USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

В СПбПУ создали цифровой двойник оборудования для замещения импорта в нефтегазодобывающей сфере
2 мин
1548

В СПбПУ создали цифровой двойник оборудования для замещения импорта в нефтегазодобывающей сфере

Испытания подтвердили соответствие цифровых моделей реальным условиям.

Санкт-Петербург, 26 июн - ИА Neftegaz.RU. Инновационный центр Передовой инженерной школы «Цифровой инжиниринг» СПбПУ совместно с компанией Центротех-Инжиниринг (входит в топливный дивизион ТВЭЛ госкорпорации Росатом) создали цифровой двойник нефтегазового оборудования.
Об этом сообщила пресс-служба Передовой инженерной школы «Цифровой инжиниринг» СПбПУ.

Создали в т.ч. цифровые модели доставки комплекса РСП к месту работ в скважинах и модели работы узлов комплекса.
Натурные испытания подтвердили соответствие цифровых моделей реальным условиям.
Комплекс РСП используется при гидравлических разрывах пласта в нефтегазовых скважинах, он широко применяется в России.
Для исследований его дополняют оборудованием для регистрации данных в процессе работ.

Отечественное оборудование, такое как комплекс РСП, играет важную роль в обслуживании нефтяных и газовых скважин, снижая риски для предприятий отрасли и способствуя развитию технологий бурения.
Создание цифрового двойника способствует технологическому суверенитету России в нефтегазовом секторе, подчеркнул главный конструктор по цифровому моделированию А. Глазунов.
Проект выполнен с использованием цифровой платформы CML-Bench Политеха.
Были учтены различные характеристики, от физико-механических свойств материалов до характеристик нагнетаемой жидкости.

Разработка цифровой модели позволит оценивать технические и экономические аспекты различных конфигураций комплекса РСП, делая возможным принятие оптимальных решений.
Разработка и использование полномасштабной цифровой модели позволят анализировать технические и экономические аспекты доставки различных конфигураций комплекса РСП разными методами и проведения внутрискважинных операций.
Цифровая модель срабатывания перфосистемы может быть применена для оценки пикового давления в обсадной колонне, что важно для проектирования пакер-пробки.
В рамках изучаемого способа доставки комплекса РСП его спускают на каротажном кабеле, а затем нагнетают жидкость с поверхности скважины.
Математическое и компьютерное моделирование позволяют рекомендовать оптимальный режим нагнетания для доставки в заданный интервал и давать более точное экономическое обоснование этих работ.

Сборка комплекса РСП имеет диаметр около 0,1 м и длину 10 м, а скважина протяженностью около 3 км создает определенные трудности для моделирования доставки.
Модель разработана в 1D-среде и учитывает силовые воздействия, полученные из CFD-испытаний.

Цифровое проектирование и моделирование позволяют не только оптимизировать конструкцию, но и в будущем моделировать процесс перфорации скважин, повышая эффективность оборудования.
Перфорацию используют для обустройства и капитального ремонта скважин, что расширяет применение цифрового подхода.
В нефтегазодобывающей отрасли эта технология поможет повысить производительность скважин и продлить их срок службы, что влияет на оптимизацию затрат и увеличение объема добычи.

Эксперты Передовой инженерной школы СПбПУ занимаются разработкой высокотехнологичного оборудования для нефтедобычи и нефтесервиса, т.к. эта отрасль - ключевая для российской экономики.
Проекты по повышению эффективности техники ведутся с использованием технологии разработки цифровых двойников для быстрого создания инновационных изделий.


Автор: А. Шевченко
Chubu Electric Power отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока
1 мин
12828

Chubu Electric Power отозвала заявку на перезапуск АЭС Хамаока

Решение принято на фоне расследования нарушений при оценке сейсмоустойчивости станции.

Токио, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Энергокомпания Chubu Electric Power из Японии, оказавшаяся в центре скандала из-за подделки данных о сейсмоустойчивости АЭС Хамаока, отозвала заявку на возобновление работы этой станции.
Об этом стало известно из сообщения агентства Kyodo.

Официальное заявление по этому вопросу компания планирует сделать на следующей неделе. Изначально речь шла о перезапуске третьего и четвертого энергоблоков станции.

Проверка нарушений стартовала в мае 2025 г., но сведения продолжали искажать и позднее. В январе 2026 г. организация, эксплуатирующая станцию, признала: для оценки сейсмоустойчивости применялся один метод, тогда как в документах, направленных регулятору, указывался другой. Правительство Японии уже обязалось принять серьезные меры в отношении энергокомпании.

До весны 2011 г. в Японии эксплуатировались 54 атомных реактора, обеспечивавших 1/3 потребляемой в стране электроэнергии. После аварии на АЭС Фукусима-1 их все остановили. В настоящее время в стране осуществляется частичный перезапуск атомных станций при соблюдении новых, более строгих мер безопасности. В Японии работают 14 реакторов, и их число постепенно растет.

АЭС Хамаока расположена в префектуре Сидзуока на тихоокеанском побережье острова Хонсю. Этот регион относится к зоне повышенной сейсмической активности.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Контейнеровоз Южной Кореи успешно прошел по трассе СМП. Впервые
2 мин
17382

Контейнеровоз Южной Кореи успешно прошел по трассе СМП. Впервые

Пилотный рейс судна из Южной Кореи чрезвычайно важен для продвижения СМП.

Филикстоу, Великобритания, 12 сен - ИА Нефтегаз.РУ. В субботу первое южнокорейское судно - контейнеровоз, совершившее плавание по Северному морскому пути (СМП), прибыло в порт Великобритании.
Об этом 12 сентября 2026 года сообщает Министерство океанов и рыболовства Республики Корея.

Подробности рейса Panstar Acro

Судно - контейнеровоз Panstar Acro вышло из южнокорейского порта Пусан 22 августа 2026 года. Около 5 часов утра 12 сентября судно пришвартовалось в порту Филикстоу в Великобритании спустя 21 день после выхода из порта Пусан.

Вместимость судна - 2758 TEU контейнеров. Номенклатура перевозимой продукции включает подержанные автомобили, автозапчасти, химпродукцию. Загружено также около 100 пустых контейнеров.

Полный марш