Казахская нефть сможет быть транспортирована по БТД лишь в 2010 году

Переговоры с Казахстаном о присоединении к проекту транспортировки каспийской нефти в средиземноморский порт Джейхан займут около года. Об этом заявил вице-президент ВР Майкл Таушенд, передает day.az. Комментируя завершившийся в Баку очередной раунд казахстанско-азербайджанских переговоров по этому вопросу, он подчеркнул, что к этому времени стороны согласуют проект межправительственных соглашений.
"Казахская нефть сможет быть транспортирована по этой системе лишь в 2010 году, а до того времени необходимо решить ряд вопросов: строительство или модернизация портов, приобретение новых судов, прокладка нефтепровода от месторождения "Кашаган" до Актау", сообщил он.
На проект нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, стоимостью $3,2 млрд., уже затрачено акционерами $2,7 млрд. "В первом квартале 2005 года капитальные затраты по проекту составили примерно $307 млн. Запланированные капитальные затраты по проекту БТД на 2005 год составляют $700 млн., не считая затрат на заполнение линии.
В Азербайджане работы в целом выполнены на 96%, в Грузии строительство трубопровода выполнено на 92%, в Турции строительство трубопровода завершено на 90%. Ожидается, что в мае начнется заполнение трубопровода нефтью.
Акционерами БТД Ко. являются: ВР (30,1%); ГНКАР (25,00%); Unocal (8,90%); Statoil (8,71%); TPAO (6,53%); ENI (5,00%); Total (5,00%), Itochu (3,40%); INPEX (2,50%), ConocoPhillips (2,50%) и Amerada Hess (2,36%).