Альтернатива Северному потоку-2? Uniper и Mitsui OSK вовремя подписали контракт на строительство FSRU для СПГ-терминала Германии

Дюссельдорф, Германия, 26 мая - ИА Neftegaz.RU. LTW (LNG Terminal Wilhelmshaven, дочка Uniper) и Mitsui O.S.K. Lines (MOL) подписали контракт на строительство и фрахтование плавучей регазификационной установки (FSRU) для СПГ-терминала в г. Вильгельмсхафен.
Об этом Uniper сообщила 26 мая 2020 г.

Подробности контракта:

• FSRU будет построена на верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME) в Южной Корее;
• LTW - оператор будущего СПГ-терминала;
• MOL - владелец будущего FSRU;
• LTW зафрахтует FSRU на 20 лет;

Подробности проекта СПГ-терминала:

• FSRU будет пришвартована недалеко от г. Вильгельмсхафен в Нижней Саксонии для приема и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) с приходящих танкеров-газовозов;
• FSRU будет соединена коротким подводным газопроводом с береговой инфраструктурой СПГ - терминала, откуда газ будет поступать в газотранспортную систему (ГТС) Германии.
• регазификация будет происходить на FSRU$
• FSRU, в случае необходимости, может использоваться в качестве танкера-газовоз, как, например, российский FSRU Маршал Василевский.
• проект FSRU был разработан LTW и MOL в соответствии с нормами законодательства и экологическими требованиями Германии.
• СПГ-терминал в г. Вильгельмсхафен станет первым регазификационным СПГ-терминалом в Германии.
• Вильгельмсхафен - единственный глубоководный порт Германии и имеет оптимальную инфраструктуру для разгрузки танкеров-газовозов всех размеров.
• близость к германской ГТС и подземным хранилищам газа (ПХГ) делает интеграцию системы в газовую инфраструктуру страны сравнительно простой и экономически эффективной;
• затраты для FSRU значительно ниже, чем для альтернативной концепции сухопутного терминала, а время для внедрения намного короче;
  
• будут оказываться услуги СПГ - бункеровки: для судов, предусмотрена 5- секционная станция для загрузки автогазовозов и вагонов - цистерн;
• мощность СПГ-терминала - около 10 млрд м³/год газа.
  

Технические характеристики и размерения FSRU:

• дедвейт - около 263 тыс м³
  
• длина - 345 м, ширина - 55 м;
• производительность регазификационной установки - 1,1 млн м³/час, максимальная производительность - 1,4 млн м³/час;
• гибкие шланги соединят FSRU с танкерами - газовозами;
• скорость разгрузки - 10 000 м³/час СПГ, что соответствует скоростям сухопутных регазификационных СПГ-терминалов;
• морская вода будет использована для нагрева СПГ.
  
• природный газ будет выходить из FSRU через 3 разгрузочных рукава и узел учета газа и транспортироваться по газопроводу к берегу.

Uniper и Mitsui O.S.K. любезно договорились о строительстве FSRU в конце 2018 г.
Сообщалось, что СПГ-терминал может приступить к работе не раньше 2^го полугодия 2022 г.
Летом 2020 г. будет проведена конкурсная процедура для определения заинтересованности потенциальных заказчиков в мощностях СПГ-терминала.
Конъюнктура на европейском газовом рынке сейчас сложилась не самая лучшая, но в целом она определяется краткосрочными факторами, такими как падение спроса на газ в условиях пандемии COVID-19, избыточными запасами газа, созданными Газпромом на случай прекращения транзита газа через Украину, а также мягкой зимой 2019-2020 гг.
Однако нервозность на рынке - это и звездный час спотового рынка, который активно использует СПГ- терминалы.

• даже в FSRU Независимость в Клайпедском СПГ-терминале потянулись танкеры- газовозы с ценами ниже индекса TTF .
• долгосрочные прогнозы говорят о том, что объемы газа собственной добычи в Северо-Западной Европе продолжат падать, а потребление - расти.

Поэтому проект может привлечь интерес клиентов, учитывая общеевропейский вектор на диверсификацию источников поставок энергоносителей.
После завершения процесса утверждения проекта СПГ-терминала Вильгельмсхафен, окончательное инвестиционное решение (ОИР) будет принято с учетом экономической целесообразности.
В январе 2019 г. Uniper подписала необязывающее соглашение ( HOA) с ExxonMobil о бронировании регазификационных мощностей проекта.

Uniper бодро отмечает, что с 2018 г. регазификационные мощности в Европе используются все больше, поскольку СПГ стал более конкурентоспособным по цене в отношении газа, поставляемого по трубопроводам.
Это подтверждает Управление энергетической информации Минэнерго США (EIA), говоря о том, что загрузка регазификационных мощностей в Европе в марте 2020 г. достигла 60%, что является рекордом для региона.

Есть нюанс.
Uniper является 1 из 5 европейских компаний, являющихся партнерами Газпрома по проекту строительства магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2, последовательно озвучивая свою заинтересованность в проекте.
СПГ-проекты в Германии традиционно считались уступкой канцлера А. Меркель нажиму властей США.
В воздухе запахло газотранспортной грозой, страсти по МГП Северный поток-2 накалились.
Анонсирование подписания контракта по немецкому СПГ- терминалу - это хороший метод снижения накала газотранспортных страстей, поскольку в этот день со стороны США были озвучены угрозы новых санкций в отношении проекта.
48% опрошенных читателей Neftegaz.RU считают наиболее выгодным для США строительство СПГ- терминалов в Германии.

Поэтому строительство СПГ-терминала Вильгельмсхафен, а также еще одного СПГ-терминала в г. Брунсбюттель на 8 млрд м³/год газа, вопрос уже не экономики как таковой.
Однако США - далеко не единственный поставщик СПГ, которому нужны СПГ-терминалы в Германии.
Катар, хоть и несколько ослабивший позиции в Европе, намерен защищать свою долю СПГ-рынка.
Также новый регазификационный СПГ-терминал будет на руку российскому НОВАТЭКу, который бурно развивает проекты на Ямале, хотя для Германии завод в Высоцке - перспективнее.


Автор: Е. Алифирова, О. Бахтина