Об этом Транснефть сообщила 14 января 2020 г.
Программа развития включает реализацию проектов нового строительства, технического перевооружения и реконструкции.
В 2019 г. введено в эксплуатацию 1009 объектов, в т.ч. 1326 км магистральных трубопроводов (325 км - новое строительство, 1001 км - техперевооружение и реконструкция).
Введено в эксплуатацию 94 резервуарных емкости, 18 объектов систем измерения количества и показателей качества нефти и нефтепродуктов (СИКН), 32 объекта инженерно-технических средств охраны (ИТСО).
Исполнение программы развития в 2019 г. по объему финансирования ожидается в объеме 282,5 млрд руб., что составляет 102% от первоначально утвержденного плана.
Крупнейшие проекты 2019 г.
Восточная Сибирь - Тихий океан
В ноябре 2019 г. Транснефть вывела магистральный нефтепровод (МНП) Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) на максимальную мощность.
Увеличение мощности велось по 2 сегментам:
- на участке ГНПС Тайшет - НПС Сковородино (ВСТО-1) до 80 млн т/год нефти,
- на участке НПС Сковородино - СМНП Козьмино (ВСТО-2) до 50 млн т/год нефти.
В декабре 2019 г. была введена в эксплуатацию резервная нитка подводного перехода ВСТО-2 через р. Амур в Хабаровском крае.
Переход считается одним из самых крупных на МНП России, его общая протяженность составляет более 34 км.
Протяженность дюкера, уложенного в подводную траншею, составила 2785 м.
Увеличение приема нефти Тимано-Печорского региона
В 3м квартале 2019 г. завершена реализация проекта по расширению пропускной способности МНП Уса - Ухта и МНП Ухта - Ярославль.
Это обеспечило технологическую возможность приема в систему МНП дополнительных объемов нефти Тимано-Печорской нефтегазовой провинции.
Завершена реконструкция существующих нефтеперекачивающих станций с резервуарным парком и строительство пунктов подогрева нефти.
Проект реализован в рамках договоров на техприсоединение между Транснефтью, ЛУКОЙЛом и др. нефтяными компаниями.
Комсомольский НПЗ
В 3м квартале 2019 г. завершена реализация проекта по строительству нефтепровода-отвода от МНП ВСТО до Комсомольского НПЗ.
В результате была обеспечена технологическая возможность поставки на Комсомольский НПЗ до 8 млн т/год нефти.
Выполнено подключение, комплексное опробование систем и оборудования объектов.
Проект реализован в рамках соглашения между Транснефтью и Роснефтью.
Подключение краснодарских НПЗ
В 2019 г. завершен комплекс строительно-монтажных работ в рамках инвестиционного проекта по реконструкции МНП для транспортировки нефти на НПЗ Краснодарского края.
Работы велись в рамках исполнения договоров на техприсоединение с Ильским и Афипским НПЗ.
Целью проекта является подключение этих НПЗ к МНП Тихорецк - Новороссийск.
Завершение реализации проекта планируется в 2020 г. по мере готовности объектов заявителей.
Увеличение поставок топлива в Московский регион
В 2019 г. завершена комплексная реконструкция ЛПДС Володарская и наливных станций Нагорная и Солнечногорская Московского кольцевого нефтепродуктопровода.
Это позволило увеличить объемы налива в автоцистерны бензина и дизельного топлива для поставок на АЗС г. Москвы.
На наливных станциях операторные автоматизированных систем налива переведены в специально оборудованные помещения новых административно-бытовых комплексов.
Для удобства получателей нефтепродуктов внедрены системы электронных очередей, построены площадки для стоянки бензовозов в период ожидания налива автобензинов и дизельного топлива.
Благодаря реализованным мероприятиям в рамках реконструкции ЛПДС Володарская сегодня является одной из наиболее современных и технически оснащенных станций в системе трубопроводного транспорта Транснефть.
Завершение работ на вспомогательных объектах реконструкции запланировано на 2020 г.
Реконструкция ПК Шесхарис
Продолжается реализация проекта комплексной реконструкции перевалочного комплекса (ПК) Шесхарис в Краснодарском крае.
Из 66 объектов, запланированных к вводу до 2025 г., введено в эксплуатацию 48 объектов, в т.ч. 6 объектов в 2019 г.
Для организации хранения нефтепродуктов на производственной площадке (ПП) Грушовая введены в эксплуатацию 2 резервуара, завершено строительство 4 резервуаров, проведено их комплексное опробование.
Кроме того, началось возведение еще 4 резервуаров.
Завершены работы по инженерной защите ПП Грушовая и Шесхарис.
Началось строительство водопропускных тоннелей 13го и 14го ущелий Маркхотского хребта для обеспечения защиты промышленных объектов от паводков.
Реконструкция ЛПДС Сокур
Продолжается реализация проекта комплексной реконструкции ЛПДС Сокур в Новосибирской области.
В 2019 г. завершены работы по строительству железнодорожной наливной эстакады, где реализовано уникальное техническое решение, предполагающее использование автоматической установки тактового налива нефтепродуктов.
Эстакада оборудована установкой рекуперации паров, что существенно повышает экологичность процесса отгрузки топлива и частично восполняет потери от испарения нефтепродуктов.
Увеличение номенклатуры собственного производства
В 2019 г. Транснефть завершила строительство производственного комплекса Тюменского ремонтно-механического завода (ТРМЗ).
Работы велись в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного Минпромторгом РФ, правительством Тюменской области и Транснефть-Сибирь.
Производственный комплекс ТРМЗ обеспечит систему трубопроводного транспорта продукцией машиностроения, нестандартными металлоконструкциями, комплектующими для ремонта и обслуживания нефтеперекачивающего оборудования, резервуарных парков и линейной части трубопроводов.
С учетом новых мощностей на ТРМЗ планируется выпускать 8,6 тыс. т/год металлоконструкций.
Номенклатура производимой продукции ТРМЗ, которая сегодня насчитывает 1,8 тыс. наименований, с 2020 г. увеличится на 310 ед.
Импортозамещение
В рамках мероприятий по локализации производства аналогов импортной продукции на территории РФ для магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов в 2019 г. Транснефть завершила строительство завода по производству противотурбулентных присадок в особой экономической зоне Алабуга в республике Татарстан.
Производство рассчитано на выпуск до 3 тыс. т/год противотурбулентных присадок с учетом возможности увеличения мощности до 10 тыс. т/год.
Мощности завода позволят полностью удовлетворить потребности Транснефти в противотурбулентных присадках.
В дальнейшем продукция завода может быть предложена для потребления сторонним российским и иностранным предприятиям.
Программа капремонта
В 2019 г. в рамках программы капремонта Транснефтью завершила работы по 326 объектам, объем финансирования предварительно составил 11,2 млрд руб.
В рамках программы был выполнен выборочный ремонт более 9 тыс. дефектов, капремонт 52 электродвигателей и 420 высоковольтных линий электропередачи.
Программа капремонта сформирована по приоритетным видам работ, направленным на восстановление эксплуатационного ресурса объектов и поддержание достаточного технического уровня эксплуатируемого оборудования и систем, обеспечивающих транспортировку нефти и нефтепродуктов с соблюдением установленных норм и требований безопасности.
По программе ликвидации в 2019 г. завершены работы по 211 объектам с объемом финансирования 1,7 млрд руб.
Выполнен демонтаж и ликвидация более 2 тыс. км магистральных трубопроводов и ликвидация 58 резервуаров.
Автор: Е. Алифирова
