Церемония прошла в порту Усть-Луга Ленинградской области 4 марта 2022 г.
Разрешение поднять государственный флаг Российской Федерации на судне в формате телеконференции дал президент РФ В. Путин.
Церемония прошла при участии министра транспорта РФ В. Савельева, главы РЖД О Белозерова, губернаторов Ленинградской и Калининградской областей В. Дрозденко и А. Алиханова.
На борту Маршала Рокоссовского в Усть-Луге присутствовали глава Росморпорта С. Пылин, замгендиректора предприятия по флоту В. Стругов и капитан судна А. Вангонен.
Долгожданный паром
Паромы проекта CNF19M Маршал Рокоссовский и Генерал Черняховский заменят на линии Усть-Луга - Балтийск паромы проекта CNF05 Балтийск и Амбал, которые требуют замены в силу возраста (37 лет и 31 год соответственно).Генеральным подрядчиком по строительству парома Маршал Рокоссовский выступил Невский судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) с привлечением турецкой подрядной верфи Kuzey Star Shipyard.
С верфи Kuzey Star, расположенной в Тузле, пригороде г. Стамбул, Маршал Рокоссовский вышел 1 января 2022 г., 27 января 2022 г. паром прибыл в Гданьский залив, а утром 29 января вошло в порт Балтийск Калининградской области, встав у паромного причала.
Вечером 1 февраля 2022 г. новый паром ушел в тестовый рейс в порт Усть-Луга.
Правительство Калининградской области тогда сообщило, что постановка нового парома на линию Усть-Луга - Балтийск планируется после проведения пусконаладочных работ на паромных комплексах и таможенного оформления.
Маршал Рокоссовский стал первым в России 2-топливным паромом с ледовым усилением Агс4, предназначенный для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также автотрейлеров и легковых автомобилей.
Технические характеристики паромов проекта CNF19M:
- длина 199,9 м, ширина 27,4 м,
- высота борта до верхней палубы 14,7 м,
- осадка 6 м,
- дедвейт 11 тыс. т,
- главные двигатели 2х6000 кВт,
- топливо - дизельное с низким содержанием серы и сжиженный природный газ (СПГ),
- скорость хода на чистой воде 16,5 узлов,
- ледовый класс Arc4 (возможность самостоятельного плавания в однолетних льдах толщиной до 0,8 м),
- возможность перевозки до 80 железнодорожных вагонов и 78 ед. автомобильной техники,
- экипаж/пассажиры - 24/12 чел, т.е. для массовой перевозки людей судно не предназначено.
Танкер-бункеровщик СПГ Дмитрий Менделеев Газпром нефти, который будет осуществлять в т.ч. заправку новых паромов, прибыл в порт Санкт-Петербург 19 января 2022 г.
По данным сервисов отслеживания судов, 1 марта 2022 г. Дмитрий Менделеев прибыл в порт Усть-Луга и у паромного причала провел бункеровку Маршала Рокоссовского.
4 марта 2022 г. на Маршала Рокоссовского будет проведена 1я накатка вагонов на судно, после чего оно выйдет на линию Усть-Луга - Балтийск.
Судно доставит в Калининградскую область товары повседневного спроса, продукцию для строительной и других важнейших отраслей экономики региона.
Транспортная безопасность
В ходе церемонии поднятия флага на Маршале Рокоссовском В. Путин обратил внимание на то, что выход на линию Усть-Луга - Балтийск нового современного парома увеличит объем грузоперевозок и обеспечит транспортную безопасность российского эксклава.Тезисы от В. Путина:
- объем грузоперевозок на линии Усть-Луга - Балтийск вырастет более чем в 1,5 раза, до 2 млн т/год,
- новый паром сможет выходить в море и в сложных погодных условиях, а зимой - без сопровождения ледокола,
- наличие морского транспорта такого класса позволит гарантировать постоянную, надежную связь западного форпоста России со всей страной,
- это означает, что при любом развитии событий мы обеспечим достойные условия для жизни людей, возможности для дальнейшего укрепления промышленной, социальной, туристической инфраструктуры Калининградской области, для бесперебойных поставок продукции и устойчивой работы компаний и предприятий региона.
- хочу поблагодарить за труд всех, кто принимал участие в столь важном для нас, для нашей страны транспортном проекте.
В. Савельев дополнил, что Маршал Рокоссовский, вместе с Генералом Черняховским (в настоящее время находится у причала верфи Kuzey Star Shipyard) повысят транспортную доступность Калининградской области.
Их важной особенностью является то, что скорость погрузки на новый паром будет в 4 раза выше, чем у существующих паромов, - до 5 часов вместо 20.
Еще одна важная деталь - оба парома в дальнейшем будут задействованы в проекте автономного цифрового судовождения.
Энергетическая безопасность
В. Путин в ходе церемонии обозначил символичность имени нового парома, названного в честь великого военачальника, дважды героя Советского Союза К.К. Рокоссовского.В этом контексте президент отметил, что современные, высокотехнологичные суда - Маршал Рокоссовский, и Генерал Черняховский, а также плавучая регазификационная установка (FSRU или ПРГУ) Маршал Василевский - носят имена выдающихся полководцев, освобождавших от нацизма не только нашу страну, но и весь мир.
В ходе церемонии А. Алиханов отметил важность постановки на линию нового парома для повышения логистической доступности региона в условиях потенциальных ограничений для проезда через территории сопредельных государств и рисков отсутствия альтернативных маршрутов доставки социально значимых и специальных грузов по транзитным маршрутам, которые проходят через территорию стран Прибалтики.
На эти опасения В. Путин призвал соседние страны не нагнетать ситуацию, напомнив, что Россия исполняет свои обязательства и готова нормально развивать отношения.
Тезисы от В. Путина:
- вы сказали о сопредельных государствах,
- хочу подчеркнуть еще раз: у нас нет никаких недобрых намерений в отношении соседей, и им бы посоветовал тоже не нагнетать ситуацию, не вводить никаких ограничений,
- мы все свои обязательства выполняем и будем выполнять дальше, не видим здесь никакой необходимости ситуацию нагнетать или ухудшать наши отношения,
- все наши действия, если они возникают, исключительно всегда в ответ на какие-то недружественные действия в отношении РФ,
- все должны задуматься о том, чтобы нормализовать отношения и нормально сотрудничать, нормально развивать отношения.
Транспортировка газа в Калининградскую область через Литву по магистральному газопроводу (МГП) Минск - Вильнюс - Каунас - Калининград (МВКК), по данным газотранспортного оператора Литвы Amber Grid, идет в стандартном объеме.
В. Путин напомнил, что в Калининградской области находится FSRU Маршал Василевский, который при необходимости обеспечит автономное газоснабжение западного форпоста России.
Маршал Василевский прибыл в Гданьский залив 25 января 2022 г., а вечером 2 февраля 2022 г. - пришвартовался к морскому причалу приемного терминала в акватории севернее района Пионерский - Зеленоградск.
В район Калининграда позднее прибыли еще 2 танкера-газовоза с партиями СПГ Газпрома - танкер-газовоз Energy Integrity с грузом СПГ из Камеруна пришел в Гданьский залив 4 февраля 2022 г.,
21 февраля 2022 г. к нему присоединился еще один танкер-газовоз с грузом СПГ Газпрома - Великий Новгород.
В совокупности в танках этих судов может находиться порядка 510 тыс. м3 СПГ (515 млн м3 газа после регазификации), что обеспечит потребности Калининградской области более чем на 75 дней (без учета запасов газа в Калининградском ПХГ).
СПГ для FSRU Маршал Василевский и бункеровщика Дмитрий Менделеев должен был производиться на комплексе по сжижению газа (КСПГ) Портовая Газпрома в Ленинградской области, однако, несмотря на сигналы скорого запуска, информации о запуске проекта нет.
Отметим, что концентрация танкеров-газовозов вблизи Калининграда уже вызвала беспокойство у соседних стран на фоне геополитического напряжения вокруг Украины.
По данным сервисов отслеживания судов, фрегат ВМС Германии Sachsen (F219) 2 марта вошел в Гданьский залив, курсировал вдоль границы территориальных вод России и приближался танкеру-газовозу Великий Новгород на 9 морских миль на пересекающихся курсах.
3 марта корабль продолжил маневры вблизи границы территориальных вод России, не дойдя до порта Балтийск 20 морских миль.
Тезисы от В. Путина:
- как бы ни было тяжело, сложно, мы обязательно продолжим наше развитие,
- будем укреплять транспортную и логистическую инфраструктуру на всем пространстве страны и, конечно, на Балтике, на наших арктических территориях и на Дальнем Востоке, в т.ч. завершим строительство новых современных паромов для Сахалина и Курильских островов,
- наши предприятия, инженерные и конструкторские бюро справятся с поставленными задачами,
- мы неоднократно показывали и готовы показать в очередной раз: если кто-то не хочет с нами сотрудничать в рамках единой кооперации и сам себе наносит ущерб, он нанесет ущерб, конечно, и нам, но в чем?
- нам придется сдвинуть некоторые проекты чуть-чуть вправо, приобрести дополнительные компетенции - так, как мы это делали по целому ряду других проектов, в т.ч., в авиации, но мы все равно решим задачи, которые перед нами стоят,
- на основе самых передовых экологических, технологических стандартов мы должны реализовывать все наши планы социального, экономического и инфраструктурного развития, чтобы наши собственные разработки обеспечивали высокое качество жизни людей, устойчивость отечественной экономики к внешним шокам.
