USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Шри-Ланка и Россия начали межправительственные переговоры о поставках нефти
2 мин
3412

Шри-Ланка и Россия начали межправительственные переговоры о поставках нефти

Власти Шри-Ланки прилагают усилия, чтобы выяснить, возможно ли осуществить поставки посредством межправительственных соглашений.

Москва, 24 мар – ИА Neftegaz.RU. Шри-Ланка и Россия начали официальные переговоры на уровне правительств о поставках российской нефти в республику. Об этом сообщил информационный портал Adaderana со ссылкой на официального представителя кабинета министров островного государства Н. Джаятиссу.

«Переговоры с Россией продолжаются на правительственном уровне. Ранее нам не удавалось обеспечить поставки нефти из России. Однако сейчас мы прилагаем усилия, чтобы выяснить, возможно ли осуществить это посредством межправительственных соглашений. Запланирован визит заместителя министра энергетики России в Шри-Ланку, что предоставит возможность для дальнейшего продвижения этих переговоров», - сказал Н. Джаятисса.

Комментируя заявление посла Ирана в Коломбо о готовности страны поставлять топливо в Шри-Ланку, Н, Джаятисса отметил, что, несмотря на признательность за такую инициативу, воспользоваться этим могут лишь страны с собственным танкерным флотом - таким ресурсом республика пока не располагает.

«Мы признательны за сделанное заявление, однако мы уже разместили несколько заказов на бункерное топливо и легкий мазут. Были открыты тендеры, и мы рассчитываем получить эти поставки. Сегодня запланировано открытие еще одного тендера. Согласно условиям этих тендеров, поступление нескольких партий топлива ожидается в апреле. Именно так мы планируем обеспечивать снабжение», - добавил он.

Позже пресс-секретарь российской дипмиссии М. Рогов уточнил, что старт переговоров о поставках нефти из России в Шри-Ланку запланирован на 26 марта в Коломбо

Ранее президент Шри-Ланки А. К. Диссанаяке заявлял, что при сохранении напряженности на Ближнем Востоке страна сможет поддерживать бесперебойное энергоснабжение лишь в течение двух месяцев.

В середине марта министр иностранных дел республики В. Херат пригласил на встречу посла России Л. Джагаряна и попросил рассмотреть возможность организации поставок энергоресурсов в Шри-Ланку.

О том, что Филиппины и Шри-Ланка изучают возможность закупок нефти из России стало известно 16 марта 2026 г.

Возможность импорта российской нефти появилась после того, как Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) выдало генеральную лицензию. Документ разрешает сделки с нефтью и нефтепродуктами РФ, которые были загружены на нефтеналивные танкеры до 12 марта 2026 г. Разрешение действует до 11 апреля 2026 г. Такое решение правительство США приняло на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке.

Ранее Иран предупредил, что будет атаковать любые суда, проходящие через Ормузский пролив, который с начала боевых действий фактически оказался перекрыт.

Нефтяной рынок Шри-Ланки

Шри-Ланка не обладает собственными запасами нефти и практически полностью зависит от импорта. По данным на 2024 г., потребление нефти в стране составляло около 92 тыс. барр./сутки (более 4,5 млн т/год).

В 2023 г. импорт нефти и нефтепродуктов в республику оценивался в 921 млн долл. США, при этом основным поставщиком выступали ОАЭ (около 91%), доля России составляла порядка 8,75%.

В 2022 г. страна пережила острый энергетический кризис на фоне последствий пандемии COVID-19, после чего власти обращались к России за поддержкой в обеспечении топливных поставок.

На этом фоне РФ рассматривается как один из альтернативных поставщиков нефти, а республика стремится диверсифицировать источники импорта топлива в условиях сохраняющихся геополитических рисков.
Минсельхоз РФ за два месяца подготовит программу перевода сельхозтехники на газ
1 мин
20

Минсельхоз РФ за два месяца подготовит программу перевода сельхозтехники на газ

Совместная с Газпромом инициатива охватит и создание сети газовых заправок.

Москва, 21 июл - ИА Neftegaz.RU. В течение двух месяцев министерство сельского хозяйства намерено утвердить многолетнюю дорожную карту расширения парка машин, использующих газомоторное горючее.
Об этом рассказала глава ведомства О. Лут.

Она пояснила, что тема находится в работе ведомства уже 3-4 года, но при стабильном обеспечении традиционными видами топлива заинтересованность аграриев оставалась слабой. Сейчас, по оценке министра, ситуация изменилась, и изготовители газомоторных агрегатов стали активнее пересматривать свои производственные программы.

О. Лут подчеркнула, что ключевым условием для развития направления выступает полноценная заправочная сеть. Без нее, отметила она, широкое внедрение техники невозможно. Поэтому планируется выстроить взаимодействие с Газпромом и при его поддержке развернуть необходимую инфраструктуру.

Ожидается, что согласованный план зафиксирует конкретные шаги на несколько лет вперед - как по подготовке единиц техники, так и по созданию пунктов дозаправки. Указанные договоренности, по словам министра, должны быть оформлены в ближайшие два месяца.

Ранее стороны уже предпринимали шаги в этом направлении. В 2023 г. Минсельхоз и Газпром подписали соглашение о сотрудничестве, затрагивавшее в т.ч. эксплуатацию газомоторного транспорта при перевозках продукции аграрного сектора.

В декабре 2025 г. пресс-служба вице-премьера Д. Патрушева информировала о подготовке пилотного проекта по оснащению предприятий АПК стационарными газопоршневыми электростанциями с двигателями внутреннего сгорания. Старт проекта запланирован на 2026 г., на первом этапе предполагается смонтировать свыше 50 подобных объектов.

Одновременно с 2026 г. начала действовать мера поддержки: малым формам хозяйствования могут компенсировать до 60% затрат на покупку газопоршневых установок.

Применение газомоторного топлива, прежде всего компримированного природного газа - метана, позволяет существенно экономить на горючем и сокращать вредные выбросы по сравнению с дизелем. Включение этого направления в государственную политику стимулирует перевод сельхозтехники на более экологичный и дешевый вид энергии.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
ЛУКОЙЛ и Ассоциация малой энергетики договорились о совместном внедрении устойчивых практик
40 сек
302

ЛУКОЙЛ и Ассоциация малой энергетики договорились о совместном внедрении устойчивых практик

Стороны также планируют совместно развивать проектную деятельность и совершенствовать отраслевое законодательство.

Москва, 21 июл - ИА Neftegaz.RU. ЛУКОЙЛ и Ассоциация малой энергетики заключили соглашение, направленное на эффективное применение передовых подходов в сфере устойчивого развития энергетики.
Об этом сообщила пресс-служба ЛУКОЙЛа.

Достигнутые договоренности предусматривают обмен информацией, совместное планирование в области корпоративной политики, рост квалификации управленческого персонала и подготовку отраслевых специалистов.

Отдельное внимание в документе уделено поддержке профессиональных конкурсов и премий, в т.ч. Международной премии «Малая энергетика - большие достижения». Международная премия «Малая энергетика - большие достижения» присуждается ежегодно с 2014 г. за лучшие проекты в области распределенной энергетики и внедрение современных технологических решений.

Соглашение предполагает концентрацию компетенций для решения задач по совершенствованию нормативно-правовой базы электроэнергетики, реализации проектов и внедрению технологических инноваций.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Indian Oil и MRPL отказались от погрузки иракской нефти из-за рисков в Ормузском проливе
1 мин
1110
Источник: © ekipaj/Фотобанк Фотодженика

Indian Oil и MRPL отказались от погрузки иракской нефти из-за рисков в Ормузском проливе

Решение принято на фоне возобновления боевых действий между США и Ираном и роста угроз для судоходства через ключевой маршрут мировых поставок нефти.

Москва, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Индийские государственные нефтеперерабатывающие компании Indian Oil Corp (IOC) и Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL) отказались от запланированной погрузки иракской нефти в терминале Басра из-за роста рисков для судоходства в Ормузском проливе. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники.

Индийские НПЗ отменяют погрузку

По данным источников Reuters, Indian Oil Corp (IOC) ориентировочно 23 июля планировала погрузить 2 млн барр. иракской нефти на супертанкер типоразмера VLCC Lila Jamnagar.

В свою очередь MRPL отменила планы по загрузке иракской нефти на танкер класса Aframax Desh Gaurav, ходящий под флагом Индии.

Компании пока не прокомментировали эту информацию.

Риски в Ормузском проливе

На фоне возобновления боевых действий на Ближнем Востоке власти Индии рекомендовали судовладельцам, судовым менеджерам и кадровым агентствам не направлять индийских моряков на суда, следующие через Ормузский пролив.

Кроме того, национальный морской регулятор обязал капитанов судов усилить контроль за обстановкой в Персидском заливе, Ормузском проливе и прилегающих акваториях, а также постоянно отслеживать навигационные предупреждения.

Конфликт влияет на поставки нефти

Ормузский пролив, соединяющий Персидский и Оманский заливы, до обострения конфликта оставался ключевым маршрутом для транспортировки около 20% мировых поставок энергоносителей.

По данным Reuters, ситуация в регионе вновь ухудшилась после срыва режима прекращения огня между США и Ираном в начале июля. Возобновление взаимных ударов усилило угрозы для судоходства и привело к новым перебоям в перевозках нефти через Ормузский пролив.

Ранее, 16 июля, в районе нефтяного терминала Басра была временно приостановлена отгрузка нефти после атаки беспилотного летающего аппарата (БПЛА) на нефтяной танкер. Позднее операции возобновили, однако инцидент стал одним из факторов, усиливших опасения участников рынка по поводу безопасности судоходства в регионе.

Напомним, Индия входит в число крупнейших мировых центров нефтепереработки и закупает нефть как на Ближнем Востоке, так и в России. На фоне сохраняющейся напряженности в районе Ормузского пролива индийские НПЗ расширяют географию закупок, увеличивая импорт нефти из стран Африки, Латинской Америки и Казахстана.
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

В консорциуме раскол? КазМунайГаз намерен выплатить свою долю спорного экологического штрафа
2 мин
880
Источник: NCOC

В консорциуме раскол? КазМунайГаз намерен выплатить свою долю спорного экологического штрафа

Казахстан предупредил руководство NCOC об административной и уголовной ответственности за неисполнение решения суда.

Астана, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Казахстанская национальная компания КазМунайГаз (КМГ) намерена выплатить свою долю экологического штрафа, наложенного на участников проекта разработки месторождения Кашаган.
Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.

По данным источников, КМГ, владеющая 16,88% акций в проекте разработки месторождения Кашаган, уведомила правительство и партнеров о готовности исполнить решение казахстанского суда, вынесенное в июне. Решение госкомпании фактически расходится с позицией иностранных партнеров по проекту, включая Shell и ExxonMobil, которые оспаривают штраф в международных арбитражах и отрицают нарушение экологических норм.

Спор между государством и оператором Кашагана, консорциумом North Caspian Operating Company (NCOC), связан с экологическими претензиями, предъявленными в 2022 г. Тогда уполномоченные органы заявили о выявлении нарушений, связанных с размещением более 1,2 млн т серы сверх установленных нормативов. Кроме того, экологические службы указывали на неполное выполнение компанией утвержденного плана природоохранных мероприятий.


В NCOC настаивали, что хранение и обращение с серой ведутся в соответствии с национальным законодательством и международными отраслевыми стандартами.

Казахстанские судебные органы поддержали позицию государства. 19 июня 2026 г. Атырауский областной суд оставил в силе решение суда первой инстанции, подтвердив правомерность экологического штрафа, наложенного департаментом экологии по Атырауской области. Сумма штрафа составляет около 5 млрд долл. США (2,356 трлн тенге).

Решение вступило в законную силу и подлежало добровольному исполнению до 20 июля 2026 г. После этого власти могут применить меры принудительного взыскания в отношении NCOC и его участников, включая дополнительный исполнительский сбор в размере 10% от суммы штрафа.

На данный момент NCOC штраф не выплатила и продолжает спор на международном уровне, инициировав разбирательство в ICSID и UNCITRAL. В заявлении от 15 июля NCOC подчеркнула, что отвергает как сам штраф, так и лежащие в его основе обвинения. Заседания по этому делу должны пройти в Вашингтоне.

По данным NCOC, арбитраж UNCITRAL вынес обеспечительные меры, запрещающие Казахстану предпринимать шаги по взысканию штрафа до завершения разбирательства. Однако Минюст республики заявил, что такие решения не имеют приоритета над национальным законодательством и не препятствуют исполнению вступившего в силу судебного акта.

По информации Reuters, Казахстан предупредил руководство NCOC об административной и уголовной ответственности за неисполнение решения суда. Государственный судебный исполнитель Минюста по Атырауской области направил соответствующее уведомление исполнительному директору консорциума Д. Рую.

Кашаган

  • шельфовое месторождение;
  • расположено в 80 км от Атырау, в северной части Каспийского моря;
  • открыто 30 июня 2000 г., став одним из самых крупных месторождений в мире, открытых за последние 40 лет, а также крупнейшим нефтяным месторождением на море;
  • извлекаемые запасы составляют от 9 до 13 млрд барр. нефти;
  • проект реализует консорциум NCOC, в состав которого входят 6 крупнейших мировых нефтегазовых мейджеров - TotalEnergies, Eni, Shell, ExxonMobil (по 16,81%), CNPC (8,33%), Inpex (7,56%). Казахстан в консорциуме представлен госкомпанией КазМунайГаз с долей участия 16,88%.
Читать полностью
Vår Energi объявила о поглощении BlueNord для создания крупнейшей независимой нефтегазовой компании в Европе
2 мин
820
Источник: Vår Energi

Vår Energi объявила о поглощении BlueNord для создания крупнейшей независимой нефтегазовой компании в Европе

Акции обеих компаний выросли более чем на 5%.

Москва, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Норвежская нефтегазовая компания Vår Energi объявила о приобретении конкурента BlueNord за 1,33 млрд долларов. В результате сделки может быть создана крупнейшая независимая нефтегазовая компания в Европе.
Об этом говорится в совместном пресс-релизе сторон.

Сделка позволит Vår Energi расширить географию присутствия за счет выхода на рынок Дании. В долгосрочной перспективе совокупная добыча объединенной компании ожидается на уровне около 450 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в сутки (бнэ/сутки), а суммарные запасы и ресурсы достигнут примерно 2,4 млрд бнэ при обеспеченности запасами около 15 лет.

Портфель BlueNord включает доли участия в ключевых проектах на континентальном шельфе Дании – Tyra, Halfdan, Dan и Gorm. Эти активы обеспечивают добычу на уровне порядка 45 тыс. бнэ/сутки и содержат около 195 млн бнэ доказанных и вероятных запасов. Активы входят в состав консорциума Danish Underground Consortium, оператором которого является французская TotalEnergies. Ожидается, что сделка позволит Vår Energi диверсифицировать портфель и расширить доступ к европейскому газовому рынку через инфраструктуру Nybro и Den Helder.

В рамках соглашения акционеры BlueNord за каждую принадлежащую им акцию компании получат:

  • 9,7153 новых акций Vår Energi;
  • 76,83 норвежских крон наличными.
Общий объем сделки эквивалентен выпуску 248,4 млн новых акций Vår Energi и выплате 1,964 млрд норвежских крон (около 204 млн долл. США).

После завершения сделки текущие акционеры Vår Energi будут владеть примерно 90,95% объединенной компании, акционеры BlueNord – около 9,05%. Итальянская Eni сохранит статус мажоритарного акционера Vår Energi с долей участия около 57,33%.

На фоне новости акции Vår Energi выросли на 5,5%, а бумаги BlueNord — на 6,1% (по состоянию на 07:45 по Гринвичу).

В компании ожидают, что объединение приведет к росту добычи, запасов, денежного потока и дивидендного потенциала. Синергетический эффект после налогообложения оценивается в 250–300 млн долл. США в период 2027–2032 гг. за счет снижения затрат на финансирование и административные расходы, а также улучшения структуры баланса.

Кроме того, Vår Energi планирует увеличить дивиденды за второй квартал 2026 г. до 350 млн долл. США, сохраняя долгосрочную политику распределения 25–30% денежного потока от операционной деятельности после налогообложения.

Закрытие сделки зависит от одобрения акционеров BlueNord, регулирующих органов и партнеров и ожидается до конца 2026 г.

Генеральный директор Vår Energi Ник Уокер отметил, что сделка станет важным этапом развития компании, позволит выйти за пределы Норвегии и укрепить позиции на европейском энергетическом рынке. По его словам, активы BlueNord характеризуются стабильной добычей, длительным сроком эксплуатации и высоким уровнем генерации денежного потока.

Vår Energi

  • один из крупнейших независимых нефтегазодобытчиков на норвежском континентальном шельфе;
  • компания образована в 2018 г. в результате объединения активов Eni и HitecVision;
  • основные активы – проекты Johan Sverdrup, Goliat и Balder.

BlueNord

  • ранее Norwegian Energy Company, Noreco;
  • специализируется на добыче нефти и газа в Дании;
  • ключевой актив – доля участия в проекте Tyra, одном из крупнейших газовых хабов Дании, который после реконструкции играет важную роль в обеспечении поставок газа в Европу.
Датский сектор Северного моря является зрелым, но стратегически важным регионом добычи газа в Европе. Напомним, что после модернизации комплекса Tyra Дания вернулась к статусу экспортера газа.
Читать полностью
ADNOC одобрила проект разработки газовой шапки на месторождении Umm Shaif
2 мин
990
Источник: © curraheeshutter / Фотобанк Фотодженика

ADNOC одобрила проект разработки газовой шапки на месторождении Umm Shaif

жидается, что к 2030 г. проект позволит увеличить добычу газа до более чем 600 млн фт3/сутки и одновременно максимально повысить уровень извлечения газового конденсата.

Абу-Даби, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Эмиратская Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) приняла решение инвестировать 6,2 млрд долл. США. в развитие шельфового месторождения Umm Shaif.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции будут направлены на реализацию проекта Umm Shaif Gas Cap, который предполагает разработку газовой шапки, расположенной над нефтяными пластами месторождения. Ожидается, что к 2030 г. проект позволит увеличить добычу газа до более чем 600 млн фт3/сутки и одновременно максимально повысить уровень извлечения газового конденсата. Кроме того, проект имеет потенциал для увеличения добычи газа в будущем до 1,5 млрд фт3/сутки, что будет способствовать реализации долгосрочной стратегии роста газовой отрасли ОАЭ.

Umm Shaif – старейший шельфовый актив ADNOC. Первая партия сырой нефти была экспортирована с месторождения в 1962 г. В 2022 г. исполнилось 60 лет с этого знакового для ОАЭ события. Текущая производственная мощность Umm Shaif составляет около 300 тыс. барр./сутки.

«Принятие окончательного инвестиционного решения (FID) по проекту Umm Shaif Gas Cap укрепляет репутацию ОАЭ как надежного направления для долгосрочных глобальных инвестиций. Оно также следует за решением Высшего совета по финансово-экономическим вопросам (SCFEA) о предоставлении концессии на проект Bab Gas Cap, реализация которого, как ожидается, позволит дополнительно вовлечь в разработку около 1,5 млрд куб. футов в сутки (scfd) природного газа и связанных с ним жидких углеводородов», – говорится в сообщении компании.

Кроме того, проект, как отмечается, дополняет инициативы ADNOC по развитию глобального бизнеса в сфере СПГ, включая запуск международной платформы по маркетингу и трейдингу СПГ в финансовом центре Abu Dhabi Global Market (ADGM). Компания рассчитывает довести совокупный объем реализуемых СПГ-мощностей до 47 млн т/год к 2035 г.

В рамках FID предусмотрена реализация трех пакетов контрактов на проектирование, закупку и строительство (EPC) общей стоимостью 5,1 млрд долл. США (18,8 млрд дирхамов). Контракты на создание крупномасштабной морской инфраструктуры присуждены консорциумам с участием ведущих компаний ОАЭ и международных подрядчиков.

Также проект включает программу бурения 14 скважин и оказания интегрированных буровых услуг стоимостью 365 млн долл. США (1,3 млрд дирхамов). Работы будут выполнены компанией ADNOC Drilling в течение 18 месяцев с использованием трех действующих буровых установок.

Доли участия в проекте распределяются следующим образом:

  • ADNOC – 60%, при этом оператором проекта выступает ADNOC Offshore;
  • TotalEnergies – 20%;
  • CNPC – 10%;
  • Eni – 10%.

Месторождение Umm Shaif

  • расположено на мелководье в Персидском заливе, примерно в 35 км к востоку от о. Дас и около 135 км к северо-западу от Абу-Даби;
  • открыто в 1958 г.;
  • доказанные запасы: примерно 3,9 млрд барр.;
  • как минимум, 54% ресурсов уже извлечено, а пиковая добыча ожидается около 2039 г., эксплуатация может продолжаться примерно до 2059 г.
  • глубина воды в актива – около 43 фт (примерно 13 м).


Автор: А. Гончаренко
Читать полностью
Газпром фиксирует растущее отставание запасов в ПХГ Европы
2 мин
844
Источник: GIE

Газпром фиксирует растущее отставание запасов в ПХГ Европы

По данным российской компании, разрыв между прошлым и текущим годом на 19 июля достиг почти 17%.

Москва, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Газпром оценивает заполненность подземных хранилищ газа (ПХГ) Европы как очень низкую. Текущие объемы отстают от прошлогодних на 16,8%.
Это следует из комментария Газпрома, опубликованного в Telegram-канале 21 июля 2026 г.

Ссылаясь на данные Gas Infrastructure Europe (GIE) от 19 июля, в компании подчеркивают:
  • Европа все больше отстает по запасам газа в ПХГ от показателей прошлого года;
  • разрыв нарастает и достиг 11 млрд м3;
  • объем запасов в европейских ПХГ на 16,8% меньше, чем на эту дату в 2025 г.
«Заполненность подземных хранилищ газа Европы находится на очень низком уровне», – говорится в заявлении Газпрома.

По данным GIE на 19 июля 2026 года, ПХГ в ЕС были заполнены на 53,67%, в них находилось 57,23 млрд м3 газа. На ту же дату 2025 г. ПХГ были заполнены на 64,73%, в них находилось 69,25 млрд м3 газа. Так, отставание от показателей предыдущего года составляет 11,06% и 12,02 млрд м3 газа.

Как отмечалось ранее, расхождение с данными Газпрома обусловлено тем, что газ в ЕС учитывается в энергетических единицах, а пересчет в объемные единицы зависит от теплотворной способности природного газа, а Газпром, ориентируясь на свой высококалорийный газ, использует коэффициент пересчета выше, чем европейские компании – 11,3 МВтч на 1000 м3, тогда как у европейских компаний (например, OMV) этот коэффициент составляет 10,8.

Стоит учесть, что текущий показатель не является историческим максимумом. Согласно данным GIE, наименьший уровень заполненности ПХГ в ЕС был зафиксирован в 2021 г. и составил 53,05%. Однако текущий показатель не сильно превышает этот минимум.

В то же время Газпром отмечает, что цены на газ на европейском рынке по-прежнему не способствуют восполнению запасов. Так, на нидерландском хабе TTF цены с поставкой «на месяц вперед» остаются выше цен на предстоящую зиму.

Отметим, что на изменения газовых котировок в Европе также влияет обострение конфликта между США и Ираном. В частности, августовские фьючерсы на газ на хабе TTF (Нидерланды) на бирже ICE Futures к 11:30 мск 21 июля торговались на уровне 59,33 евро/МВт·ч (718,38 доллара США за 1000 м3). Отметим, что еще на прошлой неделе они держались ниже 650 долл. США за 1000 м3.

Накануне Центральное командование ВС США на Ближнем Востоке (CENTCOM) сообщило о том, что американские вооруженные силы в ночь с 19 на 20 июля провели уже девятую серию ударов. Корпус стражей исламской революции Ирана (КСИР) нанес ракетный удар по объектам на авиабазе Муваффак Салти в Иордании, на которой размещена крупная группировка американской боевой тактической авиации, передает государственная телекомпания IRIB.

Подготовка к зиме

Сезон отбора газа из ПХГ в ЕС завершился 31 марта 2026 г. На тот момент подземные хранилища были заполнены на 27,66% (29,64 млрд м3 газа). За весь зимний период из европейских ПХГ извлекли 58,19 млрд м3 газа.

По данным на 20 июля, в европейские ПХГ закачано 27,93 млрд м3 газа. К аналогичной дате в прошлом году европейцы восполнили запасы на 33,29 млрд м3 газа, что на 5,36 млрд м3 газа больше, чем в текущем году.

Учитывая, что еще прошлый год считался неудачным по темпам закачки газа к зиме, новые показатели указывают на то, что ЕС снова не успеет достичь 90%-ной заполненности подземных хранилищ к ноябрю.

Напомним, что в прошлом году отбор начался 12 октября, при том, что ПХГ были заполнены на 83,15%, в них находилось 89,52 млрд м3 газа.


Автор: К. Кожемяченко
Читать полностью
Киргизия начала получать ГСМ из Белоруссии и Китая
1 мин
1038
Источник: © natanaelginting/Фотобанк Фотодженика

Киргизия начала получать ГСМ из Белоруссии и Китая

Республика диверсифицирует импорт топлива на фоне ограниченных запасов бензина и сохраняющейся зависимости от российских поставок.

Москва, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Киргизия начала получать горюче-смазочные материалы (ГСМ) из Белоруссии и Китая в рамках диверсификации поставок топлива. Об этом сообщил министр энергетики республики А. Рысбеков.

Новые маршруты поставок

По словам министра, первые партии ГСМ из Белоруссии уже поступили в Киргизию, еще несколько железнодорожных вагонов находятся в пути.

Он отметил, что вопросы транзита через территорию России полностью урегулированы, а поставки осуществляются в рамках подписанного между сторонами соглашения.

Китай также направил первую партию топлива. Сейчас она доставляется в Киргизию автомобильным транспортом. Для ускорения поставок правительство поручило государственным органам обеспечить для таких грузов «зеленый коридор».

Диверсификация импорта

Ранее власти Киргизии вели переговоры о поставках ГСМ из альтернативных источников. Помимо Беларуси и Китая, рассматривались поставки из России, Казахстана, Азербайджана, Узбекистана и Туркменистана.

В начале июля запасы бензина АИ-92 в стране оценивались примерно в 3-4 недели, что ускорило поиск дополнительных поставщиков. Для предотвращения дефицита власти ввели временный запрет на вывоз топлива до насыщения внутреннего рынка, а также упростили импорт нефти и нефтепродуктов.
Кроме того, весной 2026 г. на фоне обострения ситуации вокруг Ормузского пролива правительство запустило программу субсидирования поставщиков ГСМ. Компенсации разницы между закупочной и фиксированной ценами будут выплачиваться до 30 сентября 2026 г.

Диверсификация поставок проходит на фоне напряженной ситуации на российском рынке топлива. Россия остается основным поставщиком ГСМ в Киргизию, обеспечивая 90-95% потребностей республики. Поставки осуществляются в рамках межправительственного соглашения 2016 г., предусматривающего беспошлинный импорт топлива. Согласно индикативному балансу на 2026 г., республика может беспошлинно импортировать 650 тыс. т бензина и 550 тыс. т дизтоплива (квота на дизель была увеличена на 100 тыс. т в ноябре 2025 г.).
Читать полностью
ФСЭГ: мировой импорт трубопроводного газа вырос на 1%, а рынок СПГ столкнулся с последствиями ближневосточного кризиса
2 мин
1258

ФСЭГ: мировой импорт трубопроводного газа вырос на 1%, а рынок СПГ столкнулся с последствиями ближневосточного кризиса

В 1-м полугодии 2026 г. мировой импорт трубопроводного газа увеличился до 306 млрд м3.

Москва, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Мировой импорт трубопроводного газа в январе-июне 2026 г. увеличился на 1% в годовом выражении и достиг 306 млрд м3, тогда как импорт сжиженного природного газа (СПГ) за тот же период вырос лишь на 1,1%, до 215,64 млн т.
Такие данные приводятся в июльском ежемесячном докладе Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ).

Вместе с тем мировой газовый рынок продолжает испытывать влияние конфликта на Ближнем Востоке и ограничений судоходства через Ормузский пролив, что привело к снижению добычи и изменению направлений поставок СПГ.

Импорт

По данным ФСЭГ, в 1-м полугодии 2026 г. мировой импорт трубопроводного газа увеличился до 306 млрд м3. Рост обеспечили прежде всего Казахстан, Канада и страны Евросоюза, компенсировав сокращение поставок в США, Мексику и Китай.

Крупнейшим экспортирующим регионом остается Евразия, на которую приходится около 33% мировых поставок трубопроводного газа.

При этом в июне 2026 г. мировой импорт СПГ сократился на 2,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 г. - до 33,36 млн т, что стало следствием снижения закупок европейскими странами. Частично падение компенсировали растущие поставки в Азию, на Ближний Восток и в Африку.

Несмотря на июньское снижение, по итогам января-июня мировой импорт СПГ вырос на 1,1%, или на 2,39 млн т, достигнув 215,64 млн т. Основной вклад в рост внесли страны Ближнего Востока и Африки.

Мировая добыча газа упала

В мае мировая добыча природного газа сократилась на 5% в годовом выражении - до 333 млрд м3. Главной причиной ФСЭГ называет резкое снижение производства на Ближнем Востоке, где добыча уменьшилась более чем на треть вследствие продолжающегося конфликта и ограничений в районе Ормузского пролива.

Крупнейшим газодобывающим регионом мира остается Северная Америка. На США пришлось 34% мировой добычи газа против 31% годом ранее. Доля Евразии составила 20%, Азиатско-Тихоокеанского региона - 18%.

Европа сокращает закупки СПГ 4-й месяц подряд

По данным ФСЭГ, импорт СПГ в Европу в июне снизился на 21% в годовом выражении - до 7,89 млн т. Это уже 4-й месяц подряд, когда европейские закупки демонстрируют отрицательную динамику.

В организации отмечают, что сокращение связано как с ограничением мирового предложения после закрытия Ормузского пролива, так и с перераспределением поставок в пользу Азии. Азиатские покупатели предлагают более высокие цены, поэтому экспортеры из США и стран Западной Африки перенаправляют грузы на рынки с более высокой маржинальностью. В результате Европа получает меньше спотовых партий СПГ.

Потребление газа в ЕС растет из-за жары

Потребление природного газа в Евросоюзе в июне выросло на 1,4% - до 16,6 млрд м3.

Рост спроса обеспечил энергетический сектор: жаркая погода повысила потребление электроэнергии на кондиционирование, а снижение генерации на ветровых (ВЭС) и гидроэлектростанциях (ГЭС) увеличило загрузку газовых электростанций. Промышленный спрос также продолжил поддерживать рынок, тогда как бытовое потребление оставалось низким из-за сезонного фактора.

Общая выработка электроэнергии в ЕС в июне увеличилась на 2,3%, до 203 ТВт·ч. При этом:
  • производство электроэнергии на газовых электростанциях выросло на 9%,
  • на угольных - на 25%.
Генерация на солнечных электростанциях (СЭС) увеличилась на 10%, тогда как выработка ВЭС и ГЭС снизилась на 11% и 9% соответственно. Производство электроэнергии на АЭС сократилось на 0,7%.

В структуре генерации лидирующую позицию сохранили возобновляемые источники энергии (без учета гидроэнергетики) с долей 44%, далее следуют:
  • атомная энергетика (22%),
  • природный газ (15%),
  • гидроэнергетика (12%),
  • уголь (8%).
По оценке ФСЭГ, сохраняющаяся напряженность на Ближнем Востоке продолжит оказывать влияние на мировой газовый рынок, поддерживая высокую волатильность цен и перераспределение потоков СПГ между Европой и Азией.

Подпишитесь

Читать полностью