КТК возобновил перевалку нефти после шторма

С 24 по 26 февраля погодные условия не позволяли проводить швартовку новых танкеров для погрузки нефти.

Источник: КТК

Москва, 27 фев - ИА Neftegaz.RU. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) осуществляет перевалку нефти на морском терминале под Новороссийском в штатном режиме, прием нефти от грузоотправителей идет без ограничений.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Тезисы:

в настоящее время метеоусловия в районе операционной деятельности Морского терминала КТК вблизи г. Новороссийск позволяют осуществлять перевалку нефти в штатном режиме;
прием нефти от грузоотправителей на НПС Тенгиз, Атырау и Комсомольская также осуществляется в штатном режиме без ограничений;
вместе с этим в период с 24 по 26 февраля погодные условия не позволяли проводить швартовку новых танкеров для погрузки нефти:

специалистами МТ КТК с 24 по 25 февраля были завершены погрузочные операции на 2^хтанкерах,
и в период с 25 февраля (11:24 мск) по 26 февраля (22:12 мск) перевалка нефти была остановлена,
при этом прием нефти от грузоотправителей осуществлялся в сниженных режимах.

Напомним, 19 февраля 2023 г. КТК из-за шторма остановил отгрузку нефти в Новороссийске и допускал возможность приостановки транспортировки по нефтепроводу.
22 февраля 2023 г. была остановлена прокачка нефти в резервуарный парк морского терминала компании под г. Новороссийск, а также прием нефти в систему с месторождения Тенгиз в Казахстане из-за затоваривания.

КТК — крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний.
Создан для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода:

протяженностью более 1,5 тыс. км;
мощностью — 67 млн т/год нефти.

Соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в Новороссийске.
Отгрузка нефти осуществляется через выносные причальные устройства (ВПУ) в 5 км от береговой линии:

конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти вынуждены прерывать операционную деятельность;
при этом в отношении ВПУ действуют погодные ограничения, превышающие аналогичные требования к береговым причалам;
например, швартовые операции на ВПУ и подъем шлангов на танкер производятся при волнении моря до 2,5 м.

В 2022 г. КТК прокачал по своей трубопроводной системе 58,7 млн т нефти, что на 3,3% ниже уровня 2021 г.
Морской нефтетерминал КТК обеспечил перевалку нефти на 527 нефтеналивных танкеров.

Автор: А. Гончаренко