Белоруссия и Казахстан могут подписать соглашение о поставках нефти в октябре 2019 г.

• подходы руководства Белоруссии и Казахстана по важнейшим вопросам международной повестки совпадают;
• казахстанско-белорусские отношения сегодня обрели стратегический характер;
• надеемся до приезда президента Белоруссии в Казахстан с официальным визитом соглашение по поставкам нефти будет подписано;
• Казахстан уже поставляет нефтепродукты, сжиженный углеводородный газ (СУГ), каменный уголь и другие товары этой группы на белорусский рынок;
• цифра товарооборота между Казахстаном и Белоруссией до сих пор не перевалила за 1 млрд долл. США. Считаю, потенциал у нас должен быть свыше 3 млрд долл. США;
• во время визита А. Лукашенко в Казахстан будет проведёт бизнес-форум, а до этого состоится заседание межправкомиссии по 2-стороннему сотрудничеству. К визиту также приурочено подписание ряда документов - 6-10 соглашений, в т. ч. и по созданию Белоруссией производства тракторов в Казахстане.
  

Среди наиболее волнующих правительство Белоруссии вопросов - диверсификация импорта нефти.
А. Лукашенко неоднократно заявлял, что желает найти альтернативу российским поставкам.
В 2019 г. Белоруссия закончит модернизацию НПЗ, после чего они смогут перерабатывать нефть с мировых рынков.
Активные переговоры о поставках нефти из Казахстана стороны ведут с начала лета 2019 г.
Как сообщил посол Казахстана в Белоруссии Е. Ертысбаев, Казахстан готов поставить нефть на белорусские НПЗ, однако прежде необходимо согласовать вопрос транзита с Россией.
Министр энергетики К. Бозумбаев 21 июня 2019 г. сообщил, что для решения вопроса создана рабочая группа, однако условия будущего контракта еще не согласованы.

А. Лукашенко благополучно педалирует тему альтернативных поставок нефти еще с 2007 г.
Этот вопрос является инструментом торга в переговорах с властями РФ в тот момент, когда 2-строние отношения обостряются.
Ранее Белоруссия рассматривала варианты поставок нефти из Венесуэлы, Ирана, Азербайджана и вот теперь Казахстана.
Несмотря на все попытки альтернативных поставок Белоруссии так найти и не удалось.
Но завершение налогового маневра в нефтяной отрасли РФ обострило ситуацию.
В рамках завершения налогового маневра предусматривается поэтапное снижение экспортной пошлины на нефть с 30% до 0% к 2024 г. с параллельным повышением налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ).
После завершения налогового маневра в РФ Белоруссии придется покупать нефть по мировым ценам.
Белоруссия хочет компенсации потерь от ухудшающихся условий закупок российской нефти для своих НПЗ.
По данным белорусской стороны, с 2015 г. дополнительные издержки белорусской экономики от реализации налогового маневра в РФ составили 3,4 млрд долл. США.
Но Россия пока не готова компенсировать такие траты - причиной становится большое количество собственных проектов внутри страны и необходимость реализовывать национальные проекты, которые призваны поднять уровень жизни россиян.
Кроме того власти РФ ждут от Белоруссии более активных шагов на встречу в вопросе интеграции в рамках Союзного государства.

В январе 2019 г. А. Лукашенко в контексте переговоров России и Белоруссии по компенсациям для республики потерь от налогового маневра в РФ снова поднял тему альтернативных поставок нефти.
В апреле 2019 г. стало известно, что Белоруссия даже рассматривает возможность покупки нефтетерминалов в Прибалтике и возможность поставок нефти через порт в Одессе.
Но в переориентации на другую нефть для Белоруссии есть существенные риски.
Как минимум возрастет стоимость поставок, в них будет заложен транзит, а также стоимость покупки или аренды терминалов.
В последствии это может отразится на ценах на топливо на внутреннем рынке Белоруссии.
Кроме того, РФ является надежным поставщиком, что является немаловажным.
Даже кратковременный перерыв в поставках и простой НПЗ принесет Белоруссии серьезные убытки.


Автор: Д. Савосин