Газпром нефть впервые осуществила доставку груза на удаленное месторождение с помощью беспилотного летательного аппарата (БПЛА).
Об этом 22 сентября 2017 г сообщает компания.
Проект был реализован совместно специалистами Газпромнефть-Снабжения и Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза при поддержке научно-производственного предприятия (НПП) Радар ммс.
Беспилотный вертолет Бриз массой 37 кг комплекса МБПВ-37 доставил груз весом 4,5 кг на Пограничное месторождение, разработкой которого занимается Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз.
Состав МБПВ-37:
- 2 малогабаритных беспилотных вертолета Бриз с рулевым винтом и 2-лопастным несущим винтом, оснащенных бортовой радиоэлектронной аппаратурой, в тч системой автоматического управления и аппаратурой целевой нагрузки;
- наземная станция управления в составе: 1 или 2х автоматизированных рабочих мест операторов; приемо-передающей системы, обеспечивающей управление вертолетом, прием, отображение и регистрацию информации, контроль функционирования элементов комплекса;
- вспомогательное оборудование, в тч бензоэлектрогенератор, штатная упаковка и ЗИП.
МБПВ-37 может эксплуатироваться при температуре окружающей среды в интервале -20 до +35, ºС и скорости ветра не более 10 м/сек.
Воздушное судно взлетело с центральной базы предприятия в г Ноябрьске и преодолело 40 км до цели за 42 минуты.
Средняя скорость полета составила 40 км/час.
Испытания подтвердили возможность использования БПЛА для доставки грузов на отдаленные производственные площадки, где в весенне-осенний период отсутствует наземное сообщение, а также в случаях, когда использование вертолетной техники экономически нецелесообразно.
Проект использования БПЛА для доставки грузов был разработан и реализован в рамках программы технологического развития Газпром нефти.
В зимний период 2017-2018 гг в активах компании продолжатся испытания БПЛА вертолетного типа, а также роторных воздушных судов.
В процессе испытаний Газпром нефть решала следующие цели:
- определение процесса организации полетов,
- оценка возможности перелета в автоматическом режиме,
- оценка устойчивости оборудования к погодным условиям, в тч сильным ветрам.
В случае положительного опыта использования малогабаритных БПЛА, компания будет рассматривать вопрос о применении в логистических целях беспилотных судов массой 500 кг и грузоподъемностью 200 кг.
Речь, вероятно, идет о комплексе БПВ-500, состав которого входят 2 беспилотных вертолета БПВ-500-Б соосной схемы и пункт дистанционного управления (ПДУ) контейнерного типа, размещаемый на автомобильной базе высокой проходимости.
Отметим, что Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз 1м среди предприятий Газпром нефти стал использовать БПЛА для аэромониторинга промысловой транспортной инфраструктуры.
Это способствовало повышению надежности ее работы.
Проведение испытаний по применению беспилотников в логистических целях продемонстрировало расширение границ их использования.
Внедряя цифровые технологии на всех этапах добычи углеводородов, существенно повышается технологичность всего производственного процесса.
