USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

От импортозамещения к импортонезависимости. Итоги конференции «Импортозамещение в нефтегазовой промышленности 2019»
358

От импортозамещения к импортонезависимости. Итоги конференции «Импортозамещение в нефтегазовой промышленности 2019»

В Санкт-Петербурге прошла очередная технологическая конференция «Импортозамещение в нефтегазовой промышленности 2019». 

 

Санкт-Петербург, 8 мар - ИА Neftegaz.RU. В Санкт-Петербурге прошла очередная технологическая конференция «Импортозамещение в нефтегазовой промышленности 2019». Главный итог реализуемой программы импортозамещения — несмотря на санкции, объемы добычи не упали, а даже увеличились.

Организатор мероприятия — ООО «Национальный нефтегазовый форум».

Партнерами конференции выступили: ПАО «Газпром нефть» — генеральный партнер; выставка «Нефтегаз-2019» и АО «Экспоцентр» — стратегические партнеры; Schlumberger, «Лаборатория Касперского», Корпорация «Галактика» — официальные партнеры; Группа компаний «Вымпел» — инновационный партнер; РусХОЛТС — партнер.

По словам Генадия Шмаля, президента Союза нефтегазопромышленников России, несмотря на санкции, введенные пять лет назад, нефтегазовый комплекс продолжил развиваться. «В прошлом году было добыто 555 млн тонн нефти. Мы увеличили экспорт газа, в том числе в Европу. При этом зависимость от импортных составляющих сокращается. Так, например, у «Транснефти» сейчас она составляет лишь 7%. Мне больше нравится слово не «импортозамещение», а «импортонезависимость». Цель отрасли — достигнуть импортонезависимости в 80%. Мы видим, что работа, которая проводится Минпромторгом совместно с Министерством энергетики, дает результаты», — считает Геннадий Шмаль.

Впрочем, по словам президента Союза нефтегазопромышленников России негатив в отрасли есть — это подготовка кадров. «Сегодня перестали готовить инженеров. Но особенно важно, что мы утратили систему подготовки рабочих кадров. Именно этому вопросу надо уделить большее внимание», — уверен Геннадий Шмаль. Кроме того, по его мнению, отсутствует доступ к длинным и сравнительно недорогим деньгам.

Антон Ивлев, руководитель проектов управления развития ГИСП, уверен, что сейчас одной из главных задач отрасли в русле импортозамещения является налаживание горизонтальных связей. «В частности, мы предоставляем предприятиям всевозможные сервисы поддержки, развития бизнеса на базе ГИСП (Государственная информационная система промышленности). Каталог системы собирает актуальную информацию от производителей, поставщиков. Эти данные в дальнейшем могут автоматически дополняться участниками. Имея общую систему сервисов в рамках площадки ГИСП, мы видим полную картину состояния дел в отрасли», — считает он.

Дмитрий Воробьев, генеральный директор «Объединенных машиностроительных заводов», рассказал, что в настоящий момент ОМЗ могут производить любое современное технически сложное оборудование. «Ключевые компетенции компании — реакторы, которые в РФ никто больше не производит. Одна из целей, которая поставлена перед компанией, — создание полностью российских технологий СПГ. Нами выполнен полный комплекс разработки и изготовления оборудования. Но есть проблема: когда мы производим единичные образцы, характер работы — уникален. Но запустить серийное производство невозможно, так как они не востребованы предприятиями. При этом цикл замены оборудования — лет 15», — сказал он.

С такой же проблемой сталкивается и Андрей Орлов, заместитель генерального директора УК «Группа ГМС». По его словам, «в компании реализуется две программы замещения — по насосному и компрессорному оборудованию. Инвестиции в создание новых образцов составили 2,5 млрд рублей, но единственный недостаток — отсутствие спроса у заказчиков».

Вопрос привлечения инвестиций затронул Сергей Архипов, начальник департамента технологических партнерств и импортозамещения ПАО «Газпром нефть». «Дорогу осилит идущий. За последний год привлечено внешнее финансирование на 6 млрд рублей. Мы помогаем инновационным проектам импортозамещения привлекать финансирование на возвратных и невозвратных условиях. Еще один фактор — «Газпром нефть» готова обеспечивать проектам возможность бесплатных испытаний на наших объектах. Компанией запущено 50 уникальных продуктов. На очереди стоит освоение еще 170», — утверждает Сергей Архипов. По его мнению, необходимо также скорректировать программу госзакупок. «Сейчас госкомпании вынуждены покупать не по принципу «самый лучший», а по принципу «самый дешевый». Возможен другой механизм: покупать пусть и более дорогое российское, но при этом иметь возможность компенсировать разницу в цене из налога на прибыль», — предлагает начальник департамента технологических партнерств и импортозамещения «Газпром нефти». По его мнению, таких импортозамещающих позиций немного.

По словам Игоря Ананских, первого заместителя председателя Комитета Госдумы по энергетике, в последние несколько лет проблема импортозамещения активно решается. «Мы давно ушли от слова «импортозамещение» к реальным делам. Правительство активизировалось, выделяются гранты на производство первых образцов продукции. К их созданию привлекается малый и средний бизнес. Главное — снять барьеры, которые сейчас мешают отрасли развиваться, информационные, бюрократические и др. В частности, для решения этой проблемы в Госдуме создан совет, в который входят представители 50 компаний — лидеров отрасли», — рассказал он.

Самый серьезный вызов у импортозамещения в сфере цифровых технологий, считает Антон Мальков, член правления корпорации «Галактика». «Зависимость в нефтегазовой отрасли от западных компаний велика. Сейчас же в импортозамещение поверили крупнейшие инфраструктурные госкорпорации. Подтверждение этому — заключение соглашений о стратегическом сотрудничестве в сфере цифровизации и импортозамещения, которые подписаны с корпорацией «Галактика». Перед новой промышленностью стоят задачи по достижению глобальной конкурентоспособности, максимальной эффективности и высокой производительности труда», — уверен он.

О создании центра диверсификации, который занимается, в том числе, и гражданской продукцией, рассказала Светлана Фадеева, врио генерального директора ОРКК. «У нас большая научно-техническая база. Технологии, разработанные при производстве ракетных двигателей, дали толчок для производства широкой линейки насосного и компрессорного оборудования, газотурбинных электростанций и солнечных батарей. Мы успешно работаем с топливно-энергетическим комплексом, с ведущими компаниями России».

Продолжилась конференция стратегической сессией, посвященной международному сотрудничеству, технологическому партнерству и экспортному потенциалу.

Директор по консалтингу в России IHS Markit Максим Нечаев, который был модератором сессии, задал тон дискуссии. «Импортозамещение — не значит технологическая и экономическая изоляция. Оно должно обеспечивать не просто воспроизведение, но и доработку зарубежного решения внутри страны, придание ему свойств, необходимых для более полного удовлетворения нужд внутреннего рынка, — утверждает Максим Нечаев. — Локализация производства и доработка решения может стать промежуточным этапом на пути к созданию нового продукта, технические и экономические характеристики которого могут быть востребованы не только на внутреннем, но и на внешних рынках».

Вопрос трансфера технологий крайне актуален во многих областях нефтегазовой промышленности, что на фоне санкционных запретов стало еще более острой проблемой. По мнению Екатерины Грушевенко, эксперта Центра энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО, очевидным преимуществом трансфера технологий является их быстрое получение в сравнении с разработкой (особенно с нуля), а также меньшие затраты. Однако необходимо учитывать, что за скорость и экономию приходится расплачиваться быстрым устареванием, а также риском того, что технология все равно потребует существенной доработки. «Однако трансфер может привести и к созданию новых технологий, стать толчком для развития. В России сфера ТТ ограничивается институциональными барьерами — отсутствием страхования рисков для инновационных компаний, нет поддержки стартапов и малых компаний на этапе внедрения технологий, не развиты финансовые инструменты стимулирования инноваций. Создание отраслевых площадок, совместных образовательных программ может стать инструментом стимулирования технологических партнерств», — считает Екатерины Грушевенко.

Сергей Костюченко, заместитель генерального директора — директор Департамента по науке и техническому развитию АО «Росгеология», рассказал о цифровизации и импортозамещении в геофизической разведке на нефть и газ. «Геологоразведка нуждается в цифровизации. Экспортный потенциал России велик, но сейчас, например, на международный уровень претендуют только четыре системы — Prime, GeoplatPro-G, T-navigator и система «Пангея». Один из ключевых факторов успеха развития импортозамещения — сотрудничество производителей оборудования с сервисными компаниями, которые максимально заинтересованы в технико-технологических средствах. Разработка и внедрение могут вестись самими компаниями, но наиболее эффективно создавать новые технологии в формате государственно-частного партнерства».

Представители компаний познакомили со своими кейсами. Например, руководитель направления лазерного восстановления компании IRS LaserTech Роман Ланев поделился историей успеха. Он рассказал, как маленькая частная компания, которая стремится создать что-то полезное для крупных компаний, может добиться внушительных результатов. «Мы исполнили мечту многих небольших компаний — запустили многофункциональную роботизированную лазерную систему. Наша технология позволяет ремонтировать, модифицировать и продлевать сроки службы критически важных компонентов машин и механизмов. Инвестировали в создание комплекса порядка 100 млн рублей, но площадка изначально закладывалась под рост. Окупаемость — 1,5–2 года. Сегодня в РФ создание высокотехнологичного оборудования — одно из важнейших направлений и для правительства, и для бизнеса». У компании в планах вывод новых наработок. «Мы смогли создать покрытие на основе наноструктурированных материалов, которое по абразивной износостойкости в десять раз превышает европейские аналоги. А наносить их можно с помощью таких роботизированных комплексов, и продлевать срок службы оборудования», — добавил Роман Ланев.

«Долгосрочное инвестирование в РФ и создание отечественных разработок — фундамент для нашей компании, — заметил Ахундов Мехти Ганиматоглы, менеджер по импортозамещению «Шлюмберже». — Сейчас уже 70% пути до полной локализации российских КНБК пройдено».

Об экспортном потенциале российских разработок рассказал Александр Каташов, генеральный директор GEOSPLIT. «Когда мы говорим о цепочке локализации технологий, надо понимать, что, если мы ограничимся только этим, а не будем заниматься развитием, то всегда будем отставать. Используя информацию, которую предоставляет наша компания, можно управлять как одной скважиной, так и целой буровой. Мы синтезируем квантовые маркеры, размещаем эти маркеры в скважине, собираем образцы флюида из скважины. В итоге получаем и интерпретируем данные».

Темой сообщения Рината Каримова, специалиста отдела сопровождения ключевых инновационных процессов Центра технологического развития ПАО «Татнефть», стало импортозамещение в сегменте upstream. «В компании создана программа проектов, направленных на создание высокотехнологичного оборудования, — говорит эксперт. — Цели очевидны: сокращение капитальных и эксплуатационных затрат, наращивание объемов добычи нефти, оптимальное использование производственных площадок, тиражирование импортозамещенного оборудования». Ринат Каримов продемонстрировал участникам конференции функциональную модель Центра компетенций, в которой от инновационного заказа до готового продукта на разных этапах задействованы практически все участники рынка — от крупных нефтегазовых компаний до научных кластеров и властных структур.

Подвел итог дискуссии Михаил Кузнецов, начальник управления технологических партнерств и импортозамещения техники и технологий ПАО «Газпром нефть». По его словам, российские производители способны увеличить поставки оборудования для нефтеперерабатывающих заводов НПЗ до 80%. «Благодаря импортозамещению в экономику страны можно было бы привлечь порядка 3 трлн рублей, но есть ряд помех. Я ухожу с сегодняшней конференции с вопросом, как мы должны развиваться дальше, что делать, чтобы программы импортозамещения работали более эффективно».

На технологической сессии говорили о новых решениях, экономической эффективности и кибербезопасности. По словам Юрия Станкевича, заместителя председателя Комитета по энергетической политике и энергоэффективности РСПП, доктрина энергетической безопасности была принята в ноябре прошлого года, а в мае будет утверждена указом президента.

Нина Сухова, директор программ по цифровой трансформации и непрерывности деятельности ПАО «Газпром нефть», говорила о том, что риски информационной безопасности выносят в компаниях на самый высокий уровень. «При этом надо понимать, что, сталкиваясь с этими рисками, мы выходим в территорию неизвестного. У нас в компании используется более 500 ИТ-продуктов, большинство из них западные, а значит, обладающие повышенным риском. Мы провели мониторинг используемых систем и получили 250 критических и 50 высококритичных. При этом наивысшая критичность предусматривает возможность дистанционного отключения программ, которые могут привести к угрозе жизни», — рассказала Нина Сухова. Сейчас «Газпром нефть» создает альтернативные пути, которые в критических случаях подменят существующие программы и решения. «Цель, поставленная перед нами, — использование в бизнесе 70% российских решений. Мы открыты для решений и предложений. В компании открыто три ИТ-технопарка, на которых мы можем апробировать и тестировать любые решений», — подчеркнула г-жа Сухова.

На сегодняшний день отмена санкций практический нереальна, уверен Александр Бургардт, вице-президент, руководитель дирекции EAM корпорации «Галактика». «Многие компании осознали это и начали меняться. Более того, на рынке появилось множество российских решений, которые конкурентоспособны. И хорошо, что здесь присутствуют именно российские разработчики, а не мимикрировавшие под них иностранцы. Мы разработали ERP-систему, все наши компетенции и опыт расположены именно в производственных системах. Пять заводов «Газпром нефти» работают на наших системах».

О статусе и перспективах развития проекта по созданию отраслевого программного комплекса для проектирования, сопровождения и анализа эффективности многостадийного гидроразрыва пласта рассказал руководитель проекта МФТИ Артем Ерофеев.

Алексей Пестриков, главный специалист департамента научно-технического развития и инноваций «Роснефти», поделился опытом компании в области разработки и внедрения технологических решений для проектирования гидроразрыва пласта -  симулятора ГРП: «Возьмите стакан сметаны, разлейте ее на пол и попытайтесь предугадать контуры и размеры пятна.  Еще более сложная задача  - моделирование реального ГРП –  мы должны одновременно учитывать даже не два, а десятки физических явлений, сопровождающих процесс роста трещины ГРП. За 1,5 года нам удалось создать и внедрить в производство симулятор гидроразрыва, сейчас у нас более 200 пользователей, выполнено  4 тыс. операций».

Василий Солодов, директор по инновациям ГК «Миррико», представил цифровую платформу Chemexsol, которая позволяет оптимизировать цепочки поставок химических реагентов для предприятий нефтегазовой отрасли. Владимир Литвин, руководитель проекта PetroLife, продемонстрировал возможности сервиса для повышения эффективности взаимодействия между заказчиками и поставщиками, в котором сейчас участвует более чем 800 услуг и 50 тыс. наименований продукции от поставщиков со всей России. Елена Бутрина, директор управления «Информационная сеть «Техэксперт», Консорциум «Кодекс», рассказала о существующих возможностях цифровизации нормативной и технической информации на предприятии.

В заключительной части конференции компании представили и обсудили практические кейсы для нефтегазовой промышленности.

Мероприятие проходило в рамках подготовки к Национальному нефтегазовому форуму и выставке «Нефтегаз-2019», которые состоятся 15–18 апреля в ЦВК «Экспоцентр».

В конференции приняло участие более 170 делегатов из более чем 100 компаний, в рамках деловой программы мероприятия с докладами и презентациями выступили 50 спикеров.

Русал завершает оформление разрешений на боксито-глиноземный комплекс в Индонезии
40 сек
2184

Русал завершает оформление разрешений на боксито-глиноземный комплекс в Индонезии

Площадкой для будущего предприятия выбран остров Калимантан.

Джакарта, 13 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Русал выходит на завершающий этап получения разрешительной документации для строительства боксито-глиноземного комплекса в Индонезии.
Об этом сообщил министр энергетики и минеральных ресурсов азиатской республики Индонезии Б. Лахадалиа.

По его словам, завод будет размещен на острове Калимантан, а оформление допусков вышло на этап, предваряющий итоговое согласование. Индонезийские власти вовлечены в совместную проработку проекта, а Русал намерен вести прямое взаимодействие с частными структурами на местах.

Ранее Русал сообщал о работе над проектом возведения боксито-глиноземного комплекса в Индонезии. Сотрудничество с российской алюминиевой компанией подтвердил президент Индонезии П. Субианто в ходе выступления на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2026).

Калимантан - крупнейший остров Индонезии, где имеются значительные запасы бокситов. В 2023 г. Индонезия запретила экспорт необработанных бокситов для развития их переработки внутри страны.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Chubu Electric Power отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока
1 мин
25664

Chubu Electric Power отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока

Решение принято на фоне расследования нарушений при оценке сейсмоустойчивости станции.

Токио, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Энергокомпания Chubu Electric Power из Японии, оказавшаяся в центре скандала из-за подделки данных о сейсмоустойчивости АЭС Хамаока, отозвала заявку на возобновление работы этой станции.
Об этом стало известно из сообщения агентства Kyodo.

Официальное заявление по этому вопросу компания планирует сделать на следующей неделе. Изначально речь шла о перезапуске третьего и четвертого энергоблоков станции.

Проверка нарушений стартовала в мае 2025 г., но сведения продолжали искажать и позднее. В январе 2026 г. организация, эксплуатирующая станцию, признала: для оценки сейсмоустойчивости применялся один метод, тогда как в документах, направленных регулятору, указывался другой. Правительство Японии уже обязалось принять серьезные меры в отношении энергокомпании.

До весны 2011 г. в Японии эксплуатировались 54 атомных реактора, обеспечивавших 1/3 потребляемой в стране электроэнергии. После аварии на АЭС Фукусима-1 их все остановили. В настоящее время в стране осуществляется частичный перезапуск атомных станций при соблюдении новых, более строгих мер безопасности. В Японии работают 14 реакторов, и их число постепенно растет.

АЭС Хамаока расположена в префектуре Сидзуока на тихоокеанском побережье острова Хонсю. Этот регион относится к зоне повышенной сейсмической активности.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Контейнеровоз Южной Кореи успешно прошел по трассе СМП. Впервые
2 мин
32480

Контейнеровоз Южной Кореи успешно прошел по трассе СМП. Впервые

Пилотный рейс судна из Южной Кореи чрезвычайно важен для продвижения СМП.

Филикстоу, Великобритания, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. В субботу первое южнокорейское судно - контейнеровоз, совершившее плавание по Северному морскому пути (СМП), прибыло в порт Великобритании.
Об этом 12 сентября 2026 года сообщает Министерство океанов и рыболовства Республики Корея.

Подробности рейса Panstar Acro

Судно - контейнеровоз Panstar Acro вышло из южнокорейского порта Пусан 22 августа 2026 года. Около 5 часов утра 12 сентября судно пришвартовалось в порту Филикстоу в Великобритании спустя 21 день после выхода из порта Пусан.

Вместимость судна - 2758 TEU контейнеров. Номенклатура перевозимой продукции включает подержанные автомобили, автозапчасти, химпродукцию. Загружено также около 100 пустых контейнеров.

Полный маршрут судна: Пусан - Филикстоу - Роттердам (Нидерланды) 13 сентября - Гданьск (Польша) 16 сентября - Пусан. Ориентировочная дата возвращения - 12 октября.

Panstar Group (팬스타그룹) -южнокорейский транспортно-логистический холдинг со штаб-квартирой в городе Пусане, основанный в 1990 году. Компания специализируется на морских грузовых и пассажирских перевозках, логистике и паромных круизах между Южной Кореей, Японией и Китаем.
Выбрана властями Южной Кореи для пилотного рейса по СМП.

Контекст

Этот рейс является частью инициативы Южной Кореи по поиску более короткого маршрута в Европу, что позволит снизить зависимость от существующего маршрута через Индийский океан.

В настоящее время суда проходят около 22 000 километров от Кореи до г. Роттердама. Ожидается, что СМП сократит это расстояние примерно на 32 %, при этом избежав геополитических рисков в основных морских узких местах и ​​угрозы пиратства вдоль существующего маршрута.

Однако считается, что СМП сложен для коммерциализации, поскольку ледовые торосы могут быть опасны для судов, а арктические морозы увеличат затраты на поддержание безопасной температуры груза.

В настоящее время правительство Кореи собирает данные для оценки того, может ли СМП стать более судоходным в ближайшие годы по мере того, как повышение глобальных температур приводит к сокращению площади арктического морского льда.

Правительство Кореи также готовится к возможности создания регулярного морского маршрута на СМП между Кореей и Европой, при этом порт Пусан потенциально может стать узловым портом. Решение осваивать СМП к Корее пришло не сразу. Но можно ведь и опоздать, глядя на успешную работу Китая на трассе СМП.

Не всем на Западе нравится участие Южной Кореи в освоении СМП. Но для продвижения этого арктического судоходного проекта участие корейцев чрезвычайно полезно, поскольку, кроме всего прочего, корейцы еще и мастера строить суда - контейнеровозы, ледостойкие нефтеналивные танкеры и танкеры - газовозы.

Официоз

Президент Ли Чжэ Мён приветствовал прибытие судна в Британию.

«Как и обещал, я ускорю наступление эры арктических морских путей и буду способствовать развитию порта Пусана как морской столицы благодаря активным усилиям и поддержке», - бодро заявил ЛиЧжэ Мён в соцсетях в субботу днем.

Также он поздравлял и благодарил экипаж, он призвал общественность присоединиться к нему в пожеланиях безопасного возвращения и успехов в освоении СМП.
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Турция и Азербайджан на энергофоруме в Баку обсудили вывод БТД на полную мощность
1 мин
28540

Турция и Азербайджан на энергофоруме в Баку обсудили вывод БТД на полную мощность

Полная загрузка трубопровода в 1,7-2 раза превосходит нынешний уровень прокачки.

Баку, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Турция и Азербайджан прорабатывают варианты задействования полной пропускной способности нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), которая достигает 1 млн барр./сутки.
Об этом сообщил министр энергетики и природных ресурсов Турции А. Байрактар, выступивший на брифинге в рамках V Азербайджано-турецкого энергетического форума в Баку.

По его словам, турецкая сторона совместно с министром энергетики Азербайджана прорабатывает вопрос о том, каким образом можно загрузить имеющуюся энергетическую инфраструктуру на полную мощность. В частности, обсуждается, как довести объем прокачки по БТД до 1 млн барр./сутки. Максимальная загрузка действующих мощностей, подчеркнул министр, по-прежнему входит в число ключевых приоритетов Анкары.

Как уточнил А. Байрактар, в настоящее время с терминала Джейхан на мировые рынки через БТД ежесуточно отправляется порядка 500-600 тыс. барр. нефти.

Министр также обратил внимание на значимость привлечения дополнительных объемов нефти из государств Центральной Азии для прокачки по БТД. По его словам, задача заключается в том, чтобы подключить к этому трубопроводу нефть из Центральной Азии и тюркских стран и задействовать существующую инфраструктуру в полном объеме.

Согласно обнародованным данным, в 2025 г. по БТД было транспортировано 27,18 млн т нефти, что на 7,8% меньше показателя 2024 г. На азербайджанское сырье пришлось 84,8%, или 23,06 млн т, со снижением на 4,6%. Доля транзитной нефти составила 15,2%, или 4,12 млн т, сократившись на 22,2%.

В настоящее время по трубопроводу прокачивается нефть с блока месторождений Азери-Чираг-Гюнешли и конденсат с месторождения Шах-Дениз, а также сырье Государственной нефтяной компании Азербайджана. Помимо этого, по БТД идет нефть из ряда других прикаспийских государств, в том числе из Казахстана и Туркменистана.

Протяженность БТД составляет 1,77 тыс. км, пропускная способность - более 50 млн т нефти в год, или 1 млн барр./сутки.

БТД является одним из основных маршрутов транспортировки каспийской нефти на европейские и мировые рынки. Трубопровод, соединяющий месторождения Каспия со средиземноморским терминалом Джейхан, проложен по территории Азербайджана, Грузии и Турции. Его ввод в эксплуатацию состоялся в 2006 г.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Министерство энергетики Норвегии получило заявки от 21 компании на лицензионный раунд APA 2026 на шельфе
1 мин
30452

Министерство энергетики Норвегии получило заявки от 21 компании на лицензионный раунд APA 2026 на шельфе

Прием заявок завершился 1 сентября, а новые лицензии планируют выдать в начале 2027 г.

Осло, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Заявки на участие в лицензионном раунде 2026 г. на норвежском континентальном шельфе подала 21 компания.
Об этом сообщило Министерство энергетики Норвегии.

Министр энергетики Т. Осланд назвал это обнадеживающим и отметил высокую уверенность компаний в возможностях новых открытий. По его словам, новые лицензионные раунды являются основой дальнейшего развития нефтяной промышленности. Он указал, что продолжение разведки и новые открытия критически важны для сохранения Норвегией статуса стабильного поставщика нефти и газа. Дальнейшее развитие отрасли важно для защиты норвежской экономики и рабочих мест, финансирования государства всеобщего благосостояния и обеспечения энергетической безопасности Европы.

APA (Awards in predefined areas) - это ежегодный лицензионный раунд для наиболее известных разведочных районов на норвежском континентальном шельфе, которые еще не лицензированы. Территория APA сейчас включает большинство районов континентального шельфа, которые Стортинг (парламент Норвегии) открыл и сделал доступными для выдачи новых лицензий на добычу.

APA 2026 был объявлен 5 мая 2026 г. К крайнему сроку подачи заявок 1 сентября министерство получило заявки на новые лицензии на добычу от 21 компании. Министерство не публикует общее число заявок по соображениям конкуренции.

Территория APA расширяется по мере роста геологических знаний о районах норвежского шельфа. В раунде 3026 г. предварительно определенная территория была расширена в Северном море, Норвежском море и Баренцевом море в общей сложности на 70 блоков или частей блоков.

Цель - выдать новые лицензии на добычу в рамках раунда в начале 2027 г.

Полный текст объявления, обновленные карты объявленных блоков, условия по HSE, экологические и рыболовные условия, а также дополнительная информация доступны на сайте Норвежского директората по шельфу.

Норвежский континентальный шельф охватывает Северное и Норвежское моря, а также Баренцево море. Норвегия является одним из ключевых поставщиков нефти и газа в Европу, а раунды APA проводятся ежегодно и ориентированы на районы с уже накопленной геологической информацией. Это помогает поддерживать добычу и продлевать срок службы зрелых месторождений.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
В США средняя цена дизтоплива впервые поднялась выше 6 долл. США за галлон
1 мин
34392

В США средняя цена дизтоплива впервые поднялась выше 6 долл. США за галлон

В Калифорнии цены приближаются к 8 долл. США за галлон.

Вашингтон, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Средняя розничная стоимость дизельного топлива в США впервые в истории оказалась выше отметки 6 долл. США за галлон, что соответствует 3,8 л.
Об этом сообщила Американская автомобильная ассоциация (ААА).

В отчете ассоциации указано, что в среднем по стране дизтопливо продается по 6,0556 долл. США за галлон. В Калифорнии цены подходят к 8 долл. США за галлон.

Дизельное топливо задействуется в электрогенераторах и при отоплении домов. Кроме того, на нем работает сельскохозяйственная техника и тяжелые грузовые автомобили. По этой причине подорожание дизтоплива способно ускорить общую инфляцию. Дополнительно спрос на такой вид топлива обычно повышается осенью.

Аналитик GasBuddy П. Де Хаан в социальной сети X заявил, что дороже стали каждый грузовик, каждая доставка, каждая посылка и каждая поездка в магазин.

Стоимость дизтоплива в США выросла более чем в 1,5 раза после начала войны на Ближнем Востоке и перекрытия Ормузского пролива. Через него ранее шли танкеры с нефтью и нефтепродуктами.

До этого из Персидского залива каждый день отправляли около 900 тыс. барр. дизтоплива. Это равнялось примерно 10% мировых морских поставок.

Резкий рост цен может отразиться на результатах промежуточных выборов, запланированных в США на начало ноября. По информации Bloomberg, особую остроту проблема имеет в штате Мэн, где дизтопливо чаще всего применяют для отопления домов. Также она значима для аграрных штатов Огайо, Канзас и Айова.

Промежуточные выборы в США проводятся раз в два года. В их рамках переизбирают весь состав Палаты представителей и часть Сената.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Южная Корея может на следующей неделе объявить о вложениях более 100 млрд долл. США в энергетику США
, Обновлено 10:07
3 мин
39408

Южная Корея может на следующей неделе объявить о вложениях более 100 млрд долл. США в энергетику США

Речь идет о многолетней программе, которая может обеспечить электроэнергией американские центры обработки данных.

Сеул, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Южнокорейские власти готовятся анонсировать масштабный пакет инвестиций в энергетический сектор США.
Об этом стало известно из публикации The Wall Street Journal, ссылающейся на источники.

Объем пакета может превысить 100 млрд долл. США.

Подробности инвестиций Южной Кореи

Программа рассчитана на несколько лет. Она предусматривает финансирование строительства до восьми атомных электростанций и одной газовой тепловой электростанции (ТЭС). Предполагается, что эти объекты будут снабжать электроэнергией американские дата-центры.

В первом ядерном реакторе будет использован проект AP1000 американской Westinghouse Electric, а в последующих реакторах может применятся дизайн южнокорейской компании KEPCO.

Инвестиции в крупную ТЭС мощностью 6,2 ГВт, работающую на природном газе, в городе Энсинал, штат Техас составят около 22,3 млрд долларов. Первоначально власти Кореи хотели вложить в проект около 19,8 млрд долларов, но американцы настаивали на 25 млрд долларов. Договорились на примерно 22,3 млрд долларов, но окончательная сумма инвестиций и мощность проекта могут измениться по мере продолжения переговоров.

Предполагается поэтапное развитие проекта. На 1 этапе построят 1,4ГВт мощности газотурбинной электростанции. Затем, в зависимости от спроса на электроэнергию и экономической целесообразности проекта, поэтапно можно будет добавить до 4,9 ГВт.

В дальнейшем, инвестиций из Кореи могут расшириться и включить в себя строительство магистрального газопровода (МГП) Alaska Liquefied Natural Gas - проекта протяженностью 1300 км для транспортировки природного газа с Северного склона Аляски. Ориентировочная стоимость: 46 млрд долларов. Диаметр трубы - 42 дюйма (107 см). Маршрут: Прудхо-Бей и Пойнт-Томсон - СПГ терминал Никиски. Пропускная мощность: 99 млн м3/сутки природного газа, что позволяет производить до 20 млн т/год СПГ. Участники проекта: компания Glenfarne Group владеет 75% акций, штат Аляска через Alaska Gasline Development Corporation (AGDC) - 25%.


Сейчас стороны близки к завершению переговоров по двум инвестиционным сделкам. О них может быть объявлено уже на следующей неделе. Необязывающий меморандум о взаимопонимании по энергетической сделке может быть оформлен уже 18 сентября, - сообщают СМИ Кореи.

Южная Корея входит в число государств с развитой атомной энергетикой и судостроительной отраслью промышленности. В США в последние годы растет потребление электроэнергии, в том числе со стороны центров обработки данных. Проекты в сфере генерации электроэнергии имеют значение для двусторонних инвестиционных договоренностей.

Контекст

Все эти проекты являются частью усилий администрации Д. Трампа по ускорению развития искусственного интеллекта (ИИ) в США, в данном случае, путем развития необходимых для его поддержания источников энергии. Американцам нужно торопиться. США пока лидируют по совокупной мощности - моделям, чипам, капиталу и вычислительным ресурсам. На пятки американцам наступает Китай, который стремительно сокращает разрыв и уже обходит США по распространению, стоимости и внедрению ИИ в реальную экономику.

Инвестиции планируется осуществить в рамках договоренностей, достигнутых властями США и Южной Кореи на торговых переговорах в октябре 2025 г. Тогда США согласились снизить ставку пошлин на импорт большинства южнокорейских товаров, включая автомобили, до 15% с 25%. Это было ответом на обязательство торгового партнера вложить порядка 350 млрд долл. США в американскую экономику. В эту сумму входят 200 млрд долларов на стратегические инвестиции, из которых 100 млрд долларов были выделены на энергетические проекты, и 150 млрд долларов на развитие судостроительного сектора США.

С тех пор корейские власти не предприняли конкретных шагов. Это вызвало недовольство американских властей. Д. Трамп пригрозил восстановить пошлины до прежнего уровня.

Похожая ситуация сложилась и с другой маленькой но гордой страной - Японией. Правда, японцы уже втянулись в инвестиии.
В июле 2025 года США и Япония заключили торговое соглашение, по которому японцы обязались вложить 550 млрд долларов в американскую экономику до января 2029 года - конца президентского срока Д. Трампа, а американцы - установить потолок пошлин на японскую продукцию в 15% вместо 25% и снизить ставки на автомобили.

В феврале 2026 года японцы перевели 36 млрд долларов, в том числе около 33 млрд долларов на стоительство газовой ТЭС в штате Огайо мощностью 9,2 ГВт. Немаленькая ТЭС - нужно сказать!
Еще 2,1 млрд долларов в рамках транша японцы вложили экспортный нефтяной терминал Texas GulfLink в Мексиканском заливе и 0, 6 млрд долларов в Завод синтетических промышленных алмазов в Джорджии.
Второй транш - 73 млрд долларов. Средства пошли на малые модульные ядерные реакторы в штатах Теннесси и Алабаме (до 40 млрд долларов, совместное предприятие GE Vernova и Hitachi, и газовые ТЭС в штатах Пенсильвании и Техасе (до 33 млрд долларов, в том числе для питания ЦОД ИИ).
4 сентября 2026 года министр торговли Японии Рёсэй Акадзава, пребывая в США, заявил, что средства следующего транша пойдут на проекты ИИ и полупроводники.

Любопытно, что транши японцев - не столько прямые инвестиции (до 2% акционерного капитала), сколько - долговые обязательства через государственные банки Японии. США не только обслуживают долг, но и должны платить 10% прибыли на весь срок проекта. Не исключен возврат долга.




Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Выработка электроэнергии в Германии выросла на 4,5% в первом полугодии 2026 года
1 мин
42870

Выработка электроэнергии в Германии выросла на 4,5% в первом полугодии 2026 года

Предварительные данные охватывают январь-июнь и учитывают как производство, так и трансграничную торговлю.

Берлин, 11 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Совокупный объем производства электроэнергии в ФРГ за первые шесть месяцев 2026 г. составил 230,6 млрд кВт-ч, что на 4,5% превышает результат аналогичного периода 2025 г.
Об этом стало известно из предварительных данных статистического управления страны.

Удельный вес возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в выработке увеличился до 59,1% против 58% годом ранее. Объем генерации на основе ВИЭ прибавил 6,5%, достигнув 136,4 млрд кВт-ч.

Ветряные электростанции нарастили производство на 12,3% - до 67,7 млрд кВт-ч. Солнечные электростанции увеличили выработку на 3,5%, доведя ее до 41 млрд кВт-ч. Гидроэлектростанции, напротив, снизили показатель на 0,9% - до 8,1 млрд кВт-ч.

Генерация на базе традиционных источников выросла на 1,7% и составила 94,2 млрд кВт-ч. Угольные электростанции сократили выпуск на 0,5% - до 49,4 млрд кВт-ч. Газовые электростанции увеличили его на 6,4% - до 38 млрд кВт-ч.

Атомную энергию в ФРГ не производят: три последние АЭС были остановлены в апреле 2023 г.

Импорт электроэнергии в январе-июне уменьшился на 8,7% - до 34,5 млрд кВт-ч. Экспорт из Германии составил 33,9 млрд кВт-ч, что на 14,9% выше показателя годом ранее.

ФРГ остается крупнейшим потребителем электроэнергии в Европе, а ее энергобаланс заметно влияет на общеевропейский рынок. В стране действует долгосрочная цель довести долю ВИЭ в производстве электроэнергии до 80% к 2030 г.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
МЭА призвало ускорить урегулирование конфликтов для предотвращения дальнейшего ужесточения нефтяного рынка
6 мин
50452
Источник: сгенерировано нейросетью

МЭА призвало ускорить урегулирование конфликтов для предотвращения дальнейшего ужесточения нефтяного рынка

На фоне сокращения запасов и перебоев с поставками агентство резко ухудшило прогноз по спросу на нефть в 2026 г. и ожидает, что дефицит рынка составит 1,74 млн барр./сутки. Но в 2027 г. все равно будет профицит.

Москва, 11 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Международное энергетическое агентство (МЭА) призвало к скорейшему урегулированию конфликта на Ближнем Востоке и российско-украинского конфликта, предупредив о риске дальнейшего ужесточения мирового нефтяного рынка.
Ежемесячный доклад МЭА представило 11 сентября 2026 г.

Спрос на нефть

В сентябрьском докладе МЭА ухудшило ожидания по поводу падения спроса в 2026 г. по сравнению с предыдущим документом, отражая новый виток обострения конфликта между США и Ираном и в целом затянувшийся характер противостояния. Переговоры между США и Ираном о прекращении конфликта на Ближнем Востоке зашли в тупик, а боевые действия возобновились, из-за чего цены на нефть достигли максимальной отметки с мая.

В начале сентября фьючерсы на нефть Brent торговались по 105 долл. США/барр., что на 21 долл. США/барр. выше, чем в начале августа, и на 45% выше уровня до начала конфликта, причем физические цены на эталонные сорта нефти были значительно выше. В связи с этим потребители энергии стали ограничивать свой спрос или переключаться на другие источники.

С учетом этого МЭА ухудшило прогноз по динамике спроса в 2026 г., но немного улучшило его на 2027 г. МЭА ожидает, что в 2026 г. глобальный спрос на нефть и жидкие углеводороды (ЖУВ) упадет на 2,5 млн барр./сутки, до 102,44 млн барр./сутки. По сравнению с предыдущим докладом прогноз по динамике спроса ухудшен сразу на 940 тыс. барр./сутки.

При этом темпы снижения спроса замедлятся с 5,3 млн барр./сутки во 2-м квартале 2026 г. до 3,4 млн барр./сутки в 3-м квартале и до 2 млн барр./сутки в 4-м.

В 2027 г. МЭА ожидает более активного восстановления спроса, чем месяцем ранее. Ожидается, что он вырастет на 2,6 млн барр./сутки, до 105,0 млн барр./сутки. Прогноз по росту спроса повышен на 180 тыс. барр./сутки.

МЭА отмечает, что тупиковая ситуация в переговорах между США и Ираном отодвигает перспективу нормализации поставок на 2027 г. При этом, несмотря на это потенциальное восстановление спроса, оно лишь частично компенсирует потери 2026 г.

Ранее свои сентябрьские прогнозы представили Управление энергетической информации Минэнерго США (EIA) и ОПЕК:
  • согласно прогнозу EIA, в 2026 г. глобальный спрос на нефть и ЖУВ упадет на 1,69 млн барр./сутки, до 102,59 млн барр./сутки, но в 2027 г. он вырастет на 2,39 млн барр./сутки, до 104,98 млн барр./сутки. Прогноз по динамике спроса в 2026 г. ухудшен на на 440 тыс. барр./сутки, в 2027 г. – улучшен на 160 тыс. барр./сутки;
  • ОПЕК 4-й раз подряд понизила прогноз по росту спроса на нефть и ЖУВ в мире в 2026 г., но перспектив падения не увидело. ОПЕК ожидает, что спрос на нефть в мире в 2026 г. вырастет на 380 тыс. барр./сутки, до 105,84 млн барр./сутки, в 2027 г. – на 2,36 млн барр./сутки, до 108,19 млн барр./сутки. Прогноз роста спроса на 2026 г. понижен на 200 тыс. барр./сутки, на 2027 г. – повышен на ту же величину.

Предложение и баланс

По оценкам МЭА, в августе 2026 г. мировые поставки нефти снизилось на 1,3 млн барр./сутки к июлю, до 100,1 млн барр./сутки. Это падение после частичного восстановления в июле стало результатом сокращения добычи в Саудовской Аравии на 2,6 млн барр./сутки на фоне атак на танкеры и энергетическую инфраструктуру в Ормузском проливе и Красном море.

Согласно прогнозу, в 2026 г. мировые поставки нефти снизятся на 5,7 млн барр./сутки до 100,7 млн барр./сутки. В 2027 г. при нормализации ситуации на Ближнем Востоке ожидается рост на 8 млн барр./сутки, до 108,7 млн барр./сутки. Прогнозы по динамике предложения по обоим годам ухудшены – на 1,4 млн бар./сутки в 2026 г. и на 300 тыс. барр./сутки в 2027 г.

На фоне активного восстановления предложения и слабеющего спроса, МЭА видит профицит предложения в 2027 г. Если в 2026 г. рынок будет дефицитным (его объем оценивается в 1,74 млн барр./сутки, что на 450 тыс. барр./сутки больше по сравнению с предыдущим докладом), то в 2027 г. рынок войдет в фазу профицита (3,7 млн барр./сутки, прогноз снижен – на 890 тыс. барр./сутки).

Мировые наблюдаемые запасы нефти в августе 2026 г. сократились на 95 млн барр., в результате чего накопленный дефицит с февраля 2026 г. достиг 507 млн барр. или 2,8 млн барр./сутки. Запасы в танкерах сократились на 65 млн барр. из-за возобновивших атак на танкеры, курсирующие между Ближним Востоком и другими регионами. Запасы стран, не входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), сократились на 52 млн барр., в первую очередь в Китае, в то время как запасы стран ОЭСР выросли на 23 млн барр., поскольку наращивание коммерческих запасов более чем компенсировало сокращение государственных запасов на 19 млн барр.
МЭА подчеркивает, что в условиях сокращения запасов и предельной нагрузки на нефтепереработку необходимость в прогрессе в урегулировании конфликта на Ближнем Востоке и российско-украинского конфликта как никогда высока, чтобы избежать дальнейшего ужесточения рынка и снижения спроса.

Ситуация на рынке нефтепродуктов

МЭА отмечает, что 45%-ный рост цен на фьючерсы на нефть Brent меркнет по сравнению с ценами на нефтепродукты, дефицит которых ощущается наиболее остро. В начале сентября 2026 г. цены на дизельное топливо и газойль, на долю которых приходится почти 30% мирового спроса, в США превысили отметку в 200 долл. США/барр., что на 94% выше доконфликтного уровня, а в Европе и Азии цены были не намного ниже.

В августе 2026 г. объем переработки достиг летнего пика в 81,4 млн барр./сутки, увеличившись на 960 тыс. барр./сутки к июлю, но все равно был на 4,2 млн барр./сутки ниже в годовом сравнении. Потери приходятся на Ближний Восток, Россию и страны Азии, импортирующие нефть.

Растущие крек-спреды (разница между ценой нефти и нефтепродуктов) привели к тому, что маржинальность нефтепереработки в Атлантическом бассейне достигла рекордных значений из-за резкого увеличения доли дизельного топлива. А вот в Сингапуре рентабельность оказалась под давлением из-за роста тарифов на грузоперевозки.

Анализируя поставки с Ближнего Востока, МЭА отмечает, что экспорт продуктов переработки и сжиженных углеводородных газов (СУГ) из региона остается почти на 60% или на 3,7 млн ​​барр./сутки ниже показателей февраля. Для сравнения: потери в поставках нефти сократились до уровня чуть ниже 45% за счет роста объемов транспортировки в обход Ормузского пролива, а также сопровождения перевозок через Ормузский пролив силами ВМС США (иранская сторона заявляет о полном своем контроле над проливом). Общий объем нефтяного экспорта из стран Персидского залива в августе МЭА оценивает на уровне 13 млн барр./сутки или почти 50% от довоенного уровня.

В августе 2026 г. чистый экспорт дизельного топлива и газойля из стран Персидского залива составлял 390 тыс. барр./сутки, что составляет чуть более 25% от довоенного уровня. Эти потери усугубились сбоями в российской системе нефтепереработки и почти полным прекращением экспорта нефтепродуктов после активизации атак БПЛА. Совокупный чистый экспорт дизельного топлива и газойля из стран Персидского залива и России в августе был на 1,6 млн барр./сутки ниже, чем в феврале, когда на их долю приходилось почти 45% мировой торговли по морю. Частично этот дефицит компенсируется за счет других регионов, где мощности НПЗ используются на полную мощность, чтобы получить рекордную прибыль.

МЭА ожидает, что в 2026 г. мировой объем переработки снизится на 2,6 млн барр./сутки, до 81,5 млн барр./сутки.

Что в России?

По данным МЭА, Россия в августе 2026 г. снизила добычу на 200 тыс. барр./сутки к июлю, до 8,36 млн барр./сутки. От целевого уровня ОПЕК+ Россия отстала на 1,53 млн барр./сутки. Для сравнения: по данным вторичных источников, приводимых в докладе ОПЕК, Россия в августе 2026 г. снизила добычу на 160 тыс. барр./сутки по сравнению с июлем, до 8,718 млн барр./сутки, добыча была ниже целевого уровня на 1,169 млн барр./сутки.

Экспорт нефти и нефтепродуктов из России в августе 2026 г. составил 6,44 млн барр./сутки, что на 410 тыс. барр./сутки ниже в месячном сравнении и на 840 тыс. барр./сутки – в годовом. В т.ч. экспорт нефти сократился на 300 тыс. барр./сутки в месячном сравнении, но вырос на 450 тыс. барр./сутки в годовом, до 5,18 млн барр./сутки. Экспорт нефтепродуктов снизился на 80 тыс. барр./сутки в месячном сравнении и на 1,29 млн барр./сутки в годовом, до 1,26 млн барр./сутки.

Доходы России от экспорта нефти и нефтепродуктов в августе 2026 г. выросли на 330 млн долл. США в месячном сравнении и на 320 млн долл. США в годовом, составив 13,87 млрд долл. США.

Подпишитесь

Читать полностью