Доля СПГ в грузоперевозках по Северному морскому пути к 2035 г. может составит 80%

Москва, 24 янв - ИА Neftegaz.RU. Сжиженный природный газ (СПГ) может стать основным грузом, транспортируемым по Северному морскому пути (СМП) до 2035 г.
Согласно проекту Стратегии развития Арктики от Минвостокразвития РФ, подготовленной 30 ноября 2019 г, к концу действия программы СПГ будет занимать 80% российских грузов на этом направлении

В 2019 г. производство СПГ в Арктике на Ямал СПГ составило 18 млн т.
Согласно Стратегии, производство СПГ там вырастет до 46,7 млн т в 2024 г., 73,5 млн т в 2030 г. и 120 млн т. в 2035 г., сообщает «Ведомости».

Перевозки грузов по СМП в 2018 г. составили 20,2 млн т, в 2024 г. должны вырасти до 80 млн т, в 2030 г. - до 120 млн т и к 2035 г. - до 160 млн т, причем транзитные грузы вырастут с 0,49 млн до 10 млн т.

Прогноз по Стратегии:

• развитие Севморпути фактически будет зависеть от добычи и сжижения газа и в меньшей степени - нефти.
• ожидается рост доли арктических нефти и газа в общей российской добыче.
• реализация стратегии должна также стимулировать разработку новых нефтегазоносных провинций (НГП), глубокую переработку нефти и производство СПГ.

Для этого предлагается расширять производство на имеющихся и строящихся СПГ, осваивать газовые и нефтяные месторождения и развивать газо- и нефтепроводы, а также развивать нефтегазовый сервис, создавая для этого промышленные центры в населенных пунктах Арктики.
В 2018 г. в Арктике было добыто 82,7% от общероссийской добычи газа (или 606 млрд м³/год), к 2035 г. этот показатель должен вырасти до 92% в 2035 г. (или 782-850 млрд м³/год, исходя из прогноза в Энергостратегии РФ).

На данный момент в Арктике построен только 1 СПГ-завод - Ямал СПГ НОВАТЭКа.
В 1^м квартале 2020 г. НОВАТЭК планирует запустить его 4^ю технологическую линию по собственной технологии сжижения газа Арктический каскад, после чего фактическая мощность производства СПГ составит около 19 млн т/год.
Действующая стратегия НОВАТЭКа предполагает рост производства сжиженного газа до 57 млн т/год к 2030 г., но эта планка может быть пересмотрена до уровня 65-75 млн т/год.
НОВАТЭК уже приступил к реализации 2^го проекта Арктик СПГ-2 завод мощностью 19,8 млн т/год.
Кроме того НОВАТЭК планирует построить среднетоннажный завод Обский СПГ в районе порта Сабетта.
Проект предполагает строительство 3 технологических линий мощностью 1,6 млн т/год СПГ.
Таким образом, мощность СПГ-завода составит 4,8 млн т/год СПГ.
Он также будет работать по технологии Арктический Каскад.

Тендер закрывается 10 февраля, а предложения остаются в силе до 12 февраля 2020 г.
Газпром маркетинг и трейдинг покупает СПГ у проекта «Ямал СПГ» - оператор НОВАТЭК, который имеет соглашение о перевалке с СПГ- терминалом Zeebrugge.
ГМТ закупает 2,9 млн т СПГ у терминала в Зебрюгге для дальнейшей доставки.

Доля нефти в транспортировке по СМП может значительно возрасти благодаря успешной реализации проекта Роснефти и Нефтегазхолдинга Восток Ойл, который обладает уникальной ресурсной базой.
Планируется, что к 2030 г. добыча нефти в рамках арктического кластера по прогнозам Роснефти может составить до 100 млн т, что позволит выполнить майский указ президента РФ В. Путина по загрузке СМП.
На данный момент Роснефть привлекает в проект иностранных инвесторов, в 1^ю очередь Индию.

Автор: Д. Савосин, О. Бахтина