В России две беды:дороги и дорожники

Основной поставщик мазута в АО ?Камчатскэнерго? ? государственная нефтяная компания ?Роснефть? ? готов не только обеспечить поставки топлива на полуостров в объемах, предусмотренных соглашением с РАО ?ЕЭС России?, но и рассмотреть возможность их увеличения. Однако у НК ?Роснефть? существуют проблемы с вывозом нефти со станции Зуй на Комсомольский нефтеперерабатывающий завод из-за несбалансированной работы предприятий Восточно-Сибирской железной дороги. Только в июле т.г. объем невывезенной сырой нефти составил 30 тыс. тонн. В данный момент на пути к Комсомольскому НПЗ ?застряли? 128 тыс. тонн.
Задержки с перевозкой сырой нефти на Комсомольский НПЗ приводят к срыву регулярных поставок топлива на Камчатку по Государственной программе, и, как следствие, к существенному отставанию от графика накопления мазута в АО ?Камчатскэнерго?. На 15 августа с.г. запасы мазута в энергокомпании составляют 14,5 тыс. тонн, т.е. меньше половины планового задания на сегодняшний день.
Руководство РАО ?ЕЭС России? и НК ?Роснефть? в течение июля т.к. неоднократно обращалось к руководству МПС РФ и в Правительство РФ с просьбой дать указание обеспечить систематическую отправку нефти со станции Зуй на Комсомольский НПЗ. Руководство МПС РФ заверяло, что ?за отгрузкой сырой нефти в адрес Комсомольского НПЗ установлен особый контроль?, однако проблемы перевозки топлива для Камчатки по-прежнему не решена.
РАО ?ЕЭС России? готово предоставить МПС РФ соответствующие документы, подтверждающие вышеприведенные факты.
Neftegaz.Ru