Информация следует из данных оператора ГТС Польши Gas-system.
После завершения действия Ямальского контракта в мае 2020 г, 90% мощностей МГП реализуется на годовых аукционах, а оставшиеся 10% - на квартальных, месячных и суточных в течение газового года с октября текущего года по октябрь следующего.
В отношении своего польского участка МГП Ямал - Европа власти Польши не требуют выполнения правил 3го энергопакета, и забронировать транзитные мощности может любой желающий.
Желающий на мощности на точке входа у ГИС Кондратки (SGT Kondrstki), очевидно, один - это Газпром.
С мая 2020 г. Газпром потихоньку начал прикупать мощности польского участка МГП на аукционах, доведя закупленную мощность на 3 квартал сначала до 80%, а теперь и до 100%, то есть до почти 90 млн м3/сутки газа).
На аукционе 6 июля 2020 г. Газпром бодро зарезервировал предлагаемые на новый газовый год 2020-2021 г. 34,04 млн кВт*час, что составило около 90% мощностей ( от почти 32 млрд м3/год газа), предложенных на вход в польскую ГТС в пункте Кондратки.
Очевидно, что оставшиеся около 4 млрд м3/год) тоже будут забронированы Газпромом.
Стоимость транзита на польских аукционах различна, самый дешевый - при покупке мощности на год, с увеличением при снижении сроков транзита.
Годовой тариф для Газпрома:
- период - октябрь 2020 г - октябрь 2021 г;
- стоимость тарифа - 6,8 долл США/1000 м3;
- мощность транзита - 78 млн м3/сутки ( ок 28 млрд м3/год) - 100% от выставленного на годовой аукцион;
- годовая стоимость - 190 млн долл США.
Получается, что новая стоимость транзита по польскому участку МГП Ямал - Европа составляет 200 млн долл США.
Ранее, еще по договору с СССР, Польша получала фиксированную стоимость за транзит - ок. 50 млн долл США/год.
Но обмана не было.
Дело в том, что польский участок газопровода был построен всеми республиками СССР, а Польша не вложила ни 1 копейки.
И 50 млн долл США - это были средства необходимые на поддержание деятельности в Польше: ППР, содержание офиса и тд.
Возможно, сейчас и пришло время пересмотреть эти условия, но власти России и Польши делают это откровенно недружественно.
Жаль.
Впрочем новый глава PGNiG Е. Квечиньский в мае 2020 г. в интервью изданию с многозначительным названием«Речь Посполита», заявил, что для компании важно, чтобы отношения с Газпромом были деловыми, как можно менее политическими, хотя в истории с этим бывало по-разному.
Для сравнения, глава Нафтогаза сообщал, что хотя он не может объявить тарифную ставку, указанную в контракте между Нафтогазом и Газпромом из-за условия конфиденциальности, но она практически не изменилась в соответствии с 2019 г.
В октябре 2019 г. Нафтогаз прогнозировал, что транзитный тариф на российский газ в 2019 г. составит 2,61 долл США/1000 м3 / 100 км.
Любопытно, что мощности польского участка газопровода, предлагаемые до 2035 г, оказались невостребованными.
Объяснение простое.
Газпром рассчитывает в 2021 г. завершить строительство МГП Северный поток-2, и потребность в мощности польского участка МГП Ямал - Европа резко сократятся.
МГП Ямал - Европа
- построен во времена социализма на средства СССР;
- маршрут - по территории России, Белоруссии, Польши и Германии, от г. Торжок до г. Франкфурт-на-Одере.
- протяженность - более 2 тыс. км (российский участок - 402 км, белорусский - 575 км, польский - 683 км).
- пропускная мощность - 32,9 млрд м3/год.
С 17 мая 2020 г. транзит по польскому участку проходит только по результатам аукционов.
После колебания от загрузки на 59% и даже остановок, связанных с переходом на аукционы, ситуация стабилизировалась.
Уже на июнь 2020 г. были забронированы 93%, а на 3й квартал 2020 г.- 80% мощностей газопровода.
1 июля 2020 г. Газпром экспорт вяло перечислил PGNiG 1,5 млрд долл США переплаты по Ямальскому контракту по решению Стокгольмского арбитража.
Автор: О. Бахтина
