М. Шаскольский: Ситуация на оптовом рынке нефтепродуктов стабильна

Москва, 24 янв - ИА Neftegaz.RU. Ситуация на оптовом рынке нефтепродуктов в РФ стабильная, цены на топливо падают.
Об этом 23 января сообщил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России М. Шаскольский.

Он отметил, что у страны достаточно запасов нефтепродуктов, несмотря на разрешенный экспорт для производителей.

Тезисы М. Шаскольского:

• мы сейчас видим очень стабильную ситуацию на оптовом рынке, цены даже снижаются;
• сейчас действует совместный приказ ФАС РФ и Министерства энергетики РФ, который устанавливает минимальные нормативы продаж топлива на бирже - 15% от объема производства бензина и 16% дизельного топлива;
• и компании эти объемы соблюдают - они насыщают рынок;
• и это дает возможность и в рознице поддерживать цены в соответствии с теми договоренностями, которые не превышают рост инфляции.

По данным Росстата, с начала года по 20 января бензин на автомобильных заправочных станциях (АЗС) подорожал на 0,64%.

24 декабря 2024 г. ФАС России сообщала, что не фиксирует подорожания бензина и дизельного топлива выше уровня инфляции.
Антимонопольная служба также выступила за донастройку топливного демпфера, чтобы сократить волатильность цен на топливо.

Как отметили тогда в ФАС РФ:

• для нивелирования волатильности стоимости топлива служба предлагает донастройку механизма демпфера;
• необходимо рассчитывать демпфер отдельно для АИ-92 и АИ-95;
• сейчас топливный демпфер рассчитывается с учетом среднего уровня биржевых цен бензина только для АИ-92;
• ФАС России считает необходимым определить и закрепить предельную индикативную оптовую цену на автомобильный бензин марки АИ-95 для расчета демпфера по аналогии с АИ-92.

Кроме того, ФАС России предлагала ужесточить правила проведения биржевых торгов.
В конце декабря прошлого года обсуждалась возможность принятия мер воздействия в случае, если один из участников приобретает 25% и более от общего объема торгов топливом за один день.

Эмбарго на экспорт бензина

• эмбарго на экспорт бензина (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
• затем ограничения корректировались вплоть до полного снятия с последующим восстановлением:
• запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября,
• в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа,
• в период с 20 мая по 31 июля запрет был ослаблен - было дано исключение для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства,
• с 1 августа 2024 г. запрет был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
• после прохождения периода высокого спроса на бензин, власти начали говорить о возможности досрочного ослабления эмбарго;
• в начале ноября 2024 г. вице-премьер РФ А. Новак сообщил, что Минэнерго РФ готовит предложение в правительство об ослаблении эмбарго на экспорт бензина из России;
• причем А. Новак говорил, что предложение касается отмены запрета на экспорт бензина АИ-92 при подтверждении затоваривания им резервуарных парков на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ);
• в середине месяца глава Минэнерго РФ С. Цивилев сообщил, что министерство соответствующее предложение подготовило и внесло в правительство, не уточнив при этом как именно будет реализовано ослабление эмбарго;
• однако в итоге от идеи послабления только по АИ-92 решили отказаться, вероятно, в связи со сложностью экспортного контроля.