Об этом сообщило агентство Bloomberg.
Контракты на карбонат лития на бирже в Гуанчжоу стали стоить менее 120 тыс. юаней (17,9 тыс. долл. США) за 1 т. В начале месяца их цена превышала 160 тыс. юаней/т. Согласно данным Trading Economics, это минимальная отметка с начала 2026 года.
Пессимисты
Ведущий аналитик компании Benchmark Mineral Intelligence А. Меггинсон заявил, что сомнения усиливаются по поводу того, сохранится ли потребление до конца года на уровне, достаточном для усвоения крупных объемов выпуска аккумуляторных ячеек, которые наблюдались в последнее время. Он подчеркнул, что суть проблемы не в текущем спросе, а в опасениях по поводу его устойчивости в среднесрочной перспективе.Помимо этого, австралийские компании нарастили производство. Mineral Resources запустила литиевый рудник Bald Hill после 18-месячной паузы, а Core Lithium возобновила работы на проекте Finniss.
Китайские производители аккумуляторов сформировали мощности с избытком по отношению к фактическому спросу. Для исправления ситуации правительство в сентябре остановило запуск новых проектов.
По мнению экспертов, перспективы спроса на литий дополнительно ухудшают введение потребительского налога на литий-ионные аккумуляторы и общие макроэкономические сложности. Дополнительные риски создают мировые торговые барьеры, особенно в Европейском союзе, и ужесточение денежно-кредитной политики США.
Оптимисты
При этом за пределами Китая часть участников рынка считает нервозность и столь значительное падение цен необоснованными.Глава чилийской горнодобывающей компании CleanTech Lithium И. Мехеч полагает, что удешевление вызвано настроениями отдельных инвесторов, а не реальной рыночной ситуацией. По его словам, за этим не стоят фундаментальные рыночные факторы, и в краткосрочной перспективе ситуация должна развернуться, поскольку аналитики по-прежнему прогнозируют дефицит в ближайшие годы.
Старший аналитик компании Project Blue Дж. Робертс отмечает, что фундаментальный баланс спроса и предложения по-прежнему указывает на ежемесячный дефицит до конца 2026 года. Это, по его словам, должно привести к дальнейшему сокращению запасов, пусть и более медленными темпами, что окажет определенную поддержку ценам.
Контекст
Литий остается ключевым сырьем для аккумуляторной индустрии, а его стоимость считается индикатором баланса спроса и предложения в сегментах электромобилей и накопителей энергии. Китай выступает одним из крупнейших потребителей и переработчиков этого металла. Австралия и Чили относятся к числу значимых поставщиков литиевого сырья.Нефтегаз.РУ напоминает, что вообще-то 2026 год - это резкий разворот после провала 2025 года.
Летом 2025 года цены на карбонат лития составляли около 7 700 долл./т, к концу декабря 2025 года цены восстановились примерно на 50%, а за 12 месяцев к концу февраля 2026 года - выросли на 125%.
К маю 2026 года спотовая котировка составляла 177 500 юаней/т, к августу - около 150 000 юаней/т.
Росту цен способствовали запрет вывоза минерального сырья из Зимбабве, остановка рудника Цзяньсяво (Jianxiawo) в Китае и приостановка ряда проектов в Австралии.
В сентябре 2026 года начался очередной отскок. Но даже сейчас, после падения цен на бирже в Гуанчжоу цена всё ещё на 80% выше, чем 1 год назад.
Есть вопрос: скомпенсирует ли перезапуск австралийских мощностей и новые китайские проекты производства (в 2026 году Китай добавляет до 600 тыс. т/год мощностей карбоната лития) рост спроса на системы накопления энергии, доля которых выросла с 9% до ожидаемых 18% рынка.
Не все в Китае ожидают падения цен на карбонат лития. Китайская CSC Financial предполагает дефицит: глобальный спрос около 2,4 млн т карбоната против предложения около 2,2 млн т. Пик дефицита онги ждут в четвёртом квартале 2026 года.
Расхождение мнений аналитиков даже в знаке баланса спроса и предложения семафорит о том, что до конца 2026 года рынок будет балансировать на грани дефицита с большой долей волатильности.
Автор: А. Шевченко
