Москва, 10 ноя – ИА Нефтегаз.РУ. В результате атаки беспилотного летательного аппарата (БПЛА) погиб сотрудник Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС).
Об этом 9 ноября 2026 г. сообщила пресс-служба ЗАЭС.

Удар по главной системе безопасности

По сообщению пресс-службы ЗАЭС, утром 9 ноября 2026 г. БПЛА ВСУ атаковал автомобиль электрослесаря станции, когда тот направлялся на работу в Энергодаре. Мужчина скончался на месте от полученных травм.

Глава Росатома А. Лихачев назвал произошедшее из ряда вон выходящим с учетом того, что за 2 недели погибли уже 4 сотрудника ЗАЭС, а с апреля 2026 г. счет жертв достиг 14 Целенаправленные атаки на персонал ЗАЭС А. Лихачев назвал ликвидацией главной системы ядерной безопасности ЗАЭС.

Тезисы от А. Лихачева:

• достаточны ли эти темпы убийства работников атомной станции, чтобы европейские лидеры обратили свое внимание на происходящее в Энергодаре?
• где тот предел, когда европейским странам станет понятно, что Украина фактически приступила к ликвидации самой главной системы ядерной безопасности ЗАЭС – тех, кто ту самую безопасность обеспечивает?
• имеем ли мы дело с наивностью тех, кто принимает решения в интересах украинской политики, или это сознательное желание довести ситуацию до точки, когда назад дороги уже не будет?
• мы искренне гордимся теми, кто каждый день продолжает выходить на смену в интересах всех, независимо от страны и национальности.

МАГАТЭ подтвердило, что была уведомлено о гибели электрослесаря Запорожской АЭС. Еще в одной атаке БПЛА 9 ноября погиб сотрудник расположенной поблизости Запорожской ТЭС.

Глава МАГАТЭ Р. Гросси осудил удары по работникам атомных электростанций, заявив, что подобные атаки нарушают основополагающие принципы ядерной безопасности и должны немедленно прекратиться.

Р. Гросси заявил, что сотрудники атомных объектов должны иметь возможность выполнять свои обязанности без угрозы для жизни. МАГАТЭ призвало стороны не допускать атак, которые могут поставить под угрозу ядерную безопасность.

ЗАЭС без внешнего электроснабжения

Еще одним фактором, ставящим под угрозу безопасность ЗАЭС, являются регулярные потери внешнего электроснабжения.

8 ноября 2026 г. Запорожская АЭС вновь оставалась без внешнего электроснабжения после отключения воздушной линии 330 кВ Ферросплавная-1 действием защиты вследствие повреждения. Резервные дизель-генераторы включились штатно, обеспечив электроснабжение оборудования, необходимого для безопасной эксплуатации станции.

Вечером того же дня внешнее электроснабжение было восстановлено. После проведения ремонтно-восстановительных работ ЛЭП 330 кВ Ферросплавная-1 была введена в работу. Электроснабжение собственных нужд станции было переключено на эту линию, а дизель-генераторы, штатно отработавшие в период отсутствия внешнего электроснабжения, переведены в режим дежурства.

ЗАЭС сообщила, что нарушений пределов и условий эксплуатации не допущено. Радиационная обстановка на станции и в районе ее расположения остается стабильной и соответствует естественным природным значениям.

Это был 16-й инцидент с потерей внешнего электроснабжения станции с начала 2026 г. и 27-й – с начала полномасштабного конфликта. 2-я линия внешнего электроснабжения ЗАЭС – ЛЭП 750 кВ Днепровская – остается отключенной с 24 марта 2026 г. ЗАЭС сообщила, что эта линия была полностью восстановлена ее специалистами еще 21 июня, однако она так и не была введена в работу и остается без напряжения.

ЗАЭС подчеркнула, что для повышения надежности энергоснабжения и уровня ядерной и радиационной безопасности необходимо ввести ЛЭП 750 кВ в работу, а также обеспечить систематическую доставку топлива для резервных дизель-генераторов.

Запорожская АЭС

Запорожская атомная электростанция включает 6 энергоблоков на базе реакторов типа ВВЭР-1000. Их суммарная установленная мощность составляет порядка 6 ГВт, благодаря чему станция является крупнейшей атомной электростанцией Европы как по количеству блоков, так и по совокупной мощности.

Контроль над ЗАЭС был установлен российской стороной 28 февраля 2022 г. В сентябре того же года производство электроэнергии на станции было прекращено. В октябре 2022 г. объект был включен в российскую правовую систему и передан в федеральную собственность. Для управления и дальнейшей эксплуатации станции концерн Росэнергоатом создал специализированную структуру – АО Эксплуатирующая организация Запорожской АЭС.

Несмотря на напряженность вокруг станции, Росатом продолжает подготовку ЗАЭС к работе в режиме генерации в соответствии с российскими нормативными требованиями (сейчас все энергоблоки станции находятся в режиме холодного останова). В декабре 2025 г. Ростехнадзор выдал лицензию на эксплуатацию 1-го энергоблока сроком на 10 лет, в феврале 2026 г. аналогичное разрешение получил 2-й энергоблок, а в октябре – 6-й энергоблок. Оформление лицензий для остальных 3 блоков планируется завершить в 2026-2027 гг.

По словам А. Лихачева, для возвращения станции к режиму выработки электроэнергии необходимо решить ряд ключевых задач. Среди них – восстановление надежного водоснабжения, ремонт и интеграция электрических сетей, определение потенциальных потребителей генерируемой мощности (в т.ч. центров обработки данных и майнинговых комплексов), а также урегулирование вопроса с ядерным топливом, поскольку в реакторах энергоблоков №1, №3, №4 и №5 было загружено топливо производства компании Westinghouse. Все это будет возможно только после мирного урегулирования.
Читать полностью

Севастополь, 9 ноя - ИА Нефтегаз.РУ. В Севастополе 10 ноября будет действовать ограничение режима потребления электрической мощности для организаций.
Об этом сообщается в канале Севастопольэнерго в Максе.

Согласно опубликованным сведениям, мера вступит в силу с 00:00 и завершится в 24:00 мск. Она касается исключительно юридических лиц, которые находятся на территории города. За несоблюдение ограничений предусмотрена административная ответственность.

Причиной названы аварийные ремонтные работы на объектах энергосистемы, расположенных за пределами Севастополя.

Потребителей также призвали уменьшить нагрузку на сеть.

На Крымском полуострове из-за атак ВСУ фиксируются перебои в логистике, электроснабжении и водоснабжении. Власти Республики Крым и Севастополя с 26 июня ввели региональный режим ЧС для решения экономических вопросов. В Севастополе ограничения электроснабжения применяются регулярно.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Панчево, 9 ноя - ИА Нефтегаз.РУ. Хорватская Janaf, оператор Адриатического нефтепровода, временно прекратила подачу сырья на нефтеперерабатывающий завод в сербском Панчево из-за аварии на трубопроводе.
Об этом сообщило радио и телевидение Сербии.

По данным телерадиовещателя, нефть не поступает на предприятие с 6 ноября. Прокачку приостановили после инцидента на отрезке трубопровода между Сисаком и Славонски-Бродом.

Авария произошла при выполнении ремонтных работ сторонним подрядчиком. В ходе инцидента из трубопровода вытекло около 500 тыс. л нефти.

Разлив уже собрали, на загрязненной территории проводят работы по рекультивации. Адриатический нефтепровод связывает терминал порта Омишаль на хорватском острове Крк в Адриатическом море с Венгрией, Боснией и Герцеговиной, Словенией и Сербией.

Ранее премьер-министр Хорватии А. Пленкович заявлял, что по этому маршруту в Сербию поступает 95% потребляемой страной нефти.

Панчево находится в Сербии примерно в 15 км к северо-востоку от Белграда, на р. Дунай. В городе работает нефтеперерабатывающий завод, на который сырье поступает по Адриатическому нефтепроводу.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Москва, 9 ноя – ИА Нефтегаз.РУ. Танкер Agioi Fanendes с грузом российского дизельного топлива развернулся, не дойдя до Нью-Йорка, который ранее был указан в качестве пункта назначения.
Об изменении маршрута судна свидетельствуют данные сервиса отслеживания судов GORADAR на 9 ноября 2026 г.

Путь Agioi Fanendes

Танкер-продуктовоз Agioi Fanendes (IMO 9798375, флаг Мальты, под санкциями не находится) СМИ называли первым танкером с дизельным топливом из РФ, направленным в США. В Нью-Йорк судно должно было прибыть 7 ноября 2026 г.

Однако к указанной дате судно еще оставалось в Атлантическом океане, сохраняя курс на Нью-Йорк, хотя пунктом назначения он уже не указывался (статус судна изменился на «до дальнейших указаний»). В последние дни судно замедлило ход, а в итоге вообще развернулось, не дойдя до Нью-Йорка.

Данные GORADAR показывают:

• судно загрузилось 22 октября 2026 г. в порту Приморск,
• в Атлантику вышло 29 октября,
• скорость судна при пересечении Атлантического океана достигала 12 узлов,
• 4 ноября танкер сбавил скорость с 8-10 узлов до 4-5 узлов, но на следующий день вновь ускорился,
• 7 ноября судно повернуло в направлении Нью-Йорка и продолжало путь со скоростью 7-8 узлов,
• утром 9 ноября судно замедлилось до 4-5 узлов, а около 20:00 мск развернулось, не дойдя порядка 800 км до Нью-Йорка, и начало движение в обратном направлении,
• скорость Agioi Fanendes составляет всего 1 узел.

Низкая скорость судна не позволяет однозначно говорить о срыве дизельной сделки. Вариантов может быть несколько – от нахождения судна в режиме ожидания до полного прояснения ситуации с готовностью компаний в США принимать российское дизельное топливо до подготовки операций по перевалке борт-в-борт на другие суда (STS).

Дизельная сделка и ее тонкости

Договоренность о поставках российского дизтоплива на мировой рынок, в т.ч. в США была достигнута по итогам телефонного разговора президентов РФ и США В. Путина и Д. Трампа 9 октября 2026 г.

В октябре 2026 г. объем поставок должен был составить 300 тыс. т, в ноябре – 500 тыс. т, в декабре – 1 млн т, далее в зависимости от состояния нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в России – 3-3,5 млн т/мес.

Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) выпустило генлицензию №135 (GL 135), разрешающую до 7 апреля 2027 г. ряд операций, связанных с продажей, доставкой, выгрузкой и импортом дизельного топлива российского происхождения. С российской стороны последовало решение о частичном снятии запрета на экспорт дизельного топлива, распространяющееся на 500 тыс. т дизтоплива.

Agioi Fanendes назывался в числе 6 танкеров, которые, по данным The Guardian, повезли около 268 тыс. т российского дизельного топлива в направлении США. Позднее минимум 3 из них изменили маршруты и пункты назначения:

• Leruo (IMO 9385831, флаг Сьерра-Леоне, включен в санкционные списки ЕС и Великобритании) и Beast (IMO 9290921, флаг Сьерра-Леоне, включен в санкционные списки ЕС и Великобритании) ушли в направлении Бразилии,
• Talisman (IMO 9292060, флаг РФ, включен в санкционные списки США, ЕС и Великобритании) – развернулся в Атлантике, вошел в Средиземное море и ожидает на якорной стоянке у порта Александрия (Египет).

На изменение курса танкеров 4 ноября 2026 г. указала Financial Times (FT), назвав это провалом спорного плана президента США Д. Трампа по снижению цен на дизтопливо в Штатах в преддверии промежуточных выборов. Выборы для Республиканской партии обернулись поражением, но российская сторона призвала не связывать перспективы дизельной сделки с результатами выборов.

Пресс-секретарь президента РФ Д. Песков заверил, что весь российский дизель найдет своих покупателей. Заявление абсолютно оправданное, поскольку в условиях глобального дефицита дизтоплива вопрос с рынками сбыта для небольших объемов российского экспорта, разрешенных правительством РФ в условиях сохраняющегося запрета на экспорт, проблемным не является.

Для администрации Д. Трампа ситуация гораздо более неприятная. Запасы дистиллятов (включая дизтопливо) по данным EIA за неделю по 30 октября 2026 г. впервые за более чем 20 лет упали ниже знаковой отметки в 100 млн барр., составив 99,259 млн барр. Средние цены на дизельное топливо на АЗС в США вновь приблизились к рекордному уровню и составляют 6,27 долл. США/ам. галлон, что критично для магистральных перевозок и сельского хозяйства.

Несмотря на договоренности об импорте на уровне президентов США и РФ, на уровне Конгресса и местных властей поставки блокируются, в основном, представителями Демпартии:

• законодатели предупредили о гражданской и уголовной ответственности за участие в импорте российского дизтоплива в США, а также о судебных разбирательствах и расследованиях Конгресса,
• губернатор шт. Нью-Джерси М. Шерилл направила письмо операторам портов и терминалов в своем штате с предупреждением о том, что они должны разворачивать любые танкеры с российским дизельным топливом (нефтепродукты в Нью-Йорк поступают через порт Нью-Йорка и Нью-Джерси – единый крупный транспортно-логистический комплекс, включающий гавани Нью-Йорка, в т.ч. устье р. Гудзон и Ньюарк в Нью-Джерси).

Ситуация выглядит неопределенной, многое будет зависеть от того, сумеет ли Д. Трамп продавить реализацию своей инициативы через это сопротивление.
Читать полностью

Тегеран, 8 ноя - ИА Нефтегаз.РУ. Инспекция Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) на атомной электростанции в Бушере была проведена несколько дней назад.
Об этом в понедельник сообщил представитель МИД Ирана И. Багаи, его слова привело агентство EFE.

По его информации, проверка на станции прошла за несколько дней до заявления.

И. Багаи указал, что иранская миссия в Вене поддерживает с МАГАТЭ постоянное и профессиональное сотрудничество. Он также напомнил, что Иран состоит в Договоре о нераспространении ядерного оружия и привержен соглашению о гарантиях.

При этом, по словам И. Багаи, удары США и Израиля по иранским ядерным объектам осложнили соблюдение обязательств по гарантиям. Пока текущая ситуация не изменится, Иран не сможет сотрудничать с МАГАТЭ так же, как в обычных условиях, добавил представитель МИД.

В конце октября генеральный директор МАГАТЭ Р. Гросси подтвердил, что агентство продолжает инспекционную работу на атомной электростанции в Бушере.

АЭС в Бушере является первой атомной электростанцией Ирана. Она расположена на юге страны на побережье Персидского залива. Первый энергоблок станции был подключен к национальной энергосети в 2011 г.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Москва, 8 ноя - ИА Нефтегаз.РУ. Вложения в основной капитал химической отрасли России, как ожидается, начиная с 2027 г. возобновят рост и составят 2,7 трлн руб., что на 17% больше показателя 2026 г. в 2,6 трлн руб.
Об этом на выставке «Химия-2026» журналистам сообщил глава Минпромторга А. Алиханов.

По его словам, 2026 г. отметится «некоторым спадом» после рекордного объема инвестиций в 2025 г.

Министр уточнил, что за девять месяцев 2026 г. были реализованы 14 инвестиционных проектов. Они касаются главным образом мало- и среднетоннажной химии, полимерных изделий и минеральных удобрений.

Общий объем вложений в проекты, завершенные с начала года, превышает 10 млрд руб. Кроме того, А. Алиханов привел оценку спроса: потребление химической продукции в 2026 г. в денежном выражении прогнозируется на уровне 10 трлн руб.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Белгород, 8 ноя - ИА Нефтегаз.РУ. Специалисты Белгородского государственного национального исследовательского университета (БелГУ) создали композитный материал на основе биосовместимого полимера, способный вырабатывать электрические импульсы при небольших изменениях температуры.
Об этом сообщили в Министерстве науки и высшего образования России

В министерстве пояснили, что исследователям удалось придать инертному биосовместимому полимеру выраженные пироэлектрические свойства. Под ними понимается способность генерировать электрический заряд при изменении температуры. Это создает перспективы для создания материалов, преобразующих тепловые воздействия в электрический сигнал. В том числе такие материалы могут применяться для электростимуляции живых клеток и тканей.

Для получения такого эффекта исследователи использовали биоразлагаемый медицинский полимер PLGA, который сам по себе не обладает пироэлектрическими свойствами. В качестве функционального компонента в него внедрили частицы ниобата лития, способного генерировать электрический заряд при изменении температуры.

Затем на образец воздействовали внешним электрическим полем, благодаря которому частицы выстраивались в определенном порядке. После этого полученную структуру закрепляли с помощью частичного растворения полимерной основы.

В результате ученые получили композит, сохраняющий электрическую поляризацию даже после удаления внешнего поля. Так, при изменении температуры всего на несколько градусов материал генерирует импульсы напряжения амплитудой от 100 до 400 мВ.

Наиболее высокие показатели продемонстрировали образцы с частицами размером 100-1500 мкм. Однако их поверхность оказалась менее однородной, чем у композитов с более мелкими частицами.

Помимо разработки самого материала, исследователи изучают и его взаимодействие с биологическими объектами. В частности, сейчас они проверяют воздействие частиц ниобата лития на мезенхимные стволовые клетки.

По предварительным результатам, наблюдаются изменения процессов размножения и дифференцировки клеток, концентрации внутриклеточного кальция и активности митохондрий. В дальнейшем ученые рассчитывают использовать полученные результаты при создании материалов для тканевой инженерии, восстановления тканей и биомедицинских сенсоров.

PLGA представляет собой сополимер молочной и гликолевой кислот. Этот материал применяется в медицине, в частности для рассасывающихся шовных материалов и систем доставки лекарственных средств.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Москва, 9 ноя – ИА Нефтегаз.РУ. Не было времени смотреть ленту? Тогда читайте наш краткий топ-10 новостей этого понедельника.

В подборку вошли наиболее заметные события дня:

1. Совет директоров Роснефти рекомендовал промежуточные дивиденды в размере 9,44 руб./акцию. На выплату акционерам компания направит почти 100 млрд руб.
2. Атака беспилотника остановила добычу газа на месторождении Khor Mor в Иракском Курдистане. В результате инцидента из энергосистемы региона выбыло около 2,8 ГВт генерирующих мощностей.
3. QatarEnergy выкупила 25% акций в морском блоке PEL 82 у побережья Намибии. Блок охватывает участки недр 2112B и 2212A общей площадью около 11 444 км² в бассейне Уолфиш (Walvis Basin).
4. КазМунайГаз раскрыл детали сложного ГРР-проекта Жылыой. По предварительным оценкам, геологический потенциал Жылыой может превышать 185 млн т нефти.
5. Под контроль России перешли 2 судна-тяжеловоза, доставлявшие оборудование для Арктик СПГ-2. Варианты дальнейшего использования Брайт и Глори остается неясным.
6. bp продала свою долю участия в сети индонезийских АЗС за 14,2 млн долл. США. Сделка проходит на фоне сложностей, с которыми столкнулись независимые операторы АЗС в стране.
7. Vaalco Energy готова приступить ко второму этапу освоения блока CI-705 на шельфе Кот-д’Ивуара. Результатами первого этапа геологоразведочных работ в компании довольны.
8. Башнефть ввела горизонтальную скважину с дебитом 110 т/сутки на Арланском месторождении. Новую скважину пробурили с применением 3D-моделирования залежи и программного комплекса РН-Горизонт+, позволяющего корректировать траекторию ствола в режиме реального времени.
9. Американская Excelerate Energy будет поставлять СПГ для нового морского терминала на Багамах. Основным заказчиком будущего СПГ-хаба станет компания AxDo, совместное предприятие Axpo, международного лидера в области торговли и маркетинга энергоресурсов, и базирующейся на Багамах энергетической и морской логистической фирмы Domicisle LNG.
10. NRG Energy продаст LS Power шесть газовых электростанций за 4 млрд долл. США. Американская компания планирует направить вырученные средства на обратный выкуп акций и сокращение долга. Сделка охватывает генерирующие активы общей мощностью 4,9 ГВт в нескольких регионах США и должна завершиться во втором квартале 2027 г.

О главных событиях пятницы - читайте здесь. Читать полностью

Кишинев, 9 ноя – ИА Нефтегаз.РУ. В Молдове запущена линия электропередачи (ЛЭП) 400 кВ Вулканешты – Кишинев, которая позволит усилить связность энергосистемы Молдовы с Украиной и Румынией и снизить зависимость от генерации на Молдавской ГРЭС в Приднестровье.
Об этом сообщает молдавское Минэнерго.

На подстанцию (ПС) 400/110/10 кВ Вулканешты на юге Молдовы приходят ЛЭП 400 кВ Исакча (Румыния) - Вулканешты и ЛЭП 110 кВ Арциз (Одесская область Украины), но до г. Кишинев возможности передачи электроэнергии не было. Для решения этого вопроса и была построена ЛЭП 400 кВ Вулканешты - Кишинев, а также модернизированы подстанции Кишинэу (330/110/35 кВ) и ПС Вулканешты (400/110/35 кВ). Новая ЛЭП протяженностью 157 км идет через 35 населенных пунктов в обход энергетического узла в Кучургане (Приднестровье).

Завершить проект планировалось еще в августе 2024 г., но к строительству ЛЭП приступили только весной 2024 г., а ставить опоры начали лишь в ноябре. Строительство было завершено в ноябре 2025 г. Однако ввод в эксплуатацию откладывался 5 раз, в том числе из-за сложностей с поставками оборудования и задержек с ремонтом ключевого трансформатора.

Официальная церемония открытия нового объекта состоялась 8 ноября 2026 г. с участием президента Молдовы М. Санду и еврокомиссара по вопросам расширения М. Кос.

Общая стоимость проекта составила около 61 млн евро. Строительство велось за счет кредитного финансирования Всемирного банка.

Энергетическая ситуация в Молдове осложнилась после прекращения поставок российского газа по прежнему маршруту через Украину с января 2025 г. Это произошло на фоне разногласий по вопросу задолженности за ранее поставленное топливо и решения Украины не продлевать транзит газа.

Сокращение поставок газа привело к снижению выработки электроэнергии на Молдавской ГРЭС в Приднестровье, которая ранее обеспечивала 95% потребностей Молдовы. С 2025 г. Молдова прекратила импорт электроэнергии с Молдавской ГРЭС и стала закупать газ и электроэнергию у европейских поставщиков. Главным поставщиком электроэнергии выступает Румыния.

Подпишитесь

Читать полностью