В 2022 г. КТК прокачал 58,7 млн т нефти

Москва, 13 янв - ИА Neftegaz.RU. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в 2022 г. прокачал по своей трубопроводной системе 58,7 млн т нефти и готов к повышенным объемам транспортировки в 2023 г.
Об этом сообщили в КТК.

Тезисы:

• по трубопроводной системе Тенгиз - Новороссийск в прошедшем году было транспортировано 58,7 млн т нефти, из которых около 52,2 млн т с территории Республики Казахстан;
• при этом крупнейшие казахстанские месторождения сдали в трубопроводную систему КТК:
• Тенгиз - 29 млн т нефти,
• Кашаган - 12 млн т нефти,
• Карачаганак - 10 млн т;
• морской терминал КТК обеспечил перевалку нефти на 527 нефтеналивных судов.

Так, снижение отгрузки нефти в 2022 г. составило 3,3% по сравнению с 2021 г.

Отгрузка нефти по итогам 2021 г. составила около 60,73 млн т:

• из общего объема отгруженной нефти 26,58 млн т пришлись на месторождение Тенгиз,
• 10,29 млн т - на Карачаганак,
• 15,74 млн тонн - на Кашаганское месторождения.

Всего грузоотправители Казахстана отгрузили в 2021 г. 53,07 млн т нефти, еще 7,66 млн т отгруженной нефти поступило с территории РФ.

Как уточнил глава КТК Н. Горбань, в 2023 г. компания полностью готова к транспортировке повышенных объемов углеводородного сырья, с учетом дополнительных мощностей нефтепровода, которые уже получены от реализации программы устранения узких мест.

Также 13 января в Астане прошла рабочая встреча министра энергетики Казахстана Б. Акчулакова и гендиректора КТК Н. Горбаня.

Как сообщает КТК:

• одной из тем встречи стали вопросы поставки запасных частей и оборудования зарубежного производства для объектов КТК;
• генеральный директор проинформировал министра о том, что специалистами консорциума уже проведен значительный объем исследований в данной сфере, в т.ч. осуществлены пробные закупки у альтернативных производителей необходимого оборудования и механизмов на территории Российской Федерации.

Напомним, 22 августа 2022 г. КТК вывел из эксплуатации 2 из 3^х выносных причальных устройства (ВПУ) на нефтеналивном терминале под Новороссийском, потому что на устройстве были обнаружены неполадки.
31 октября Каспийский трубопроводный консорциум сообщил, что работает над заменой поврежденного танка плавучести на 1^м выносном причальном устройстве (ВПУ-1) на морском терминале под г. Новороссийск, после чего начнет ремонт ВПУ-2.
13 ноября Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) заявил об открытии одного из причалов.

29 ноября 2022 г. стало известно, что КТК завершил ремонтные работы на 2^ом выведенном ранее из эксплуатации причале (ВПУ) на нефтетерминале в Черном море.
ВПУ-2 прошел гидростатические испытания и готов к перевалке нефти.

КТК - основной маршрут для экспорта казахстанской нефти, на нее приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объемов.
Мощность трубопровода составляет 67 млн т/год нефти.
Нефтепровод КТК обеспечивает кратчайший путь и наиболее выгодные экономические условия для экспорта нефти с крупных месторождений КР - Тенгиз, Карачаганак и Кашаган.

Автор: А. Хасанова