Москва, 22 окт - ИА Neftegaz.RU. Председатель комитета Госдумы по бюджету и налогам А. Макаров из Единой России объяснил рост цен на бензин алчностью нефтяных компаний.
Об этом он заявил в ходе заседания комитета 22 октября 2018 г.
Тезисы А. Макарова:
- причина роста цен на бензин состоит не в налоговой системе, а в алчности нефтяных компаний;
- все разговоры о том, что цены на бензин для потребителя на внутреннем рынке определяет налоговая система - абсолютное вранье;
- это вопрос политической воли. Правительство имеет сейчас все механизмы сдерживания роста цен на бензин, если их недостаточно, то Госдума готова рассмотреть другие решения;
- нефтяные компании получают достаточно льгот и компенсаций, что бы держать цены на приемлемом уровне. Когда нефтяные компани говорят, что им выгоднее экспортировать топливо, у правительства возникает право говорить о тех льготах, которые они получают из бюджета, для того, чтобы держать цены на приемлемом уровне.
Чтобы компенсировать нефтяным компаниям убытки от продажи на внутреннем рынке, правительство вводит демпфирующую составляющую в обратном акцизе.
Власти предложили возвращать нефтекомпаниям 50% разницы между стоимость экспорта и продажей продуктов на внутреннем рынке.
Однако нефтяники настаивают на 100%-ной компенсации своих расходов, объясняя это низкой маржинальностью НПЗ.
По словам К. Молодцова, на данный момент убытки нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в России составляют 6-7 тыс. руб./т нефтепродуктов
В Минфине, в свою очередь, раскритиковали нефтяные компании за нежелание разделить с правительством социальные обязательства по поддержанию приемлемых цен на АЗС, при этом получив сверхдоходы от высокой цены на нефть.
5 октября 2018 г. Д. Медведев поручил правительству подготовить большой пакет поправок к налоговому маневру, в т.ч. предусматривающих увеличение субсидий для НПЗ и обязательства для производителей поставлять на НПЗ не менее 17,5% добываемой нефти.
Минфин в рамках поручения премьер-министра предложил определить механизм для расчета обязательств нефтяных компаний по поставкам на биржу, а за невыполнение показателей лишать их демпфирующей компоненты обратного акциза.
Тем временем приближается срок повышения акцизов на топливо, которое, по мнению экспертов, приведет к очередной волне роста цен на бензин.
Автор: Д. Савосин
