было транспортировано 27,18 млн т нефти, что на 7,8% меньше показателя 2024 г. На азербайджанское сырье пришлось 84,8%, или 23,06 млн т, со снижением на 4,6%. Доля транзитной нефти составила 15,2%, или 4,12 млн т, сократившись на 22,2%.

В настоящее время по трубопроводу прокачивается нефть с блока месторождений Азери-Чираг-Гюнешли и конденсат с месторождения Шах-Дениз, а также сырье Государственной нефтяной компании Азербайджана. Помимо этого, по БТД идет нефть из ряда других прикаспийских государств, в том числе из Казахстана и Туркменистана.

Протяженность БТД составляет 1,77 тыс. км, пропускная способность - более 50 млн т нефти в год, или 1 млн барр./сутки.

БТД является одним из основных маршрутов транспортировки каспийской нефти на европейские и мировые рынки. Трубопровод, соединяющий месторождения Каспия со средиземноморским терминалом Джейхан, проложен по территории Азербайджана, Грузии и Турции. Его ввод в эксплуатацию состоялся в 2006 г.

Автор: А. Шевченко

#турция #азербайджан #нефтепровод бтд #баку #прокачка нефти #центральная азия #энергофорум

Читать полностью

Министерство энергетики Норвегии получило заявки от 21 компании на лицензионный раунд APA 2026 на шельфе

12 сентября 2026, 09:21

1 мин

37616

Министерство энергетики Норвегии получило заявки от 21 компании на лицензионный раунд APA 2026 на шельфе

Прием заявок завершился 1 сентября, а новые лицензии планируют выдать в начале 2027 г.

Осло, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Заявки на участие в лицензионном раунде 2026 г. на норвежском континентальном шельфе подала 21 компания.
Об этом сообщило Министерство энергетики Норвегии.

Министр энергетики Т. Осланд назвал это обнадеживающим и отметил высокую уверенность компаний в возможностях новых открытий. По его словам, новые лицензионные раунды являются основой дальнейшего развития нефтяной промышленности. Он указал, что продолжение разведки и новые открытия критически важны для сохранения Норвегией статуса стабильного поставщика нефти и газа. Дальнейшее развитие отрасли важно для защиты норвежской экономики и рабочих мест, финансирования государства всеобщего благосостояния и обеспечения энергетической безопасности Европы.

APA (Awards in predefined areas) - это ежегодный лицензионный раунд для наиболее известных разведочных районов на норвежском континентальном шельфе, которые еще не лицензированы. Территория APA сейчас включает большинство районов континентального шельфа, которые Стортинг (парламент Норвегии) открыл и сделал доступными для выдачи новых лицензий на добычу.

APA 2026 был объявлен 5 мая 2026 г. К крайнему сроку подачи заявок 1 сентября министерство получило заявки на новые лицензии на добычу от 21 компании. Министерство не публикует общее число заявок по соображениям конкуренции.

Территория APA расширяется по мере роста геологических знаний о районах норвежского шельфа. В раунде 3026 г. предварительно определенная территория была расширена в Северном море, Норвежском море и Баренцевом море в общей сложности на 70 блоков или частей блоков.

Цель - выдать новые лицензии на добычу в рамках раунда в начале 2027 г.

Полный текст объявления, обновленные карты объявленных блоков, условия по HSE, экологические и рыболовные условия, а также дополнительная информация доступны на сайте Норвежского директората по шельфу.

Норвежский континентальный шельф охватывает Северное и Норвежское моря, а также Баренцево море. Норвегия является одним из ключевых поставщиков нефти и газа в Европу, а раунды APA проводятся ежегодно и ориентированы на районы с уже накопленной геологической информацией. Это помогает поддерживать добычу и продлевать срок службы зрелых месторождений.

Автор: А. Шевченко

#норвегия #шельф #лицензии #apa 2026 #нефть #газ #заявки

Подпишитесь

Читать полностью

Газпром. Транспортные и логистические услуги и другие закупки. 12 марта 2015 г

Услуги

Транспортные и логистические услуги (кроме транзита по трубопроводам)

Прочие виды работ и услуг

Услуги по охране окружающей среды

Обеспечение экологических требований

Обеспечение пожарной безопасности

Поставка МТР

Электрооборудование, низковольтное и высоковольтное оборудование

Электронно-вычислительное оборудование и оргтехника

Общезаводское оборудование

Прочие товары

Работы

Строительно-монтажные работы

Землеустроительные работы (Оформление прав на землю; Межевание земель, пр.)

Капитальный ремонт, кроме ремонта двигателей ГПА

Другие геофизические работы

Проектно-изыскательские работы

Славянский НПЗ получил повреждения после атаки БПЛА

Атака на г. Славянск-на-Кубани

Последствия на Славянском НПЗ

Славянский НПЗ

Росатом ожидает начала пусковых операций на третьем блоке АЭС Куданкулам в Индии в феврале-марте

Нафтогаз рассчитывает получать канадский СПГ через Клайпеду до 2044 года

Танкер-газовоз СПГ Константин Посьет доставил свою первую партию СПГ и возвращается на Арктик СПГ-2

Первый рейс завершен

Звездные Arc7

Русал завершает оформление разрешений на боксито-глиноземный комплекс в Индонезии

Chubu Electric Power отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока

Контейнеровоз Южной Кореи успешно прошел по трассе СМП. Впервые

Подробности рейса Panstar Acro

Контекст

Официоз

Турция и Азербайджан на энергофоруме в Баку обсудили вывод БТД на полную мощность

Министерство энергетики Норвегии получило заявки от 21 компании на лицензионный раунд APA 2026 на шельфе

Подпишитесь

Настройки cookie