Москва, 22 июн - ИА Neftegaz.RU. Несколько западных судоходных компаний-перевозчиков тяжеловесных грузов решили расторгнуть контракты на транспортировку модулей для проекта Арктик СПГ 2 китайского производства в Мурманск, сообщает агентство Upstream.
Такое решение последовало в ответ на санкции Европейского Союза, запрещающие поставки продукции, технологий и услуг для сжижения природного газа в Россию.
Голландская компания по дноуглублению и транспортировке тяжелых грузов Royal Boskalis Westminster отказалась от сделок по доставке с Technip Energies.
Флот Boskalis насчитывает 11 полупогружных судов, которые используются для транспортировки тяжеловесных модулей.
В начале июня 2022 г. тяжеловоз Royal Boskalis Westminster Forte доставил модули для канадского СПГ-проекта в Китимате.
Для доставки модулей проекта НОВАТЭКа Арктик СПГ 2 у Боскалис было задействовано судно BLUE MARLIN.
Остальные суда - тяжеловозы принадлежат, согласно информации Администрации Северного морского пути, которая давала разрешение на плавание:
Л. Михельсон уверенно заявил, что оборудование для Арктик СПГ-2 будет локализовано в течение следующих 2-3 лет.
На территории Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) запущен цех финальной сборки производственных модулей.
По информации КРДВ, в настоящее время там завершается строительство 1й и продолжается строительство 2й производственной линии для проекта Арктик СПГ 2 компании НОВАТЭК.
Глава НОВАТЭКа Л. Михельсон в апреле сообщал:
Согласно информации с сервисов отслеживания судов, в районе причала №2 ЦСКМС работает арестованный ранее морской экскаватор-земснаряд Боскалис Nordic Giant в паре с грунтоотвозной шаландой Маринус.
Спецсуда, вероятно, готовят фарватер для транспортировки готовой 1й линии Арктик СПГ 2, строительство которой должно завершиться до августа 2022 г.
На запрос Neftegaz.RU о том, в каких операциях участвовали арестованные Мурманским судом суда Боскалис и как повлиял на производственный процесс их арест - в пресс-службе НОВАТЭКа не ответили.
Такое решение последовало в ответ на санкции Европейского Союза, запрещающие поставки продукции, технологий и услуг для сжижения природного газа в Россию.
Голландская компания по дноуглублению и транспортировке тяжелых грузов Royal Boskalis Westminster отказалась от сделок по доставке с Technip Energies.
Флот Boskalis насчитывает 11 полупогружных судов, которые используются для транспортировки тяжеловесных модулей.
В начале июня 2022 г. тяжеловоз Royal Boskalis Westminster Forte доставил модули для канадского СПГ-проекта в Китимате.
Для доставки модулей проекта НОВАТЭКа Арктик СПГ 2 у Боскалис было задействовано судно BLUE MARLIN.
Остальные суда - тяжеловозы принадлежат, согласно информации Администрации Северного морского пути, которая давала разрешение на плавание:
- AUDAX - Fortune MC Hercules Shipping Ltd.,
- XIANG HE KOU - Coscol (HK) investment & development co., ltd.,
- GPO GRACE - Wilhelmsen Management (Norway) AS.
- ряд китайских верфей, где строятся модули, прекратят работу над проектом к концу мая,
- компании, обслуживающие и поставляющие оборудование, отказываются от сотрудничества.
Л. Михельсон уверенно заявил, что оборудование для Арктик СПГ-2 будет локализовано в течение следующих 2-3 лет.
На территории Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) запущен цех финальной сборки производственных модулей.
По информации КРДВ, в настоящее время там завершается строительство 1й и продолжается строительство 2й производственной линии для проекта Арктик СПГ 2 компании НОВАТЭК.
Глава НОВАТЭКа Л. Михельсон в апреле сообщал:
- прогресс по проекту Арктик СПГ-2 составляет 65%, по 1й очереди - 85%;
- 1 линия, монтаж которой на основание гравитационного типа (ОГТ) ведется в ЦСКМС в г. Мурманск, к концу марта 2022 г. была готова на 98%.
Согласно информации с сервисов отслеживания судов, в районе причала №2 ЦСКМС работает арестованный ранее морской экскаватор-земснаряд Боскалис Nordic Giant в паре с грунтоотвозной шаландой Маринус.
Спецсуда, вероятно, готовят фарватер для транспортировки готовой 1й линии Арктик СПГ 2, строительство которой должно завершиться до августа 2022 г.
На запрос Neftegaz.RU о том, в каких операциях участвовали арестованные Мурманским судом суда Боскалис и как повлиял на производственный процесс их арест - в пресс-службе НОВАТЭКа не ответили.
