Сроки возобновления погрузочных операций не уточняются.
Москва, 19 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Каспийский трубопроводный консорциум (
КТК) временно остановил погрузку
нефти на морском терминале после атаки беспилотных летательных аппаратов (
БПЛА).
Об этом сообщила пресс-служба компании.
Инцидент произошел во время проведения погрузочных операций на выносных причальных устройствах
ВПУ-1 и ВПУ-3. Под атаку попали два
нефтеналивных танкера:
- ASIA, перевозивший нефть компании Тенгизшевройл (Chevron),
- NISSOS IOS, на который осуществлялась погрузка нефти компаний Kashagan B.V. и КазМунайГаз.
«Погрузка нефти остановлена. Пострадавших и жертв среди сотрудников КТК, а также подрядных организаций нет. Розлива нефти не допущено. Медицинская помощь членами экипажа не запрашивалась. Танкера сохранили плавучесть, проводится оценка повреждений», - говорится в сообщении компании.
В КТК подчеркнули, что консорциум объединяет крупнейшие предприятия нефтегазовой отрасли России, Казахстана, США и ряда стран Западной Европы.
«Полагаем, что атака на объект компании и гражданские суда в акватории Морского терминала КТК - это атака и на интересы стран-участниц КТК», - отметили в пресс-службе.
В компании также заявили, что произошедший инцидент стал 5-м случаем прямой агрессии против гражданского объекта КТК, который, по оценке консорциума, находится под защитой норм международного права.
В настоящее время специалисты оценивают характер и объем повреждений. Сроки возобновления погрузочных операций не уточняются.
Предыдущие атаки на объекты КТК
-
ВПУ-2 получило повреждения после атаки в ноябре;
- кроме того, устройство снова пострадало в декабре, получив большую пробоину в результате атаки безэкипажных катеров (БЭК);
- 13 января 2026 г. БПЛА атаковали четыре нефтеналивных танкера в районе черноморского терминала КТК, которые следовали к морскому терминалу КТК для погрузки нефти.
В результате атак на объекты КТК Казахстан в 2025 г.
недополучил около 3,8 млн т экспортной нефти.
Морской терминал КТК
-
расположен в пос. Южная Озереевка (г. Новороссийск);
- на терминале осуществляется отгрузка нефти, поступающей по нефтепроводной системе КТК;
- отгрузка нефти на танкеры на Морском терминале осуществляется через выносные причальные устройства (ВПУ) турельного типа:
- в составе объектов Морского терминала КТК с 2002 г. находятся в эксплуатации три выносных причальных устройства ВПУ-1 и ВПУ-2, а с 2014 г. – ВПУ-3;
- они расположены в 5 км от берега;
- конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти останавливают операционную деятельность.
В этом году КТК планировала
заменить ВПУ-1 и ВПУ-2 на новые. Производителем действующих ВПУ является IMODCO из Монако. Сейчас новые ВПУ на замену уже
изготавливаются на верфи Drydocks World в ОАЭ. ВПУ-3 также планируется заменить, но его будут строить в России.
КТК реализован как крупный международный проект, основными участниками которого являются российские, американские и казахстанские структуры.
Акционерами КТК являются РФ (24%), МК КТК Компани (7%), КазМунайГаз (19%), Kazakhstan Pipeline Ventures (1,75%), Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), ЛУКОЙЛ Интернешнл (12,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), BG Overseas Holdings Limited (2%), Eni International (2%) и Oryx Caspian Pipeline (1,75%).
Авторы:
А. Игнатьева
Специальный корреспондент Neftegaz.RU
Читать полностью