Росатом переведет портовые терминалы в г. Новороссийск на использование зеленой энергии ветра

Москва, 13 апр - ИА Neftegaz.RU. Группа Дело, крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, и Атомэнергопром, консолидирующий гражданские активы Росатома, 13 апреля 2021 г. в рамках международной выставки ТрансРоссия-2021 подписали соглашение о реализации совместных мер, направленных на содействие обеспечению перехода логистических терминалов к использованию низкоуглеродных зеленых источников энергии.
Об этом сообщила НоваВинд, дочка Росатома.

Соглашение подписали гендиректор УК Дело И. Яковенко и директор по развитию бизнеса Росатома Е. Ляхова.

1^м из первых шагов в рамках реализации указанного соглашения предусмотрена организация поставки выработанной на основе энергии ветра электрической энергии на крупнейшие терминалы в Азово-Черноморском регионе России:

• Контейнерный терминал НУТЭП;
• Зерновой терминал КСК в г. Новороссийске.

Партнером в рамках нового проекта выступило Атомэнергопромсбыт, дочка НоваВинд - ветроэнергетического дивизиона Росатома.

Договорные отношения устанавливают, что с 1 января 2022 г. терминалы полностью перейдут на использование электроэнергии, выработанной на ветропарках.

КСК и НУТЭП стали первыми в России крупными объектами портовой инфраструктуры, объявившими о переходе на использование электроэнергии из возобновляемых источников энергии (ВИЭ).

Росатом последовательно реализует стратегию по производству низкоуглеродной энергии на базе атомной и ветрогенерации.
В настоящее время все больше компаний выбирает путь устойчивого развития бизнеса.
Во многом это становится залогом конкурентоспособности и долгосрочного коммерческого успеха.

Ежегодная пропускная способность НУТЭП составляет 700 тыс. TEUs, контейнерооборот терминала за 2020 г. достиг 487 тыс. TEUs.
Доля НУТЭП в контейнерообороте Азово-Черноморского бассейна - 61%, в России - 9%.
Клиентами терминала являются крупнейшие международные линии.
Пропускная мощность зернового терминала КСК составляет 6 млн т/год (после окончания реконструкции в 2021 г. - до 7 млн т/год), в 2020 г. терминал обработал более 5,1 млн т зерновых.
Доля КСК в экспорте зерновых России в 2020 г. составила 12%.

Проект Зеленый порт позволит применить производство электрической энергии на базе низкоуглеродных зеленых источников энергии для целей содействия экспорту из РФ с минимальными выбросами СО₂, что, в свою очередь, отразится на снижении у НУТЭП и КСК расчетных показателей отчетности о косвенных выбросах парникового газа (Scope 2) и прочих косвенных выбросах углерода (Scope 3) для их клиентов.
В зависимости от принятой Евросоюзом (ЕС) методологии показатели могут позволить снизить значения углеродного налога на экспорт в ЕС для российский экспортеров.