Подробности. Крымский мост снова полностью восстановлен

Для восстановления моста использовали технологии его строительства, поэтому получилось быстрее

Керчь, 15 окт - ИА Neftegaz.RU. Крымский мост, поврежденный в результате теракта 17 июля 2023 г., полностью восстановлен.
Об этом сообщил 14 октября 2023 г. замПредПравительства РФ М. Хуснуллин после открытия движение для легковых автомобилей и пассажирских автобусов открыто по всем 4 полосам.

Лирическое отступление

Есть 2 Крымских моста:

Крымский мост в г. Москве, получивший название от Крымского брода - переправой, соединявшей г. Москву с двором крымского хана. Уникальный, кстати мост: 10 тыс т стали, висячий, построен в 1938 г.
Крымский мост (Керченский мост), соединяющий полуостров Крым с Таманским полуостровом материковой Россией:

Крымский (Керченский) мост:

соединяет республику Крым с Краснодарским краем;
маршрут: 5-км по Тузлинской косе - дамбе - остров Тузла - Керчь;
движение транспорта:

2 полосы для железнодорожного,
4 полосы для автомобильного;

длина - 19 км;
предусмотрены арочные пролеты высотой 35 м и шириной 135 м для движения судов;
начало строительства - 2015 г.;
ввод в эксплуатацию:

для автотранспорта - 15 мая 2018 г.,
для ж/д транспорта - 23 июня 2019 года.

Любопытно, что в декабре 2019 г. на Украине назвали незаконным движение поездов по Крымскому мосту.

Диверсии на Крымском мосту:

9 октября 2022 г. - подрыв грузовика с возгоранием вагонов - цистерн следующего параллельно ж/д состава;
17 июля 2023 г. - с использованием беспилотных надводных аппаратов (БНА).

Сейчас, кстати, ВСУ активизировали использование подводных беспилотников Sea Baby, которые недавно повредили патрульный корабль проекта 22160 Павел Державин.
Опасность Мальчиков, как их называют на Украине, в их меньшей заметности.
Это может опасно и для Крымского моста.
Мост чрезвычайно важен:

это основная артерия снабжения республики Крым;
это важная составляющая снабжения ресурсами СВО РФ на Украине (см. за 13 октября 2023 г.)

Подробности восстановления моста от М. Хуснуллина

14 сентября - удалось завершить восстановление левой части моста и открыть по ней движение;
15 сентября - 30 сентября - подготовка к восстановительным работам на правой стороне мостового перехода:

демонтаж барьерного ограждения и мачт освещения,
снятие асфальтобетона,
разрезание поврежденного пролета на блоки, чтобы облегчить конструкцию,
вывоз на площадки складирования;

1 - 13 октября - собственно восстановительные работы:

использовались те же технологии, которые применялись при строительстве моста, что позволило закончить работы с опережением запланированных сроков,
доставка и установка в проектное положение нового пролета,
укладка 2 слоев асфальтобетона,
монтаж барьерного ограждения и мачт освещения,
обновление системы дренажа и транспортной безопасности;

13 октября - приемка комиссией качества выполненных работ;
14 октября - удалось открыть движение на всех полосах автодороги;
на восстановление обоих пролетов потребовалось 88 дней (менее 3 мес);
технология работ:

надвижку левого пролета совершена с временного рабочего моста,
затем с восстановленного левого пролета за 8 часов была проведена надвижка правого пролета;