Shell анонсировала ОИР по проекту строительства крупнейшего в Европе завода по производству биотоплива

Роттердам, 16 сен - ИА Neftegaz.RU. Shell объявила об окончательном инвестиционном решении (ОИР) по строительству завода по производству биотоплива мощностью 820 тыс. т/год продукции в своем энергетическом и химическом парке в г. Роттердаме .
Об этом 16 сентября 2021 г. сообщает пресс-служба компании.

Завод станет одним из крупнейших в Европе по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF) и возобновляемого дизельного топлива из отходов.

Объявленные преимущества биозавода:

• анонсированные объемы производства эквиваленты снижению выбросов 2,8 млн т/год углекислого газа (CO₂) или удалению с европейских дорог более 1 млн автомобилей;
• проект поможет компании в достижении цели углеродной нейтральности к 2050 г;
• новое производство поможет достичь необходимых показателей по сокращению выбросов парниковых газов Нидерландам, и остальной Европе.

Это не новое строительство, а переоборудование бывшего НПЗ Пернис (Pernis refinery).
На заводе планируется использовать передовые методы производства.
В частности, будет внедрена технология для улавливания выбросов углерода в процессе производства.
Хранить их будут в кавернах отработанного газового месторождения под Северным морем в рамках проекта Портос, ОИР по которому ожидается в 2022 г.
Проект Porthos предполагает транспортировку и хранение до 2,5 млн т/год CO₂ с 2024 г, улавливаемых различными компаниями, включая Shell.

В качестве сырья на биозаводе Пернис будут использоваться:

• отработанное растительное масло,
• отходы животного жира,
• отходы промышленных и сельскохозяйственных остаточных продуктов,
• сертифицированное экологически чистое растительное масло ( рапсовое), в качестве дополнения отходов исходного сырья,
• не будет использоваться пальмовое масло 1^го отжима в качестве сырья.
  

Тезисы директора Shell Downstream Х. Виджевено:

• сегодняшнее объявление является ключевой частью преобразования одного из наших крупных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в парк энергетики и химикатов;
• парк обеспечит клиентов низкоуглеродистыми продуктами.

Старт производство биотоплива на заводе в г. Роттердаме запланирован на 2024 г.

Напомним, устойчивое авиационное топливо (SAF):

• это передовое авиационное топливо, используемое в реактивных самолетах и ​​сертифицированное как экологически безопасное.
• позволяет сократить выбросы парниковых газов на 80 %.
• по данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО, ICAO), к началу 2021 г. с применением SAF уже было выполнено более 350 тыс. пассажирских рейсов.

В настоящее время Европа активно переходит на SAF.

В сентябре 2021 г. стало известно, что итальянская Eni и аэропорт Рима (ADR) заключили соглашение о продвижении инициатив по декарбонизации в авиационном секторе и ускорении экологического перехода аэропортов.
Eni производит биотопливо из возобновляемого сырья (HVO) на своих биоперерабатывающих заводах в гг. Венеции и Геле с 2014 г. с помощью запатентованной технологии Ecofoning™.
Кроме того, компания производит и экологически чистое авиационное топливо (SAF) по той же технологии.

Другие проекты декарбонизации Shell:

• работает с партнерами над созданием экологически чистого водородного хаба в порту Роттердама;
• в июле 2020 г. с Eneco выиграли тендер на проект морского ветроэнергетического комплекса Hollandse Kust Noord мощностью 759 мегаватт (МВт) в Северном море;
• возобновляемая энергия из парка может быть использована для производства зеленого водорода на установке мощностью 200 МВт, которая должна начать работу к 2023 г. и производить 50 - 60 т/сутки водорода.