В порт Коверхар в Финляндии доставлена для хранения 1я партия обетонированных труб для строительства магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2.
Об этом Nord Stream 2 AG, оператор проекта, сообщил 17 июля 2017 г.
Всего в период с середины июля и до конца сентября 2017 г в порт Коверхар для временного хранения до начала строительства в 2018 г будет доставлено около 200 км обетонированных труб.
Объем 1й партии составил 1,2 км.
Трубы были произведены на Челябинском трубопрокатном заводе (ЧТПЗ).
Транспортировка осуществляется поездами, каждый из 63 вагонов загружен 3 трубами длиной 12 м и весом 24 т каждая.
С помощью транспортировочных судов трубы будут доставлены по морю в порт Коверхар с завода по обетонированию Wasco в г Котке, логистического партнера Nord Stream 2 AG.
Порт Коверхар является одним из 4 логистических центров, задействованных в будущем строительстве МГП Северный поток-2.
На хранении в порте Коверхар до момента транспортировки на трубоукладочные суда во время строительства будет находиться около 30% из 204 тыс труб, необходимых для строительства газопровода.
Строительство МГП Северный поток-2 должно начаться в 2018 г и завершиться в конце 2019 г.
Трубопровод протяженностью 1220 км пройдет по дну Балтийского моря от побережья России до побережья Германии вдоль МГП Северный поток.
Пропускная способность каждой из 2 ниток МГП Северный поток-2 составляет 27,5 млрд м3/год газа, что означает удвоение мощности МГП Северный поток.
Общая стоимость объекта с учетом привлечения проектного финансирования - 9,9 млрд евро.
Финляндия настроена по отношению к проекту строительства МГП Северный поток-2 достаточно лояльно.
По неофициальным данным, правительство Финляндии не возражает против строительства МГП Северный поток-2.
Энергетический департамент Министерства экономики и труда Финляндии посчитал, что реализация проекта Северный поток-2 не отразится на состоянии газового рынка Финляндии.
Более того, Финляндия даже ожидает позитивного эффекта в виде увеличения загруженности местной промышленности.
Это заметно отличается от ситуации в Швеции, где муниципальные власти выдвинули новые революционные требования к проекту.
Впервые в истории строительства морских трубопроводов от компании требуется план демонтажа газопровода еще до начала строительства в экономической зоне Швеции.
Требование в общем -то справедливое, с учетом того, что в мире строится все больше морских трубопроводов, и когда -то нужно было задуматься об их утилизации после окончания срока эксплуатации.
Но у обывателей всего мира есть смутные сомнения в заботе об экологии у властей Швеции.
Срок эксплуатации таких МГП - порядка 50 лет!
Кто- нибудь может уверенно сообщить, законодательные требования и технологии будут действовать через 50 лет?
Скорее это связано с давлением на власти Швеции со стороны США с целью недопущения реализации проекта Северный поток-2, что облегчит продвижение американских производителей СПГ на мировой рынок.
Логичнее было бы не привязывать выдачу разрешения с предоставлением такого плана, потому что времени на детальную проработку такого плана есть с избытком
Сейчас дело идет к эндшпилю, где американцы традиционно сильны. Достаточно вспомнить судьбу почившего МГП Южный поток.
Но даже это только часть трудного процесса одобрения заявки на прокладку МГП Северный поток-2 в шведской экономической зоне.
Заявку Nord Stream 2 AG подала еще в сентябре 2016 г, но вопрос о выдаче разрешения на строительство рассматривается в Швеции 69 инстанциями и процесс согласования идет тяжело.
Nord Stream 2 AG несколько раз направляла допматериалы по вопросам, которые, по мнению шведской стороны, требовали разъяснения.
Тем не менее, получить ответ от правительства Швеции Nord Stream 2 AG рассчитывает в 4м квартале 2017 г.
Что ждет МГП Северный поток-2?
