Об этом Роснефть сообщила 30 ноября 2020 г.
Новое решение позволит автоматизировать более 90% заправочных операций, повысить эффективность учета нефтепродуктов, исключить человеческий фактор при передаче данных в учетные системы, а также сократить до 5 минут общий цикл от заправки до получения документов.
Цифровая платформа получает и анализирует большой массив информации по операционной деятельности аэропорта.
В результате система формирует оптимальные параметры для заправки воздушного судна:
- Производится автоматическое получение от авиакомпании/аэропорта расписания полетов, а также планируемый объем заправки воздушного судна;
- Система в автоматизированном режиме формирует расписание заправок, определяет наиболее подходящий для заправки воздушного судна топливозаправщик по критериям: объем его цистерны, остаток авиатоплива, геолокация автозаправщика;
- Система в автоматизированном режиме формирует и передает задания на заправку воздушного судна;
- Информация о проведенной операции по заправке воздушного судна направляется в систему оперативного учета движения нефтепродуктов;
- Производится автоматизированное формирование первичной документации, которая оперативно направляется клиентам.
Еще одним важным шагом в направлении цифровизации процессов топливозаправочного бизнеса Роснефти является создание лабораторного информационного менеджмента систем (ЛИМС).
До конца 2020 г. Роснефть Аэро планирует завершить внедрение системы в свою операционную деятельность.
Новая система помогает автоматизировать внутренние бизнес-процессы лабораторий, что позволит интегрировать информацию о качестве авиакеросина в единое информационное пространство лабораторий с другими подразделениями компании.
К ЛИМС подключат лаборатории топливозаправочного комплекса (ТЗК) Шереметьево, ТЗК Кольцово, БАТО, а также филиалы Роснефть Аэро в г. Красноярск и г. Артем.
Цифровое решение повысит надежность хранения данных по контролю качества авиатоплива и оперативность доступа к ним, минимизирует малоэффективный бумажно-курьерский и телефонный обмен информацией между подразделениями топливо-заправочного комплекса.
Роснефть рассматривает цифровизацию и технологическое развитие как важный элемент стратегии Роснефть 2022.
Перспективы технологического развития компания в т.ч. видит в ускоренном тиражировании апробированных цифровых решений.
Реализуемые проекты «цифровое месторождение», «цифровой завод», «цифровая цепочка поставок», «цифровая АЗС» позволят перейти на качественно новый уровень современного информационного бизнеса, повысить надежность и экономичность производств, сократить потери.
В т.ч. это касается и развития авиазаправочного бизнеса Роснефти.
Отметим, что на развитии цифровых технологий сосредоточен и оператор авиазаправочного направления Газпром нефти - Газпромнефть-Аэро.
В периметр корпоративной системы «Нефтеконтроль» Газпром нефти уже включен ряд решений, связанных с авиатопливным направлением.
Так, на ТЗК Газпромнефть-Аэро в аэропорту Шереметьево внедрен цифровой коммерческий учет авиатоплива при заправке воздушных судов, отображающий всю информацию по параметрам выдачи топлива «в крыло» во время заправки в онлайн-режиме и позволяющий упростить оборот первичных учетных данных и счет-фактур.
В эксплуатацию запущена единая лабораторная информационная система (ЛИС) - цифровая система, позволяющая в режиме реального времени автоматизировать сбор и анализ данных лабораторных исследований.
Аналитические алгоритмы ЛИС отслеживают в онлайн-режиме результаты анализов каждой партии авиатоплива по 13 показателям, сверяют их с нормами ГОСТ и автоматически формируют электронные паспорта качества.
Также в периметр системы «Нефтеконтроль» вошла система микробиологического мониторинга качества авиационного топлива.
Автор: А. Чижевский
