Об этом пресс-служба премьер-министра Ирака М. ас-Судани сообщила в X.
2 важных соглашения
Подписание документов между Ираком и Chevron состоялось 23 февраля 2026 г. в присутствии М. ас-Судани, спецпосланника США в Ираке Т. Баррака и временного поверенного Д. Харриса. Было подписано 2 соглашения:- Chevron и BOC заключили предварительное соглашение о передаче операций по добыче нефти на месторождении Западная Курна-2 (West Qurna-2) от BOC к Chevron,
- с Dhi Qar Oil Company и North Oil Company (NOC) Chevron подписала соглашение о разработке месторождения Насирия (включая поправку к предыдущему договору о разработке месторождения), а также о сотрудничестве по 4 разведочным блокам в провинции Ди-Кар и разработке месторождения Балад в провинции Салах-эд-Дин.
М. ас-Судани подчеркнул важность этих соглашений для проведения реформ в нефтяном секторе и их ожидаемого положительного влияния на улучшение экономической ситуации и повышение уровня жизни в провинциях Ди-Кар и Салах-эд-Дин.
Chevron – оператор
Согласно заявлению пресс-службы премьер-министра Ирака, соглашение между BOC, ЛУКОЙЛом и Chevron предусматривает временную передачу контракта на разработку месторождения Западная Курна-2 компании BOC, которая впоследствии передаст его Chevron после согласования условий нового контракта.Chevron получит эксклюзивные права на ведение переговоров о приобретении доли участия ЛУКОЙЛа в проекте Западная Курна-2 сроком на 1 год. Потенциальное соглашение должно одобрить правительство Ирака, а некоторые шаги зависят от получения других разрешений, в т.ч. от Управления по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC).
Напомним, что месторождение Западная Курна-2 на юге Ирака является одним из крупнейших в мире, его начальные извлекаемые запасы составляют порядка 14 млрд барр. нефти, добыча – порядка 460 тыс. барр./сутки (планировалось наращивание до 800 тыс. барр./сутки). Участниками проекта являются ЛУКОЙЛ (75%, имел статус оператора) и иракская госкомпания North Oil Company (NOC, 25%). Проект реализуется на основании сервисного контракта, заключенного в 2010 г. (в 2023 г. продлен на 10 лет, до 2045 г. с улучшением условий для участников проекта).
Сложности вокруг проекта сложились в октябре 2025 г., когда США и Великобритания ввели санкции против ЛУКОЙЛа и его дочек, а ЛУКОЙЛ объявил о намерении продать свои международные активы. В частности:
- Ирак на фоне санкций остановил все выплаты наличными и нефтью по проекту Западная Курна-2 в адрес ЛУКОЙЛа, а компания 10 ноября 2025 г. объявила форс-мажор на месторождении, начав обсуждение с властями Ирака путей выхода из ситуации;
- в декабре 2025 г. Миннефти Ирака направило американским компаниям приглашения принять участие в переговорах о вхождении в проект Западная Курна-2, впоследствии стало известно, что основным претендентом стала Chevron;
- 8 января 2026 г. BOC получила одобрение от совета министров Ирака на управление добычей нефти на месторождении Западная Курна-2 в соответствии с сервисным контрактом сроком на 1 год в ожидании решения вопроса о новом владельце 75% в проекте;
- 17 февраля Совет министров Ирака утвердил соглашение о передаче операций по добыче нефти на месторождении Западная Курна-2 от ЛУКОЙЛа к BOC;
- сейчас последовало предварительное соглашение о передаче статуса оператора Западной Курны-2 к Chevron.
Нужны другие условия?
В конце января 2026 г. стало известно, что Chevron начала эксклюзивные переговоры с Ираком о вхождении в проект Западная Курна-2. Основным условием компании является улучшение условий сервисного контракта по проекту Западная Курна-2 перед потенциальной покупкой доли участия ЛУКОЙЛа. В частности, Chevron рассчитывает согласовать с министерством повышение рентабельности в рамках сервисного контракта.Однако, по данным отраслевых источников, на данный момент контракт по Западной Курне-2 приносит наименьшую прибыль среди всех иракских контрактов. Напомним, что ЛУКОЙЛ полностью финансировал затраты по всему проекту. После окончания этапа компенсации исторических затрат компания начала получать полное возмещение текущих затрат в виде доли в добытой нефти. Также ЛУКОЙЛ получал вознаграждение в размере своей доли участия (75%) от причитающихся участникам проекта 1,15 долл. США/барр. добытой нефти, выплачивая с них налог на прибыль.
